Kuzey Sınır Çizgisi - Northern Limit Line

2015 filmi için bkz Kuzey Sınır Hattı (film) .
Kuzey ve Güney Kore'yi ayıran kırmızıyla gösterilen Kuzey Sınır Çizgisi'nin güneyindeki sularda olaylar meydana geldi.

Kuzey Sınır Hattı veya Kuzey Sınır Hattı ( NLL ) - 북방 한계선 (ROK) - bir tartışmalı deniz sınır çizgisi içinde Sarı (Batı) Denizi arasındaki Demokratik Halk Kore Cumhuriyeti kuzeyde (Kuzey Kore) ve Cumhuriyet Güneyde Kore (ROK). Bu askeri kontrol hattı, Kuzey ve Güney Kore arasındaki fiili deniz sınırı görevi görüyor .

Tanım

Hat, 1945'ten önce Hwanghae'nin bir parçası olan Gyeonggi-do eyaletinin anakara kısmı ile Yeonpyeong ve Baengnyeongdo dahil olmak üzere bitişik açık deniz adaları arasında uzanıyor . Ateşkes koşulları nedeniyle, anakara kısmı Kuzey Kore kontrolüne geri dönerken, adalar yakın olmalarına rağmen Güney Kore'nin bir parçası olarak kaldı.

Çizgi , Askeri Sınır Çizgisinden (MDL) denize doğru uzanır ve her iki taraf arasında çıkışı önlemek için bir yay şeklinde uzatılan, yaklaşık 12 kanal orta noktası arasındaki düz çizgi parçalarından oluşur. Batı ucunda çizgi, Kore ile Çin arasındaki orta çizgiye 38. paralel boyunca uzanır .

kökenler

Kuzey Sınır Çizgisi ile karşılaştırıldığında, kuzeybatı BM Komutanlığı adaları göz ardı edildiğinde, Kuzey Kore 12 deniz mili (22 km) karasuları sınırının nerede olacağını gösteren bir ABD Hükümeti haritası.
1959 Güney Hwanghae Eyaleti'nin Kuzey Kore haritası, Güney Kore'nin Kuzey Kore'nin NLL'yi bir bütün olarak kabul ettiğini gösterdiğini iddia ettiği UNC adalarına yakın kısmi bir sınır çizgisi gösteriyor.

1953 Ateşkes Anlaşması Kuzey Kore ve her ikisi tarafından imzalanmış, Birleşmiş Milletler Komutanlığı (UNC), sona eren Kore Savaşı'nı ve dahil olmak üzere beş adaları belirtti Yeonpyeong Adası ve Baengnyeong Adası UNC ve Güney Kore kontrolü altında kalacaktır. Bununla birlikte, bir deniz sınır çizgisi üzerinde anlaşamadılar, çünkü UNC bunu 2 deniz mili (3,7 km) veya 3 deniz mili (5,6 km) karasularına dayandırmak isterken, Kuzey Kore 12 deniz mili kullanmak istedi ( 22km).

Ağustos 1953'te, ateşkes anlaşmasının yürürlüğe girmesinden kısa bir süre sonra, ateşkes anlaşmasına karşı çıkan Güney Koreli Syngman Rhee Geçici hükümeti, anlaşmayı yok sayarak batı kıyısında DPRK'ya saldırmaya çalıştı. Buna göre Birleşmiş Milletler Komutanlığı, ROK Silahlı Kuvvetlerinin Hwanghae Adası'na saldırmaması için Batı Denizi'nin "Kuzey Sınır Hattı"nı kurdu ve bu, Kuzey Sınır Hattının başlangıç ​​noktasıdır.

Birleşmiş Milletler Komutanlığı ve Kuzey Kore'nin bir anlaşmaya varamamasının ardından, 30 Ağustos 1953'te ateşkesin imzalanmasından bir ay sonra, hattın UNC tarafından pratik bir operasyonel kontrol önlemi olarak belirlendiğine inanılıyor. Ancak orijinal belge kaydı bu bulunamadı. Çizgi başlangıçta Güney Kore'nin ateşkesi tehdit eden kuzeye saldırılarını önlemek için çizildi. Bununla birlikte, rolü o zamandan beri Kuzey Kore gemilerinin güneye gitmesini önlemek için dönüştürülmüştür.

NLL'nin kökenlerini ve önemini araştıran ve 2000 yılında gizliliği kaldırılan 1974 tarihli Merkezi İstihbarat Teşkilatı (CIA) araştırma raporu, NLL'nin Kore'deki ABD Deniz Kuvvetleri Komutanı tarafından 14 Ocak 1965'te yapılan bir emirle kurulduğunu ortaya koydu. Aynı komutan tarafından 1961'de farklı bir adla öncül bir hat kurulmuştu. 1960'tan önceki hatla ilgili hiçbir belge CIA tarafından bulunamamış, bu da NLL'nin ateşkesten hemen sonra oluşturulduğu inancına şüphe düşürmüştür. NLL'nin bu orijinal düzendeki tek amacı, UNC gemilerinin özel izin almadan kuzeye gitmesini yasaklamaktı. Ancak raporda, NLL'nin en az iki yerde tartışmasız Kuzey Kore egemenliği altında olduğu varsayılan sulara geçtiği belirtildi. Kuzey Kore'nin NLL'yi tanıdığına dair hiçbir kanıt bulunamadı.

NLL, 3 deniz mili (5,6 km) karasuları sınırının norm olduğu bir zamanda hazırlanırken, 1970'lerde 12 deniz mili (22 km) sınırı uluslararası kabul görmüş ve NLL'nin uygulanması Kuzey Kore'nin bazı bölgelerde önemli karasularına (muhtemelen gerçek veya muhtemel) erişmesini engelledi. 1973'te Kuzey Kore, NLL'ye itiraz etmeye başladı. Daha sonra, 1982 Birleşmiş Milletler Deniz Hukuku Sözleşmesi'nden sonra NLL, Kuzey Kore'nin bölgede balıkçılığı kontrol etmek için etkili bir Münhasır Ekonomik Bölge kurmasını da engelledi .

Kuzey Kore'nin NLL'nin varlığından ne zaman haberdar olduğu belli değil. Birçok kaynak bunun derhal yapıldığını öne sürüyor, ancak 1973'te Dışişleri Bakan Yardımcısı Kenneth Rush , şu anda gizliliği kaldırılan bir "Ortak Devlet-Savunma Mesajında" Seul'deki ABD Büyükelçiliğine "NLL'nin daha önce olduğuna dair hiçbir kanıtın farkında değiliz" dedi. resmen Kuzey Kore'ye sunuldu." Ancak Güney Kore, 1970'lere kadar Kuzey Kore'nin bu hattı bir deniz sınır çizgisi olarak zımnen tanıdığını savunuyor. Kuzey Kore, 1959 Merkez Almanak'ında, Güney Kore'nin Kuzey Kore'nin NLL'yi bir bütün olarak kabul ettiğini gösterdiğini iddia ettiği, yaklaşık üç deniz mili mesafede, UNC kontrollü adalara yakın bir kısmi sınır çizgisi kaydetti.

Durum

Sınır, Kuzey Kore tarafından resmen tanınmıyor. Kuzey Kore ve Güney Koreli deniz kuvvetleri düzenli NLL çevresini devriye. Kuzey Kore hattı tanımadığı için balıkçı tekneleri, Kuzey Kore deniz botları eşliğinde sınır hattına yakın veya sınır hattının üzerinde çalışıyor.

27 Nisan 2018'de Kuzey Kore ve Güney Kore , yanlışlıkla askeri çatışmaları önlemek için Kuzey Sınır Hattı çevresindeki alanların deniz barış bölgesine dönüştürülmesini kabul eden Kore Yarımadası'nın Barış, Refah ve Birleşmesi için Panmunjom Bildirgesi'ni kabul etti. güvenli balıkçılık faaliyetlerini garanti eder.

Birleşmiş Milletler Komutanlığı pozisyonu

UNC, 23 Ağustos 1999'da sınır konusundaki konumunu vurguladı ve NLL meselesinin müzakere edilemez olduğunu, çünkü sınır çizgisinin her iki Kore tarafından da uzun bir süre fiili deniz sınırı olarak kabul edildiğini belirtti:

NLL, 46 yıldır Kuzey ve Güney Kore askeri güçleri arasındaki askeri gerilimi önlemenin etkili bir yolu olarak hizmet etti. Kuvvetlerin ayrılmasına katkıda bulunan pratik bir sınır çizgisi olarak hizmet eder.

UNC, ateşkes anlaşmasına ilişkin Ortak Askeri Komisyon aracılığıyla yeni bir denizcilik MDL'si kurulana kadar NLL'nin sürdürülmesi gerektiği konusunda ısrar etti.

Bununla birlikte, 1973 tarihli bir ABD diplomatik kablosu, şimdi gizliliği kaldırılmış, UNC'nin, UNC kontrollü adaların 3 deniz mili (5,6 km) içindeki Kuzey Kore saldırılarını ateşkes anlaşması ihlalleri olarak protesto ettiğini, ancak NLL'den ateşkeste bahsedilmediği için NLL izinsiz girişlerini protesto etmediğini kaydetti. anlaşma. Güney Kore, tüm NLL girişlerini "askeri provokasyonlar" olarak tanımlamak istedi, ancak ABD bunu ABD'nin ateşkes anlaşması konusundaki tutumu için büyük bir sorun olarak gördü. 1975'te UNC'nin tutumu, Kuzey Kore'nin UNC kontrolündeki adaların 3 deniz mili (5,6 km) dışında NLL'nin güneyinde balık tutması veya devriye gezmesinin UNC kontrollü gemiler tarafından herhangi bir zorlayıcı eylem için gerekçe olmadığıydı; UNC, özel bir Güney Kore balıkçılık bölgesi kurulmasına katılmayacaktı.

Kuzey Kore'nin pozisyonu

Batı Denizi'nde Kuzey ve Güney Kore arasındaki tartışmalı deniz sınırı :   C: Birleşmiş Milletler Komutanlığı tarafından oluşturulan Kuzey Sınır Hattı, 1953
  B: Kuzey Kore tarafından ilan edilen "Koreler Arası MDL", 1999
Belirli adaların yerleri,
1. Yeonpyeong Adası
2. Baengnyeong Adası
3. Daecheong Adası dahil olmak üzere her bir deniz sınırının konfigürasyonunda yansıtılır.

BM ile Kuzey Kore arasında 1953 Ateşkes Antlaşması imzalandığında, askerden arındırılmış bölgenin deniz yoluyla genişletilmesi konusunda anlaşma sağlanamadı. 1955'te DPRK, 12 deniz mili (22 km) uzanan karasuları ilan etti. kıyı şeridinden. Bunun dışında, Kuzey Kore, 1973 yılına kadar NLL'ye açıkça itiraz etmedi veya aktif olarak ihlal etmedi. İlk olarak, Askeri Ateşkes Komisyonu'nun 346. toplantısında Kuzey Koreli müzakereciler hattın statüsüne itiraz ettiler. Kuzey Kore bunu Ekim ve Kasım aylarında yaklaşık 43 kez NLL üzerinden büyük devriye gemileri göndererek takip etti. Kuzey Kore, şu anda gizliliği kaldırılan ABD diplomatik kabloları tarafından onaylanan hattın varlığından haberdar olmadığını, bu nedenle daha önce itiraz edemediğini belirtti.

Kuzey Kore'nin resmi devlet haber ajansı KCNA , hattı, "Washington'un kendi haklı çıkarlarını" karşılamak için çizilen "kuzeye sığınanları durdurmak için son hat" olarak nitelendirdi .

1 Ağustos 1977'de Kuzey Kore , 200 deniz miline (370 km) kadar bir Münhasır Ekonomik Bölge kurdu. Ayrıca, NLL boyunca Güney Kore tarafından talep edilen adaların çevresinde 50 deniz mili (93 km) askeri sınır bölgesi oluşturmaya çalıştı; ancak bu iddia reddedildi.

1991'de Sovyetler Birliği'nin dağılmasıyla birlikte Kuzey Kore , alternatif ticaret fırsatları geliştirmek için güney derin su limanı Haeju'da özel bir ekonomik bölge ve uluslararası liman kurmak istedi . Ancak, NLL'nin yürürlüğe girmesiyle, Haeju'ya erişim, geminin Kuzey Kore kıyıları boyunca 65 deniz mili (120 km), genellikle kıyıdan 3 deniz mili (5,6 km) içinde seyahat etmesini gerektiriyordu. Bu, Haeju'nun büyük bir uluslararası liman olarak gelişmesini engeller.

Eylül 1999'dan bu yana, Kuzey Kore daha güneyde bir "Batı Denizi Askeri Sınır Çizgisi" (aynı zamanda "Koreler Arası MDL" olarak da adlandırılır) talep etti. Bu deniz sınır çizgisi, uluslararası hukuk sınırlama kararlarına dayandığı iddia edilen, UNC kontrolü altındaki kuzey-batı adalarına kanalları olan, kuzey ve güney anakaralarından eşit uzaklıkta kara sınırından bir uzatma hattıdır .

2002 Kore Merkez Haber Ajansı makalesine göre, NLL, Kore ateşkes anlaşmasını ve BM Denizcilik Sözleşmesi tarafından şart koşulan 12 millik karasularını ihlal ediyor. Makale, Kuzey Sınır Çizgisinin silahlı çatışmaların temel nedeni olduğunu ve hatta ABD ve Güney Kore'nin ısrar ederek askeri çatışmayı ateşlemek için kullanmaya çalıştığını iddia ediyor. Daha önceki bir makale, Aralık 1973 ve Temmuz 1989'daki askeri ateşkes komisyonu toplantılarında, Kuzey Kore'nin Batı Denizi'nde net bir Askeri Sınır Çizgisi çizilmedikçe gelecekteki çatışmaların kaçınılmaz olduğunu kaydettiğini ve ABD'yi bu tür önlemleri müzakere etmeye çağırdığını bildirdi.

21 Aralık 2009'da Kuzey Kore, Güney Kore ile tartışmalı sularda NLL'nin güneyinde bir "barış zamanı ateş bölgesi" kurdu.

Kuzey Kore uzun yıllar boyunca NLL bölgesindeki balıkçılık haklarını Güney Kore'nin yasadışı balıkçılık olarak gördüğü Çinli balıkçılık şirketlerine sattı .

Güney Kore'nin pozisyonu

1970'lerden itibaren Güney Kore'nin pozisyonu şuydu:

  • NLL, Ateşkes Anlaşmasını yönetmek için vazgeçilmez bir önlemdir;
  • NLL, adalar ve Kuzey Kore anakarası arasında yaklaşık olarak orta konumdadır;
  • Kuzey Kore, 1973 yılına kadar NLL'yi kabul etti, bu nedenle NLL'yi örtük olarak tanıdı.

2002 yılında Milli Savunma Bakanlığı, NLL'nin meşruiyetini yeniden teyit eden ve Kuzey Kore'nin NLL ile ilgili iddialarının asılsız olduğunu savunan bir makale yayınladı. Makale şu sonuca varmıştır:

  • NLL, son 49 yıldır pratik deniz sınır çizgisi olmuştur ve 1992 Güney-Kuzey Temel Anlaşması tarafından onaylanıp onaylanmıştır;
  • Yeni bir deniz saldırmazlık sınır çizgisi kurulana kadar, NLL, kara Askeri Sınır Çizgisi gibi kararlı bir şekilde sürdürülecek ve tüm Kuzey Kore müdahalelerine kesin cevaplar verilecektir;
  • Herhangi bir yeni deniz saldırmazlık sınırı Güney-Kuzey tartışmaları yoluyla oluşturulmalıdır ve NLL, ABD veya UNC ile Kuzey arasındaki müzakerenin konusu değildir;
  • Kuzey Kore'nin iddiaları Ateşkes Anlaşmasını ihlal ediyor ve uluslararası hukukun ruhuna ve hükümlerine uygun değil.

4 Ekim 2007'de Güney Kore Devlet Başkanı Roh Moo-hyun ve Kuzey Kore lideri Kim Jong-il ortak bir bildiride NLL anlaşmazlıkları konusunu ele aldılar :

"Güney ve Kuzey, ortak bir balıkçılık bölgesi ve deniz barış bölgesi oluşturulmasını proaktif olarak ilerletmek amacıyla Haeju ve çevresini kapsayan "Batı Denizi'nde özel bir barış ve işbirliği bölgesi" oluşturmayı kabul etti. ekonomik bölge, Haeju limanının kullanımı, sivil gemilerin Haeju'daki doğrudan yollardan geçişi ve Han Nehri ağzının ortak kullanımı."

Ancak bir sonraki Güney Kore Devlet Başkanı Lee Myung-bak , NLL'yi "topraklarımızda barışı korumaya katkıda bulunan kritik bir sınır" olarak nitelendirerek bu yaklaşımı reddetti.

Kore Denizcilik Enstitüsü'ndeki Güney Koreli akademisyenler, 2001 yılında, iki Kore arasındaki yasal durumun , Deniz Hukuku gibi olağan uluslararası hukuk değil, ateşkes anlaşması tarafından yönetilen özel bir rejim olduğunu savundu . Sonuç olarak, NLL, uluslararası hukuk yollarından ziyade iki Kore arasındaki siyasi anlaşmaya tabidir.

ABD pozisyonu

Birleşik Devletler hükümetinin Birleşmiş Milletler Komutanlığından ayrı konumu açıkça ifade edilmemiştir. NLL hakkında soru sorulduğunda, Birleşik Devletler hükümet temsilcileri genellikle sorgulayıcıları Güney Kore'deki UNC'ye yönlendirir.

Şubat 1975'te, Dışişleri Bakanı Henry Kissinger , şu anda gizliliği kaldırılan gizli bir mektupta, "Kuzey Devriye Sınır Hattı'nın uluslararası yasal statüsü yok... hukuk ve USG Deniz Hukuku pozisyonu." 1973'ün başlarında, Seul'deki ABD Büyükelçiliğine gönderilen bir "Ortak Devlet-Savunma Mesajı", Güney Kore'nin "NLL empoze etme girişimlerine katılacağımızı varsaymakta yanlış olduğunu" belirtti ve ABD Büyükelçisi Güney Kore hükümetine 12 millik (19 km) Kuzey Kore karasuları iddiası, NLL ile ilgili olarak belirsiz bir statü bölgesi oluşturdu.

Kasım 2010'da, Kuzey Kore'nin Yeonpyeong'u bombalamasının ardından Başkan Barack Obama , ABD'nin Güney Kore ile "omuz omuza" durduğunu ve saldırıyı kınadığını, ancak özel olarak NLL'ye hitap etmediğini söyledi.

Tampon bölge kuruldu

1 Kasım 2018'de NLL'de bir tampon bölge kuruldu.

Sınır çatışmaları

Ana madde: Kuzey Kore'yi kapsayan sınır olaylarının listesi

Kuzey ve Güney Kore balıkçı tekneleri ile donanma gemileri arasında NLL boyunca sık sık çatışmalar meydana geldi. NLL boyunca sular mavi yengeç açısından zengin olduğu için, denizdeki çatışmalar bazen "Yengeç Savaşları" olarak adlandırılmıştır. Olaylar şunları içerir:

  • Birinci Yeonpyeong Savaşı (1999) - dört Kuzey Kore devriye botu ve bir grup balıkçı teknesi sınırı geçti ve bir Kuzey Kore gemisinin batmasına, beş devriye botunun hasar görmesine, 30 denizcinin ölmesine ve 70 kişinin yaralanmasına neden olan bir silahlı çatışma başlattı.
  • İkinci Yeonpyeong Savaşı (2002) - iki Kuzey Kore devriye botu Yeonpyeong adasının yakınında NLL'yi geçti ve ateş etmeye başladı; gemiler sayıca fazla olduktan ve hasar gördükten sonra geri çekildiler.
  • 1 Kasım 2004'te üç Kuzey Kore gemisi NLL'yi geçti. Güney Kore devriye botları onlara meydan okudu, ancak yanıt vermediler. ROK gemileri ateş açtı ve DPRK tekneleri ateşe karşılık vermeden geri çekildi. Herhangi bir can kaybı yaşanmadı.
  • Daecheong Savaşı (2009) – Kuzey Kore silahlı botu NLL'yi geçti ve Daecheong Adası yakınlarında sulara girdi , Güney Kore gemilerinin ateş açtığı ve bir Kuzey Kore devriye gemisine ciddi hasar ve bir ölüme neden olduğu bildirildi.
  • 27 Ocak 2010'da Kuzey Kore, NLL yakınlarındaki suya topçu ateşi açtı ve Güney Kore gemileri ateşe karşılık verdi. Olay, Güney Kore kontrolündeki Baengnyeong Adası yakınlarında meydana geldi . Üç gün sonra, Kuzey Kore bölgeye topçu atışları yapmaya devam etti.
  • ROKS Cheonan battı (2010) – Güney Koreli bir korvet olan ROKS Cheonan (PCC-772) bir patlamayla battı ve 46 denizci öldü; Ortaya çıkan Güney Kore liderliğindeki uluslararası soruşturma, katılımı reddeden Kuzey Kore'yi suçladı.
  • Yeonpyeong'un Bombardımanı (2010) - Kuzey Kore kuvvetleri Yeonpyeong'a 170 civarında top mermisi ateşledi, dört Güney Koreliyi öldürdü, 19'unu yaraladı ve adanın sivil balıkçı köyüne geniş çapta zarar verdi.

Ayrıca bakınız

Referanslar

daha fazla okuma