RAF Wendling - RAF Wendling
| RAF Wendling USAAF İstasyonu 118  .png) | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Doğu Dereham , Norfolk içinde İngiltere | |||||||||||
 | |||||||||||
| Koordinatlar | 52 ° 42′N 0 ° 50′E / 52,70 ° K 0,84 ° D | ||||||||||
| Tür | Kraliyet Hava Kuvvetleri istasyonu | ||||||||||
| Kod | WU | ||||||||||
| Site bilgileri | |||||||||||
| Sahip | Hava Bakanlığı | ||||||||||
| Şebeke |
Kraliyet Hava Kuvvetleri Birleşik Devletler Ordusu Hava Kuvvetleri |
||||||||||
| Kontrol eden |
Sekizinci Hava Kuvvetleri RAF Bakım Komutanlığı |
||||||||||
| Site geçmişi | |||||||||||
| İnşa edilmiş | 1942 | ||||||||||
| Kullanımda | 1943-1961 | ||||||||||
| Savaşlar / savaşlar |
Avrupa İkinci Dünya Savaşı Hava Taarruzu, Avrupa Temmuz 1942 - Mayıs 1945 |
||||||||||
| Garrison bilgileri | |||||||||||
| Garnizon | 392d Bombardıman Grubu | ||||||||||
| Havaalanı bilgileri | |||||||||||
| |||||||||||
Kraliyet Hava Kuvvetleri Wendling veya RAF Wendling eski olan Kraliyet Hava Kuvvetleri istasyonu 4 mil (6.4 km) kuzey batı bulunduğu Doğu Dereham , Norfolk , İngiltere .
1942'de açıldı, hem Kraliyet Hava Kuvvetleri (RAF) hem de Birleşik Devletler Ordusu Hava Kuvvetleri (USAAF) tarafından kullanıldı. Savaş sırasında, Birleşik Devletler Ordusu Hava Kuvvetleri Sekizinci Hava Kuvvetleri 392. Bombardıman Grubunun evi olan bir bombardıman uçağı olarak kullanıldı .
Savaştan sonra, 1961'de nihayet kapatılmadan ve tarıma geri dönmeden önce RAF tarafından yedek bir havaalanı olarak kullanıldı. Askeri kontrolün sona ermesiyle havaalanı bir hindi çiftliği haline geldi.
Tarih
RAF Wendling (Wendling havaalanı) başlangıçta RAF Bomber Command kullanımı için planlanmıştı , ancak 1942'de Birleşik Devletler Ordusu Hava Kuvvetleri ağır bombardıman uçağı kurulumu olarak atandı . Sekizinci Hava Kuvvetleri ağır bombardıman uçağı sahalarının en kuzeyindeki yeriydi ve Taylor-Woodrow Ltd tarafından 1942'de inşa edildi. Havaalanı, NE-SW ekseninde açılı 6.000 fit (1.800 m) uzunluğunda bir ana piste ve iki tane kesişen 4.200 fit uzunluğa sahipti. (1.300 m) uzunluğunda tali pistler, tümü çevre yolu içinde ve betonarme malzemeden yapılmıştır.
Havaalanı Sekizinci Hava Kuvvetleri ağır bombardıman istasyonu olarak yeniden planlandığında, kızartma tavası türünün otuzuna yirmi tane daha dayanıklılık (döngü tipi) eklendi . İki T2 tipi hangar artı olağan tam teknik olanaklar, Mark II havaalanı aydınlatması ve yaklaşık 2.900 kişi için dağınık konaklama sağlandı. Yerel siteler, havaalanının batısındaki Beeston mahallesindeydi ve bomba çöplüğü ve cephane depoları güneydoğudaki Honeypot Wood'da bulunuyordu.
Birleşik Devletler Ordusu Hava Kuvvetleri
USAAF kontrolü altında, RAF Wendling, İstasyon 118 olarak belirlendi.
392 Bombardıman Grubu (Ağır)
Havaalanı 1943 yılında açılmış ve tarafından kullanılmıştır 392d bombardıman Grubu (Ağır) gelen, Alamogordo Ordu Havaalanı'nda , New Mexico Temmuz 1943 453 atandı 18, ABD'nin güney batıda 14 Combat bombardıman Kanat , ve grup kuyruk kodu bir "Daire-D" idi.
Operasyonel filoları şunlardı:
- 576 Bombardıman Filosu (CI).
- 577 Bombardıman Filosu (DC).
- 578 Bombardıman Filosu (EC).
- 579 Bombardment Squadron (GC).
Grup , Sekizinci Hava Kuvvetlerinin stratejik bombalama kampanyasının bir parçası olarak Konsolide B-24 Kurtarıcıları uçurdu .
392d BG, 9 Eylül 1943'te savaşa girdi ve esas olarak Kıtadaki stratejik hedeflerin Nisan 1945'e kadar bombardımanına tutuldu. Grup, Gelsenkirchen'de bir petrol rafinerisi , Osnabrück'te bir marşpiye, Bielefeld'de bir demiryolu viyadüğü , çelik fabrikaları gibi hedeflere saldırdı. Kassel'de bir tank fabrikası olan Brunswick'te ve Berlin'de gaz fabrikası .
Grup , 20-25 Şubat 1944'teki Büyük Hafta boyunca Alman uçak endüstrisine karşı ağır bombardıman uçaklarının yoğun kampanyasına katıldı ve 24 Şubat'ta Gotha'daki bir uçağı ve bileşen parçaları fabrikasını bombaladığı için Distinguished Unit Citation (DUC) ödülüne layık görüldü . Birim , Haziran 1944'teki Normandiya işgalinden önce bazen kara kuvvetlerini destekledi veya Fransa'daki hava alanlarını ve V-silah sahalarını bombalamakla birlikte aralıklı operasyonlar gerçekleştirdi ve D Günü'nde kıyı savunmalarını ve tıkanma noktalarını vurdu.
Grup , Temmuz 1944'teki atılım sırasında Saint-Lô'daki kara kuvvetlerine yardım etmek için düşman mevzilerini vurdu . Aralık 1944 - Ocak 1945 Bulge Savaşı sırasında Alman ikmal hatlarını kesmek için demiryolları, köprüler ve otoyollar bombalandı. Eylül 1944'te Hollanda'ya yapılan hava saldırısı sırasında ve Mart 1945'te Ren Nehri boyunca yapılan hava saldırısı sırasında askerler .
392. Bomba Grubu son muharebe görevini 25 Nisan 1945'te uçurdu, ardından Hollandalılara yiyecek taşıdı. Birim , 25 Haziran 1945'te ABD'nin kuzeydoğusundaki Charleston Ordusu Güney Karolina Havaalanına döndü ve 13 Eylül 1945'te etkisiz hale getirildi.
Kraliyet Hava Kuvvetleri kullanımı
Amerikalılar ayrıldığında, Wendling RAF Hava Bakanlığı'na iade edildi ve RAF Bakım Komutanlığına transfer edildi ve 258 Nolu Bakım Birimi RAF tarafından stand-by havaalanı olarak kullanıldı, daha sonra 22 Kasım 1961'de kapatılmadan önce aktif olmayan bir istasyon haline geldi. Havaalanı ayrıca 4249 Nolu Uçaksavar Uçuş RAF Alayı'na da ev sahipliği yapıyordu.
Haziran 1960 ile Nisan 1964 arasında Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri tarafından bir radyo tesisi olarak kullanıldı ve sonunda kapatılıp 1964'te satıldı.
Mevcut kullanım
Askeri kontrolün sona ermesiyle hava sahası, pistleri boyunca büyük kümeslerin inşa edildiği bir hindi çiftliği haline geldi. Binaların ve park yerlerinin çoğu yıkıldı ve beton kaldırıldı. Ayrıca çevre yolunun çoğu tek şeritli bir yola indirgenmiştir.
392. Bomba Grubu'nun adamlarına yönelik bir granit dikilitaş anıtı ve bakımlı ve bakımlı bir yerde, Beeston yolundaki havaalanının hemen dışında . Anıt, Eylül 1945'te adanmıştır.
Ayrıca bakınız
Referanslar
Bu makale , Hava Kuvvetleri Tarihi Araştırma Ajansı web sitesindeki kamu malı materyalleri içermektedir http://www.afhra.af.mil/ .
Alıntılar
Kaynakça
- Bowyer, M, J, F. Harekat İstasyonları: East Anglia 1939–1945 v. 1'in savaş zamanı askeri hava alanları . Cambridge, Cambridgeshire, Patrick Stephens Ltd, 1979. ISBN 0-85059-335-2 .
- Freeman, R. Sekizinci Hava Meydanları - O Zaman ve Şimdi. Savaştan Sonra . Londra, İngiltere: Battle of Britain International Ltd., 2001. ISBN 0-9009-13-09-6 .
- Freeman Roger A. (1991) Mighty Sekizinci: Renk Kaydı . Cassell & Co. ISBN 0-304-35708-1
- Maurer, M. II.Dünya Savaşı Hava Kuvvetleri Muharebe Birimleri . USAF Tarih Bölümü. Washington DC, ABD: Zenger Publishing Co., Inc, 1980. ISBN 0-89201-092-4 .