Tipografi (haritacılık) - Typography (cartography)

Tipografi standartları da dahil olmak üzere belirli bir kurum için bir kartografik stil kılavuzu örneği.

Tipografi , kartografik tasarımın bir yönü olarak , coğrafi özellikleri ve özelliklerini birlikte temsil eden harita sembollerini desteklemek için bir haritaya metin tasarlama ve yerleştirme sanatıdır. Ayrıca, çoğunlukla haritası denir etiketleme veya yazı ancak tipografi daha genel kullanımı ile uyumludur tipografi . Haritaların bugüne kadarki tarihi boyunca, etiketlenmeleri tipografinin genel teknik ve teknolojilerine bağlı olmuştur.

Tarih

Abraham Ortelius Avrupa haritası, yaklaşık 1600, bakır gravürle (metin dahil) üretilmiştir.

Haritacılık tarihinin çoğu için , haritalardaki metin elle çizilmişti ve Kaligrafi , haritacının beceri setinin önemli bir parçasıydı. Bu, 15. yüzyılda matbaanın gelişiyle değişmedi, çünkü metnin dağınık yerleşimi, Hareketli yazı tipinin kullanımına uygun değildi . Bunun yerine, metin de dahil olmak üzere basılı haritalar, Intaglio veya "bakır plaka" işlemi kullanılarak çizildi, oyuldu ve basıldı . Haritacının haritayı kendisinin etiketlemesi değil, usta oymacıya bırakması tipikti. Metin stilleri zamanın zevklerine göre sık sık değişti, ancak özellikle başlık gibi harita dışı öğelerde genellikle çok süslüydü.

Geliştirilmesi Foto gravür , çinkografi ve balmumu oyma ortalarında 19. Yüzyıl anlamlı pulları kullanarak haritalara baskılı tip eklenmesini sağlayan harita ve onların etiketlerin üretimini değişti, ama yine de beceri büyük bir ihtiyaç harfler eşleştirebilirsiniz; bu , 1950'lerde Fotolitografinin gelişmesine kadar sanatın en son hali olarak kaldı . Fotoğrafik klişe yapım süreci, yazı tipinin kağıt üzerinde çeşitli şekillerde üretilebileceği ve kitap metniyle aynı kalitede harita etiketleri üretilebileceği anlamına geliyordu. Bununla birlikte, 1960 gibi geç bir tarihte, Arthur H. Robinson hala yeni haritacılara serbest el yazısı konusunda yetenekli olmalarını tavsiye ediyordu ve mekanik yazı araçları 1980'ler boyunca hala yaygın olarak kullanılıyordu ve herhangi bir estetik karakter üzerinde çok basit bir işlevsel stili teşvik ediyordu.

Önemli bir dönüm noktası, zamanının en büyük Avrupalı ​​haritacısı olarak kabul edilen İsviçreli haritacı Eduard Imhof'un 1962 tarihli bir makalesi (1975'te İngilizce olarak yeniden yayınlandı) "Die Anordnung der Namen in der Karte" idi . Imhof, yazı tasarımı ve yerleştirme için bir dizi genel ilke ve kılavuz türeterek, daha sonraki araştırmaların büyük ölçüde desteklediği ve daha da geliştirdiği ve bulunan konuyla ilgili temel kanonu oluşturan Swisstopo topografik haritaları gibi bulabildiği en iyi haritaları analiz etti. modern haritacılık ders kitaplarında. 1972'de Pinhas Yoeli, Imhof'un yönergelerini matematiksel olarak kodlamaya başladı ve Otomatik etiket yerleştirme için zemin hazırladı . 2000 yılında, Clifford Wood, aradan geçen 25 yıllık araştırma ve uygulamaya dayalı olarak Imhof'un kılavuz ilkelerini genişletti.

1990'larda, grafik yazılımları , lazer yazıcılar ve mürekkep püskürtmeli yazıcılar dahil olmak üzere Masaüstü yayıncılığının yükselişi, Coğrafi bilgi sistemlerinin gelişen tasarım yetenekleriyle birleştiğinde , haritalarda daha düşünceli tasarım ve yazı kullanımını büyük ölçüde artırdı ve kolaylaştırdı. Çok sayıda yazı tipi kullanılabilir hale geldi ve harita üzerinde herhangi bir yere metin yerleştirmek kolaylaştı. Bu, harita tipografisindeki becerinin inşaattan tasarıma geçişini tamamladı.

Harita etiketlerinin amaçları ve hedefleri

Bu haritasında Bryce Canyon National Park , Utah , metin tanıtır çoğu, ancak metin yasaklamaktadır ( "Hayır Fragmanlar"), ( "özel mülkiyeti") açıklanan da var özellikleri, sınıflandırır ( "... Kanyon") ve bulur ("Paunsaugunt Platosu"). Yazı tipi, ABD Ulusal Park Servisi'nin tüm haritalarında ve yayınlarında tutarlı bir şekilde kullanılan haritayı ustaca karakterize eder .

Metin, haritalarda aynı anda birkaç amaca hizmet eder. 1993'te DJ Fairbairn, on dört tür metin rolü tanımlayarak haritalardaki metnin amaçlarının bir sınıflandırmasını tanıttı. O zamandan beri, haritacılık ders kitapları gibi diğerleri, metnin çeşitli rollerini tanımladılar ve aşağıdakiler genellikle en yaygın olanıydı:

  • "Birleşik Krallık" gibi benzersiz özellikleri belirleme
  • Kategorilere örneğin "Smith olarak gruba özellikleri Park "
  • Nitelendiren veya açıklayan örneğin "Kutu Göl olarak, doğrudan harita sembolleri elde edilemez bilgileri veya simgeleşmiş bilgi doğrulayan (kuru) ," Bir binanın veya şehir etiketlerin değişen boyutta tarihi üzerine bir not etmek nüfusa göre şehir sembollerinin boyutu.
  • "Arap Denizi" veya "Kayalık Dağlar" gibi belirgin bir sembolle gösterilmeyen özellikleri bulma .
  • "Kamp Yapılamaz " gibi Reçete Yazma veya Yasaklama eylemi.
  • Organize böyle güçlendirilmesi gibi, bir bütün olarak haritanın kavramsal yapısını görsel hiyerarşi .
  • Haritayı bir bütün olarak güzelleştirmek .
  • Nitelendiren böyle, neşeli, modern, ya da tarihsel görünen bir yazı tipi kullanmak gibi özel bir estetik hissi ile harita.

Kartografik tipografinin amaçları ve hedefleri

1929'da Ordnance Survey haritacı Kaptan John G. Withycombe, harita yazılarının durumunu eleştirirken, kartografik tipografinin beş temel amacını sıraladı.

  • Okunabilirlik : Okurlar, özellikle Withycombe'un belirttiği gibi, "bir haritanın ayrıntılarının üzerine bindirildiğinde" metni okuyabilmelidir.
  • Tekrarlanabilirlik : Bu 1929'daki kadar sorunlu olmayabilir, ancak modern teknolojiler (özellikle bilgisayar ekranları) bile, özellikle düz siyah dışındaki renklerde, nispeten küçük boyutlu harita etiketlerinde zorluk çekebilir.
  • Tarz : Withycombe, dikkatli bir "alfabe" ( yazı tipi ) seçiminin sadece estetik çekiciliğe değil, aynı zamanda yukarıdaki iki amaca da katkıda bulunduğuna işaret eder.
  • Kontrast : farklı türdeki özellikler için etiketlerin kendileri farklı görünmelidir.
  • Uyum : Kullanılan çeşitli yazı tipleri ve stiller birlikte çalışmalı ve iyi görünmeli ve genel bir düzen ve profesyonellik görünümü oluşturmalıdır.

1962 tarihli makalesinde Imhof, okunaklılığın birincil önemini yineledi ve aşağıdaki gereksinimleri ekledi (burada modern terminolojiyle listelenmiştir); daha sonra en spesifik kılavuzların ve uygulamaların bu ilkelerden nasıl türetildiğini gösterdi:

  • İlişkilendirme : okuyucu, her etiketi etiketlediği özelliğe net bir şekilde bağlayabilmelidir. Withycombe'un kontrastı bunun önemli bir parçası.
  • Çakışmadan kaçınma : Yukarıdaki amaçların çoğuna, özellikle diğer etiketler olmak üzere çok fazla harita özelliğiyle örtüşmemeleri için etiketlerin yerleştirilmesiyle yardımcı olunabilir.
  • Kapsam : etiketler, etiketledikleri özelliklerin uzamsal kapsamını ve diğer özelliklerden ayrımlarını belirtmeye yardımcı olmalıdır.
  • Hiyerarşi :Her bir özelliğin sembolleri gibi, Withycombe'un harflerdeki kontrastıda haritadaki özelliklerin Görsel hiyerarşisini güçlendirmek için kullanılabilir.
  • Dağılım : "İsimler harita üzerinde eşit olarak dağılmamalı ve isimler yoğun bir şekilde kümelenmemelidir."

Daha sonraki literatürde, ders kitaplarında ve GIS&T Bilgi Yapısında , okunaklılık, ilişkilendirme ve hiyerarşi tipik olarak bu amaçların en önemlileri olarak listelenirken, çatışmadan kaçınma Otomatik etiket yerleştirmenin temel temellerinden biridir .

Tip stili

Haritalarda yaygın olarak kullanılan tipografik stil değişkenleri

Tip stilinin birçok yönü, yukarıdaki amaçlara hizmet etmek için belirli bir etiket tasarlarken haritacı tarafından seçilebilir ve kontrol edilebilir. Bu anlamda, bunlar benzer olan görsel değişkenlere ait harita alfabesi ; aslında, Jacques Bertin 1980'de (Fransızca) kendi görsel değişken sistemini tip stilini içerecek şekilde genişletti. Benzer fikirler başkaları tarafından geliştirilmiş olmasına rağmen, bu çalışma İngilizce konuşulan ülkelerde büyük ölçüde göz ardı edilmiştir. En sık alıntılanan ve kullanılan tipografik değişkenler şunları içerir:

  • Form , orijinal görsel değişkenlerdeki şekle benzer ve nominal değişkenleri ayırt etmek, çoğunlukla farklı özellik sınıflarını (şehir vs. nehir vs. dağ vs. ülke) ayırt etmek için aynı amaca hizmet eder. Bertin, aşağıdakilere ek olarak, okunabilirlik üzerindeki etkilerinden dolayı haritalarda daha az kullanılan genişlik (yoğunlaştırılmış, sıkıştırılmış, genişletilmiş vb.) ve doku veya desenli dolgular gibi diğer şekil varyasyonlarını da içerir .
    • Yazı tipi (Bertin 1980'de "tip şekil varyasyonu"), özellik tipini ayırt etmek için yaygın kullanımına ek olarak, haritanın estetiği üzerinde büyük bir etkiye sahiptir.
    • Duruş (Bertin'in yönlendirmeye benzettiği), roman, italik veya eğik olsun, özellik türlerini ayırt etmek için tipik olarak yazı tipi gibi kullanılır. Wood,su akışını düşündüren kıvrımlı formu nedeniyle, hidrografik özelliklerietiketlemek için yaygın olarak italik kullanımından bahseder.
    • Vaka (Bertin 1980'de "işaret şekli varyasyonu") yazı tipi veya duruştan daha sıradan bir anlama sahiptir ve birçok haritacıdaha büyük özellikleri veya ulusal başkentler gibi özel türleri belirtmekiçin TÜMÜ BÜYÜK HARF kullanır. Görsel hiyerarşideki rolü tartışılabilir: bazen karakterler daha büyük olduğu için büyük harf öne çıkıyor gibi görünüyor, ancak diğer zamanlarda karakterler Başlık Vakasından daha az ilginç olduğu için geriliyor gibi görünüyor.
  • Yönlendirme , karakterlerin hizalandığı yön, harita sembollerinden çok yazıyla çok daha yaygın olarak kullanılır. Metnin yatay olmamasının en yaygın nedeni, doğrusal özellikleri ve bazen uzatılmış alan özelliklerini (Imhof'un "şerit benzeri" olarak adlandırdığı) takip etmektir.
  • Boyut (genellikle blok yüksekliği ile ölçülen noktaları içine sığacak şekilde, özelliğin coğrafi kapsamını belirtmek için:) genellikle etiketleme olduğu harita sembolü olarak benzer bir şekilde bir metin parçası için kullanılan görsel hiyerarşi veya temsil etmek bazı nicel değişkenler.
  • Karakterler ( izleme ), kelimeler ve satırlar ( önde gelen )arasındaki boşluk , genellikle çeşitli amaçlar için haritalarda değiştirilir. Örneğin, Imhof bir alan etiketini tüm alan özelliğine yaymak için karakter aralığı kullanmayı önerir, ancak satır etiketleri için aynısını yapmamayı önerir.
  • Ağırlık , kalın, siyah, açık veya arada bir şey olsun, Bertin tarafından değer benzeri bir değişken olarak kabul edildi, bu da onun sıralı bir temsili ve görsel hiyerarşi üzerinde güçlü bir etkisi olduğunu düşündürdü.
  • Bertin'in orijinal görsel değişkenlerinden biri olan Hue ,uyarılar içinkırmızının (tehlike çağrışımıyla )kullanılması gibi istisnalar olmasına rağmen, tek başına bilgi taşımak için nadiren kullanılır. Bunun yerine, ton genellikle metni etiketlediği sembolün tonuyla eşleştirmek ve çağrışımını güçlendirmek için kullanılır.
  • Değer baskı yapılması durumunda, aynı zamanda, bir çekirdek, görsel değişkenler, tipik haliyle, özellikle, çoğu zaman koyu rağmen hafif metni daha az okunabilir olması ve tekrarlanabilirlik problem olabilir, çünkü ilgili semboller değerini eşleştirmek için kullanılır. Ayrıca görsel hiyerarşide vurgu için yaygın olarak kullanılır.
  • Metne eklenen ek semboller olan dekorasyon , haritalarda blok metinden farklı şekilde kullanılır. Alt çizgi ve üstü çizili gibi yaygın süslemeler nadiren kullanılır, ancak bir etiketin etrafındaki temel özellikleri gizleyen bir hale veya maske , kaçınılması mümkün olmayan birçok özelliğin olduğu yerlerde okunaklılığı artırmak için sıklıkla kullanılır. Bir belirtme çizgisi veya öncü çizgi , bir etiketin özelliğin yanına yerleştirilemediğinde özellik ilişkilendirmesine yardımcı olmak için eklenen dekorasyon biçimleridir. Başka bir dekorasyon şekli, otoyol kalkanları , genellikle otoyol boyunca görülen işaretlere benzemeleri için rota numaralarına eklenen sembollerdir.

Atama

Harita üzerinde olması gereken her etiket için ideal konumun belirlenmesi, genellikle daha önemli olan harita sembollerine ek olarak, yüzlerce veya binlerce etiketin yer için rekabet ettiği karmaşık bir süreçtir. Tamamen öznel bir karar süreci değildir; her etiket için, bazı yerler yukarıdaki amaçlara (özellikle okunaklılık ve ilişkilendirme) diğerlerinden daha iyi uyuyor. Bazı yerleşimleri diğerlerinden daha iyi yapan şeyin anlaşılması, böylece etkili bir harita oluşturma sürecini kolaylaştırır.

İlk ders kitapları bazı genel tavsiyeler sağladı, ancak Imhof'un 1962 (İngilizce 1975) makalesinin birincil katkısı, haritacıların en iyi uygulamalarını analiz etmek ve etiket yerleştirme için açık bir kurallar dizisi ortaya koymaktı. O zamandan beri, özellikle haritanın diğer birçok bölümünü inceleyen sayısız psikofizik çalışmayla karşılaştırıldığında, bu kuralların geçerliliği konusunda şaşırtıcı derecede az araştırma yapılmıştır . Wood'un daha pek çok yönerge ekleyen Imhof'un 2000 güncellemesi bile, hâlâ büyük ölçüde bilimden çok en iyi uygulamalara dayanıyor gibi görünüyor. Bununla birlikte, teknolojideki kapsamlı değişiklikler ve metin tasarımının yetenekleri karşısında birçoğunun dayanıklılığı ve profesyonel uygulamada sürekli kullanımları, onların gücüne işaret ediyor. On yıllar sonra, Imhof'un orijinal kurallarından sadece birkaçı gözden düştü.

Imhof, Wood ve diğer kaynaklar (özellikle ders kitapları) arasında onlarca etiket yerleştirme kuralı sıralamak mümkündür. Ancak, bu tür listelere görev gereği güvenmek yanıltıcı olabilir. Wood'a göre,

Takip eden öneriler veya 'kurallar', körü körüne uyulması gereken çiğnenmiş yasalar olarak değil, türün akıllıca konumlandırılması için kılavuz niteliğindedir. Bu ilkelerin pratik uygulamasında, belirli bir duruma uygulanan tüm kuralların karşılanması nadiren mümkün olacaktır. Haritacı, bazılarını kabul edip bazılarını reddederek, yönergelerin tüm 'anlamını' uygulamalıdır.

Wood'un bahsettiği "yönergelerin anlamı", haritanın düzenli, profesyonel ve net olarak okunaklılık, özellik ilişkilendirmesi ve uyumlu bir estetiğinin amaçlarıdır. Hemen hemen tüm önerilen kılavuzlar, olası etiketler bu amaçlara göre değerlendirilerek çıkarılabilir.

Çeşitli yerleştirme yönergeleri listelerinden, aşağıda en sık vurgulananlardan bir örnek verilmiştir:

Genel kurallar

Peru CIA Haritası , genellikle nokta, çizgi ve alan etiketleri için standart yönergeleri takip eder. Durum böyle gerektirdiğinde bu yönergelerde birkaç istisna yapılmıştır.
  • İlişkilendirmeye yardımcı olmak için, etiketler ilgili harita sembolüne dokunmadan mümkün olduğunca yakın yerleştirilmelidir (bu, sembolün okunabilirliğini ve tanınmasını azaltır).
  • Yönlendirme açısından , yatay metnin okunması en kolay, ters çevrilmiş metin ise en zor olanıdır. Kuzey dikey yönden değiştiğinde (eğik bir harita yönlendirmesi veya yönü bozan bir izdüşüm gibi), "yatay"=Doğu-Batı olacak şekilde ızgarayı takip etmek , yön anlayışını güçlendirmeye yardımcı olur ve daha iyi hizalanmış görünür. Açılı metin, düz yerine hafif dairesel bir yay boyunca yerleştirildiğinde (açılı düz doğrusal bir özelliği takip etmediği sürece) daha zarif ve profesyonel görünür.
  • Boşluk (karakter, sözcük veya satır), etiketin bir ülkeyi dolduracak şekilde yayılması gibi uzun veya büyük özelliklerle etiketin ilişkilendirilmesine yardımcı olabilir, ancak bu, okunabilirlik pahasına olur. Çoğu kaynak, aralığın dikkatli, dikkatli ve eşit bir şekilde kullanılmasını önerir.
  • Üst baskı : etiketler harita sembollerini geçtiğinde (özellikle görsel ağırlığı yüksek olanlar), daha az okunaklı olacaklar ve şekli karartacaklar ve alttaki özelliğin şekil-zemin kontrastını azaltacaklar . Genellikle, etiketlerin boş alana dikkatli bir şekilde konumlandırılması bu çakışmaları önleyebilir, ancak yapamadıkları zaman, tanınmaz hale getirecek veya dikkat çekecek kadar büyük bir kısmını engellemedikleri sürece, alttaki özelliği gizlemek için maskeleme veya haleler kullanılabilir. (genellikle maskeyi beyaz yerine arka plan rengi yaparak önlenir). Etiketi bir lider çizgisi ekli olarak taşımak, ilişkiyi biraz azaltsa da, çakışmaları da azaltabilir. Görsel hiyerarşide düşük olan harita sembolleri genellikle zorlanmadan üst baskı yapılabilir.

Nokta özellikleri

Bu aynı zamanda içeride etiketlenemeyecek kadar küçük olan alan özelliklerini de içerir; bu durumda bir dış etiket, alan sembolünü bir nokta sembolü olarak değerlendirir.

  • Nokta ve etiket arasındaki yönlü ilişki açısından, bazı konumlar diğerlerinden daha iyi çağrışım ve okunabilirliğe sahiptir. Çoğu, bunu Imhof'a dayanan Yoeli'nin tercihlerini takip ediyor. Noktanın sağ üst köşesindeki etiket genellikle tercih olarak kabul edilir, diğer köşeler kabul edilebilir. Doğrudan sola veya sağa doğru sorunludur çünkü nokta ve etiket birlikte çalışabilir ve etiketin Imhof tarafından kabul edilebilir olan noktanın üstünde veya altında merkezlenmesi, ilişki sorunlarına yol açabileceğinden artık genellikle önerilmez.
  • Nokta sembolü bir çizginin veya alanın yanında olduğunda, özellikle görsel olarak güçlü bir sembolü olan (bir nehir veya deniz kenarındaki bir şehir gibi), etiket nokta ile aynı tarafa yerleştirilerek ilişkilendirme güçlendirilir. Bu, kıyı şeritleri boyunca sıklıkla ihlal edilir, çünkü su tarafı genellikle çok daha az özellik ve etikete sahiptir, bu nedenle etiketleri "boş alana" yerleştirmek okunabilirliğe yardımcı olur.
  • Özellikle birden çok satıra bölünmüş nokta etiketlerinde boşluk bırakma genellikle önerilmez. "Sıkı ayarlanmış" olmak, etiketin tek bir nesne gibi görünmesine yardımcı olur.

Hat özellikleri

Genellikle bu yönergeler, geniş nehirler gibi çok doğrusal bir şekle sahip alan özellikleri için de izlenir.

  • Etiketler genellikle çizgi özelliğinin yönünü ve eğriliğini takip etmelidir. Metin çok basit, düzgün eğrilerde okunabilir, ancak metin keskin köşeler etrafında büküldüğünde büyük ölçüde azalır, bu nedenle en iyi şekilde çizginin nispeten düz bir bölümüne veya çizginin düzleştirilmiş bir versiyonuna yerleştirilir.
  • Etiketi alttan ziyade çizginin üstüne yerleştirmek biraz daha tercih edilir. En yaygın olarak belirtilen neden, çoğu batı dilinin alttan daha fazla yükselişe sahip olmasıdır, bu nedenle taban çizgisi, özelliğin şeklini takip etmek için daha düz bir çizgidir.
  • Etiket, çizginin orta noktasına yakın yerleştirilirse (veya etiketin birden fazla kopyası varsa çizgi boyunca eşit aralıklarla yerleştirilirse) ilişkilendirme en güçlü olacaktır.
  • Karakter aralığı neredeyse evrensel olarak önerilmez, ancak bazı haritacılar, sözcükler okuyucu tarafından kolayca bağlanabildiği sürece sözcük aralığını kabul edilebilir bulmaktadır.
  • Uzun bir hat için, özellikle yoğun bir ağda (nehirler ve yollar gibi), karışıklığı ve yardım ilişkisini önlemek için etiketler ara sıra tekrarlanabilir. Çok fazla tekrar ezici olabilir.

Alan (çokgen) özellikleri

Bu yönergeler, ada zinciri gibi tek bir özellik olarak etiketlenen nokta kümeleri veya küçük alanlar için de geçerlidir.

  • Diğer her şey eşit olduğunda, özelliğin merkezine yakın bir etiket konumu ilişkilendirmeyi en üst düzeye çıkaracaktır.
  • Hepsi olmasa da çoğu kaynak, alanın daha fazlasını (hepsini değil) doldurmak için harf ve satır aralığının (okunabilirliği bozmamak için makul ölçüde) kullanılmasını önermektedir.
  • Bazı haritacılar , büyük harflerin daha fazla alanı doldurduğunu iddia ederek, alan sembolleri için Tümü büyük harfleri tercih eder .
  • Etiketin tamamen alanın içine yerleştirilmesi tercih edilir, ancak alan çok küçükse tamamen dışına da yerleştirilebilir. Alan sınırını geçen bir etikete sahip olmak, şekil-zemin kontrastını ve özellik ilişkisini azaltmıştır , ancak kesinlikle gerekliyse, etiketi içeride başlayacak ve sınırı bir kez dışarıya geçecek şekilde hizalamak, sınırı geçen ortalanmış bir etikete tercih edilir. İki taraf da.
  • Rezervuarlar gibi uzatılmış bir şekle (Imhof'un "şerit benzeri" dediği) sahip alanlar için, etiketlerin, şeklin ana ekseni boyunca (hafif bir eğri ile) yönlendirilmeleri durumunda daha güçlü bir ilişkisi olacaktır.

Dijital metin yönetimi

Yaygın de dahil olmak haritalar oluşturmak için kullanılır yazılım coğrafi bilgi sistemleri ve grafik tasarım programları oluşturmak, düzenleme, ve bir haritadaki etiket yüzlerce hatta binlerce depolamak için çeşitli seçenekler sunar. Bunların her birinin belirli durumlar için avantajları ve dezavantajları vardır.

Otomatik etiket yerleştirme

Çok sayıda etiketi manuel olarak yerleştirmek, modern yazılımlarda bile çok zaman alan bir işlemdir; bu özellikle , etiket yerleştirme konusunda bir haritacıdan doğrudan girdi olmaksızın her gün milyonlarca haritanın oluşturulduğu Web haritalamasında sorunludur . 1970'lerden başlayarak, otomasyon ihtiyacı kabul edildi. Yoeli (1972), Imhof (1962) ve diğerleri tarafından benimsenen yerleştirme yönergelerinin birçoğunun, bunlara yönelik algoritmik veya matematiksel bir karaktere sahip olduğunu ve gelecekteki yerleştirme algoritmalarına hazırlık olarak belirlemeye çalıştığını fark etti.

O zamandan beri, giderek daha sağlam algoritmalar geliştirildi ve mevcut hesaplama algoritmaları ( Simüle edilmiş tavlama gibi ) etiketleme problemine uyarlandı. Günümüzde otomatik etiket yerleştirme araçları yaygındır ve GI gibi çeşitli yazılımlarda, Mapnik gibi toplu harita oluşturucularda ve javascript haritalama kitaplıklarında bulunur. Bununla birlikte, harita etiketleme, kurallar veya kılavuzların yanı sıra öznel yargıları da içerdiğinden, çoğu algoritma, özellikle karmaşık haritalarda, optimal olmayan kurallar üretir. Mümkün olduğunda, haritacılar başlangıç ​​noktası olarak genellikle otomatik etiketleri kullanır, ardından bunları hassaslaştırır.

Saklanan açıklama

Diğer seçenek, haritanın geri kalanı gibi, her bir etiketin konumunu ve stilini harita verilerinde saklamaktır; buna genellikle açıklama denir . Metin, noktalar, çizgiler ve çokgenler gibi bir Geometrik ilkel olarak modellenebilir ve grafik yazılımında , içerik, konum ve stilin manuel olarak düzenlenmesine izin vererek harita belgesinde diğer geometrilerle aynı şekilde saklanır. Birçok GIS platformunda da bu seçenek bulunur, ancak bazılarında, aynı açıklamanın birden çok haritada yeniden kullanılmasını sağlayan, metni bir veri kümesi olarak saklama ek seçeneği vardır.

Ayrıca bakınız

Referanslar