Kunsan Hava Üssü - Kunsan Air Base
Kunsan Hava Üssü | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Gunsan , Kuzey Jeolla Eyaleti , Güney Kore | |||||||
koordinatlar | 35°54′13″K 126°36′57″D / 35.90361°K 126.61583°D Koordinatlar: 35°54′13″K 126°36′57″E / 35.90361°K 126.61583°D | ||||||
Tür | ABD / ROK Hava Kuvvetleri üssü | ||||||
Site bilgileri | |||||||
Şebeke | |||||||
tarafından kontrol ediliyor |
|
||||||
Durum | operasyonel | ||||||
İnternet sitesi |
www |
||||||
Site geçmişi | |||||||
İnşa edilmiş | 1938 | ||||||
Kullanımda | 1938 – mevcut | ||||||
Garnizon bilgileri | |||||||
Mevcut komutan |
Albay Christopher B. Hammond | ||||||
Garnizon |
|
||||||
Havaalanı bilgileri | |||||||
tanımlayıcılar | IATA : KUV, ICAO : RKJK, WMO : 471410 | ||||||
Yükseklik | 9 metre (30 ft) AMSL | ||||||
| |||||||
Hava alanı Gunsan Havalimanı ile paylaşıldı Kaynak: DAFIF |
Kunsan K-8 Hava Üssü , Güney Kore yarımadasının Sarı Deniz sınırındaki batı kıyısında, Gunsan Havalimanı'nda bulunan bir Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri üssüdür . Gunsan kasabasında (Kunsan olarak da romanlaştırılmış), Seul'ün yaklaşık 180 kilometre (110 mil) güneyinde yer almaktadır .
Kunsan Hava Üssü, Pasifik Hava Kuvvetleri Yedinci Hava Kuvvetlerine ve Kore Cumhuriyeti Hava Kuvvetlerinin 38. Avcı Grubuna atanan 8. Avcı Kanadı "The Wolf Pack"in evidir . Üs'te yaklaşık 45 F-16 uçağı konuşlandırıldı. Diğeri Osan Hava Üssü olmak üzere Amerika Birleşik Devletleri Kore Kuvvetleri tarafından işletilen iki büyük Hava Kuvvetleri tesisinden biridir .
Tarih
Kunsan Hava Üssü'nün tarihi, Kore'yi işgal eden Japon kuvvetlerinin avcı-önleme uçakları için Kunsan yakınlarında bir üs inşa ettiği 1938 yılına dayanmaktadır .
Amerika Birleşik Devletleri ilk ama çok küçük bir ölçekte, 1945 yılında tabanını kullanmıştır. 1945'ten 1950'ye kadar, Ordu ve daha sonra Hava Kuvvetleri , Kunsan'dan aralıklı olarak küçük müfrezeler işletti ve bu müfrezeler irtibat uçaklarını korudu. Bu müfrezelerde en fazla bir avuç insan vardı. Amerika Birleşik Devletleri 1949'da savaş birimlerini Kore Cumhuriyeti'nden çektiğinde , ülkede yalnızca bir Askeri Yardım Danışma Grubu bıraktı ve Kunsan'daki periyodik müfrezeler daha da seyrekleşti.
Kore Savaşı
Ne zaman Kore Savaşı Haziran 1950 25 patlak, Kunsan Air Base atanmış bir ABD uçan birimleri vardı. Hızlı ilerlemelerinde, işgalci Kuzey Koreliler 13 Temmuz 1950'de Kunsan Hava Üssü'nü ele geçirdiler.
24 Piyade Tümeni Ekim 1950'de Kunsan retook ve Çin müdahale kış tehlikeye Kunsan koymak için güney yeterince itmek başarısız olduğunu. Birleşik Devletler kuvvetleri ilk olarak 1951'de üsten önemli sayıda operasyon gerçekleştirdi.
Üsse atanan ilk USAF birimi , 1 Nisan 1951'de gelen 27. Avcı-Eskort Kanadıydı. 27. Avcı Eskort Kanadı, Kore'de muharebe harekatını gören ilk F-84 Thunderjet birimlerinden biriydi ve sayısız ödül kazandı. ve Kore Savaşı sırasındaki savaş rekorları için ödüller.
Bununla birlikte, jet avcı uçaklarını barındırmak için üssün iyileştirilmesi gerekiyordu. 27. FEW Nisan sonunda yeniden atandı ve Ordunun 808. Mühendis Havacılık Taburu, Japonlar tarafından inşa edilen çim pistin yerini almak için 5.000 fit (1.500 m) pist inşa etti. Bu pist Taksi Yolu Charlie (06/24) olarak biliniyordu. Ağustos ayına gelindiğinde, inşaat, daha ağır birimlerin Kusan'da konuşlandırılabileceği noktaya ilerlemişti ve USAF, 3. Bombardıman Kanadı'nı Kunsan'a atadı .
8., 13. ve 90. Bomba Filolarından oluşan 3. Bomba Kanadı , savaş sırasında B-26 İstilacı bombardıman uçağını uçurdu ve Ağustos 1951'den Ekim 1954'e kadar Kunsan'da kaldı. Bir Deniz havacılık filosu, VMF(N)-513 , Nisan ayında geldi 1952 ve birkaç ay sonra üs, üç F-84 avcı filosunu içeren 474. Avcı-Bombacı Grubu'nu ekledi ve operasyonun toplam boyutunu bir kanat, bir grup ve bir Deniz avcı filosuna getirdi. 474. ordu, sığınaklar, birlikler, topçu mevzileri, köprüler, araçlar, havaalanları ve enerji santralleri gibi hedefleri bombaladı ve bombaladı ve bazen mühimmat fabrikalarına ve diğer hedeflere saldıran bombardıman uçaklarına eşlik etti.
Nisan 1953'te, 474. Avcı-Bombacı Grubu Amerika Birleşik Devletleri'ne döndü ve yerini yine F-84'ü uçuran 49. Avcı-Bombacı Kanadı aldı .
Kore Savaşı sırasında, üsler için kullanılan çok sayıda yer ve bazı coğrafi isimlerin benzerliği, Hava Kuvvetlerini üsler için uygun tanımlarına ek olarak alfasayısal tanımlayıcılar kullanmaya sevk etti. Bu sistem altında, Kore'deki her bir üs, çeşitli üslere atıfta bulunulduğunda pozitif tanımlamayı basitleştiren bir "K numarası" aldı. Kunsan, K-8 numarasını alırken, Osan Hava Üssü K-55 olarak da biliniyordu.
Soğuk Savaş
Düşmanlıklar sona erdikten sonra üs çekilmeye başladı. 49. Avcı-Bombacı Kanadı'nın F-84 kuvvetleri Kasım 1953'te ayrıldı ve Ekim 1954'e kadar üssün ev sahibi birimi olan 3d Bombardıman Kanadı da ayrıldı. Bu, üssü çok azaltılmış bir görevle terk etti. 1953'ten 1954'e kadar, 808. ve 841. Mühendislik Havacılık Taburları, bugünün ana pistini inşa etti. Sonraki birkaç yıl boyunca Kunsan, yalnızca bir hava üssü grubu tarafından işletilen ve sürdürülen üs tesisleriyle, avcı ve hafif bombardıman filolarının periyodik rotasyonlarına ev sahipliği yaptı. 1957 ve 1958 boyunca, üs geçici olarak Japonya'dan filolara ev sahipliği yaptı. 1957-8 sırasında bir Kore Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri (ROKAF) F-86 Sabre alevi söndükten sonra üssün güneyinde Sarı Deniz'e düştü ve bir USAF F-100 Super Sabre üssün kuzeyindeki pirinç tarlalarına düştü. Üs, bu süre zarfında, Radar bölgesi 1958 yılının ortalarında ROKAF'a devredilene kadar Osan'a yedek olarak bir radar bölgesi olarak kaldı. Üssündeki Osan müfrezesi, üsteki bir tepeden bir radyo rölesi bölgesini de korudu. Daha sonra üs nispeten hareketsiz kaldı, uçan birimlerin geçici olarak konuşlandırılmasına ev sahipliği yaptı ve tayfunlar sırasında Okinawa ve Guam'dan tahliye edilen uçaklar için güvenli bir sığınak üssü olarak hizmet etti. 1965'te ROKAF, üsse bir F-86 avcı filosu atadı. Bu ROKAF birimi, 1968'deki Pueblo olayından sonraya kadar Kunsan'da kalıcı olarak atanan tek uçuş birliğiydi .
Bu zaman diliminde bilinmeyen bir tarihte, ABD Ordusu 38. Hava Savunma Topçu Tugayı , üsse Batarya B, 6. Tabur, 44. Hava Savunma Topçu Alayı , bir HAWK füze birliği atadı . Taktik Operasyonlar bölgesi, sahilin hemen dışında, ancak üssün yakınında bir tepede bulunuyordu. Görevi, üssü hava saldırısından korumaktı. HAWK sitesi ve tüm donanım 1990'ların başında Kore Ordusu'na devredildi.
USS Pueblo'nun Ocak 1968'de Kuzey Koreliler tarafından ele geçirilmesinden sonra, 4. Taktik Avcı Kanadı 25 Ocak 1968'de Kore'ye konuşlandı. Albay Jack Hayes komutasındaki F-4D Phantom II'ler 29 Ocak 1968'de Kunsan'a geldi. arasında Operasyonu Combat Fox . Mart ayında Albay Hayes'in yerini Albay Chuck Yeager aldı, 4'üncüsü 354. Taktik Avcı Kanadı ile değiştirilene kadar Kore'de kaldı . Kansas Hava Ulusal Muhafızları , Ohio Ulusal Hava Muhafızları (ANG) ve F-100 ile uçan Columbia Bölgesi Ulusal Hava Muhafızlarının birkaç üyesinden oluşan 354. TFW , inşanın bir parçası olarak Temmuz 1968'de Kunsan'a geldi. Kore'deki kuvvetlerin 1969'da kanat, F-100'den F-4 Phantom'a geçişe başladı. 354, Haziran 1970'e kadar kaldı, üs tekrar, Haziran'dan Ekim 1970'e kadar 54. Taktik Avcı Kanadı'nın dört aylık aktivasyonu gibi geçici konuşlandırmalara ev sahipliği yapmaya geri döndü .
Daha önce 3B Bombardıman Kanadı olarak adlandırılan ve 1950'lerin başında Kunsan'da konuşlanmış olan 3d Taktik Avcı Kanadı, üssün kontrolünü ele geçirmek için Mart 1971'de geldi. 354. ve 54. gibi, 3d Taktik Avcı Kanadı da F-4 Phantom'u uçurdu. Uçak , devre dışı bırakıldıktan sonra ve başlangıçta 3. TFW'ye atanan personelin çoğu gibi, öncelikle Misawa AB Japonya, 475. Taktik Savaş Uçağı Kanadı'ndan geldi. Mayıs ayında ilk etkinleştirildiğinde, kanat 35. , 36. ve 80. Taktik Avcı Filosu'nu içeriyordu . Eylül ayında 36. TFS, Osan AB'ye transfer oldu.
Eylül 1974 yılında 8 Taktik Av Kanat , "Kurt Paketi" dan transfer edildi Ubon Hava Üssü , Tayland Kunsan de 3rd yerine. Hareket sadece ismen gerçekleşti, 8'incisi personel veya ekipman olmadan hareket etti ve 3d Taktik Savaş Uçağı Kanadının tüm varlıklarını emdi. Bu, 35. ve 80. Taktik Avcı Filosu olarak çalışmaya devam eden ve kanadı orijinal filolarından ikisiyle yeniden birleştiren iki uçan filoyu içeriyordu.
O zamandan beri, 8. Hava Üssü, Kunsan Hava Üssü'nün ev sahibi birimi olarak hizmet vermeye devam etti ve yıllar içinde üssün tesislerini sürekli olarak geliştirdi.
Şubat 2018'de, üsdeki hangar ve destek tesislerinin inşasının tamamlanmasının ardından, Mart/Nisan 2018'de Kunsan'a 12 adet MQ-1C Gray Eagle UAS'nin konuşlandırılacağı açıklandı.
Başlıca Komutlar
- ABD Ordusu Pasifik Hava Komutanlığı, (1946-1947)
- Uzak Doğu Hava Kuvvetleri , (1947–57)
- Pasifik Hava Kuvvetleri , (1957'den günümüze)
Temel işletim birimleri
- 27. Avcı-Eskort Kanadı, (Nisan – Mayıs 1951)
- 931. Mühendislik Havacılık Grubu (Mayıs – Ağustos 1951)
- 3D Bombardıman Kanadı (Ağustos 1951 – Eylül 1954)
- 6170. Hava Üssü Grubu (Eylül 1954 – Nisan 1956)
- 6170. Hava Üssü Filosu (Nisan 1956 - Mart 1959)
- 6175. Hava Üssü Grubu (Mart 1959 – Ağustos 1968)
- 354. Taktik Avcı Kanadı (Ağustos 1968 – Haziran 1970)
- 6175. Hava Üssü Grubu (Haziran 1970 – Mart 1971)
- 3d Taktik Avcı Kanadı (Mart 1971 – Eylül 1974)
- 8. Avcı Kanadı (Eylül 1974 – günümüz)
atanan Başlıca USAF birimleri
- 27. Avcı-Eskort Kanadı (Nisan 1951)
- 3D Bombardıman Kanadı (Ağustos 1951 – Ekim 1954)
- 474. Avcı-Bombacı Kanadı (Temmuz 1952 – Nisan 1953)
- 49. Avcı-Bombacı Kanadı (Nisan – Kasım 1953)
- 354. Taktik Avcı Kanadı (Temmuz 1968 – Haziran 1970)
- 54. Taktik Avcı Kanadı (Haziran – Ekim 1970)
- 3d Taktik Avcı Kanadı (Mart 1971 – Eylül 1974)
- 8. Avcı Kanadı (Eylül 1974'ten günümüze)
Kunsan, F-84G Thunderjet , B-26 Invader , F-86 Sabre , RF-100 Super Sabre , RB-57 Canberra , F-100 Super Sabre , F-4 Phantom II ve F-16 Fighting Falcon operasyonlarına destek sağladı. .
Tabanlı Birimler
Kunsan Hava Üssü'nde bulunan uçan ve kayda değer uçmayan birimler.
GSU olarak işaretlenen birimler , Kunsan'da yerleşik olmalarına rağmen başka bir konumdaki bir ana birime bağlı olan Coğrafi Olarak Ayrı Birimlerdir .
Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri
Pasifik Hava Kuvvetleri (PACAF)
|
Hava Hareketlilik Komutanlığı (AMC)
Amerikan ordusuABD Ordusu Pasifik ( USARPAC ) Sekizinci Ordu
Kore Cumhuriyeti Hava KuvvetleriHava Kuvvetleri Harekat Komutanlığı
|
Ayrıca bakınız
Referanslar
- Bu makale , Hava Kuvvetleri Tarihsel Araştırma Kurumu'nun http://www.afhra.af.mil/ web sitesindeki kamuya açık materyalleri içermektedir .
- USAAS-USAAC-USAAF-USAF Uçak Seri Numaraları—1908'den günümüze
- Bu makaledeki metnin bir kısmı Kunsan Hava Üssü web sitesindeki sayfalardan alınmıştır ve ABD Hükümeti'nin bir eseri olarak kamuya açık bir kaynak olduğu varsayılmaktadır . Bu bilgi şu şekilde desteklendi:
- Endicott, Judy G. (1999) 1 Ekim 1995 itibariyle Aktif Hava Kuvvetleri kanatları; 1 Ekim 1995 itibariyle USAF aktif uçuş, uzay ve füze filoları. Maxwell AFB, Alabama: Office of Air Force History. CD-ROM.
- Fletcher, Harry R. (1989) Hava Kuvvetleri Üsleri Cilt II, 17 Eylül 1982'de Amerika Birleşik Devletleri dışındaki Aktif Hava Kuvvetleri Üsleri. Maxwell AFB, Alabama: Hava Kuvvetleri Tarihi Ofisi. ISBN 0-912799-53-6
- Maurer, Maurer (1983). Dünya Savaşı Hava Kuvvetleri Muharebe Birimleri. Maxwell AFB, Alabama: Hava Kuvvetleri Tarihi Ofisi. ISBN 0-89201-092-4 .
- Ravenstein, Charles A. (1984). Hava Kuvvetleri Muharebe Kanatları Lineage ve Onur Tarihleri 1947-1977. Maxwell AFB, Alabama: Hava Kuvvetleri Tarihi Ofisi. ISBN 0-912799-12-9 .
- Rogers, Brian (2005). 1978'den beri Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri Birimi Tanımlamaları. Hinkley, İngiltere: Midland Publications. ISBN 1-85780-197-0 .
- Thompson, Warren (2000). Kore üzerinde B-26 İstilacı Birimleri. Osprey Yayıncılık ISBN 1-84176-080-3
- Thompson, Warren (2001). Kore üzerinde F-80 Kayan Yıldız Birimleri. Osprey Yayıncılık ISBN 1-84176-225-3
Dış bağlantılar
- Kunsan Hava Üssü , resmi ABD Hava Kuvvetleri web sitesi
- Kunsan Hava Üssü Tarihi
- RKJK için mevcut hava at NOAA / NWS
- KUV için kaza geçmişi de Hava Güvenliği Ağı