Oscar Cabalen - Oscar Cabalén
| Oscar Cabalen | |
|---|---|
 Oscar Cabalen
| |
| milliyet | Arjantinli |
| doğmuş |
4 Şubat 1928 Chabas , Santa Fe , Arjantin |
| Vefat etti | 25 Ağustos 1967 (39 yaş) , San Nicolás de los Arroyos , Buenos Aires , Arjantin |
| ilk maç sezon | 1950 |
Oscar Cabalen (4 Şubat 1928 - 25 Ağustos 1967), bir Arjantinli yarış sürücüsü, ağırlıklı olarak aktif olduğu Turismo Carretera serisi. O da yer aldı Carrera Panamericana ve Mille Miglia için rezerv şoför ve oldu Bir Formula Arjantin Grand Prix 1960 yılında.
Kariyer
"El Turco" lakaplı, Cabalen bir satın HRD Onbeş gün sonra 1948'de motosikleti o bir yarışı kazandı Bell Ville . O Calvez'e çökmesini ve iyileşmek için altı ay sürdü onun kaval kemiği ve fibula, çatlatma önce dört başka yarışlarında mücadele etti. Doktorların üzerinde tavsiyesi, o motosiklet yarış terk etti ve kardeşlerinin bir süre çalıştı tır şirketi.
Dört tekerlekli geçiş, o ise 1 Temmuz 1950 tarihinde Turismo Carretera mesleğe adım atan 1953 , o ve co pilotu Guillermo Ibanda katıldı Carrera Panamericana o "Turismo Especial" sınıfında üçüncü 36.,, bitirdi. Irk dahil sürücülerin bir dizi ölüm gölge düşürdü Felice Bonetto . Ertesi yıl , Meksikalı yardımcı sürücü Genaro Silva ile, Cabalen kendi sınıfında 33. ve yedinci sırada tamamladı.
Onun akıl hocası ve arkadaşı izinden Juan Manuel Fangio , Cabalen Avrupa'ya taşındı. At 1955 Mille Miglia İtalya'da, İtalyan yardımcı sürücü Ottavio Guarducci ile, o beşinci bitirdi Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce kategorisinde. Daha sonra 10 saat içinde yarıştı Messina itici, Ferrrai 500 Mondial Venezüella Joao Rezende dos Santos ile ve arkasında ikinci sırada tamamladı Maurice Trintignant ve Eugenio Castellotti kendi sınıfının kazanarak,.
At 1960 Arjantin Grand Prix'inde , Cabalen adam Arjantinli için rezerv sürücüsü olarak hareket Nasif Estéfano itici, Maserati 250F . Cabalen o zaman yayınlanmıştır final eleme oturumunda sadece sürdü daha ikinci Estéfano daha yavaş fakat daha hızlı iki onda Ettore Chimeri ve Antonio Creus onların 250Fs içinde.
1961'de Turismo Carretera serisine döndü. Ford V8 ile Cabalen (ilk zaferini aldı sadece Villa Carlos Paz ), ancak ikincisi o yıl şampiyon arkasında da oldu Oscar Alfredo Gálvez .
1966 yılında itici "Gran Premio de Turismo" kazandı Ford Mustang ve 1967 yılında "Takım Yarışı Ford Arjantin" nin üyelerinden biriydi.
Ölüm
Cabalen "6 Gran Premio de TC General Manuel Savio" için hazırlık olarak devre "de San Nicolás SOMISA" geçici bir devrimci Ford Sport Prototype test öldü. Onun Deneme seferleri birinde, arabasını fazla 205 de yol sola km / s , birkaç kez haddelenmiş ve tekerleklerinin üzerinde, parça aşağı 100 metre kadar gidiyordu alev aldı. Takım mekaniği biri olan Guillermo Luis "Pachacho" Arnaiz, arabada onun yanında oldu ve her iki öldürüldü. Fiberglas araba -bodied yüksek oktanlı yakıt ile birlikte çok hızlı bir şekilde yanmış ve işgalcilere yangında mahvolanları, kaldılar.
Cabalen Cementerio de San Jerónimo, gömüldü Córdoba İli . Córdoba'nın yarış pisti Autódromo Oscar Cabalen ondan sonra seçildi.