PD Bağlantı Noktaları - PD Ports

PD Bağlantı Noktaları
Tür Özel şirket
sanayi Limanlar
selefi Powell Duffryn
Kurulmuş 1840, Aberdare , Güney Galler
kurucu Thomas Powell
Merkez
Middlesbrough
,
İngiltere
Konumların sayısı
 Teesport , Hartlepool
Sahip Brookfield Varlık Yönetimi
İnternet sitesi www .pdports .co .uk

PD Ports , Middlesbrough , İngiltere merkezli bir liman , nakliye ve lojistik şirketidir; sahibi Teesport ve portları Hartlepool , Howden ve Keadby ; ek operasyonları ile Felixstowe Limanı , Immingham Limanı ve Hull Limanı .

Eskiden Powell Duffryn olarak bilinen bu şirketin kökenleri, Thomas Powell tarafından 19. yüzyılda Güney Galler kömür sahasında kurulan bir kömür madenciliği şirketine dayanmaktadır . 1863 yılında Thomas Powell'ın ölümünden sonra şirket Powell Duffryn Buharlı Kömür Şirketi olarak faaliyet gösterdi ve Sir George Elliot'un işiyle birleştirildi . 19. yüzyılın ikinci yarısında ve 20. yüzyılın başlarında, şirket madencilik faaliyetlerini genişletti ve 1928'de nakliye firması Stephenson Clarke'ı da satın aldı. Bir dizi kömür ocağı satın alımından ve 1935'te Welsh Associated Collieries ile birleşmeden sonra, Powell Duffryn Associated Collieries In oldu . 1947'de işletmenin ana kömür madenciliği bölümü Ulusal Kömür Kurulu'na devredildi . Şirketin geri kalanı, esas olarak nakliye ve mühendislik olmak üzere çeşitlendi ve 1990'larda Tees ve Hartlepool limanlarını satın aldı. 1990'ların sonunda/2000'lerin başındaki yeniden yapılanma, mühendislik işletmelerinin satışına ve liman operasyonlarına odaklanmaya neden oldu.

Şirket 2000 yılında Nikko Cordial Corp. of Japan'ın bir birimi olan Nikko Principal Investments Japan Ltd. tarafından satın alındı . 2003 yılında şirket PD Ports olarak yeniden markalaştı . 2005 yılında şirket, Babcock & Brown'ın altyapı bölümü tarafından satın alındı ve ardından 2009'da Brookfield Asset Management'a satıldı .

Tarih

Vakıf – Thomas Powell (1779?-1863)

İş , babasının ölümü üzerine 14 yaşında aile işini devralan Thomas Powell tarafından 18. yüzyılın sonlarında Galler , Newport'ta başladı - 1810'da Powell, Llanhilleth'de arazi satın aldı ve kömür madenciliğine başladı.

Powell, Newport bölgesinde birkaç maden ocağı açarak kömür işini genişletti – 1830'da Powell'ın işi başarılı olmuştu – Steam motorlarında artan kömür talebinin de yardımıyla ; Severn Nehri ve kanal sistemi ve daha sonra demiryolları ile iyi ulaşım bağlantıları ; ve Galler kömürünün yüksek kalitesiyle. 1830'larda bir kömür ihracat vergisinin kaldırılması, Powell'ın kömürü daha geniş bir şekilde ihraç etmesine ve kuzey İngiltere'deki pazar için rekabet etmesine izin verdi. Şirketin ilk derin madeni 1840 yılında Cwmbach , Aberdare'de batırıldı ve sonraki yıllarda hem Aberdare hem de Rhymney Vadisi'nde yeni madenler açıldı . Thomas Prothero ve John Latch ile birlikte 1833'te ilk Güney Galler kömür sendikası olan "Newport Kömür Birliği"ni kurdu.

1830'lardan itibaren Powell kendi nakliye filosunu kurmaya başladı ve ayrıca Taff Vale Demiryoluna 20.000 £ yatırım yaptı . 1840'larda Powell'ın madencilik çıkarları dünyanın en büyük kömür üreticileri arasındaydı. Powell's Duffryn , Thomas Powell'ın şirketlerinden biriydi (Dyffrn, kelimenin tam anlamıyla "Vadi" anlamına gelir).

Powell'ın maden koşulları zayıftı ve 1850'lerde bir dizi patlamaya yol açtı. 1858'de Powell, ücretleri %15 oranında düşürerek grev kırma yöntemleriyle karşılanan grevlere yol açtı; Grev kırıcı emek İngiltere'den getirildi.

1862'de Powell, 700.000 tondan fazla kömür ihraç eden 16 madeni kontrol etti. Ölümünden kısa bir süre önce, ticari çıkarlarının Sir George Elliott'unkilerle birleştirilmesini ayarladı ve 1863'te 500.000 £ sermaye ile Powell Duffryn Steam Coal Company Ltd'yi kurdu. Powell, 24 Mart 1863'te öldü.

Powell Duffryn Buhar Kömür Şirketi Ltd (1863–1935)

1867'de şirket , arazisi çok iyi kalitede 'buhar kömürü' bulunan demir ustası Crawshay Bailey'den Aberaman Malikanesi'ni satın aldı . 1900'lere gelindiğinde şirket elektrik üretmeye ve bunu madencilikte kullanmaya başlamıştı. 1916'da EM Hann şirketin müdürü oldu. Sonra Birinci Dünya Savaşı diye düşük dikişe Aberdare Vadisi şirketin collieries herbirini batan başarılı, hepsi bitişik Collieries (Aberaman, Lletysiencyn, Abernant, Gadlys ve Blaengwawr) edinme, şirketin gelişimini sürdü. Şirket, 1920'de Stephenson ve Clarke ile denizcilik endüstrisinde bir ortak girişim başlattı ve daha sonra 1928'de ortaklarını doğrudan satın aldı.

Şirket, arazi satın alarak ve Rhymney Iron Company, Windsor Colliery, Lewis Morthyr'den maden ocakları, Great Western Colliery Company ve Nantgawr Colliery dahil maden ocakları inşa ederek genişledi; hepsi 1920'lerde satın alındı.

Powell Duffryn İlişkili Maden İşletmeleri (1935–47)

1935'te Powell Duffryn, 34 maden ocağına sahip olan Welsh Associated Collieries ile birleşti ve 20 milyon ton/yıl üretime sahip ortak girişim şirketi Powell Duffryn Associated Collieries'i kurdu. işletmeye.

İkinci Dünya Savaşı sırasında, şirketlerin mühendislik yan kuruluşu askeri emirleri yerine getirmek için genişledi. 12 kömür ocağı Cory Brothers & Co. Ltd, 1942'de satın alındı ​​ve Powell Duffryn Ltd. kuruldu .

Kamulaştırma, Powell Duffryn (1947–2003)

1946'da Kömür Endüstrisi Ulusallaştırma Yasası 1946 , şirketlerin kömür işini devralan Ulusal Kömür Kurulu'nun kurulmasına yol açtı - on yıllık bir müzakereden sonra Powell Duffryn'e varlıklar için 16 milyon sterlin ödendi.

Firma, eski ikincil ilgi alanlarını genişleterek çeşitlendi: mühendislik, yakıt dağıtımı ve nakliye. Ek ilgi alanları arasında kereste, taş ocakları ve tuğla yapımı vardı. Mühendislik ilgi alanları arasında Llantrisant'taki Powell Duffryn Engineering ve Powell Duffryn Wagon Company vardı . Hamworthy Engineering 1962'de satın alındı.

1980'lere gelindiğinde şirket iyi bir kârlılık gösteriyordu; Hanson Güven nakliye, itibaren şirketin demiryolu bertaraf 1980'lerin itibaren 1984 yılında başarısız bir devralma girişiminde bulundu ve likit varlıklara toplu olarak: Stephenson Clarke satıldı; zarar eden demiryolu mühendisliği bölümü 1993/4'te kapatıldı; akaryakıt dağıtım ve depolama varlıklarının çoğu 1996 ve 1998 yılları arasında satıldı.

1998'de gemi mühendisliği kolu, Kvaerner nakliye grubundan 34 milyon £ karşılığında "Kvaerner Gemi Ekipmanları" (KSE) satın alınarak genişletildi .

1992 yılında Tees ve Hartlepool Port Authority (THPA) (bkz Teesport ve Limanı Hartlepool Powell Duffryn Plc tarafından satın alındı) 3i 1992 yılında, ve Humberside Holdings Limited; Powell Duffryn, 1995 yılında tek sahibi oldu.

Şirket, 2000 yılında, Nikko Cordial Corp. of Japan'ın bir birimi olan Nikko Principal Investments Japan Ltd. tarafından satın alındı ve hissedarlar hisse başına 570p, 507 milyon £ değerleme kabul etti.

1990'ların sonunda/2000'lerin başında şirket yeniden yapılandırıldı; birden fazla ticari çıkar satışı; 2000 yılında satın alındıktan sonra şirketin mühendislik çıkarları Hamworthy KSE (deniz mühendisliği), Hamworthy Belliss ve Morcom (kompresörler), Hamworthy Combustion ve Geesink (atık imha ekipmanı), toplam 4.200 işgücünün 2500'ünü temsil ediyordu; mühendislik bölümü daha yüksek ciroya sahipti, ancak liman işine göre daha düşük kâra sahipti.

Hamworthy Bellis & Morcom kompresör bölümü (bkz. Belliss & Morcom ) 26 milyon £ karşılığında Amerika Birleşik Devletleri'nden Gardner Denver Inc.'e satıldı .

PD Bağlantı Noktaları (2003–)

Şirketin denizcilik ve liman işletmeleri 2003 yılında PD Ports, Logistics and Shipping (PDPLS) olarak yeniden adlandırıldı.

2004 yılında şirket, borsacılar Collins Stewart'a 450 milyon sterlin (170 öz sermaye, 280 milyon sterlin borç) karşılığında satıldı, ardından hemen bir borsa flotasyonu yapıldı. Babcock ve Brown Infrastructure (BBI) tarafından hisse başına 150p'den toplam 337 milyon £ değerinde bir teklif Aralık 2005'te önerildi. Kasım 2009'da Brookfield Asset Management , PD Ports'un %100'ünü satın aldı. Şirketin borç yükünü azaltmak için BBI liman varlık satışlarının bir parçası olarak 113 milyon dolarlık borç alarak nominal 1 $ karşılığında BBI'dan.

Operasyonlar

Hartlepool

2013 itibariyle PD Ports, Teesport adı altında Tees ve Hartlepool Limanlarının sahibi ve işletmecisidir . Şirket ayrıca en Hull Konteyner Terminali faaliyet Hull Limanı ve sağlar Stevedoring ve depolama de hizmet Immingham Limanı ; Felixstowe , Scunthorpe ve Billingham Limanı'nda lojistik ve depolama ; ve Wight Adası'nda bir iskele işletiyor . Şirket ayrıca Scunthorpe (Groveport), Howden ( Howdendyke , River Ouse, Yorkshire ) ve Keadby'deki ( River Trent ) kısa deniz limanlarına da sahiptir .

Ayrıca bakınız

Referanslar

Kaynaklar

  • Gant, Tina, ed. (2000). Uluslararası şirket geçmişleri rehberi . 31 . Powell Duffryn plc, s.367.

Dış bağlantılar