İsrail'deki yollar - Roads in Israel
İsrail, tüm ülkeyi kapsayan iyi gelişmiş bir karayolu ağına sahiptir. Bu ağ, karayollarında artan araç sayısını barındırmak, işe gidip gelme sürelerini azaltmak ve ülke merkezinin kuzey ve güneyindeki konut, iş ve hükümet merkezlerinin dışa doğru yoğunlaşmasını kolaylaştırmak için sürekli iyileştirme ve genişlemeden geçmektedir.
İsrail Ulusal Karayolları Kurumu
2003 yılında kurulan İsrail Ulusal Karayolları Kurumu, İsrail'deki şehirlerarası yolların çoğunu planlar, geliştirir ve bakımını yapar. Bu kurum aynı zamanda kavşak , köprü vb. inşa ve planlar yapmaktadır. Kuruma bağlı olan yol uzunluğu yaklaşık 6.500 km'dir. Bazı şehirler arası yollar, Ulusal Karayolları Otoritesinin sorumluluğu dışında, hükümetten ödeme karşılığında imtiyaz sahipleri ve özel şirketler tarafından inşa edilirken, diğerleri bölgesel veya belediye karayolu yetkilileri tarafından geliştirilir ve sürdürülür. İsrail Ulusal Karayolları Kurumu, 2003 yılında İsrail'in şehirlerarası yollarının çoğunun sorumluluğunu Bayındırlık Bakanlığı'ndan (PWD) devraldı. Ülkede modern yol yapımı , Filistin'in İngiliz Mandası sırasında başladı . 1921'de Manda hükümeti altyapı projelerini yürütmek için bir mühendislik şubesi kurdu, bu daha sonra özürlü oldu ve daha sonra İsrail Ulusal Karayolları Otoritesi'ne dönüştü. Eski İsrail'de, asfaltsız ancak kapsamlı bir yol sisteminin geliştirilmesi, Kral Süleyman'ın çabalarına atfedilmiştir (Herzog ve Gichon, 1978, s. 121).
Yolların numaralandırılması
İsrail'deki yollar ulusal yollar, şehirler arası yollar, bölgesel yollar ve yerel yollar olarak kategorize edilir:
Ulusal yollar – tek haneli numaralandırılmıştır (örneğin Route 1 , Kudüs - Tel Aviv )
Şehirlerarası yollar – iki rakamla numaralandırılmıştır (örn. Otoyol 10 (İsrail) – Güzergah 10)
Bölgesel yollar – üç basamaklı numaralandırılmıştır (örn. Güzergah 293)
Yerel yollar – dört haneli numaralandırılmıştır (örneğin Route 8900, Safed - Rosh Pina )
Çoğunlukla çift sayılı yollar güneyden kuzeye doğru uzanır (örn. Otoyol 2 , Tel Aviv - Hayfa ). Tek numaralı yollar batıdan doğuya gider (örn. Otoyol 5 , Akdeniz kıyısından Samiriye'ye ).
Genel bir kural olarak, aynı sayıda haneye sahip otoyollar için güneyden kuzeye ve batıdan doğuya sayılar. Böylece, Karayolları 12 ve 13, İsrail'in en güneyinde yer alırken, Karayolları 98 ve 99 , ülkenin uzak kuzeydoğusundaki Hermon Dağı yakınında buluşuyor . Bunun bazı istisnaları vardır: örneğin, Otoyol 1 çoğunlukla Otoyol 3'ün kuzeyinden geçer.
İsrail'deki karayolları listesi
Bu altı vardır içinde İsrail'de 47 tayin karayolları vardır Otoyollar , altı kısmen otobanlar ve kısmen otoyollar ve 35 olan otoyollar . Otoyollardan ikisi, İsraillilerin bu otoyolların belirli bölümlerinde seyahat etmelerini yasaklayan bir IDF kararnamesi sonucunda ayrı bölümlere ayrılmıştır .