Marvin Panch - Marvin Panch
| Marvin Panch | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| doğmuş |
28 Mayıs 1926 Menomonie, Wisconsin |
||||||
| Öldü | 31 Aralık 2015 (89 yaşında) Port Orange, Florida |
||||||
| Başarılar |
1961 Daytona 500 Birincisi 1966 Dünya 600 Birincisi |
||||||
| Ödüller | NASCAR'ın En Büyük 50 Sürücüsünden biri seçildi (1998) West Coast Stock Car Hall of Fame adayı (2002) National Motorsports Press Association Hall of Fame üyesi (1987) |
||||||
| NASCAR Cup Serisi kariyeri | |||||||
| 15 yılda 216 yarış | |||||||
| En iyi bitiş | 2. ( 1957 ) | ||||||
| İlk yarış | 1951 sezonunun 35. yarışı ( Oakland ) | ||||||
| son yarış | 1966 Ulusal 500 ( Charlotte ) | ||||||
| İlk galibiyet | 1956 sezonunun 35. yarışı ( Montgomery ) | ||||||
| son galibiyet | 1966 Dünya 600 ( Charlotte ) | ||||||
| |||||||
Marvin Panch (28 Mayıs 1926 - 31 Aralık 2015), Amerikalı bir stok araba yarışı sürücüsüydü. Kazanan 1961 Daytona 500 ve 1966 Dünya 600 o on yedi kazandı NASCAR Büyük Millet Serisi 17 yıllık kariyeri boyunca olayları.
Erken kariyer
Menomonie , Wisconsin'de doğan Panch, erken yaşta Kaliforniya'ya taşındı. Yarış kariyerine California , Oakland'da araba sahibi olarak başladı . Bir hafta, şoförü gelmedi ve arabayı üçüncü sırada bitirmek için yarıştı. Altı yıl içinde Amerika Birleşik Devletleri'nin Batı Kıyısında yapılan beş NASCAR yarışı da dahil olmak üzere bir şampiyonluk ve birkaç yarış kazandı .
NASCAR kariyeri
1953'te Darlington Yarış Pisti'nde ilk Doğu Sahili yarışını denedi . NASCAR'ın kurucusu Bill France, Sr. onu 1954'te doğuya gelmeye ikna etti. Lee Petty , Panch'ı 1954 Darlington yarışına davet etti ve burada üçüncü oldu. Bitiş , 1955 sezonunda arabasını yarıştırması için Panch'ı kiralayan Tom Horbison'ı etkiledi . 1955'teki bitişleri, Panch'ı fabrika Ford takımında yarışmak için işe alan Pete DePaolo'nun dikkatini çekti . Panch, ilk NASCAR yarışını 20 Temmuz 1956'da Montgomery Speedway'de pole pozisyonunda başladıktan ve tüm yarışa hakim olduktan sonra kazandı.
1957'de DePaolo adına iki yarışı kazandı. Ford, sezon ortasında fabrika desteğini sonlandırmadan önce Nisan ayında bir zafer daha ekledi. Panch , sezonun geri kalanında efsanevi Holman-Moody takımına katıldı . Sezonda üç etkinlik daha kazandı ve son puan sıralamasında ikinci oldu.
Ford fabrika sponsorluğunun sonu Panch'ın kariyerine zarar verdi. Sonraki üç sezonda sadece 24 yarışta yarışabildi.
1961 Daytona 500'de ünlü NASCAR tamircisi Smokey Yunick tarafından kendisine bir yolculuk teklif edildi . Araba bir yaşındaydı (1960) Pontiac . Panch teklifi kabul etti ve kariyerini tekrar rayına oturtmak için 1961 Daytona 500'ü kazandı. 1962 sezonunda ünlü araba sahipleri Wood Brothers tarafından kendisine bir yolculuk teklif edildi . Ford fabrika sponsorluğundaki ekipte binmeyi kabul etti. Panch, takım için 69 yarışta sekiz galibiyet ve 30 ilk üç finiş elde etti. Ford'un NASCAR ile başka bir anlaşmazlığı olduğu 1962'den 27 Mart 1966'ya kadar takımda kaldı. 1965'te AJ Foyt , Atlanta 500'ü Atlanta Motor Speedway'de Panch'ın başlattığı bir arabada bitirdi ve zafere götürdü. Panch galibiyet için kredi aldı.
Şubat 1963'te Panch, Daytona'da ateşli bir kaza geçirdi ve sürücü arkadaşı Tiny Lund tarafından güvenli bir yere çekildi . Lund, kahramanlık için Carnegie Madalyası ile ödüllendirildi ve yaralı Panch'in sürmesi planlanan arabada 1963 Daytona 500'ü kazanmaya devam etti. Lund, Panch hakkında şunları söyledi: "Marvin bizim için aynısını yapardı."
Panch, Petty tarafından 1966 Dünya 600'ü için Petty Enterprises için bir yaşında bir arabada yarışmak üzere işe alındı . Panch, Petty'nin yardım sürücüsü olduğu son kariyer zaferi için yarışı kazandı. Panch , Ekim 1966'da Charlotte'taki Ulusal 500'den sonra emekli olduğunu açıklayana kadar Petty Enterprises için yarıştı .
Ödüller
Panch, 1998'de NASCAR'ın En Büyük 50 Sürücüsünden biri seçildi. 1987'de National Motorsports Press Association Onur Listesi'ne ve 2002'de birinci sınıfında West Coast Stok Araba Onur Listesi'ne girdi .
Kişisel hayat
İkinci eşi Bettie, Motor Sporları Yardımcı Kadın Birimi'ni kurdu. Panch dört çocuk babasıdır: Hester Herrald ile ilk evliliğinden Pamela ve Marvann ve Bettie Gong ile ikinci evliliğinden Richard (merhum) ve Marvette.
Daytona 500 galibiyetinin ardından Panch, Port Orange, Florida'da mülk satın aldı ve kariyerinin bitiminden sonra oraya taşındı. 31 Aralık 2015'te Panch arabasında baygın bulundu ve daha sonra doğal sebeplerden öldüğü açıklandı.
Motor sporları kariyer sonuçları
NASCAR
( anahtar ) ( Kalın – Sıralama sıralamasına göre verilen pole pozisyonu. İtalik – Puan sıralamasına veya antrenman süresine göre kazanılan pole pozisyonu. * – Çoğu tur önde. )
Büyük Millet Serisi
Daytona 500
| Yıl | Takım | Üretici firma | Başlat | Bitiş |
|---|---|---|---|---|
| 1959 | Tom Vernon | Ford | 4 | 17 |
| 1960 | 51 | 46 | ||
| 1961 | Dumanlı Yunick | Pontiac | 4 | 1 |
| 1962 | Bob Osiecki | Atlatmak | 37 | 44 |
| 1964 | Ahşap Kardeşler Yarışı | Ford | 9 | 4 |
| 1965 | 6 | 6 | ||
| 1966 | 7 | 26 |
Referanslar
Dış bağlantılar
- Resmi internet sitesi
- Yarış Referansındaki Marvin Panch sürücü istatistikleri
- Replica del Histórico Auto
| Başarılar | ||
|---|---|---|
| Önceki Halleri konumundadır Johnson |
Daytona 500 Kazanan 1961 |
Fireball Roberts tarafından başarılı |