Sotobō Hattı - Sotobō Line
| Sotobō Hattı | |||
|---|---|---|---|
 Sotobō Line Wakashio sınırlı ekspres servis, Kasım 2017
| |||
| Genel Bakış | |||
| Yerel | Chiba prefektörlüğü | ||
| Termini |
Chiba Awa-Kamogawa |
||
| İstasyonlar | 27 | ||
| Hizmet | |||
| Tür | Ağır ray | ||
| Operatör (ler) | JR East | ||
| Depo (lar) | Chiba | ||
| Tarih | |||
| Açıldı | 1896 | ||
| Teknik | |||
| Hat uzunluğu | 93,3 km (58,0 mi) | ||
| Parça göstergesi | 1.067 mm ( 3 ft 6 olarak ) | ||
| Çalışma hızı | 110 km / saat (70 mil / saat) | ||
| |||
|
Sotobo Hattı |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sotobo Hattı ( 外房線 , Sotobo-sen ) Japonya'da bir demiryolu hattı tarafından işletilen olan Doğu Japonya Demiryolu Şirketi bitişik (JR East) Pasifik Okyanusu doğu (yani dış) tarafında, Boso Yarımadası . Bu bağlar Chiba Station içinde Chiba için Awa-Kamogawa Station içinde Kamogawa geçerek, Oamishirasato , Mobara , Chosei , Ichinomiya , Isumi , Onjuku ve Katsuura . Hat , her iki uçta da Uchibō Hattına bağlanır . Kazusa-İçinomiya'nın güneyi tek yol, Kazusa-İçinomiya'nın kuzeyi ise çift yolludur.
Hizmetler
Yerel hizmetlere ek olarak , bu hat üzerinde sınırlı ekspres ve Hızlı ("Banliyö Hızlı") hizmetleri çalışmaktadır.
- Sınırlı Express Wakashio
- Tokyo - ( Keiyō Hattı ) - Soga - Awa-Kamogawa
- (bazıları Katsuura ve Awa-Kamogawa arasında tüm istasyonlar için "Yerel" hizmetler olarak çalışır
- Hızlı / Banliyö Hızlı
- Kurihama - ( Yokosuka Hattı ) - Tokyo - ( Sōbu Hattı (Hızlı) ) - Soga - Kazusa-Ichinomiya
- Tokyo - (Keiyō Hattı) - Soga - Ōami - Kazusa-Ichinomiya (bazıları Katsuura'ya veya Tōgane Hattı üzerindeki Narutō'ya / dan )
İstasyon listesi
- Efsane
- ●: Tüm trenler durur
- (●): Bazı trenler durur
- | : Tüm trenler geçer
- Notlar
- Yerel trenler her istasyonda durmaktadır.
| İstasyon | Japonca | Mesafe (km) | gelen / gelen | gelen / gelen | Transferler | Konum ( Chiba'da ) |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Keiyō Hattı Hızlı | Keiyō Hattı
Hızlı Banliyö |
Sınırlı ekspres Wakashio |
Sōbu Hattı Hızlı | Sınırlı ekspres Shinjuku Wakashio (Yalnızca hafta sonları) |
|||||
| Chiba | 千葉 | 0.0 | ● | ● |
JO Sōbu Hattı (Hızlı) (JO28) (bazıları servisler aracılığıyla)
JB Chūō-Sōbu Hattı (JB39) Chiba Kentsel Monoray Hattı 1, Hat 2 KS Keisei Chiba Hattı ( Keisei Chiba : KS59) |
Chūō-ku, Chiba | |||
| Hon-Chiba | 本 千葉 | 1.4 | ● | | | |||||
| Soga | 蘇 我 | 3.8 | ● | ● | ● | ● | ● | JE Keiyō Hattı (bazıları servisler aracılığıyla) | |
| Kamatori | 鎌 取 | 8.8 | ● | ● | | | ● | | | Midori-ku, Chiba | |
| Honda | 誉 田 | 12.6 | ● | ● | | | ● | | | ||
| Toke | 土 気 | 18.1 | ● | ● | (●) | ● | | | ||
| Ōami | 大 網 | 22.9 | ● | ● | ● | ● | ● | ■ Togane Hattı | Ōamishirasato |
| Nagata | 永田 | 25.3 | (●) | | | | | | | | | ||
| Honnō | 本 納 | 27.7 | (●) | | | | | | | | | Mobara | |
| Shin-Mobara | 新 茂 原 | 31.4 | (●) | | | | | | | | | ||
| Mobara | 茂 原 | 34.3 | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Yatsumi | 八 積 | 38.9 | (●) | | | | | | | | | Chōsei | |
| Kazusa-Ichinomiya | 上 総 一 ノ 宮 | 43.0 | ● | ● | ● | ● | ● | Ichinomiya | |
| Torami | 東 浪 見 | 46.2 | ● | ● | | | | | |||
| Taitō | 太 東 | 49.3 | ● | ● | | | | | Isumi | ||
| Chōjamachi | 長者 町 | 52.1 | ● | ● | | | | | |||
| Mikado | 三門 | 53.7 | ● | ● | | | | | |||
| Ōhara | 大 原 | 57.2 | ● | ● | ● | ● | ■ Isumi Hattı | ||
| Namihana | 浪花 | 60.5 | ● | ● | | | | | |||
| Onjuku | 御 宿 | 65.4 | ● | ● | ● | ● | Onjuku | ||
| Katsuura | 勝浦 | 70.9 | ● | ● | ● | ● | Katsuura | ||
| Ubara | 鵜 原 | 74.5 | | | | | |||||
| Kazusa-Okitsu | 上 総 興 津 | 77.2 | (●) | ● | |||||
| Namegawa-Adası | 行 川 ア イ ラ ン ド | 80.5 | | | | | |||||
| Awa-Kominato | 安 房 小 湊 | 84.3 | ● | ● | Kamogawa | ||||
| Awa-Amatsu | 安 房 天津 | 87.7 | | | | | |||||
| Awa-Kamogawa | 安 房 鴨 川 | 93.3 | ● | ● | ■ Uchibō Hattı (bazıları servisler aracılığıyla) | ||||
Demiryolu taşıtları
Yerel servis
- E131 serisi 2 arabalı EMU'lar (13 Mart 2021'den itibaren)
- 209-2000 / 2100 serisi 4 / 6'lı EMU'lar
Servis aracılığıyla Keiyō Hattı
- 209-500 serisi 10 araçlık EMU'lar
- E233-5000 serisi 6 + 4 arabalı ve 10 arabalı EMU'lar
Hizmet aracılığıyla Sōbu Hattı (Hızlı)
Arasında Chiba ve Kazusa-Ichinomiya :
- E217 serisi 11 + 4 arabalı EMU'lar
- E235-1000 serisi 11 + 4 arabalı EMU'lar (21 Aralık 2020'den itibaren)
Wakashio Sınırlı Ekspres
- 255 serisi EMU'lar
- E257-500 serisi EMU'lar
Eski demiryolu araçları
- 113 serisi EMU'lar (Sotobō Line yerel hizmetler, 2011'e kadar)
- 211-3000 serisi 5 arabalı EMU'lar (Sotobō Line yerel hizmetleri 21 Ekim 2006'dan 2013 baharına kadar)
Tarih
Boso Demiryolu, 1896'da Chiba'dan Oami'ye bölümünü açarak, hattı ertesi yıl Kazusa-Ichinomiya'ya ve 1899'da Ohara'ya uzattı. Şirket 1907'de kamulaştırıldı. 1913'te Katsuura'ya, 1927'de Kazusa-Okitsu'ya genişletme açıldı. ve 1929'da Awa-Kamogawa.
Hattın yükleme ölçüsünü iyileştirmek için 1954'te Toke'da yeni bir tünel ve ilgili sapma açıldı . Chiba'dan Soga'ya bölümü, 1960-1963 yılları arasında çift izlendi, 1972-1974 yılları arasında Nagata'ya kadar uzatıldı; CTC sinyali 1974'te Soga ve Awa-Kamogawa arasında devreye alındı. Kazusa-Ichinomiya'ya giden hat 1980 ile 1986 arasında çift izlendi. , 1995'te Onjuku'dan Katsuura'ya bölümü ve ertesi yıl Torami'den Chojamachi'ye bölümü çift izlendi. Hattın tamamı 1968'de elektrikli hale getirildi ve nakliye hizmetleri 1982 ile 1987 arasında durduruldu.
Eski bağlantı hatları
- Mobara İstasyonu: Mobara Belediye Meclisi, 1909 ile 1924 arasında Tai Muko'ya 9 km, 610 mm ( 2 ft ) ' lik bir el arabası hattı işletti . Konsey daha sonra Kominato Hattı'na bağlanmak için bir demiryolu inşa etmeye karar verdi . 1930-1933 yılları arasında Okuno'ya kadar 12 km'lik 1.067 mm ( 3 ft 6 inç ) mastar hattı, el arabası hattı hizalamasını takip eden ilk 6 km. Kötü patronaj ve ekonomik koşullar, hattın 1939'da kapatılmasına neden oldu.
- Ohara İstasyonu: Chiba Valiliği Hükümet 16 km, açılan 610 mm ( 2 ft ) mastar Drezin inşası için izin vermek için 1922 1927 kapalı hat içinde benzinli motor gücüne dönüştürüldü 1912. Bir vagon Otaki hattını Isumi 1930'da aynı hizada açılan hat .
Kazalar
8 Mayıs 2020'de saat 15: 55'te, yerel bir servisin önden taşınması Awa-Kamogawa ve Awa-Amatsu istasyonları arasında raydan çıktı. Raydan çıktığında trende (209 Serisi) yaklaşık 20 yolcu ve mürettebat vardı. Bir kişi hastaneye kaldırıldı.