Lueg Geçidi - Lueg Pass
| Lueg Geçidi | |
|---|---|
| Lueg'i geçmek | |
 Lueg Geçidi üzerinden 159 numaralı karayolu tüneli
| |
| Yükseklik | 552 m (1.811 ft) |
| yer | Salzburg , Avusturya |
| Koordinatlar | 47 ° 34′32 ″ N 13 ° 11′31 ″ E / 47,57556 ° K 13,19194 ° D Koordinatlar : 47 ° 34′32 ″ K 13 ° 11′31 ″ D / 47,57556 ° K 13,19194 ° D |
  Avusturya içinde yer
| |
Lueg Geçiş bir dağ pas veya defile yukarıda Salzachöfen Gorge bölgesindeki Salzburg Devlet , Avusturya . Geçit Tennen Dağları'nın batı ucunda ve Salzachöfen'in en dar olduğu yerde Salzach nehrinin yaklaşık 100 m (330 ft) üzerindedir . Lueg Geçidi ve Salzachöfen terimleri bazen tüm kanyonu ifade etmek için birbirinin yerine kullanılır. Dar boşluktan doğal bir erişim sağlayan Lueg Geçidi, tarihsel olarak Kuzey Kireçtaşı Alpleri boyunca ana yollardan biriydi .
Coğrafya
Kuzey Kireçtaşı Alpleri, Orta Doğu Alpleri'nin kuzeye paralel bir alt grubudur . Berchtesgaden Alpleri , bu dağlarda bir kurucu dizi, bölgedeki kuzey-güney seyahat için bir bariyer oluşturur. Salzach nehri, Salzachöfen Boğazı'nda doruğa çıkan dağların arasından derin bir vadi açar. Burada, Salzach'ın kıyıları geçilmez hale gelir ve nehrin doğu kenarını takip eden rota, nehre geri inmeden önce en tehlikeli bölümünden kaçınmak için nehrin yaklaşık 100 m (330 ft) yukarısına yükselir. Bu rotanın en yüksek noktası geleneksel olarak Lueg Geçidi olarak bilinir.
Lueg Geçiş güneyinde yaklaşık 3 km (1.9 mil) bulunduğu Salzach der bir Golling içinde Hallein İlçesi , Salzburg . Lueg Geçidi, Salzach'ı takip ettiği için Highway B159'dan (Salzachtal Straße) geçmektedir. Otoyol 552 m (1.811 ft) yüksekliğe yükselir ve Salzachöfen Boğazı'nın en dar noktasına paralel 150 m (490 ft) uzunluğunda bir tünele girer. Şu anda geçit yüksekliğinde, tünelin üzerinde bir otel bulunmaktadır. Hem A10 otoyolu hem de Salzburg-Tirol Demiryolu , büyük ölçüde Salzach vadisini takip etseler de, dar Lueg Geçidini, Salzach'ın karşı tarafındaki Hagen Dağları'nın altındaki paralel tünellerden geçerler.
Tarih
Lueg Geçidi ve çevresindeki Salzach vadisi, tarih öncesi çağlardan beri bir ulaşım yolu olarak kullanılmıştır. Geçit antik çağda bir Roma yolundan geçmekteydi .
Sırasında Ortaçağ'da , gişeler boğazdan geçme gezginler ve tüccarlar gelen gişelerinden toplamak için geçiş yükseklikte kurulmuştur. Bir gişenin ilk rekoru, Napolyon zamanlarına kadar yinelenen sözlerle 1160'a kadar uzanıyor. İlgili gişe yapılarının çoğu 1930'larda kaldırıldı.
1970'lere gelindiğinde, Lueg Geçidi , Balkanlar'dan gelen misafir işçiler tarafından kullanılan Gastarbeiterroute üzerinde yer aldığı için tatil ayları boyunca tıkanıklık düzeylerine ulaşmıştı . A10 otoyolu, 1974'te tamamlandığında Lueg Geçidi üzerindeki tıkanıklığı gidererek geçişi tamamen atlayarak bir ulaşım güzergahı olarak önemini azaltmıştır.