Lao Havayolları - Lao Airlines
 | |||||||
| |||||||
| Kurulan | 19 Ocak 1976 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Merkezler |
Wattay Uluslararası Havalimanı Luang Prabang Uluslararası Havalimanı |
||||||
| Sık uçan yolcu programı | Şampa Muang Lao | ||||||
| Filo büyüklüğü | 12 | ||||||
| Hedefler | 23 | ||||||
| Merkez | Vientiane , Laos | ||||||
| Kilit kişiler | Bay Khamla Phommavanh | ||||||
| Çalışanlar | 1000 | ||||||
| İnternet sitesi | laoairlines.com | ||||||
Lao Havayolları Devlet İşletme olup milli havayolu arasında Laos merkezi, Vientiane . Kamboçya , Çin , Japonya , Güney Kore , Tayland , Vietnam gibi ülkelere yurt içi ve yurt dışı servisler vermektedir . Ana operasyon üssü Vientiane'deki Wattay Uluslararası Havalimanı'dır . Bu astı olduğunu Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanlığı .
Tarih
Eylül 1976'da şirket, mevcut havayolları Royal Air Lao ve Lao Air Lines'ın birleşmesinden kuruldu . Şirket, 1979'da Lao Havacılık oldu.
2000 yılında, China Yunnan Airlines ve Lao hükümeti ile Lao Aviation'ı yeniden kamulaştıran bir ortak girişim kuruldu.
A320'ler, Lao Havayolları tarafından satın alınan ilk jet uçağıdır ve ana kabinde 126 yolcu ve Business Class'ta 16 yolcu kapasiteli iki sınıf düzenine sahiptir ve CFM International CFM56 motorları tarafından desteklenmektedir .
Hedefler
Lao Airlines aşağıdaki havayolları ile ortak uçuş anlaşmalarına sahiptir:
- aeroflot
- Fransa Hava Yolları
- Asya havayolları
- Bangkok Havayolları
- Berjaya Hava
- Kamboçya Angkor Air
- Çin Hava yolları
- Etihad Havayolları
- EVA Hava
- Garuda Endonezya
- Kore havası
- KLM
- Jetstar Havayolları
- Qantas
- Katar havayolları
- SriLankan Havayolları
- Tayland havayolları
- Türk havayolları
- Vietnam Havayolları
- XiamenHava
Filo
Temmuz 2021 itibariyle, Lao Airlines filosu aşağıdaki uçaklardan oluşmaktadır:
| uçak | Serviste | Emirler | yolcular | Notlar | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| J | Y | Toplam | ||||
| Airbus A320-200 | 4 | - | 16 | 126 | 142 | |
| 8 | 150 | 158 | ||||
| ATR 72-500 | 4 | - | - | 70 | 70 | |
| ATR 72-600 | 3 | - | - | 70 | 70 | |
| Toplam | 11 | 0 | ||||
emekli filo
| uçak | Filo | tanıtıldı | Emekli | Notlar |
|---|---|---|---|---|
| Boeing 737-200 | Bilinmeyen | 1994 | 2003 | |
| Douglas DC-4 | Bilinmeyen | 1976 | Bilinmeyen | |
| Mil Mi-8 | Bilinmeyen | 1976 | Bilinmeyen |
üniforma
Lao Havayolları, dikey dengeleyici üzerinde plumeria görünümüne sahiptir . Plumeria , Lao Demokratik Halk Cumhuriyeti'nin resmi bir ulusal çiçeğidir. "Lao Airlines" kelimeleri mavi renktedir .
Kazalar ve olaylar
- 1 Eylül 1979'da, bir Lao Havacılık Antonov An-26 (RDPL-34037 kaydı), pilot şiddetli yağmurda yönünü kaybettikten sonra yakıt tükenmesi nedeniyle Ban Mai, Tayland'daki bir mısır tarlasına zorla indi; 74 yolcu ve mürettebatın tamamı hayatta kaldı, ancak uçak önemli ölçüde hasar gördü; uçak onarıldı ve 31 Ocak 1980'de Vientiane'ye geri uçtu ve burada inişte düştükten sonra iptal edildi.
- 22 Nisan 1990'da, bir Lao Aviation Antonov An-24RV (RDPL-34008) kaydı, durdurulan bir kalkıştan sonra Luang Namtha Havalimanı'ndaki pisti aştı; uçak bir binayla çarpıştı ve bir bina öldü; uçaktaki üçü de hayatta kaldı.
- 13 Aralık 1993'te, bir Lao Havacılık Harbin Yunshuji Y-12-II (RDPL-34117 kaydı), siste ağaçları kestikten sonra Phonesavanh Havaalanı'na yaklaşırken düştü ve gemideki 18 kişiyi öldürdü.
- 25 Mayıs 1998'de, Xiangkhouang Eyaleti, Long Tieng yakınlarındaki şiddetli yağmurda bir Lao Havacılık Yakovlev Yak-40 (RDPL-34001 kaydı) ormanda düştü ve gemideki 26 kişiyi öldürdü. Uçak, Vientiane'den Xiangkhouang'a bir Vietnam askeri heyetini taşıyordu.
- 19 Ekim 2000'de, bir Harbin Yunshuji Y-12-II (RDPL-34130 kaydı) olan Lao Aviation Flight 703 , Vientiane'den Sam Neua Havalimanı'na yaklaşırken kötü hava koşullarında dağlık araziye düştü; gemideki 17 kişiden sekizi öldü.
- 14 Şubat 2002'de bir Lao Aviation Harbin Yunshuji Y-12-II (RDPL-34118 kaydı) Sam Neua Havalimanı'ndan havalanırken bir rüzgar fırtınası nedeniyle piste düştü; gemideki 15 kişinin tamamı hayatta kaldı, ancak uçak iptal edildi; motorlar yeniden inşa edilmek üzere Singapur'a gönderildi, gövde kesildi ve hurda metal için Vietnam'a gönderildi.
- 16 Ekim 2013'te, 44 yolcu ve 5 mürettebat taşıyan ATR 72-600 (RDPL-34233 tescilli) ikiz turboprop 301 sefer sayılı uçuş , yerel saatle 16:00 sularında Mekong Nehri'ne düştü ; gemideki tüm 49 öldü. Uçak uçuyordu Vientiane için pakse içinde Champasak İli güney Laos'ta ve ilişkili kötü hava arazi için uğraş Typhoon Nari .