STS-78 - STS-78
Görev türü | Biyobilim araştırması Mikro yerçekimi araştırması |
---|---|
Şebeke | NASA |
COSPAR Kimliği | 1996-036A |
SATCAT no. | 23931 |
Görev süresi | 16 gün, 21 saat, 48 dakika, 30 saniye |
Kat edilen mesafe | 11.000.000 kilometre (6.800.000 mil) |
Yörüngeler tamamlandı | 271 |
Uzay aracı özellikleri | |
Uzay aracı | Columbia Uzay Mekiği |
Yük kütlesi | 9.649 kilogram (21.272 lb) |
Mürettebat | |
Mürettebat boyutu | 7 |
Üyeler | |
Görev başlangıcı | |
Lansman tarihi | 20 Haziran 1996, 14: 49: 00.0075 UTC |
Siteyi başlat | Kennedy LC-39B |
Görev sonu | |
İniş tarihi | 7 Temmuz 1996, 12:37:30 UTC |
İniş Yeri | Kennedy SLF Pisti 33 |
Yörünge parametreleri | |
Referans sistemi | Yermerkezli |
Rejim | Düşük Dünya |
Perigee rakımı | 246 kilometre (153 mil) |
Apogee irtifa | 261 kilometre (162 mil) |
Eğim | 39.0 derece |
Periyot | 89.6 dakika |
Soldan sağa - Oturanlar: Henricks, Kregel; Ayakta, Favier Linneham, Miğferler, Brady, Thirsk |
STS-78 , kısmen Uluslararası Uzay İstasyonu projesine hazırlık olarak uçulan Uzay Mekiği programı için beşinci özel Life and Microgravity Spacelab göreviydi . Görev , 20 Haziran 1996'da Kennedy Uzay Merkezi'nin Fırlatma Pedi 39B'den başarıyla kalkan Uzay Mekiği Columbia'yı kullandı . Bu, Uzay Mekiğinin 78. uçuşu ve Columbia için 20. görev oldu .
Mürettebat
Durum | Astronot | |
---|---|---|
Komutan |
Terence T. Henricks Dördüncü ve son uzay uçuşu |
|
Pilot |
Kevin R. Kregel İkinci uzay uçuşu |
|
Görev Uzmanı 1 |
Richard M. Linnehan İlk uzay uçuşu |
|
Görev Uzmanı 2 |
Susan J. Helms Üçüncü uzay uçuşu |
|
Görev Uzmanı 3 |
Charles E. Brady, Jr. Sadece uzay uçuşu |
|
Faydalı Yük Uzmanı 1 |
Jean-Jacques Favier , CNES Sadece uzay uçuşu |
|
Faydalı Yük Uzmanı 2 |
Robert Thirsk , CSA İlk uzay uçuşu |
Yedek ekip
Durum | Astronot | |
---|---|---|
Faydalı Yük Uzmanı 1 |
Pedro Duque , ESA İlk uzay uçuşu |
|
Faydalı Yük Uzmanı 2 |
Luca Urbani , ASI İlk uzay uçuşu |
Görev hedefleri
- Uluslararası Uzay İstasyonundaki uçuşlara hazırlık için uzun süreli uzay uçuşunun insan fizyolojisi üzerindeki etkilerinin araştırılması.
- Orbiter'in basınçlı Life & Microgravity Spacelab modülünü (LM2) kullanarak 22 yaşam bilimi ve mikro yerçekimi deneyleri.
- Yörüngedeki uyduların yüksekliğini artırmak için Orbiter'in Reaksiyon Kontrol Sistemi jetlerinin kullanımına yönelik testler .
Misyonun öne çıkan özellikleri
Columbia mürettebatı, 16 günlük 21 saatlik görev sırasında, uzun süreli uzay uçuşunun insan vücudu üzerindeki etkilerini ISS Seferlerine hazır olarak inceleyerek Uluslararası Uzay İstasyonu hazırlıklarına yardımcı oldu ve aynı zamanda benzer deneyler gerçekleştirdi. bunlar şimdi yörünge istasyonunda gerçekleştiriliyor.
Fırlatmanın ardından Columbia , yedi üyeli uçuş ekibinin Dünya'da alıştıkları uyku ritimlerini sürdürmelerine ve titreşimleri azaltmalarına izin vermek için Dünya'nın ekvatoruna 39 ° yörünge eğimiyle 278 kilometre (173 mil) yüksekliğe tırmandı. ve yerleşik mikro yerçekimi deneylerini etkileyebilecek yönsel kuvvetler.
Yörüngeye girdikten sonra mürettebat, görev sırasında gerçekleştirilecek 40'tan fazla bilim deneyine başlamak için 40 fit (13 m) uzunluğundaki basınçlı Spacelab modülüne girdi. Bu deneyler sadece modülün laboratuarını kullanmakla kalmadı, aynı zamanda Mekiğin orta güverte bölümünde kilitli dolaplar da kullandı. Deneylerin on üçü mikro yerçekiminin insan vücudu üzerindeki etkilerini incelemeye adanmışken, diğer altı tanesi sıvıların ve metallerin neredeyse ağırlıksız ortamdaki davranışını ve metal alaşımları ve protein kristallerinin üretimini inceledi. Mürettebat ayrıca mikro yerçekimindeki uyku düzenlerinin ilk kapsamlı çalışmasını, uzayda kemik ve kas kaybına yönelik araştırmaları ve akışkan fiziği üzerinde çalışmak için tasarlanmış Kabarcık, Düşme ve Parçacık Birimi (BDPU) üzerindeki sorunlu donanımlara uçuş sırasında düzeltmeleri gerçekleştirdi. .
Misyon ayrıca, daha sonra ikinci Hubble Uzay Teleskobu servis görevi sırasında , uydunun güneş panellerine zarar vermeden teleskopun yüksekliğini yükseltmek için kullanılan bir prosedürün testini de içeriyordu . Test sırasında, Columbia'nın vernier Reaksiyon Kontrol Sistemi jetleri, herhangi bir görev yükünü sarsmadan Mekiğin yüksekliğini artırmak için nazikçe titreştirildi. Test başarılı oldu ve daha sonra STS-82 sırasında Discovery tarafından kullanıldı ve Shuttles ziyaretleri sırasında ISS'nin yörüngesini artırmak için birçok kez kullanıldı.
Görev anormalliği
Lansman herhangi bir sorun olmadan gitmesine rağmen, SRB'nin ardından gelen kurtarmada bir sorun keşfedildi. Analiz, büyük olasılıkla sıcak gazların neden olduğu saha bağlantılarında endişe verici bir hasar olduğunu gösterdi. Bu benzer hasar, Uzay Mekiği Challenger'daki güçlendirici fokların kırılmasına ve uçuş ortasında parçalanmaya neden olan şeydi . Sorun, astronot güvenliğini tehlikeye atmadı çünkü motorlar alan eklemi boyunca sıcak bir gaz yolu vardı, ancak yakalama eklemi yoktu. Güvenlik ile ilgili herhangi bir sorun olmamasına rağmen, yeni bir EPA gerektiren temizleme sıvısı sorularını gündeme getirdi.
Bu sorun nedeniyle Uzay İstasyonu Mi r ile yanaşması ve astronot Shannon Lucid'e geri dönmesi planlanan STS-79 ertelendi. Shannon'ı bir Soyuz ile iade etme seçenekleri değerlendirildi, ancak Mekik güvenli olduğu ve Shannon'u geri getirebileceği düşünüldüğü için asla yerine getirilmedi.
Ayrıca bakınız
- İnsan uzay uçuşlarının listesi
- Uzay Mekiği görevlerinin listesi
- Uzay biliminin ana hatları
- STS-80 (17 gün 8 saatlik Shuttle görevi)
- STS-67 (16 gün 15 saat Servis görevi)
- STS-73 (15 gün 21 saat Mekik görevi)
Referanslar
- ^ " ' Adamım, Buradayım': STS-78'in Rekor Kıran Görevinden Bu Yana 20 Yıl (Bölüm 1)" . AmericaSpace . 18 Haziran 2016.
Dış bağlantılar
Bu makale , Ulusal Havacılık ve Uzay İdaresi'nin web sitelerinden veya belgelerindeki kamu malı materyalleri içermektedir .