Usta uçak mürettebatı - Master aircrew
| ana mürettebat | |
|---|---|
 Bir usta hava mürettebatının rütbe nişanları
| |
| ülke |
 Birleşik Krallık
|
| Hizmet dalı |
 Kraliyet Hava Kuvvetleri
|
| Kısaltma | MACr |
| Sıra grubu | astsubay |
| NATO rütbe kodu | VEYA-9 |
| oluşum | 1 Temmuz 1946 |
| Sonraki alt sıra | Uçuş çavuş hava mürettebatı |
| Eşdeğer rütbeler | Asteğmen 1 |
Usta Aircrew (macr) 'dir emri subay tarafından tutulan rütbe aircrew içinde Kraliyet Hava Kuvvetleri . Diğer mesleklerdeki görevli subaya eşdeğerdir ve etkin bir şekilde en yüksek görevlendirilmemiş uçak mürettebatı rütbesidir. Bir sahiptir NATO sıralaması kodunu OR-9 .
Bu rütbeye sahip kişiler, uzmanlıklarına göre farklı unvanlarla anılırdı:
- Ana Sinyalci (MSig)
- Yüksek Mühendis (MEng)
- Ana Hava Elektroniği Operatörü (MAEOp)
- Ana Hava Yük Yöneticisi (MALM).
Bu rütbe, 1 Temmuz 1946 ile 1950 arasında mevcut olan ayrı bir uçak mürettebatı sisteminden (teknik personel için başka bir sistem 1950 ile 1964 arasında mevcuttu) hayatta kalan tek kişidir. Bir zamanlar ana pilot ve ana navigatör gibi diğer isimler vardı, ancak şimdi bu uzmanlıklar sadece subaylar tarafından tutuluyor.
Rütbe rozeti, Kraliyet Kollarının küçük bir versiyonudur (bir emir subayı tarafından giyildiği gibi), tümü bir çelenkle çevrili, aşağıda bir kartal ile. Usta uçak mürettebatı , Savunma Bakanı tarafından imzalanmış bir arama emri alır .
Yeni Zelanda
Yeni Zelanda Kraliyet Hava Kuvvetleri Usta Aircrew rütbe Emri Memuru döndürüldü zaman Haziran 2007 tarihine kadar rütbe kullandı.