Sankaty -Sankaty
 Buharlı geminin Kartpostal görüntü Sankaty kapalı Oak Bluffs, Massachusetts .
|
|
| Tarih | |
|---|---|
| İsim: |
|
| Sahip: |
|
| Kayıt Limanı: |
|
| Avlu numarası: | 192 |
| Başlatıldı: | 2 Şubat 1911 |
| Tamamlandı: | Nisan 1911 |
| Servis dışı: | 1964 |
| kader: | 1964 yılında batırıldı |
 Kanada
|
|
| İsim: | Sankaty |
| Edinilen: | 1940 |
| görevlendirildi: | 24 Eylül 1940 |
| Hizmet dışı bırakıldı: | 18 Ağustos 1945 |
| kader: | 1945 ticari hizmete döndü |
| Yapı olarak genel özellikler | |
| Tonaj: | 677 GRT |
| uzunluk: | 195 fit (59 m) |
| Işın: |
|
| taslak: | 9,6 fit (2,9 m) |
| Derinlik: | 13 fit (4 m) |
| Kurulu güç: | Üçlü genişleme motoru |
| tahrik: | 2 pervane |
| hız: | 14 deniz mili (16 mil/saat) |
Sankaty (aka HMCS Sankaty aka Charles A. Dunning ) bir oldu pervane -Bunlardan vapur bir görevi gördüğü feribot için Martha'nın Vineyard ve Nantucket içinde Massachusetts ; içinde Rockland, Maine ; Stamford, Connecticut ve Oyster Bay , Long Island , Amerika Birleşik Devletleri 1911'den 1940'a kadar. İkinci Dünya Savaşı sırasında gemi, Kanada Atlantik kıyılarında bir mayın gemisi ve bakım gemisiolarak hizmet için Kanada Kraliyet Donanması tarafından talep edildi. Savaşın ardından gemi, 1947'den 1964'e kadar Kanada'daki Wood Adaları, Prens Edward Adası ve Caribou, Nova Scotia rotasındaçalışan bir feribota döndü. Kırıcının avlusuna çekilirken, gemiEkim ayında Nova Scotia kıyılarında battı. 27, 1964.
Açıklama
Sankaty , Chauncey G. Whiton tarafından tasarlanmıştır. Gemi 195 fit (59 m) uzunluğundaydı, ikiz pervaneli ve iki bacalı ince bir gemiydi . 36 fit (11 m) kirişe ve su hattında 32 fit (10 m) vardı ve 9 fit 6 inç (2,9 m) su çekti. Geminin tutma derinliği 4,0 m idi. Geminin brüt sicil tonajı (GRT) 657 ton idi. Sankaty , kendisinden önceki yan tekerleklerden çok daha fazla yuvarlandı. Bu nedenle bayanlar salonu ve tuvaleti, Vineyard Sound'un dalgalı sularında hareket ve titreşimi azaltacak şekilde üst güverteye yerleştirildi .
Gemi, iki pervaneyi döndüren dört Almy su borulu kazandan gelen buharla beslenen üçlü genleşmeli bir motorla çalıştırıldı. Geminin maksimum hızı 14 knot (16 mph ) idi. Kanadalı donanma hizmetinde, gemi vardı standart yerinden 459 uzun ton (466 ton), a tamamlayıcı 3 subay ve 39 puan ve damar biri silahlanmıştı 0,303 makineli tüfek .
Kariyer
Martha's Vineyard ve Nantucket Feribotu
Sankaty , Quincy, Massachusetts'te Fore River Works tarafından 192 numaralı tersane ile inşa edildi . Gemi 2 Şubat 1911'de denize indirildi ve Nisan ayında tamamlandı. 1911 yılında onun inşaat itibaren 1924 yılına kadar, Sankaty bir şekilde işletilen feribot adaları hizmet veren New Bedford, Martha'nın Vineyard & Nantucket Steamboat Company için Martha'nın Vineyard ve Nantucket . Bu adalara hizmet eden ilk pervaneli vapur olmasa da ( Amerikan İç Savaşı sırasında Monohansett'in yerini alan Helen Augusta idi ) , Cape ve Adalar için çarklı vapur döneminin sonunu işaret etti .
20 Şubat 1917 tarihinde o karaya gitti Wilburs Noktası at Sconticut Neck yakınlarındaki New Bedford, Massachusetts . Yeniden yüzdürüldü, onarıldı ve hizmete geri döndü.
1924 yangın, Maine ve New York Feribot Servisi
30 Haziran 1924 gecesi, Sankaty alev aldı ve bir gecede New Bedford limanında bağlıyken çelik gövdesine kadar yandı . Acushnet Nehri boyunca alevler içinde sürüklendi ve balina avcısı gemisi Charles W. Morgan'a çarparak onu da ateşe verdi.
Sankaty , Rockland, Maine'de bir araba vapuru olarak kullanılmak üzere açık bir güverte ile büyütüldü, satıldı ve yeniden inşa edildi . New England Steamship Company'ye ait olan gemi 1925'te Snow Marine Company'ye satıldı. 1931'de gemi tekrar satıldı, bu sefer Stamford-Oyster Bay Ferries Corporation'a Stamford, Connecticut ve Oyster arasında feribot olarak hizmet vermek üzere satıldı. Körfez, Long Island .
Kanadalı hizmet ve kader
1940 yılında Sankaty tarafından satın alındı Northumberland Ferries ait Prince Edward Island , Kanada, ama o hizmeti başlamadan önce o tarafından kamulaştırılmasına Kanada Kraliyet Donanması yıl içinde sunulmak üzere Dünya Savaşı bir şekilde mayın gemisi , HMCS Sankaty . Gemi 24 Eylül 1940'ta Halifax, Nova Scotia'da hizmete girdi ve aynı zamanda bir bakım gemisi olarak kullanıldı. Savaşın sona ermesiyle birlikte, gemi 18 Ağustos 1945'te ödendi. Asla bir mayın gemisi olarak iş için tamamen uygun olmayan gemi, Kanada hizmetinde HMCS Whitethroat tarafından değiştirildi .
Savaştan sonra adı Charles A. Dunning olarak değiştirildi ve 1946'dan 1964'e kadar Wood Islands, Prince Edward Island ve Caribou, Nova Scotia arasındaki sularda görev yaptı. Bu dönemde kapasitesi yirmi üç araba ve dört kamyondu. 1964'te hurda olarak satıldı , ancak 27 Ekim 1964'te Sidney, Nova Scotia'ya giderken battı .
yeni Sankaty
1994 yılında The Woods Hole, Martha's Vineyard ve Nantucket Steamship Authority , adını bu vapurdan alan yeni bir yük gemisi Sankaty'nin hizmetine başladı .