Kişisel Pist Güvenliği - Personal Track Safety

Kişisel Hat Güvenliği (PTS), hat üzerinde veya yakınında çalışmak zorunda olan demiryolu çalışanlarının güvenliğini sağlamak için tasarlanmış , Birleşik Krallık'ta uygulanan daha güvenli çalışma uygulamaları sistemidir .

Başlıca tehlikeler arasında bir raylı araç ile bir ray işçisi arasındaki çarpışmalar , cer güç kaynaklarından ( üçüncü ray , dördüncü ray , OHLE ) kaynaklanan elektrik çarpması ve takılmalar ve düşmeler yer alır. Sonuncusu diğer ikisini birleştirebilir (örneğin, bir işçi elektrikli bir üçüncü raya düşebilir). PTS, demiryolu çalışanlarının yukarıda belirtilen kazaların meydana gelme olasılığı olan durumlara girmemeleri, hat kenarında güvenli bir şekilde hareket edebilmeleri ve koşullara (örneğin bir trenin yaklaşması) uygun şekilde tepki verebilmeleri için çevrelerinden haberdar olmalarını sağlar. .

Karayolu araçlarıyla karşılaştırıldığında, trenler aynı hızda çok daha fazla durma mesafesine sahiptir , ancak çoğu zaman karayolu taşıtlarından çok daha hızlı hareket eder. Karayolu taşıtlarından farklı olarak engellerin yolundan çıkamazlar. Demiryolu işçileri için trenlerin durmasına güvenilemez. Bu nedenle, trenin yaklaştığı sırada güvenli bir yerde kalmak veya emekli olmak ray işçisinin görevidir. Bir gözcü tutulması önemlidir (genellikle ekip olarak çalışır). Trenlerin işçilere varlıklarını gösterebilmesi için turuncu yüksek görünürlüklü giysiler giyilmelidir. Sarı, yeşil veya kırmızı olan giysilere izin verilmez çünkü bu renkler işaret bayraklarının renkleridir .

Nöbetçi Kartı

Herhangi birinin Birleşik Krallık'taki Network Rail rayları sınırları içinde (hatta veya yakınında) çalışmasına izin verilmeden önce bir Sentinel Kartı gereklidir . İrlanda Cumhuriyeti'nde de bir gerekliliktir. Herhangi bir potansiyel çalışan, bir "kişisel yol güvenliği" kursuna katılmadan önce tıbbi ve uyuşturucu ve alkol testinden geçmelidir.

Sentinel Card, çevrimiçi bir veri tabanına bağlanan, sahibinin yetkinlikleri ve diğer ayrıntıları veren bir akıllı karttır – bu şunları içerebilir:

• Sağlık sertifikası (yaşa bağlı olarak sona erme süresi)
• PTS (AC veya DCCR) (sona erme süresi 2-5 yıl)
• PICOP, COSS , IWA veya diğerleri.

Birleşik Krallık'taki ulusal demiryolu hizmetindeki kuralsızlaştırma, hat ortamında artan sayıda alt yüklenicinin istihdam edilmesi anlamına gelmektedir. Müteahhitler genellikle belirli sınırlı projeler için kullanılır ve genellikle daha önce "demiryolu soyağacına veya kültürüne" sahip olarak kabul edilmeyen şirketlerdendir.

Pist üzerinde veya yakınında çalışmak, değerlendirilen çeşitli yeterlilik ve sorumluluk seviyeleri bulunan bireysel çalışan için sertifikalandırmayı içerir.

Network Rail için ray erişiminin temel seviyesi, NR/L2/CTM/021 demiryolu güvenlik standartları tarafından tanımlanan Kişisel Hat Güvenliği sertifikasıdır (PTS). Bu sertifika seviyeleri, yalnızca bireyin pist ortamında güvenli bir şekilde çalışma yeteneğini değerlendirir. Bu, bireyin bu potansiyel olarak tehlikeli ortamda ortaya çıkabilecek koşullara yanıt verebildiği ve doğru tepki gösterebildiği anlamına gelir. Bu nedenle, kişilerin ani iş göremezlik, bilinç kaybı, baş dönmesi, farkındalık, konsantrasyon, denge, koordinasyon veya herhangi bir önemli hareket kısıtlaması veya işitme ve görme bozukluğuna yol açabilecek herhangi bir durumu veya herhangi bir ilacı almaması gerekir. Küçük tıbbi rahatsızlıkları (örneğin renk körlüğü) olan kişilere yine de bir PTS verilebilir - ancak kartta, o kişinin rahatsızlığına ilişkin tesis güvenliğini (COSS) kontrolöre bildirmek için bir gösterge, mavi bir daire olacaktır . Benzer şekilde, PTS sertifikasını yeni almış olanlar, çevrimiçi kayıtlarında 'yeni' durumlarını belirtmek için yeşil bir kareye ve normal beyaz baret yerine mavi bir barete sahip olacaklardır .

PTS sertifikasyonu için yapılan tıbbi değerlendirme, bir bireyin gerçekte pistte çalışırken normal görevlerinde üstlenmesi beklenebilecek görevlerin tıbbi özgüllüğünü ele almaz. yani makinelerin çalıştırılması veya diğer personelin sorumluluğu, iş spesifikasyonu ve prosedürleri için daha yüksek düzeyde bir değerlendirme gerektirir.

Bu sertifikalar için tıbbi değerlendirme, akredite bir tıbbi sağlayıcı tarafından yapılmalıdır. PTS durumunda bu, Network Rail yetkisi altında RISQS tarafından yetkilendirilir .

Bu hizmetin sağlayıcıları uygun şekilde kaydedilir ve tıbbi değerlendirmeleri güvenilir bir şekilde üstlenmek için gereken belirli performans ve eğitim standartlarına yönelik kalite kontrol seviyelerini karşıladığından emin olmak için düzenli denetim yapılır.

2006 yılından bu yana, bir PTS için standartlar , Demiryolu ve Karayolu Ofisi tarafından düzenlenmektedir.

Temel tıbbi değerlendirme

Ulusal demiryolu PTS için temel tıbbi değerlendirme, aşağıdaki tıbbi modaliteleri ve bileşenleri içerir.

1. Tıbbi bir anket. Bu, bir bireyin tıbbi geçmişinin, pist ortamında güvenli bir şekilde çalışma yetenekleri üzerinde herhangi bir özel etkisi olabilecek herhangi bir yönüne odaklanan genel bir tıbbi ankettir. Özellikle ani bozulmadan, konsantrasyon eksikliğinden veya farkındalık eksikliğinden veya hareket kabiliyetinde bozulmadan sorumlu olabilecek ilaç veya tıbbi durumlar olasılığı ile ilgili sorular.
2. Odyometri ( işitme testi ). Bu, düzenli olarak kaydedilen kalibrasyon ve bakım ile belirtilen uygun standartlar ve yönergelere uygun ekipman kullanılarak gerçekleştirilmelidir. Konu belirli standartları karşılamalıdır.
3. Görme testi. Bu, belirtilen görsel standartları karşılamak için kontrollü koşullar altında gerçekleştirilir.
4. Klinik muayene şunları içerir:

a) Kan basıncı tahmini

b) Uygun olduğu durumlarda fizik muayene,

c) İdrar testi , bazı spesifik tıbbi bozuklukların taranması.

Bir kişinin belirli tıbbi standartları karşılayamadığı durumlarda, bazen resmi bir "güvenli çalışma uygulamaları" sistemi uygulamak için yönetim ve iş sağlığı ile yazılı anlaşma ve işbirliği ile mümkündür . Bu, belirli tıbbi sorunları olan bireylere karşı gereksiz yere ayrımcılık yapmamak içindir.

Tıbbi değerlendirmenin amacı, bu potansiyel olarak tehlikeli ortamda çalışan bireylerin, kendilerine veya meslektaşlarına ya da bazı durumlarda toplum üyelerine yönelik artan zarar riskine maruz kalmamaları için işverenlerin bakım yükümlülüklerini yerine getirmelerini sağlamaktır. herhangi bir öngörülebilir altta yatan tıbbi durum ..

Çalışma ortamı sürekli bir değişim içindedir ve bu nedenle kabul edilebilir riskteki değişiklikler değişkendir. Bu nedenle, bu hizmetlerin sağlayıcısı, sektördeki politika ve prosedürler konusunda güncel ve değişen talepleri şeffaflıkla karşılayabilecek esnek olmalıdır.

Korunmuş demiryolları

Korunmuş demiryolları genellikle kendi gönüllü PTS kurslarına sahiptir. Network Rail bu PTS kartlarını kabul etmeyecektir ve çoğu zaman bunun tersi de geçerlidir.

Referanslar

Dış bağlantılar

• nöbetçi
• Demiryolu İnsanları Network Rail'e hizmet vermeye yetkili şirketlerin listesi
• NSAR NSAR-Ulusal Demiryolu Becerileri Akademisi, Birleşik Krallık'taki Ray Güvenliği Akreditasyon Kurumu