Hat 1 (Tianjin Metrosu) - Line 1 (Tianjin Metro)

Satır 1
 1 
天津轨道交通--刘园折返线.jpg
Liuyuan'da bir tren
genel bakış
Durum operasyonel
Sahip Tianjin
yerel Tianjin , Çin
Termini Donggulu
Liuyuan
İstasyonlar 32 (27 çalışır durumda)
Hizmet
Tür Hızlı geçiş
sistem Tianjin Metrosu
Hizmetler 1
Operatör(ler) Tianjin Demiryolu Transit Grup Şirketi
Tarih
Açıldı 28 Aralık 1984 ; 36 yıl önce (eski sistem) 12 Haziran 2006 ; 14 yıl önce (yeni sistem) ( 1984-12-28 )
 ( 2006-06-12 )
Kapalı 2001'den 2006'ya
Teknik
çizgi uzunluğu 42.227 km (26,2 mi)
Parça sayısı 2
Karakter Yeraltı, Hemzemin ve Yükseltilmiş
Parça göstergesi 1.435 mm ( 4 ft  8+12  inç)
Yol haritası

ingilizce
李楼
Lilou
双林
Shuanglin
财经大学
Caijingdaxue
(
Ekonomi &
Finans Koleji
)
华山里
Huaşanlı
( 11 )  
复兴门
Fuxingmen
陈塘庄
chentangzhuang
土城
Tucheng
( 8 )  
南楼
Nanlou
下瓦房
Xiawafang
 5 
小白楼
Xiaobailou
营口道
Yingkoudao
(Yingkou Yolu)
 3 
鞍山道
Anshandao
(Anşan Yolu)
海光寺
Haiguangsi
(Haiguang Tapınağı)
( 7 )  
二纬路
Erweilu
(Erwei Yolu)
西南角
Xi'nanjiao
 2 
西北角
Xibeijiao
西站
Xizhan
洪湖里
Honghuli
勤俭道
Qinjiandao
(Çinçi Yolu)
本溪路
Benxilu
(Benxi Yolu)
佳园里
Jiayuanlı
瑞景新苑
Ruijingxinyuan
刘园
Liuyuan

Hat 1 ve Tianjin Metro ( Çince :天津地铁一号线; pinyin : Tianjin Ditie yi Hao Xian ) şehir güney-doğu, kuzey-batıdan çalışır Tianjin . 32 istasyonla (şu anda 27 istasyon çalışıyor) 42.227 km (26.2 mil) uzunluğundadır.

Hat, 12 Haziran 2006'da faaliyete başladı. 1976'da açılan orijinal Tianjin Metro hattından yeniden inşa edildi, ancak sistemin modernizasyon projesinin bir parçası olarak 2001 yılında kapatılıp yenileme çalışmaları yapıldı. Çizginin rengi kırmızıdır.

Tarih

İnşaat 1970 yılında başladı. Xinhualu, Yingkoudao , Anshandao ve Haiguangsi istasyonları olarak adlandırılan 3,6 km'lik hat ve 4 istasyondan oluşan ilk bölüm, Şubat 1976'da tamamlandı. Ek 1,6 km'lik ray ve Xi ile ikinci bölüm 'nanjiao ve Erweilu istasyonları, 1980'de tamamlandı. İnşaatın yeniden başlamasından sonra, 8 istasyonla toplam uzunluk 7,4 km idi ve hat üzerinde hizmet 28 Aralık 1984'te başladı.

İnşaat maliyetlerini azaltmak için otorite, sistemin bir bölümünü inşa etmek için terk edilmiş bir kanal yatağı kullandı. Böylece yeraltı bölümü sokak yüzeyinin sadece 2-3 metre altında ve dünyanın en sığ metrosuydu. Yıllar sonra, tren sıklığı azaldı ve trenler genellikle ertelendi. Çoğu koltuk kılıfı yırtılmış ve ışıklar loş hale geldiği için vagonlar harap olmuştu. Daha modern ve daha temiz bir sisteme geçmek için 2000 yılında bir modernizasyon planı hazırlandı. Hazırlık aşamasında, sistem 1 Eylül 2001'de kapatıldı ve 11 Eylül terör saldırıları nedeniyle ertelenen yenileme 21 Kasım'da başladı . Yeni vagonların tanıtılması, yarım yükseklikte platform ekran kapılarının eklenmesi ve hattın Shuanglin'e kadar uzatılmasının ardından , hat 2005 yılı sonunda tamamlandı ve 12 Haziran 2006'da yeniden açıldı.

2008 yılında, Xizhan İstasyonu, Tianjin Batı tren istasyonunun yeniden inşası için geçici olarak kapatıldı . 1 Temmuz 2011'de yeniden açıldı.

2016 yılında hemzemin Shuanglin istasyonu kapatıldı. Aralık 2018 tarihinde 3, Shuanglin istasyonu yeni bir metro istasyonu olarak yeniden açıldı.

Aralık 2018 tarihinde 3, Hat 1 ayrıca Shuanglin istasyonundan Lilou istasyonuna , bir istasyonu uzattı .

28 Aralık 2019'da doğu uzantısında (Gaozhuangzi, Beiyangcun, Guozhanlu, Donggulu) dört istasyon açıldı.

12 Mayıs 2021'de Beiyangcun istasyonunun adı Guojiahuizhanzhongxin istasyonu olarak değiştirildi ve Guozhanlu istasyonunun adı Guoruilu istasyonu olarak değiştirildi.

Sinyal sistemi de yeni ATO sistemi ile değiştirildi ve çalışan stok da elden geçirildi.

Ayrıntılar

  • Tren başına vagon - 6.
  • Sıklık - yoğun saatlerde 3-4 dakika ve diğer zamanlarda 8 dakika.
  • Çalışma saatleri - 5:30 - 22:30.

altyapı

Hizalama ve değişimler

Hat, Qinjiandao ve Tucheng istasyonları ile Shuanglin ve Lilou arasında yeraltındadır . Diğer dokuz istasyon yükseltilmiştir. Tüm yükseltilmiş istasyonlar tamamen şeffaf ve opak oluklu levhaların bir karışımı ile kaplanmıştır. Hat, Beichen , Hongqiao , Nankai , Heping , Hexi ve Jinnan olmak üzere altı bölgeden geçmektedir . Tüm yolculuk yaklaşık 50 dakika sürer. Hat, diğer metro hatlarına bağlıdır: 2 3 5 ve 6. Ve gelecekteki hatlara aktarmalar 4 7 8 10 ve 11 numaralı hatlarla sağlanacaktır.

Salon Seviyesi

Tüm hat 1 istasyon salonları bir müşteri hizmetleri merkezi, bilet satış makineleri , otomatik ücret kapıları ve banka ATM'leri ile donatılmıştır .

Platform seviyesi

Güvenlik ve diğer nedenlerle, tüm hat 1 istasyonlarında platform kenarı kapıları kuruludur. Seyahat ipuçlarını, reklamları, uyarıları ve bir sonraki tren için bekleme süresini gösteren TV'ler kurulur.

Açılış zaman çizelgesi

Segment Başlangıç uzunluk
Xinhualu - Xi'nanjiao 10 Ağustos 1980 5,2 km (3,2 mil)
Xi'nanjiao - Xizhan 28 Aralık 1984 2,2 km (1,4 mil)
Xinhualu 9 Ekim 2001 Kalıcı olarak durdurulan operasyon
Xiaobailou - Xizhan 9 Ekim 2001 Geçici olarak durdurulan operasyon
Shuanglin - Xiaobailou 12 Haziran 2006 10,6 km (6,6 mil)
Xiaobailou - Xizhan Yeniden girilen işlem
Xizhan - Liuyuan 8,2 km (5,1 mil)
Shuanglin (eski hemzemin istasyonu) 28 Aralık 2016 Eski hemzemin istasyonu kapatıldı
Shuanglin (yeni metro istasyonu) 3 Aralık 2018 Yeni metro istasyonu açıldı
Shuanglin - Lilou 3 Aralık 2018 16.039 km (10.0 mil)
Lilou - Donggulu 28 Aralık 2019
Donggulu - Shuangqiaohe TBA

İstasyonlar (doğudan batıya)

Servis
güzergahı
İstasyon Adı Bağlantılar Otobüs Bağlantıları Mesafe
km
yer
ingilizce Çince
Shuangqiaohe 双桥河 cin
Xianshuigubei 咸水沽北
Donggulu 东沽路
Guoruilu 国瑞路
Guojiahuizhanzhongxin 国家会展中心
Shangguozhuang 上郭庄
Gaozhuangzi 高庄子
Hongnihedung 洪泥河东
Lishuanglubei 梨双路北
Lilou 李楼 152 216 220 228 342 374 629 652 655 808 855
Shuanglin 双林 93 215 309 662 0,00 0,00
Caijingdaxue 财经大学 93 228 326 336 342 374 605 665 676 686 706 846 859 1.61 1.61 altıgen
Huaşanlı 华山里 93 304 326 375 613 623 631 693 1.48 3.09
Fuxingmen 复兴门 95 97 216 220 321 529 623 629 631 652 655 656 686 693 808 835 846 855 859 1.33 4.42
chentangzhuang 陈塘庄 93 95 97 529 629 631 652 656 676 693 808 835 855 859 1.23 5.65
Tucheng 土城 20 93 95 96 97 152 186 529 605 629 631 652 659 676 682 688 693 697 808 835 855 857 858 859 908 912 954 1.59 7.24
Nanlou 南楼 20 631 659 665 668 685 697 858 867 868 963 1.10 8.34
Xiawafang 下瓦房  5  3 20 175 369 511 608 631 641 659 665 668 678 685 760 846 867 868 962 963 1.05 9,39
Xiaobailou 小白楼 3 20 97 503 604 606 629 631 632 641 652 657 659 678 685 693 760 808 830 846 860 866 867 868 904 953 962 963 1.45 10.84 heping
Xinhualu (Kalıcı Olarak Kapalı) 新华路 0.71 11.55
Yingkoudao 营口道  3  3 45 50 503 600 606 631 632 641 643 657 659 669 673 678 840 842 847 851 865 867 870 901 906 954 0.80 12.35
Anshandao 鞍山道 3 8 45 50 503 600 606 631 632 641 643 657 659 669 673 678 800 840 842 847 851 865 867 870 878 901 906 908 954 0.87 13.22
Haiguangsi 海光寺 3 8 12 156 161 168 180 184 193 503 588 600 606 609 631 632 633 638 641 646 657 658 659 669 673 675 681 800 829 832 840 855 858 865 867 870 878 906 908 952 954 0.93 14.15 Nankai
Erweilu 二纬路 12 600 631 639 640 669 673 800 841 849 863 905 906 952 961 1.06 15.21
Xi'nanjiao 西南角  2  2 12 191 600 628 631 639 645 669 673 676 800 837 849 860 863 903 906 952 0.78 15.99
Xibeijiao 西北角 12 24 52 192 461 469 516 588 600 628 631 634 639 672 687 746 800 836 837 852 856 861 865 903 906 907 952 962 1.02 17.01 Hongqiao
Xizhan 西站  6  TXPTianjin Batı tren istasyonu 10 15 24 31 52 153 161 168 461 469 588 601 635 651 661 687 688 746 810 829 840 904 910 1.23 18.24
Honghuli 洪湖里 367 622 810 860 869 879 1.66 19.90
Qinjiandao 勤俭道 47 47区 48 48区 606 658 865 952 962 1.15 21.05
Benxilu 本溪路 22 34 37 47 47区 48 48区 345 351 367 602 606 634 642 649 658 700 724 725 732 801 962 1.45 22.50
Jiayuanlı 佳园里 34 37 351 602 606 634 649 700 725 732 962 1.24 23.74 beichen
Ruijingxinyuan 瑞景新苑 34 319 602 606 634 649 700 725 732 962 1.06 24.80
Liuyuan 刘园 34 174 317 318 319 332 602 634 649 722 723 725 734 735 742 745 752 766 909 1.00 25.80

vagon

Hat 1 tren iç
Tür üretim zamanı Dizi Setler Montaj Notlar
B Tipi 2005 - 2006 DKZ9 (Değiştirildi) 25 Tc+M+T+M+M+Tc CNR Changchun Demiryolu Araçları tarafından üretilmiştir
B Tipi 2016 Bilinmeyen 25 Tc+M+T+M+M+Tc CRRC tarafından üretilmiştir

Referanslar