Shanxi – Henan – Shandong demiryolu - Shanxi–Henan–Shandong railway

Shandong'daki Shanxi – Henan – Shandong demiryolu

Shanxi-Henan-Shandong demiryolu ( basitleştirilmiş Çince : 晋鲁铁路豫 ; geleneksel Çin : 晋豫鐵路鲁 ; pinyin : jìnyùlŭ Tielu ) ya da Jinyulu demiryolu olarak da bilinen, Shanxi Güney Orta demiryolu veya Watang-Rizhao demiryolu vardır bir elektrikli çift yollu kuzey Çin genelinde ağır yük demiryolu. Çizgi içinde Watang köyünden 1,260 km (780 mil) çalıştırır Lüliang , Shanxi Eyaleti limanına Rizhao içinde Shandong Eyaleti ve Jin (Shanxi), Yu (geçtiği üç ilde adını taşımaktadır Henan ) ve Lu (Shandong). Hat, dünyanın en uzun ağır yük demiryolu hattıdır ve Shanxi'den denizaşırı pazarlara kömür ihracatını kolaylaştırmak için tasarlanmıştır. Hat, 120 km / saate (75 mil / sa) kadar tren hızlarını karşılayabilir. Güzergah üzerindeki şehirler arasında Shanxi'de Lüliang, Liulin , Hongdong , Changzhi ve Pingshun ; Henan'daki Linzhou , Anyang , Tangyin , Puyang , Hebi , Fan County ve Taiqian County ; Shandong'daki Liangshan İlçesi , Dongping , Ningyang , Xintai , Laiwu , Yiyuan , Yishui , Ju İlçesi , Junan ve Rizhao. Hat 2010'dan 2014'e kadar inşa edildi ve operasyonlar 30 Aralık 2014'te başladı.

Satır açıklaması

Jinyulu demiryolu, Shanxi'nin güneyinde ve Shandong'un merkezinde dağlık araziden geçer. Köprüler ve tüneller, hattın toplam uzunluğunun% 46,8'ini oluşturmaktadır. Hat, Shanxi'nin merkezine denize başka bir demiryolu çıkışı sağlıyor ve yılda 200 milyon ton yük taşıyabiliyor.

Hatlar, 103,8 milyar YY tutarında yatırım gerektirdi ve 2012 itibariyle, ortaklaşa Çin demiryolu bakanlığına aitti (hisselerin% 34.29'u); Shanxi Eyalet Hükümetine ait bir şirket olan Shanxi Energy & Transport Investment Company (% 20); Çin Bankası (% 14.45); ve yerel yönetimler ve diğer kömür şirketleri.

Yolcu servisi

18 Mart 2016'da, hattın bir bölümünde yolcu hizmeti tanıtıldı. Tangyin ve Puyang arasındaki hattın bölümünü kullanarak günde bir tren Puyang tren istasyonuna gidip geliyor.