San Giorgio -sınıf amfibi nakliye iskelesi - San Giorgio-class amphibious transport dock
San Marco , 16 Haziran 2016'da Akdeniz'de ilerliyor
|
|
Sınıfa genel bakış | |
---|---|
İsim: | San Giorgio |
İnşaatçılar: | Fincantieri , Riva Trigoso ( La Spezia ) |
Operatörler: | |
Öncesinde: | |
Maliyet: | 291 milyon dolar |
komisyonda: | 1988–günümüz |
Bina: | 1 |
Tamamlandı: | 4 |
Aktif: | 4 |
Genel özellikleri | |
Tür: | Amfibi taşıma iskelesi |
Yer değiştirme: | |
uzunluk: | 133 m (436 ft) |
Işın: | 20,5 m (67 ft) |
tahrik: |
|
hız: | 21 knot (39 km/sa; 24 mph) |
Aralık: | 16 knotta (30 km/sa; 18 mph) 7.500 deniz mili (13.900 km; 8.600 mi) |
Taşınan tekneler ve çıkarma gemileri: |
|
Kapasite: | 30 orta tank veya 36 paletli zırhlı araçla 350 asker |
Tamamlayıcı: | 17 memur, 163 reyting |
Sensörler ve işleme sistemleri: |
|
Elektronik savaş ve tuzaklar: |
Elettronica SpA INS-3 ECM/ESM paketi |
silahlanma: |
|
Taşınan uçak: | 3 x AW-101 , 5 x Agusta Bell AB-212 helikopter veya 18 SH90A |
Havacılık tesisleri: | Uçuş güvertesi |
Notlar: |
|
San Giorgio sınıfı olan amfibi taşıma yuvaları tarafından inşa (LPD) Fincantieri İtalyan Donanması için. Bu gemiler bir tabur birlik ve 36'ya kadar zırhlı araç taşıyabilir. Kıç su basabilen rıhtım, üç çıkarma gemisini barındırabilir. Gemiler , Adriyatik kıyısındaki Brindisi deniz üssünde bulunuyor.
San Giorgio ve San Marco , kapsamlı bir şekilde iniş helikopteri rıhtımlarına dönüştürüldü . Dört iniş noktası olan tam uzunlukta bir uçuş güvertesi barındırıyorlar . Üçüncü gemi olan San Giusto , yapımından bu yana değiştirilmedi, ancak geliştirilmiş bir tasarıma sahipti ve normalde bir eğitim gemisi olarak kullanılıyor .
gemiler
isim |
Flama numarası |
Gövde numarası |
yatırıldı | başlatıldı | görevlendirildi | sloganı | kader |
---|---|---|---|---|---|---|---|
İtalyan Donanması San Giorgio sınıfı | |||||||
San Giorgio | L9892 | 929 | 27 Mayıs 1985 | 21 Şubat 1987 | 13 Şubat 1988 | Arremba San Zorzo | Serviste |
San Marco | L9893 | 5825 | 26 Mart 1985 | 10 Ekim 1987 | 14 Mayıs 1988 | Hayır, hayır, hayır. | Serviste |
San Giusto | L9894 | 5932 | 19 Ağustos 1991 | 2 Aralık 1993 | 14 Nisan 1994 |
Coragio hiçbir manca co' semo nel giusto |
Serviste |
Cezayir Ulusal Donanması , geliştirilmiş bir San Gorgio sınıfı/BDSL | |||||||
Kalaat Beni Abbès | 474 | 6235 | 11 Ocak 2012 | 14 Ocak 2014 | 4 Eylül 2014 | Cezayir Donanması ile hizmette |
|
Katar Emiri Donanması , geliştirilmiş bir San Gorgio sınıfı/BDSL | |||||||
Yok | n/a | n/a | 5 Haziran 2021 | n/a | n/a | n/a | 2016 yılında sipariş edildi |
Yedek sınıf
Bu sınıfın en eski iki gemisinin değiştirilmesi planlanıyor. İtalyan Donanması, kapsamlı havacılık tesisleriyle ( iniş helikopteri) yapılandırılmış üçüncü bir gemi olasılığı ile iki adet 21.000/24.000 tonluk 190 metre (620 ft) uzunluğunda amfibi hücum gemisi ( iniş helikopteri rıhtımı ) tedarik etme izni aldı. saldırı ).
Geliştirilmiş San Giorgio veya Çıkarma ve Lojistik Destek Gemisi
Temmuz 2011'de Cezayir Donanması , Bâtiment de Débarquement et de Soutien Logistique (BDSL) olarak sınıflandırılan San Giorgio sınıfı amfibi nakliye gemilerinin geliştirilmiş bir versiyonu için Fincantieri'ye sipariş verdi. 2014 Ocak 8 On BDSL bir başlatıldı mavna Fincantieri tersanesinde Sestri Levante .
Kalaat Béni Abbès ,ada üst yapısının arkasında Aster 15 , pruvada bir adet OTO Melara 76 mm Süper Hızlı ve iki adet 25 mm uzak silah istasyonu ile donatılmıştır.
BDSL, mekanize üç çıkarma aracı , üç küçük çıkarma teknesi araç personeli , bir büyük çıkarma teknesi personeli ve iki yarı rijit tekne barındırabilir. Hangar 15 zırhlı araç kapasitelidir.
Mürettebat 150 denizciden oluşacak ve gemi 440 askerlik bir çıkarma kuvvetini barındırabilecek.