Sakuragicho İstasyonu - Sakuragichō Station

JK11 B-18 istasyon numarası.png
Sakuragicho İstasyonu

桜木町駅
Landmark Tower 20140824.JPG'den Sakuragicho İstasyonu
Landmark Tower'ın tepesinden görüldüğü gibi Sakuragicho İstasyonu , Ağustos 2014
yer 1 Sakuragichō, Naka-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 231-0062
Japonya
koordinatlar 35°27′03″K 139°37′52″D / 35.45083°K 139.63111°D / 35.45083; 139.63111 Koordinatlar: 35°27′03″K 139°37′52″D / 35.45083°K 139.63111°D / 35.45083; 139.63111
Tarafından işletilen
Hat(lar)
Bağlantılar Otobüs terminali
Diğer bilgiler
Durum Kadrolu ( Midori no Madoguchi )
istasyon kodu JK11, B18
İnternet sitesi Resmi internet sitesi
Tarih
Açıldı 12 Haziran 1872
Önceki isimler Yokohama (1915'e kadar)
yolcular
FY2019 70.797 (JR)
19.767 (Mavi Hat) günlük
Hizmetler
önceki istasyon JR logosu (doğu).svg JR Doğu Aşağıdaki istasyon
kannai
JK10
Ōfuna'ya doğru
Negishi Hattı Yokohama
YHMJK12
terminal
kannai
Tek yönlü çalışma
Yokohama Hattı
Yerel
Yokohama
YHMJK12
Hachiōji'ye doğru
önceki istasyon Yokohama Belediye Metrosu Logo.svg Yokohama Belediye Metrosu Aşağıdaki istasyon
kannai
B-17 istasyon numarası.png
Shonandai'ye doğru
Mavi çizgi
Hızlı
Yokohama
B-20 istasyon numarası.png
Azamino'ya doğru
Mavi çizgi
Yerel
Takashimacho
B-19 istasyon numarası.png
Azamino'ya doğru
yer
Sakuragicho İstasyonu Kanagawa prefektörlüğünde bulunur
Sakuragicho İstasyonu
Sakuragicho İstasyonu
Kanagawa ili içinde yer
Sakuragicho İstasyonu'nın Japonya'da bulunduğu yer
Sakuragicho İstasyonu
Sakuragicho İstasyonu
Sakuragicho İstasyonu (Japonya)

Sakuragicho İstasyonu (桜木町駅, Sakuragicho-eki ) , bir değişim yolcu olan tren istasyonu bulunan Naka-ku, Yokohama tarafından işletilen, Japonya, Doğu Japonya Demiryolu Şirketi (JR East) ve Yokohama Belediye Metro .

çizgiler

Sakuragicho İstasyonu tarafından sunulmaktadır Negishi Hattı dan Yokohama için Ofuna Kanagava bölge. Keihin-Tōhoku Hattı ve ayrıca Yokohama Hattı'na karşılıklı çalışan servislerle . Bu Yokohama'ya Negishi hattının terminaline 2,0 kilometre ve en Keihin-Tohoku Hattı kuzey terminaline 61.1 kilometre Omiya . Ayrıca yeraltı Yokohama Metro Mavi Hattı tarafından da hizmet verilmektedir ve Mavi Hat'ın Shōnandai'deki terminalinden 20.4 km uzaklıktadır .

İstasyon düzeni

JR Doğu

Platform 3'ten ayrılmayı bekleyen Yokohama Line E233-6000 serisi EMU ile platform 1 ve 2'nin güney ucundan görünüm, Ocak 2015

JR East istasyonu, üç raya hizmet veren iki yükseltilmiş ada platformundan oluşur .


1 JK Negishi Hattı için Isogo ve Ofuna
2 JK Negishi Hattı (Sonlandırma hizmetleri, sadece iniş)
3-4 JK Negishi Hattı için Yokohama
JK Kawasaki , Tokyo ve Ōmiya için Keihin-Tohoku Hattı
JH Yokohama Hattı için Shin-Yokohama , Nagatsuta , Machida , Hashimoto ve Hachioji

İstasyonda iki set bilet bariyeri ("Kuzey" ve "Güney" kapıları), doğu ve batı taraflarında girişler (toplamda dört) vardır. İstasyonun Güney kapısının yanında " Midori no Madoguchi " personelli bir bilet gişesi var.

Yokohama Belediye Metrosu

Yokohama Belediye Metro (mavi çizgi) platformlar güney ana istasyonun, 4 bodrum katında yer almaktadır.


1  Mavi Hat için Kannai , Kamiōoka , Totsuka ve Shonandai
2  Mavi Hat için Yokohama , Shin-Yokohama ve Azamino

Yokohama Hava Kabini

Bu transit bir teleferik olmakla birlikte, kentsel alanda yeni bir ulaşım türüdür. Teleferik Sakuragichō İstasyonu ile Yokohama Red Brick Warehouse ve Yokohama Cosmo World yakınında bulunan Unga Park'ı 22 Nisan 2021'den 1000 yen'e bağlamaktadır. Hattı inşa eden Senyo Kōgyō, YOKOHAMA EXOTIC SHOWCASE '89 düzenlendiğinde benzer teleferiği inşa etmiştir .

Tarih

Sakuragicho, Japonya'nın en eski istasyonlarından biridir. 12 Haziran 1872'de, Shinagawa ve Yokohama arasındaki hizmetin geçici olarak başladığı orijinal Yokohama İstasyonu olarak açıldı . İstasyon, 15 Ağustos 1915'te, o zamanlar yeni ve ikinci Yokohama İstasyonu'nun Takashimachō İstasyonu yakınında açıldığında Sakuragichō İstasyonu olarak değiştirildi . Yokohama İstasyonu , 1923 Büyük Kantō depreminden sonra yeniden üçüncü ve şimdiki yerine taşındı .

31 Mart 1932 ve 30 Ocak 2004 tarihleri ​​arasında Sakuragichō İstasyonu, Tokyu Toyoko Hattı'nın son durağıydı .

Kuzey kapısı bilet bariyerleri 1 Temmuz 2014'te, doğu ve batı tarafını birbirine bağlayan geçit ise 16 Temmuz'da halka açıldı. İstasyonun kuzey tarafına bitişik "Cial" adlı yeni bir ticaret ve alışveriş kompleksi de aynı zamanda açıldı.

Kazalar

24 Nisan 1951'de, istasyona yaklaşan 63 serisi Keihin Hattı (şimdi Negishi Hattının bir parçası ) treni, tren gevşek bir kabloya çarptığında alev aldı ve kısa devreye neden oldu . Yangında 106 kişi öldü, 92 kişi yaralandı.

Yolcu istatistikleri

2019 mali yılında istasyon günde ortalama 70.797 yolcu tarafından kullanıldı (yalnızca yatılı yolcular). Aynı dönemde, Yokohama Belediye Metrosu günde ortalama 19.767 yolcuya ulaştı (yalnızca binen yolcular).

Önceki yıllara ait günlük ortalama yolcu rakamları (yalnızca binen yolcular) aşağıdaki gibidir.

Mali yıl JR Doğu Mavi çizgi
2005 65.627 14.769
2010 61.536 15,483
2015 68.546 18.566

Çevreleyen alan

İstasyon, Minato Mirai 21 bölgesi ve Yokohama Landmark Tower'ın yakınında yer almaktadır . Civardaki diğer istasyonlar arasında Minatomirai Hattı üzerindeki Minatomirai İstasyonu bulunmaktadır .

Ayrıca bakınız

Referanslar

Dış bağlantılar

İlgili Medya Sakuragicho İstasyonu Wikimedia Commons