Motor Geliştirme Uluslararası - Motor Development International
Tür | Özel SA |
---|---|
sanayi | otomobil endüstrisi |
Tür | Araba üreticisi |
Kurulmuş | Lüksemburg |
kurucu | zenci adam |
Merkez | , |
Kilit kişiler |
Guy Negre, Cyril Negre |
Ürün:% s | basınçlı hava arabası |
İnternet sitesi | http://mdi.lu/ |
Motor Development International SA (MDI), sıkıştırılmış hava motoru kullanarak hem mobilite hem de enerji depolamada ürünler tasarlayan Lüksemburg merkezli bir şirkettir.
Geliştirme geçmişi
Guy Nègre tarafından kurulan Lüksemburg şirketi MDI, merkezi Fransa'nın güneydoğusundaki Carros'ta bulunan idari ve üretim departmanlarıyla , motorun pistonlarını itmek ve arabayı hareket ettirmek için basınçlı hava kullanan çevre dostu bir araba motoru geliştirdi.
Şirket geçmişi
2009-2011 : MDI'ye göre Fransa, Almanya, İspanya, Portekiz, İtalya, Yeni Zelanda, İsrail ve Güney Afrika dahil olmak üzere çeşitli ülkelerdeki firmalarla üretim ve dağıtım lisansları imzalandı. Zero Pollution Motors, Amerika Birleşik Devletleri'nde MDI araçları yapmak istiyor. MDI Andina SA, arabayı Kolombiya, Peru, Ekvador ve Panama'da satmak istedi. Sonuncusu, Bernese Jura'da ilk montaj hattını başlatmak üzere olan İsviçre'deki CATECAR SA idi, ancak proje MDI ile ilgili yasal sorunlar nedeniyle (daha önce pek çok kişi gibi) askıya alındı. Catecar, MDI araçlarını İsviçre'de üretme ve pazarlama haklarını satın aldı, ancak MDI gerekli teknolojiyi üretemedi. Catecar şimdi basınçlı havayı terk etti ve prototip EV'ler üretti.
MDI ayrıca Hindistan'da OneCAT otomobilleri üretecek ve satacak olan Tata Motors ile bir anlaşmaya vardı . Tata Motors, Mayıs 2012'de, Hindistan pazarı için tam üretime yönelik "teknik konseptin kanıtı" olan 1. aşamayı geçen tasarımı değerlendirdiklerini duyurdu. Tata, "sıkıştırılmış hava motorunun belirli araç ve sabit uygulamalara yönelik ayrıntılı geliştirmesini tamamlayarak" 2. aşamaya geçti.
2012 : Konseptin beş yıllık test ve onayından sonra, MDI tasarımlı motorların Tata araçlarına başarılı bir şekilde entegre edildiği söylendi ve hava ile çalışan "MiniCat" in 2012 sonundan önce Hindistan'da satışa çıkacağına söz verildi. Bu, 2016 yılında MDI'nin CEO'su Cyril Nègre tarafından tartışıldı, "Hindistan'da herhangi bir MiniCats olacağını asla söylemedik. Anlaşmamız, Tata Motors'un Hint teknolojimizin özel lisansını satın almış olması. MDI arabalarını değil kendi arabalarını üretecekler - bizim motorlarımızı kullanan kendi arabalarını."
2016 : Guy Nègre 2016 MDI bir hibe yarışmada sekiz finalistten biri oldu 24 Haziran uzak geçer Birleşmiş Milletler ' Biz ister Açılması The Future programı, ama sonuçta yenildi SINTEF .
2017 : Şubat 2017'de Tata Gelişmiş ve Ürün Mühendisliği başkanı ve başkanı Dr. Tim Leverton, projesinin ilk aşamasını tamamladığını ve ikinci aşamanın birkaç yıl önce başladığını açıkladı. Tata, 2020 yılına kadar piyasaya sürülecek ilk araçlarla "sanayileşmeye başlama" noktasındaydı. Diğer raporlar, Tata'nın daha önce çalışmalarının bir parçası olarak düşünülen Tata Nano'nun basınçlı hava versiyonu için yeniden canlandırma planlarını da incelediğini gösteriyor. MDI ile işbirliği.