Rose Hill Marple tren istasyonu - Rose Hill Marple railway station

Rose Hill Marple
Ulusal ray
Rose Hill Marple Station.jpg
Tampon durağına bakan görünüm. 1970'den önce hat güneye, Macclesfield'a doğru devam etti.
yer Marple , Stockport
İngiltere
Koordinatlar 53 ° 23′46 ″ N 2 ° 04′34 ″ B  /  53.396 ° K 2.076 ° B  / 53.396; -2.076 Koordinatlar : 53.396 ° K 2.076 ° B 53 ° 23′46 ″ N 2 ° 04′34 ″ B  /   / 53.396; -2.076
Kılavuz referansı SJ950887
Tarafından yönetilen Kuzey Trenleri
Transit otoritesi Greater Manchester için Ulaşım
Platformlar 1
Diğer bilgiler
İstasyon kodu RSH
Sınıflandırma DfT kategorisi E
Tarih
Orijinal şirket Macclesfield, Bollington ve Marple Demiryolu
Ön gruplama Macclesfield Komitesi
Gruplandırma sonrası Macclesfield Komitesi
Önemli tarihler
2 Ağustos 1869 Marple (Rose Hill) olarak açıldı
? Rose Hill (Marple) olarak yeniden adlandırıldı
? Rose Hill Marple olarak yeniden adlandırıldı
Yolcular
2015/16 Azaltmak 0.145 milyon
2016/17 Artırmak 0.159 milyon
2017/18 Artırmak 0.174 milyon
2018/19 Artırmak 0.211 milyon
2019/20 Artırmak 0.215 milyon
Notlar
Demiryolu ve Karayolu Ofisinden yolcu istatistikleri

Gül Tepesi Marple tren istasyonu olduğu Marple içinde Stockport Metropolitan Borough , İngiltere. 1869'da açılan istasyon, eski Macclesfield, Bollington ve Marple Demiryolu'ndaki ("MB&MR") hayatta kalan son duraktır . Hope Valley Line'a kısa bir şube ile bağlanır . Macclesfield'a giden orijinal hat , Ocak 1970'te kapandı ve rotanın son noktası olarak Rose Hill Marple'ı bıraktı. Pazar günleri hariç günlük servisler Manchester Piccadilly'ye gitmektedir.

İstasyon , kullanılmayan MB&MR'nin korunmuş yolunu izleyen Middlewood Way'e erişim sağlar .

Tarih

İstasyon 2 Ağustos 1869'da açıldı. Başlangıçta Marple (Rose Hill) olarak adlandırılan istasyon daha sonra mevcut Rose Hill Marple formunun benimsenmesinden önce Rose Hill (Marple) olarak yeniden adlandırıldı .

Rose Hill civarındaki (sağda) demiryollarını gösteren 1909 Demiryolu Takas Evi Bağlantı Şeması (sağ alt)

Macclesfield, Bollington ve Marple Demiryolu üzerinde çift hat ve dolayısıyla iki platform ile inşa edildi . İkinci güneye giden platform (artık kaldırılmıştır, çünkü hat tek raylı 'uzun yan cephe' olarak işletilmektedir) sadece bir bekleme barınağına sahipti. Kalan istasyon binası daha önce kapalı bir bekleme alanı sağladı ve kısa süre önce 2007'de hafta içi sabahları çalışan yeni bir bilet gişesiyle tekrar kullanıma açıldı.

Ocak 1970'de güneydeki Bollington ve Macclesfield rotası tüm trafiğe kapatıldı; Macclesfield ve Manchester Şehri arasındaki gezginlerin çoğu, bunun yerine Stockport üzerinden daha hızlı olan West Coast Main Line rotasını kullanmayı tercih ediyor . 1963 Beeching Report'ta kapatılmak üzere listelenmiş olmasına rağmen , Rose Hill'in kendisi de Manchester Piccadilly'ye doğru yüksek düzeydeki banliyö trafiği nedeniyle benzer bir kaderden kaçındı .

Manchester Piccadilly'ye ve buradan gelen daha sonraki dizel servisleri, başlangıçta mevcut iki rota arasında değişiyordu - Bredbury üzerinden çalışan bir tren , ardından Hyde ve Guide Bridge üzerinden seyahat eden bir tren . 1990'ların sonlarında, Marple'daki iki tren istasyonuna giden hizmetler, artık çoğu Rose Hill servisi Hyde üzerinden ve Marple servislerinin çoğu daha doğrudan Bredbury hattı üzerinden çalıştırılarak modernleştirildi.

Rose Hill Marple, daha önce Marple tren istasyonunda geri dönen bir servisin yönlendirilmesi nedeniyle 13 Aralık 2010'dan itibaren, yoğun olmayan saat başına fazladan ikinci bir servis elde etti. Pazartesiden cumartesiye gündüz, Hyde üzerinden Manchester Piccadilly'ye yarım saatlik servisler vardır ve Bredbury üzerinden bazı yoğun dönem ek trenleri vardır. İstasyondan akşam servisi sınırlıdır (19.15'ten sonra sadece iki kalkış) ve Pazar servisi yoktur.

1980'lerin sonlarından bu yana hizmetlerin çoğu, Sınıf 142 'Pacer' dizel çoklu birimlerle çalıştırıldı, ancak 2019/20'da hizmetten çekildikleri göz önüne alındığında, artık Sınıf 150'ler tarafından yürütülüyor .

Kuzey, Temmuz 2020'de yerel sakinlere, COVID-19 salgınının operasyonları üzerindeki etkisi nedeniyle Manchester Piccadilly ile Rose Hill Marple arasındaki hizmetlerin 14 Eylül ile 14 Aralık 2020 tarihleri ​​arasında çalışmayacağını bildirdi. Bu, Woodley , Hyde North ve Hyde Central'ın yanı sıra Rose Hill'i 13 hafta boyunca hizmetsiz bırakacak . Kuzey, daha sonra yerel milletvekillerine hattın Aralık ayı ortasına kadar yeniden açılacağına dair güvence verdi.

Tesisler

Rose Hill bir 'Park & ​​Ride' istasyonudur.

İstasyonun hafta içi sabahları 12: 30'a kadar açık bir bilet ofisi vardır. İstasyonda bir bilet makinesi de bulunmaktadır. Kapalı alan, üç kişilik bir oturma yeri olan bir sığınak sağlar. Orijinal bekleme odasına, bilet gişesinin çalışma saatlerinde erişilebilir.

Demiryolu Yolu, yürüyüşçüler, bisikletçiler ve biniciler için bir "doğrusal park" ve yol olan Middlewood Way'e erişim sağlar ve bu yol , hattın önceki Macclesfield rotasını takip eder . Bu rotanın ilk bölümü, istasyona ve Stockport Road'a ulaşmada yerel konut geliştirmelerinin sakinleri tarafından kullanımını teşvik etmek için 2006 yılında karalandı ve sokak aydınlatması verildi.

İstasyon alanının etrafındaki açıkta bulunan parmaklıklara ek olarak, platformun kuzey ucunda kullanım için bir 'BLUC' anahtarı gerektiren üç güvenli bisiklet dolabı sağlanmıştır.

Gelecek Planlama

Şehir merkezine giden yollarda hafta içi en yoğun zaman sıkışıklığı ücretinin uygulandığı Manchester Ulaşım Yenilik Fonu (TIF) teklifinin bir parçası olarak Rose Hill, önerilen 3 milyar sterlinlik enjeksiyondan istasyon iyileştirmeleri ve iyileştirilmiş hizmetler almak için listelenen istasyonlar arasındaydı. bölgenin toplu taşıma araçlarına. Bu plan, planların Aralık 2008'de yapılan referandumda büyük ölçüde reddedilmesinin ardından kaldırıldı.

Rose Hill Marple, bölgeye yeni bir Metrolink tramvay hizmeti için uygun bir terminal olarak lanse edildi , olası rotalar ya mevcut hattan Manchester'a basit bir dönüşüm ya da Bredbury ve Portwood üzerinden Stockport şehir merkezine yeni bir bağlantı olabilir. İkincisi, önerilen Batı bağlantısından Didsbury'den Stockport şehir merkezine , Goyt ve Mersey nehirleri boyunca ilçedeki birçok kasabayı birbirine bağlayan bir Doğu uzantısı sağlayacaktır . Özel araçlardan ve otobüslerden gelen yoğun karayolu trafiğine rağmen, Marple, Romiley ve Bredbury'nin yerel merkezleri, Ocak 1967'den bu yana doğrudan yolcu demiryolu yoluyla Stockport'un ilçe merkezlerine bağlanmamıştır.

Mart 2020'de, Rose Hill Marple, Hazel Grove ve Stockport arasındaki hattın eski haline getirilmesi için bir fizibilite çalışması için fon elde etmek üzere Demiryolunu Yenileme fonuna bir teklif verildi (DfT belgesinde yanlış bir şekilde Maple Grove olarak etiketlenmiş olsa da). Teklif başarısız oldu.

Referanslar

Dış bağlantılar

Önceki istasyon   Ulusal ray Ulusal ray   Takip eden istasyon
Kuzey Trenleri
Sadece pazartesi-cumartesi günleri
Terminus
Kullanılmayan demiryolları
Romiley   Büyük Merkez Demiryolu ve Kuzey Staffordshire Demiryolu
Macclesfield, Bollington ve Marple Demiryolu
  Yüksek şerit