Lochnagar madeni - Lochnagar mine

Lochnagar madeni
	Somme Muharebesi'nin bir parçası , Birinci Dünya Savaşı
	; Somme Muharebesi 1 Temmuz - 18 Kasım 1916
Tarih	1 Temmuz 1916
yer	Picardy , Fransa 50 ° 00′56 ″ N 2 ° 41′50 ″ D / 50.01556 ° K 2.69722 ° D
Sonuç	İngiliz zaferi
Suçlular
ingiliz imparatorluğu	Almanya
Komutanlar ve liderler
Douglas Haig	Genel Erich von Falkenhayn
	Lochnagar madeni La Boisselle yakınlarındaki Lochnagar madeninin yeri

Lochnagar maden köyü güney La Boisselle içinde Somme département gizlice sırasında İngilizler tarafından dikilmiş bir yeraltı patlayıcı yükü, oldu Birinci Dünya Savaşı 1 için Temmuz 1916, hazır olmak, Somme üzerinde ilk gün . Mayın tarafından kazıldı Kraliyet Mühendisleri Tünel Şirketler olarak bilinen Alman saha tahkim altında Schwabenhöhe (Svabya Yükseklik).

İngilizler madene, galerinin sürüldüğü hendek olan Lochnagar Caddesi'nin adını verdiler. Lochnagar'daki saldırı, savaşın başlangıcında piyadelerin ilerlemesine yardımcı olmak için Somme cephesinin İngiliz kesiminde Alman hatları altında kazılan 19 mayından biriydi .

Maden, 1 Temmuz 1916'da sabah 07 : 28'de fırlatıldı ve İngiliz birlikleri tarafından ele geçirilip tutulan 98 ft (30 m) derinliğinde ve 330 ft (100 m) genişliğinde bir krater bıraktı. Her iki tarafa yapılan saldırı, aşırı sağ kanat ve Lochnagar Krateri'nin kuzeyindeki La Boisselle'nin hemen güneyinde kalan Alman hafif silahları ve topçu ateşi ile yenildi. Krater bir anıt olarak korunmuş ve her 1 Temmuz'da bir dini tören düzenlenmektedir.

Arka fon

1914

Eylül 1914'te Fransız ve Alman askeri operasyonları Somme'de başladı. Albert'e doğru batıya doğru bir Alman ilerlemesi Fransızlar tarafından La Boisselle'de durduruldu ve Ekim ayında taarruza devam etme girişimleri başarısız oldu. Her iki taraf da saldırılarını yerel operasyonlara veya baskınlara indirdi ve geri kalan mevzilerini yer altı çalışmalarıyla güçlendirmeye başladı. 18 Aralık'ta Fransızlar, bir Alman çıkıntısının batı ucundaki La Boisselle köy mezarlığını ele geçirdiler ve Alman ön hattından sadece 3 metre (3 yarda) uzaklıkta gelişmiş bir karakol kurdular. 24 Aralık'ta Fransızlar, Almanları mezarlıktan ve La Boisselle'nin batı bölgesinden geri zorladı, ancak ilerlemeleri, kısa bir mesafe ilerideki L'îlot de La Boisselle'de , dikenli tellerle korunan Alman siperlerinin önünde durduruldu . Bir çiftliğin ve az sayıda binanın bulunduğu yere, L'îlot , Almanlar için Granathof ( Alman , deniz kabuğu çiftliği) ve daha sonra İngilizler için Glory Hole olarak tanındı . 1914 Noel Günü, Fransız mühendisler La Boisselle'deki ilk maden kuyusunu batırdı.

1915

Kuzey Fransa'daki tebeşir bölgelerinin haritası

Somme savaş alanının jeolojik kesiti

Devam Fighting adam hiçbir arazi karşı çizgileri bile Somme ön geri kalanı boyunca yavaşlarsa sırasında, ayrı 200 yd (180 m) idi La Boisselle, batı ucunda. 8/9 Mart gecesi , bir Alman kazıcı yanlışlıkla patlayıcılarla suçlandığını tespit ettiği Fransız maden galerisine girdi; bir grup gönüllü , yükü sökmek ve ateşleme kablolarını kesmek için 45 dakika sürdü . İngilizler Somme cephesine taşındığında Fransız maden işletmeleri devralındı. George Fowke , 174. ve 183. Tünelleme Şirketlerini bölgeye taşıdı , ancak ilk başta İngilizler çok sayıda Fransız şaftını devralacak kadar madenciye sahip değildi; Fransız mühendislerini birkaç hafta işte bırakmayı kabul ettiğinde sorun geçici olarak çözüldü. 24 Temmuz'da, 174. Tünel Şirketi , Bray'de merkez kurdu ve Carnoy, Fricourt, Maricourt ve La Boisselle'de yaklaşık 66 şaftı devraldı. La Boisselle'nin hemen güneybatısındaki hiçbir insanın arazisi çok dardı, bir noktada yaklaşık 50 yarda (46 m) genişliğinde ve birçok tebeşir krateriyle çukurlaşmamıştı. İhtiyaç duyulan tünelleri sağlamak için, İngilizler Ağustos ayında 178. ve 179. Tünel Şirketlerini kurdular , ardından Ekim ayında 185. ve 252. Tünel Şirketleri izledi . 181 Tünel Şirketi de Somme üzerinde hazır bulundu.

La Boisselle'nin batı ucunun ve İngiliz cephe hattının karşısındaki bölgeden kesintisiz bir cephe siperi geçmediği için gizliliği korumak için ayrıntılı önlemler alındı. L'îlot sitesi maden ocaklarına yakın mesajların tarafından korundu. Yeraltı savaşı, karşı güçlü noktaları yok etmek için hücum madenciliği ve 9-37 m uzunluğundaki tünelleri yok etmek için savunma madenciliği ile devam etti. La Boisselle çevresinde, Almanlar ön cepheye paralel olarak yaklaşık 80 ft (24 m) uzunluğunda savunma amaçlı enine tüneller kazdılar. 19 Kasım'da, 179. Tünelcilik Şirketi komutanı Yüzbaşı Henry Hance, Almanların 15 yarda (14 m) uzakta olduğunu tahmin etti ve maden odasına 6.000 lb (3 uzun ton; 2.722 kg) patlayıcı yüklenmesini emretti. 20/21 Kasım gece yarısına kadar tamamlandı . Saat 01: 30'da Almanlar, geri kalan İngiliz tünellerini karbon monoksitle doldurarak yükü havaya uçurdu. Sağ ve sol tüneller çöktü ve daha sonra Alman patlamasının İngiliz hücumunu patlattığı anlaşıldı. Nisan 1915'ten Ocak 1916'ya kadar, L'îlot'un çevresinde bazıları 20.000–25.000 kg (20–25 uzun ton) patlayıcı yüklü 61 maden açıldı .

Başlangıç

1916

Ovillers-La Boisselle çevresinin haritası (komün FR, 80615 kodlu)

Albert Savaşı'nın başlangıcında (1-13 Temmuz), İngilizlerin Somme Muharebesi'nin ilk iki haftasına verdiği isim La Boisselle, İngiliz saldırısının ana ekseninde durdu. Kraliyet Mühendisi tünel açma şirketleri müttefiklerin savaş hazırlıklarına iki katkıda bulunacaktı: Cephe hattı boyunca Alman mevzilerinin altına farklı boyutlarda 19 mayın yerleştirerek ve İngiliz cephesinden bir dizi sığ Rus özü hazırlayarak , kimsenin olmadığı toprağa. . Saps Sıfır Saatte açılacak ve piyadelerin nispeten kısa bir mesafeden Alman mevzilerine saldırmasına izin verecekti. La Boisselle'de Kraliyet Mühendisleri tarafından dört maden hazırlanmış , Alman tünellerini yıkmak ve inşa etmek amacıyla 179. Tünel Şirketi tarafından Inch Street Açması'ndan kazılan galerilerin sonunda L'îlot'a 2 numaralı düz ve 5 numaralı haksız maden ocağı dikilmiştir. krater dudaklar engellemek için enfilade adam hiçbir arazi boyunca ateş.

La Boisselle'deki Almanlar, harap olmuş evlerin mahzenlerini güçlendirmiş ve civardaki kraterli zemin köye doğrudan piyade saldırısını imkansız kılmıştır. Adlarını kazıldıkları siperlerden alan Y Sap ve Lochnagar madenleri, köydeki Alman çıkıntısının her iki tarafındaki saldırıya yardımcı olmak için La Boisselle'nin kuzey-doğu ve güney-doğusunda kazıldı ( haritaya bakın ) . 185. Tünelleme Şirketi, 11 Kasım 1915'te Lochnagar'da çalışmaya başladı. Almanlar , İngiliz üç seviyeli mayın sisteminin yakınında, en derin seviye olan Inch Street, La Boisselle'den başlayarak , 4 Şubat'ta bir camouflet patlattığında, iki subay ve on altı avcı öldürüldü. yaklaşık 100 ft (30 m) yükseklikteki su tablasının hemen üzerinde. Kazılar Mart 1916'da 179. Tünel Şirketi'ne teslim edildi.

Lochnagar madeninin planı; işaretlenmiş ön çizgilerle sahanın havadan görünümü için buraya bakın

Lochnagar madeni, ortak erişim tüneline sahip iki odadan oluşuyordu. Kuyu, Lochnagar Caddesi adı verilen iletişim çukuruna batırıldı. Sonra Siyah İzle Temmuz 1915 sonunda La Boisselle gelmişti, aslen Fransızlar tarafından kazılan birçok kale, İskoç isimleri verilmişti. Lochnagar maden muhtemelen gelen eğimli ilk derin eğimli şaft vardı 3: 2 1: 1 95 hakkında ft (29 m) derinlikte haritaya bakınız . İngiliz ön hattının arkasında 300 ft (91 m) ve Alman ön hattından 900 ft (270 m) uzakta başladı. Eğimli şafttan başlayarak, zeminin yaklaşık 50 ft (15 m) altında, Alman hatlarına doğru bir galeri sürüldü. Sessizlik için, tünelciler eklenmiş saplı süngüler kullandılar ve kum torbalarıyla kaplı bir zeminde çıplak ayakla çalıştılar. Çakmaklar tebeşirten özenle ödüllendirildi ve yere serildi; süngü iki elle manipüle edilmişse, bir asistan yerinden çıkan malzemeyi yakaladı. Yağma kum torbalarına yerleştirildi ve yerde oturan bir sıra madenci boyunca elle geçirildi ve daha sonra yükü bastırmak için kullanılmak üzere tünelin yanında depolandı .

Schwabenhöhe'den yaklaşık 135 ft (41 m) uzakta, tünel dallara ayrıldı ve her bir dalın ucu, patlayıcılar için bir oda oluşturmak üzere genişletildi, odalar yaklaşık 60 ft (18 m) aralıklı ve 52 ft (16 m) derin. haritaya bakın . Bittiğinde, Lochnagar madeni için erişim tüneli 4,5 x 2,5 ft (1,37 x 0,76 m) idi ve yaklaşık 1,030 ft (310 m) uzunluğa kadar günde yaklaşık 18 inç (46 cm) hızla kazıldı. Schwabenhöhe'nin altında biten galeriler . Maden, 36.000 lb (16 uzun ton; 16.000 kg) ve 24.000 lb (11 uzun ton; 11.000 kg) iki şarjda 60.000 lb (27 uzun ton; 27.000 kg) ammonal ile yüklendi . Odalar tüm patlayıcıları tutacak kadar büyük olmadığından, 'Y'yi oluşturmak için dallanan tüneller de ammonal ile dolduruldu. Bir dal 60 ft (18 m) uzunluğunda ve diğeri 40 ft (12 m) uzunluğundaydı. Tüneller, Alman ön hattına tam olarak ulaşamadı, ancak patlama, 15 ft (4.6 m) yüksekliğinde bir kenar oluşturmaya ve yakındaki hendekleri gömmeye yetecek kadar malzemeyi yerinden çıkaracaktı. Lochnagar ve Y Sap madenleri, bozulmuş zeminden büyük jantların oluşmasını sağlamak için "fazla şarj edildi". İlk saldırıdan hemen sonra kullanılmak üzere, Lochnagar madenine yakın bir noktaya kadar hiç kimsenin arazisinde olmayan ve patlamadan sonra kratere kapalı bir rota olarak uzanmaya hazır bir tünel dahil olmak üzere iletişim tünelleri de kazıldı. Mayınlar Alman madencilerin müdahalesi olmadan döşendi, ancak patlayıcılar yerleştirildiğinde, Alman madenciler Lochnagar'ın altında ve Y Sap madeninin üzerinde duyulabiliyordu.

Bir memur yazdı

Özellikle bir yerde, adamlarımız [Alman düşmanın] gelmekte olduğunu düşündüklerine yemin ettiler , bu yüzden ileri doğru gitmeyi bıraktık ve çift vardiya halinde odaya geçmeye başladık. Patlamadan önce bitirmeyi beklemiyorduk ama başardık. 24 saatte 12 '× 6' × 6 'bir oda. Almanlar bir vardiya için bizden daha fazla çalıştı ve sonra durdu. Odaya girdiğimizi biliyorlardı ve patlamamız gerektiğinden korktular ve orada daha fazla iş yapılmadı. Madendeki diğer yerlerden daha çok o odada dinlemekten nefret ederdim. Yarım saat, bazen bir kez bazen günde üç kez, jeofonla kulaklarınıza ölümcül bir sessizlik içinde, duyduğunuz sesin sessiz çalışan Boche mi yoksa kendi kalp atışınız mı olduğunu merak ediyorsunuz. Sinirlerimizi ve yargılarımızı nasıl koruduğumuzu Tanrı bilir. Somme saldırısından sonra, Alman madenlerini araştırdığımızda ve kendi sistemimize bağlandığımızda, teodolit ile birbirimizden beş fit uzakta olduğumuzu ve odasını henüz başlatıp durduğunu gördük.

- Yüzbaşı Stanley Bullock, 179. Tünel Şirketi

Savaş

1 Temmuz

La Boisselle'de 34. Tümen saldırısı, 1 Temmuz 1916

La Boisselle'deki dört maden, Somme'deki ilk gün , 1 Temmuz 1916'da sabah 07: 28'de patlatıldı . Lochnagar madeninin patlaması, düğmelere basıp ateşlemenin başarılı olduğunu gözlemleyen 179. Tünel Şirketi'nden Yüzbaşı James Young tarafından başlatıldı. Lochnagar madeninin iki yükü, dudak hariç yaklaşık 220 fit (67 metre) çapında ve dudağın tüm uzunluğu boyunca 450 fit (137 metre) olan tek, geniş, düzgün kenarlı, düz dipli bir krater oluşturdu. Alman sığınaklarının 300 ila 400 fit (91 ila 122 metre) arasında kalan kısmının tamamen Alman birlikleriyle dolu olduğu söyleniyordu. Lochnagar madeni, Y Sap madeni ile birlikte şimdiye kadar patlatılan en büyük mayınlardı. Patlamanın sesi, o zamana kadar tarihteki en yüksek insan yapımı gürültü olarak kabul edildi ve raporların Londra'da duyulduğunu öne sürüyordu. Bir yıl sonra , Messines Muharebesi'ndeki mayınlar tarafından aşılacaklardı . Lochnagar madeni , bir Pals taburu olan Grimsby Chums tarafından saldırıya uğrayan bölgedeydi (10. Tabur, Lincolnshire Alayı ). İngiltere'nin kuzeyindeki Pals taburlarından oluşan İngiliz 34. Tümeninin piyadeleri , çoğunlukla Baden'den istihdam edilen Alman 28. Yedek Tümeni Rezerv Piyade Alayı 110'un La Boisselle'nin her iki tarafındaki mevzilere saldırdı .

Ana saldırı sabah 7: 30'da başladığında , Grimsby Chums krateri işgal etti ve çevreye hakim olan doğu dudağını güçlendirmeye başladı ve ilerleme 4. Bölük tarafından durdurulduğu Grüne Stellung'a (ikinci mevki) devam etti. , daha sonra karşı saldırıya geçti ve İngilizleri kratere geri zorladı. Gün boyunca Alman topçuları Sosis Vadisi'ne ateş açtı ve öğleden sonra sistematik olarak bölgeleri bombalamaya başladı ve ardından hareket eden herkesi yakalamak için makineli tüfek ateşi patladı. Alman topçuları da krateri bombalamaya başladı, yaralı ve kayıp adamlar, özellikle de köyün güneyindeki Sosis Vadisi'nden sığınacaklar. İngiliz topçuları kratere ateş etmeye başladı, bu da her iki yamaçta da mermi patlamalarına yol açarak içeride adamların saklanacak hiçbir yeri kalmadı. Bir İngiliz uçağı havada uçtu ve bir asker, uçağın uçtuğu ve İngiliz bombardımanının durduğu ölü bir adamın gömleğini salladı.

Havadan gözlem

Y Sap ve Lochnagar madenlerinin patlamasına, İngiliz birliklerinin hareketlerini bildirmek için savaş alanında uçan pilotlar tanık oldu. Kesintisiz üst üste binen devriyelerin gün boyunca uçacakları düzenlenmişti. Teğmen Cecil Lewis'in 3 Filo devriyesi, iki mayının yukarı çıkacağı, ancak güvenli bir mesafeden izleyebileceği La Boisselle'ye çok yakın uçmaya karşı uyarıldı. Morane Parasol'de bir yukarı ve aşağı uçarken, La Boisselle'den neredeyse iki mil uzakta, Thiepval'in yukarısından izledi ve daha sonra Sagittarius Rising (1936 [1977]) adlı kitabında sabahın erken sahnesini anlattı :

Thiepval'in üzerindeydik ve madenleri izlemek için güneye döndük. Her şeyden önce yelken açarken son an geldi. Sıfır! Boisselle'de yer yükselip parladı, muazzam ve görkemli bir sütun gökyüzüne yükseldi. Kulakları yaran bir kükreme duyuldu, tüm silahları boğdu, makineyi yankılanan havada yana doğru savurdu. Yeryüzü sütunu yükseldi ve neredeyse dört bin fit yüksekliğe yükseldi. Orada, büyük bir selvi ağacının silueti gibi bir an havada asılı kaldı ya da asılı gibi göründü, sonra genişleyen bir toz ve moloz külahı içinde düştü. Bir dakika sonra ikinci maden geldi. Yine kükreme, yukarı fırlatılan makine, gökyüzünü işgal eden tuhaf sıska siluet. Sonra toz temizlendi ve kraterlerin iki beyaz gözünü gördük. Baraj, ikinci hat siperlerine yükseldi, piyade tepeye çıktı, saldırı başlamıştı.

- Uçağı, patlamanın fırlattığı çamur topaklarından isabet alan Cecil Lewis.

Krater ve hendekleri gösteren çağdaş İngiliz hava fotoğrafı

3 Filo'dan gelen uçaklar III. Kolordu bölgesi üzerinden uçarken, gözlemciler 34. Tümen'in sağ kanatta Peake Wood'a ulaştığını ve Fricourt'un kuzeyindeki Alman hatlarına sürülen çıkıntının boyutunu artırdığını, ancak La köylerinin Boisselle ve Ovillers düşmemişti. 3 Temmuz'da hava gözlemcileri, akşam saatlerinde köyde İngiliz piyadelerinin ulaştığı mevzileri belirlemek için kullanılan işaret fişeklerini kaydetti.

Yeni kraterin yakınındaki birliklerle temas kurmak için bir iletişim tüneli kullanıldı ve öğleden sonra, 19. Tümenin 9. Cheshires'inden birlikler ilerlemeye başladı ve gece boyunca Saha Ambulansından bir doktor gönderildi. 2 Temmuz sabah saat 2 : 50'de , 9. Cheshires'in çoğu kratere ve bitişikteki Alman siperlerine ulaştılar ve buradan gece ve sabah çeşitli Alman karşı saldırılarını püskürttüler. 2 Temmuz akşamı yaralıların tahliyesi başladı ve 3 Temmuz'da kraterden ve civardan gelen askerler, hafif bir muhalefete karşı küçük bir alanı işgal ederek güneydoğuya doğru ilerledi.

Analiz

Devasa boyutlarına rağmen, Lochnagar ve Y Sap madenleri, La Boisselle'deki Alman savunmasını etkisiz hale getirmek için yeterince başarısız oldu. Yıkılan köyün 20 dakika içinde ele geçirilmesi gerekiyordu, ancak Somme'deki ilk günün sonunda, III. Kolordu tümenleri 11.000'den fazla zayiat vermişti ve sonuçsuz kalmıştı . Mash Vadisi'nde saldırganlar öğleden önce 5.100 adam kaybetti ve Lochnagar madeninin krateri yakınındaki Sausage Vadisi'nde 6.000'den fazla zayiat vardı, bu savaş alanında en yüksek yoğunluk. III. Kolordu'daki 34. Tümen, 1 Temmuz'da angaje olan İngiliz tümenlerinin en fazla zayiatını vermişti.

Anma

Anıt haç

Resmi bir savaş sanatçısı olan William Orpen , 1916'da Somme savaş alanını gezerken mayın kraterini gördü, resimler için konular topladı ve şarapnel ile noktalı tebeşirden oluşan vahşi doğayı anlattı. John Masefield ayrıca Kraterin çevresindeki alanı göz kamaştırıcı beyaz ve bakması acı verici olarak tanımladığı The Old Front Line'ı (1917) hazırlarken Somme'yi de ziyaret etti . Savaştan sonra yakınlarda Café de la Grande Madeni inşa edildi; İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra, daha küçük kraterlerin çoğu doldu, ancak Lochnagar maden krateri kaldı. Onu doldurma girişimlerine direndi ve arazi, The Old Front Line'ı okuduktan ve eski cephe hattının bir bölümünü satın almak için ilham aldıktan sonra, bir İngiliz, Richard Dunning tarafından korunmasını sağlamak için satın alındı.

Dunning , 1970'lerde arazi satışları hakkında 200'den fazla soruşturma yaptı ve krater satıldı. Alan, arazi motosikletleri tarafından ve uçmak için kullanılmıştı, ancak Dunning, 1986'da bir Gateshead kilisesinden geri kazanılmış keresteyi kullanarak kraterin kenarına bir anı haçı dikti ; haç montajından kısa bir süre sonra yıldırım çarptı ve metal bantla onarıldı. Alan yılda yaklaşık 200.000 ziyaretçi çekiyor ve 1 Temmuz'da, kratere haşhaş yaprakları serpildiğinde mayının patlaması ve İngiliz, Fransız ve Alman savaşta ölenleri anmak için yıllık bir anma töreni düzenleniyor.

Richard Dunning, kraterin sahibi, bir verildi MBE içinde 2017 Yeni Yıl Başarılar Birinci Dünya Savaşı anmak için hizmetler için.

Fotoğraf Galerisi

La Boisselle maden krateri, Ağustos 1916 (IWM Q 912)
Lochnagar Krateri'ni geçen askerler, Ekim 1916 (IWM Q 1479)
Lochnagar Krateri, La Boisselle 1984
Lochnagar Krateri, Oviller
William Orpen : Madenler ve Bapaume Yolu, La Boisselle (Art.IWMART2962)
Orpen: Büyük Maden, La Boisselle (Art.IWMART2379)
La Boisselle'de Bir Mezar ve Bir Maden Krateri, Ağustos 1917 (Art. IWMART2378)

Ayrıca bakınız

En büyük yapay nükleer olmayan patlamaların listesi

Notlar

Dipnotlar

Kaynakça

Kitabın

Edmonds, JE (1993) [1932]. Askeri Operasyonlar Fransa ve Belçika, 1916: Sir Douglas Haig'in 1 Temmuz Komutanlığı: Somme Muharebesi . İmparatorluk Savunma Komitesinin Tarihsel Bölümünün Yönüne Göre Resmi Belgelere Dayalı Büyük Savaş Tarihi. I (Imperial War Museum and Battery Press ed.). Londra: Macmillan. ISBN 978-0-89839-185-5 .
Gilbert, M. (2007). Somme: Kahramanlık ve Savaşın Korkusu . Londra: John Murray. ISBN 978-0-7195-6890-9 - Arşiv Vakfı aracılığıyla.
Gliddon, G. (1987). Baraj Yükseldiğinde: 1916 Somme Muharebesi Üzerine Bir Topografik Tarih ve Yorum . Norwich: Gliddon Kitapları. ISBN 978-0-947893-02-6 .
Jones, HA (2002) [1928]. Havadaki Savaş, Kraliyet Hava Kuvvetleri'nin Birinci Dünya Savaşı'nda Oynadığı Rolün Hikayesidir . II (Imperial War Museum ve Naval & Military Press ed.). Londra: Clarendon Press. ISBN 978-1-84342-413-0 . Arşiv Vakfı aracılığıyla - 18 Ekim 2014 tarihinde alındı .
Jones, Simon (2010). Yeraltı Savaşı 1914-1918 . Barnsley: Kalem ve Kılıç Kitapları. ISBN 978-1-84415-962-8 .
Lewis, CA (1977) [1936]. Sagittarius Rising: The Classic Account of Fying in the First World War (2nd Penguin ed.) Londra: Peter Davis. ISBN 0-14-00-4367-5 . OCLC 473683742 .
Masefield, J. (1917). Eski Cephe Hattı . New York: Macmillan. OCLC 869145562 . Arşiv Vakfı aracılığıyla - 19 Ekim 2014 tarihinde alındı .
Middlebrook, M. (1971). Somme'deki İlk Gün . Londra: Penguin Books. ISBN 978-0-14-139071-0 .
Shakespear, J. (2001) [1921]. Otuz Dördüncü Tümen, 1915–1919: Ripon'dan Ren'e Kariyerinin Hikayesi (Naval & Military Press ed.). Londra: HF ve G. Witherby. ISBN 1-84342-050-3 . OCLC 6148340 . 18 Ekim 2014 tarihinde British Library aracılığıyla erişildi .
Sheldon, J. (2006) [2005]. Somme'deki Alman Ordusu 1914–1916 (Kalem ve Kılıç Askeri ed.). Londra: Leo Cooper. ISBN 978-1-84415-269-8 .
Skinner, J. (2012). Seyahatin Karanlık Yüzünü Yazmak . New York: Berghahn Kitapları. ISBN 978-0-85745-341-9 . 19 Ekim 2014 tarihinde Google Kitaplar aracılığıyla alındı .
Whitehead, RJ (2013) [2010]. Telin Diğer Tarafı: Somme Savaşı. XIV Alman Yedek Kolordusu ile, Eylül 1914 - Haziran 1916 . I (ciltsiz yeniden basım ed.). Solihull: Helion. ISBN 978-1-908916-89-1 .
Whitehead, RJ (2013a). Telin Diğer Tarafı: Somme Savaşı. XIV Alman Yedek Kolordusu ile, 1 Temmuz 1916 . II . Solihull: Helion. ISBN 978-1-907677-12-0 .
Wyrall, E. (2009) [1932]. Ondokuzuncu Bölüm 1914–1918 (Naval & Military Press ed.). Londra: Edward Arnold. ISBN 978-1-84342-208-2 .

Web siteleri

Banning, J. (2011). "Tüneller" . La Boisselle Çalışma Grubu . Alındı 26 Haziran 2015 .
Dunning, R. (2015). "Askeri Madencilik" . Lochnagar Krateri . Erişim tarihi: 26 Haziran 2018 .
Fenwick, SC (4 Aralık 2008). "Kolordu Tarihi: Bölüm 14 Kolordu ve Birinci Dünya Savaşı (1914–18)" . Kraliyet Mühendisleri Müzesi ve Kütüphanesi . 3 Haziran 2010 tarihinde orjinalinden arşivlendi . Erişim tarihi: 10 Kasım 2016 .
Legg, J. (2013). "Lochnagar Maden Krateri Anıtı, La Boisselle, Somme Savaş Alanları" . www.greatwar.co.uk . Alındı Mayıs 18 2013 .
Waugh, I. (2014). "Somme'ye 1. Dünya Savaşı Gezisi" . Old British News . 19 Ekim 2014 tarihinde orjinalinden arşivlendi . Erişim tarihi: 19 Ekim 2014 .

Languages

In other projects