Samarra Barajı - Samarra Barrage
| Samarra Barajı | |
|---|---|
 | |
  Samarra Barajının Irak'taki konumu
| |
| yer | Samarra'nın doğrudan doğusunda , Salah ad Din Valiliği , Irak |
| Koordinatlar | 34 ° 11'45 "K 43 ° 51'02" E / 34,19583 ° K 43,85056 ° D Koordinatlar: 34 ° 11'45 "K 43 ° 51'02" E / 34,19583 ° K 43,85056 ° D |
| Açılış tarihi | 1956 |
| Operatör (ler) | Su Kaynakları Bakanlığı |
| Baraj ve dolusavaklar | |
| Tuzaklar | Dicle Nehri |
| Zirvede yükseklik | Yaklaşık. 65 metre (213 ft) |
| Dolusavak kapasitesi | Samarra Barajı: 7,000 m 3 / s (247,203 cu ft / s) Tharthar Regülatörü: 9,000 m 3 / s (317,832 cu ft / s) |
| Rezervuar | |
| Toplam kapasite | 150.000.000 m 3 (121.607 dönümlük) |
| Güç istasyonu | |
| Komisyon tarihi | 1972 |
| Tür | Nehir koşusu |
| Türbinler | 3 x 28 MW Kaplan tipi |
| Yüklenmiş kapasite | 84 MW |
Samarra Baraj ( Arapça : سد سامراء ) çok amaçlı olan baraj üzerindeki Dicle Nehri komşu (batı) Samarra ve kuzey Bağdat, Irak . Barajın temel amacı, Dicle Nehri'ndeki sel sularını Tharthar depresyonu yoluyla Tharthar Gölü'ne , sulama ve 84 MW'lık bir hidroelektrik santrali ile yönlendirmektir. Aynı zamanda hidroelektrik enerji üretmeye ve taşkın kontrolüne de hizmet ediyor - ancak daha sonra Musul Barajı yukarı akış ve Türkiye'deki diğer birkaç büyük barajın inşasıyla daha az kritik hale geldi .
1956 yılında Alman Züblin şirketi tarafından tamamlandı. Tasarımlar İngiliz Voganlei ve Coode firması tarafından tamamlandı. Santral 1972'de devreye alındı. Yapının Samarra Barajı bölümünde , Tharthar regülatörü 9.000 m 3 / s'ye kadar suyu Dicle'ye 7.000 m 3 / s (247.203 cu ft / s) geçirebilen 17 kapısı vardır. 36 kapılı bir kanala s (317,832 cu ft / s). Rezervuarın tasarım kapasitesi 150.000.000 m 3'tür (121.607 dönümlük) ancak bunun çoğu tortu ile doludur.
Amaç, sulama için Samarra Barajı ve Ramadi Barajı'nda depolanan suyu kullanmaktı . Bununla birlikte, Habbaniyah ve Tharthar Gölleri üzerindeki buharlaşma, depolamayı ve yüksek tuz oranını azaltmaktadır; sulama için uygun olmayan koşullar.