Mersey Docks ve Liman Şirketi - Mersey Docks and Harbour Company

Koordinatlar : 53 ° 28′1 ″ N 3 ° 1′12.5 ″ W  /  53.46694 ° K 3.020139 ° B  / 53.46694; -3.020139

İskele Başındaki Liverpool Limanı Binası . Mersey Docks and Harbour Company'nin eski ofisleri.

Mersey Dock ve Liman Şirketi (MDHC), eskiden Mersey İskele ve Liman Kurulu (MDHB), sahibi ve yöneten rıhtım tesislerini Liverpool Limanı üzerinde, Mersey Nehri , İngiltere. Bunlar kapalı kuzey rıhtım sisteminin çalışmasını içerdiğini gelen çalışır Prens'in Dock'un için Seaforth Dock'un kentindeki Liverpool'da ve etrafında inşa rıhtım tesislerinin Büyük Float ait Wirral Yarımadası nehrinin batı tarafında yer almaktadır.

MDHC'nin ana şirketi olan Peel Ports , Cammell Laird tersanesi, Tranmere Petrol Terminali ve Manchester Gemi Kanalı dahil olmak üzere bölgedeki diğer denizcilik tesislerinin sahibidir .

Tarih

Liverpool Ortak Konseyi'nin Liman Komitesi asıl liman otoritesiydi. 1709'da, Liverpool'un ilk kapalı gemi havzası olan ve dünyanın ilk ticari ıslak havuz olan Old Dock'u inşa etme yetkisi almıştı . 1750'de eski Dock Komitesi yerini Liverpool Dock Mütevelli Heyeti aldı .

Genişletilmiş rıhtım sisteminin inşası için taş sağlamak için, 1830'dan itibaren mütevelliler (ve daha sonra MDHB) Creetown , İskoçya'da büyük taş ocakları işletti .

Mersey Docks ve Harbour Board, Liverpool'un rıhtımlarının yönetimini 1858'de mütevellilerden devraldı. Liverpool Corporation'ın liman çıkarlarını yeni bir kamu kurumuna devretme ihtiyacı, Parlamento, liman tüccarları ve bazı rakip liman işleticilerinin baskısının bir sonucuydu.

Bir noktada Mersey Docks ve Harbour Board demiryolu, diğer birçok demiryoluna bağlantılarla birlikte toplam 104 mil (166 km) hat uzunluğundaydı. Hattın bir bölümü, diğer karayolu trafiğinden ayrılmadan, rıhtım yolu boyunca ilerledi. Bugün sadece Canada Dock Branch kullanılmaktadır.

1972'de Yönetim Kurulu, Seaforth'daki yeni konteyner rıhtımı da dahil olmak üzere yeni inşaat girişimleri ve projeleri için para toplamasına izin verecek bir şirket olarak yeniden kuruldu . Mersey Nehri'ne yaklaşırken dört hafif gemi , Mersey Docks ve Harbour Board tarafından 1973'e kadar muhafaza edildi.

Şirket, yıllar boyunca bir dizi olaya karışan özel bir cankurtaran istasyonunu işletiyordu.

Yönetim

MDHC, Financial Times tarafından 1990'larda bazı personeline yaptığı muameleyle ilgili olarak "maço yönetim" ile suçlandı ve sonuçta Liverpool Dockers 'Strike ile sonuçlandı .

22 Eylül 2005'te MDHC, Liverpool John Lennon Havalimanı'nda azınlık hissesi bulunan mülk ve nakliye grubu Peel Group'un bir parçası olan Peel Ports tarafından satın alındı .

Tesisler

Cammell Laird dock bir olan rıhtım de Birkenhead Wirral Yarımadası üzerinde,. Doğrudan Mersey Nehri'ne çıkar .

Rıhtım, 20. yüzyılın başında Cammell Laird tersanesinin bir zamanlar Tranmere Havuzu olan alanı çevreleyerek genişletilmesinin bir parçası olarak inşa edildi .

Orijinal Cammell Laird tersanesinin 1993 yılında kapatılmasının ardından, sahadaki rıhtım ve kalan dört kuru havuz MDHC'ye aittir. Hepsi daha sonra, ilk olarak A&P Group'a ve ardından 17 Kasım 2008'de kendisini resmi olarak Cammell Laird Shiprepairers and Shipbuilders Ltd olarak değiştiren Northwestern Shiprepairers & Shipbuilders'a kiralandı.

Ayrıca bakınız

Birleşik Krallık'taki diğer liman işletmecileri şunları içerir:

Referanslar

Dış bağlantılar