Rosario Central tren istasyonu - Rosario Central railway station
Koordinatlar : 32 ° 56'13.82 "S 60 ° 38'25.15" W / 32,9371722 ° G 60,6403194 ° W
Rosario Central | |
|---|---|
| Bölgesel demiryolu | |
 İstasyon 2007, doğudan bakıldığında.
| |
| yer | Av. Wheelwright ve Corrientes, Rosario , Arjantin |
| Tarafından sahip olunan |
Rosario Belediye (1999 Mevcut) |
| Tarafından işletilen |
Merkez Arjantin Demiryolu (1868-1948) Ferrocarriles Argentinos (1948-1977) |
| Çizgi (ler) | gönye |
| Tarihçe | |
| Açıldı | 1868 |
| Kapalı | 1977 |
Rosario Central eski olan tren istasyonu içinde Rosario , Arjantin . Bu kıyısından uzak olmayan, şehir merkezinde, Corrientes St. ve Wheelwright Caddesi'nin birleştiği yerde bulunmaktadır Paraná Nehri .
İstasyon parçasıydı Gönye Demiryolu o kullanım dışı kaldığı 1977 yılına kadar ağa. Rosario Belediyesi tarafından restore edildikten sonra, 2005 yılında bina Merkezi koltuğuna olarak yeniden açıldı Belediye İlçesi "adlı, Antonio Berni ".
Tarihçe
Arka fon
İstasyon bir sonunun olarak görev Merkez Arjantin Demiryolu şirketi. Onun inşaat onun büyüklüğü nedeniyle 1868 yılında başlayan ve ülkenin en önemli istasyonlarındandır zamanda 1870 yılında bitirildi, bunun yatırım fonları ve trafik miktarı. Aşağıdaki İngiliz sermayesi tarafından yaptırılmıştır neo-gotik İtalyan tarzı karakteristik ile, zamanında en modası saat kulesi .
İstasyonunda başlayan demiryolu şehrine Rosario katıldı Córdoba batıya, 396 km. Sonunda anda Rosario, ülkenin en uzun çalışmış sekiz hatlarının ilk ve iki Arjantinli illerini katıldı İlk satır oldu.
1908 yılında birleşmesinden sonra Merkez Arjantin ve Buenos Aires ve Rosario ise Demiryolu şirketleri, istasyon, kısa ve orta mesafeli yolcu hizmetlerini işlemek için kenara aldı Rosario Norte uzun mesafeye kaderinde ve hizmetler ekspres edildi. Rosario Central 438.000 yolcu yıllık ortalama 1935 ile 1940 arasında yetmiş günlük tren seferleri başardı.
kapatma
Çoğu yerel ve orta mesafeli tren hizmetleri 1977 yılında iptal edildi ve Rosario Central Station kapatıp terk bırakıldı. 1987 yılından itibaren birlikte istasyonunu katılmadan raylar port yapımı için odayı terk çıkarıldı Avenida Riberena Central (Merkezi Riverside Caddesi).
istasyonundan ayrıldı Deneysel yolcu servisi kısaca Kasım 1989 yılında kurulmuş, ancak bir ay sonra terk edildi. Rosario Central, istasyonun kuzey uygun (atölyeler, depolar, vs.) ilave olanaklar arasında Avenue'deki inşaat ilerledikçe 1993 yılında yıkılmış ve 1997 yılında istasyona açan raylar böylece bunun için pratikte imkansız hale çıkarıldı bir demiryolu terminus olarak tekrar kullanılabilir.
restorasyon
1999 ENABieF , demiryolu şirketlerinin eski varlıklarını yönetilen devlet teşkilatı, Rosario Central Station kontrolü üzerinde verdi Rosario Belediyesi . Belediye idaresi dış görünümünün en koruyarak ve Merkezi koltuğuna olarak istihdam, binayı restore etmeye karar Belediye İlçesi onun ademi programının bir parçası olarak,. Adlı İlçe Merkezi, Antonio Berni (yerel onurlandıran Eponymous ressam), 261,047 nüfusu ile 20.37 km² lik bir alanı sunmaktadır. Kolombiyalı mimar Laureano Forero Ochoa yerel mimar Luis Grossman ile birlikte restorasyon çalışmalarında yer aldı.
Bir yol tüneli üzerinde kısa bir köprü ile diğerlerinden ayrılan eski istasyon, diğer kısmı denilen çocuklar için bir eğitim / eğlence merkezi haline getirilmiştir La Isla de los Inventos ( "Buluş Adası").
istasyon öğesi 010180000 olarak, işlerin ve Rosario Belediye patrimonyal değerinin sitelerin listesindedir.