Salınan silindir buhar motoru - Oscillating cylinder steam engine

Basit bir salınan silindirli motor, bir kısmı Mamod SE2 çalışma buhar modeli

Bir salınımlı silindir buhar motoru (aynı zamanda bir şekilde bilinmektedir wobbler ABD'de) (önerdiği basit bir buhar makinesi tasarımı , William Murdoch 18 sonunda ^inci bir gerektirir yüzyılın) valf dişli . Bunun yerine , silindir kayalar, ya da salınır gibi krank montaj döner, piston hareket eder muylu böylece içine ya da silindirden direkt buhar dönüşümlü olarak sabit bir bağlantı noktası karşısında bağlantı noktaları ile silindir dizilişinde bağlantı noktaları.

Salınan silindir buhar motorları artık, ağırlıklı olarak üzerinde, geçmişte, tam boyutlu çalışma motorlarda kullanılmıştır, oyuncak ve modellerde kullanılan ancak gemilerin ve küçük sabit motorlar . Bunlar, bu nedenle, düşük üretim maliyetleri basitlik açısından avantaj ve. Onlar da gemilerde kullanılmak üzere onları avantajlı kılan aynı kapasitede ait silindirin diğer kategorilere göre daha kompakt olma eğilimindedirler.

Operasyon

Basit bir salınan silindir buhar makinesinin Operasyonu

Buhar itmek döngüsünde sadece doğru zamanda silindirin ucuna beslenmesi gerekir pistonu doğru yönde. Diğer yönde ise, buhar silindire kaçmak için izin gerekiyor. Olarak krank mili döndüğünde, piston çubuğu (dikey bir silindir halinde yan ya da yan) ve aynı zamanda içeri ve dışarı yukarı ve aşağı hareket. Piston kolu serttir ve piston kendisi çapına göre uzun olduğu için, bu kaya ya da özel montaj (ilgili "salınım" silindirin neden muylu ). Tasarımda, genellikle, (a için her iki ucunda bir, bir oyuncak veya model motorda, silindirin yan tarafındaki bir delik bulunan çift taraflı hareket eden silindire ) ve bağlantı noktası blokta bir çift deliktir ayarlandığı, böylece kadar bu sallanan hareket çizgileri doğru zamanlarda delikler sağlayan buhar bir yönde silindirin girmek için ve atmosfer veya kaçmasına kondansatör diğer yönde.

Tam boy motorlarda, buhar ve egzoz deliklerinin genellikle eksen (yerleşiktir muylu ) montaj. Bununla birlikte, ayrı vana salınım hareketi ile kontrol sağlanabilir. Bu kesme zamanlaması, örneğin olarak geniş çalışma, etkinleştirmek için çeşitliliğe olanak tanıyarak, kürek gemi PD Krippen motor. Alternatif olarak genişleme işleme ayrıca vasıtasıyla sağlanabilir bileşik Woolf iki genişletme aşamaları tek bir silindir içinde, tek bir pistonun her iki yanında temin edilmiştir, tüm bir şekilde düzenlenmiş, sadece kompakt, gövde motor (ancak, bir salınım silindirli motor yapar kendi tasarım özelliklerinden zaten sahip olduğu değil), bir gövde motor aksi sağlayacak kompakt faydalanmaktadırlar. Geniş çalışma yapılan her yaklaşım, basitlik avantajı ödün ama yine kompakt avantajını korur.

geri

yok olduğu için salınımlı bir silindir motoru (normal bir sabit silindir gibi) kapak bağlantı vasıtasıyla geri alınamaz. motorun Geri muylu mafsal noktası kaydırılarak küçük motorlarda giriş ve egzoz arasında veya buhar bağlantısı ters çevrilerek elde edilebilir, böylece bağlantı noktası karşısında bağlantı noktalarının farklı bir çift ile silindir gömleği bağlantı noktası . Bu ikinci durumda, sabit bağlantı noktası yüzü genellikle üç bağlantı noktası, buhar besleme olmak merkezi bir ve iki bir dış olmak egzoz ile temin edilmektedir bunlardan yalnızca bir tanesi çalışan istenilen yöne bağlı olarak, herhangi bir zamanda kullanımda olan.

Deniz

Hidrolik motorlar

İçin Armstrong'un hidrolik motor Salıncak Köprüsü, Nehir Tyne

Tek etkili salınım hidrolik motorları erken kullanılmıştır hidrolik makine gibi üretilen edilene, William Armstrong , özellikle yuvası ve hareket köprü çevresinde, Victoria mühendislik geliştirilmesi için.

Örnekler

Ayrıca bakınız

• Dirsek motoru - bir silindir portlu motor ilave valvegear gerekmeyen
• Halı demiryolu - 'Birmingham damlayıcısıysan' oyuncak lokomotifler bu tip motor kullanılmaktadır

Referanslar