Kronştadt -Kronstadt
Kronştadt
Кронштадт
| |
---|---|
Koordinatlar: 59°59'27"K 29°46'29"D / 59.99083°K 29.77472°D Koordinatlar : 59°59'27"K 29°46'29"D / 59.99083°K 29.77472°D | |
Ülke | Rusya |
Federal konu | Sankt Petersburg |
Kurulan | 1704 |
Nüfus
( 2010 Sayımı )
| |
• Toplam | 43.005 |
• Tahmin etmek (2018)
|
44.401 ( +%3,2 ) |
Saat dilimi | UTC+3 ( MSK ) |
Posta kodları) | |
Arama kodları | +7 812 |
OKTMO Kimliği | 40360000 |
İnternet sitesi | www |
Kronştadt ( Rusça : Кроншта́дт , romanlaştırılmış : Kronshtadt [krɐnˈʂtat] ), ayrıca Kronshtadt , Cronstadt veya Kronštádt olarak da yazılır(Almanca'dan: " taç " için Krone ve " şehir için Stadt "tan ) bir Rus liman şehridir . Saint Petersburg'un km (19 mil) batısında, Finlandiya Körfezi'nin başına yakın. Eski Rus başkentine , aynı zamanda anakaradan Kotlin adasına karayolu erişimi görevi gören şehrin sel savunmasının bir parçası olan set - geçit - deniz kapısı, St Petersburg Barajı kombinasyonu ile bağlıdır
18. yüzyılın başlarında Büyük Petro tarafından kurulan önemli bir uluslararası ticaret merkezi haline geldi ve daha sonra eski Rus başkentinin birincil deniz savunma karakolu olarak stratejik önemi nedeniyle ticari rolü gölgede kaldı. Rus Baltık Filosunun ana üssü , Saint Petersburg'a yaklaşımları koruyan Kronstadt'ta bulunuyordu. Mart 1921'de ada şehri, Kronstadt isyanının yeriydi .
Şehrin tarihi merkezi ve surları, Saint Petersburg ve İlgili Anıt Grupları olan Dünya Mirası Alanı'nın bir parçasıdır .
Kronştadlı Aziz Yuhanna'nın anısına Kronştadt uzun yıllar Ortodoks Hıristiyanlar için bir hac yeri olmuştur .
Tarih
Temel
Kronstadt , Rus İmparatorluk kuvvetlerinin 1703'teki Büyük Kuzey Savaşı sırasında Kotlin adasını İsveçlilerden aldığı Büyük Peter tarafından kuruldu . İlk tahkimatlar 18 Mayıs [ OS 7 Mayıs] 1704'te açıldı . Kronshlot (Кроншлот), çok hızlı inşa edildi. Kış aylarında Finlandiya Körfezi tamamen donar. Genel Vali Alexander Danilovich Menshikov komutasındaki işçiler, donmuş denizde atlarla hareket ettirilen ve buzda yapılan kesiklere yerleştirilen taşlarla dolu yaprak dökmeyen ağaçlardan yapılmış kütüklerden yapılmış binlerce çerçeve (keson) kullandılar. Böylece, birkaç yeni küçük ada yaratıldı ve üzerlerine kaleler dikilerek Saint-Petersburg'a deniz yoluyla erişim neredeyse kapatıldı. Sadece iki dar gezilebilir kanal kaldı ve onları koruyan kaleler vardı.
Kronstadt'ın ilk valilerinden biri , İskoçya'nın İngiltere ile olan birliğinden Rusya'ya sığınan ve 1727'den 1741'e kadar Kronstadt limanının baş komutanı olan İskoç Kraliyet Donanması gazisi Amiral Thomas Gordon'du .
Kronstadt'ın nüfuslanıp güçlenmesi gibi, denizcilik güçlerinden tüccarları, özellikle de eski Hanse bağlantıları aracılığıyla Hollandalıları, İngilizleri ve Almanları cezbetti. İngiliz tüccarlar veya "faktörler" topluluğu , çoğu İskoç olmasına rağmen, İngiliz Fabrikası olarak bilinmeye başlandı . Hem Kronstadt'a hem de St Petersburg'a yerleştiler ve bir süre, özellikle Büyük Katerina döneminde hem iç hem de dış ticarete hakim oldular . Londra'daki Ticaret Kurulu aracılığıyla İngiliz ticaretinin ve dış politikasının ayrılmaz bir parçası haline geldiler . İngiliz yerleşimcilerin bir kısmı vatandaşlığa kabul edilmiş Ruslar oldu. Ticaret ittifakları, Kırım Savaşı'nın (1854) patlak vermesiyle keskin bir şekilde kesintiye uğradı .
Kronstadt, 19. yüzyılda tamamen yeniden güçlendirildi. Eskiden ana savunmayı oluşturan ve Kırım Savaşı sırasında İngiliz-Fransız filolarına direnen, sayıları beş olan eski üç katlı kaleler ikincil öneme sahip oldu. Eduard Totleben'in planlarından yeni bir kale olan Constantine Kalesi ve ana yaklaşımı savunmak için dört batarya (1856-1871) ve daha sığ kuzey kanalını kapatmak için yedi batarya inşa edildi. Tüm bu tahkimatlar, siperlerinde ağır Krupp topları olan alçak ve kalın zırhlı toprak işleriydi . Şehir bir enceinte ile çevrilidir .
1891 yazında, Fransız filosu resmen Kronstadt'ta kabul edildi . Bu, yaklaşmakta olan Fransız-Rus İttifakına doğru atılan ilk adımdı .
Rus İç Savaşı
Şubat devriminin Petrograd (şimdi Saint Petersburg) isyanları sırasında , Petrograd denizcileri devrime katıldılar ve subaylarını idam ettiler, böylece adanmış devrimciler olarak ün kazandılar. İç savaş sırasında denizciler, Kronstadt isyanında Bolşevik yönetimine karşı ayaklandıkları 1921 yılına kadar kırmızı tarafta yer aldılar .
Destek kaleleri ve mayın tarlalarıyla Kronstadt, Petrograd'ı yabancı güçlerden korumada kilit rol oynuyordu. Buna rağmen Oleg kruvazörü, Bolşeviklere karşı ayaklanan Krasnaya Gorka kalesinin bombardımanına katıldıktan sonra küçük bir motorlu tekne tarafından torpillendi ve batırıldı . Bunu 18 Ağustos 1919'da, Kronstadt limanının içine yedi Kraliyet Donanması Kıyı Motorlu Teknesine baskın düzenleyerek Sovyet savaş gemileri Petropavlovsk ve Andrei Pervozvanny'ye zarar verdi ve bir denizaltı ikmal gemisi olan Pamiat Azova'yı batırdı .
Kronştad İsyanı
1921'de bir grup deniz subayı ve adamı, askerler ve sivil destekçilerle birlikte, Sovyet Kronştadt'taki Bolşevik hükümetine karşı ayaklandı . Garnizon daha önce Bolşevikler için büyük bir destek merkezi olmuştu ve 1917-1921 İç Savaşı boyunca , Kronstadt'taki deniz kuvvetleri ana Bolşevik saldırılarının öncüsü olmuştu. Talepleri arasında ifade özgürlüğü , çalışma kamplarına sürgünün sona ermesi, Sovyet savaş siyasetinde bir değişiklik ve sovyetlerin ( işçi konseyleri ) "parti kontrolünden" kurtarılması yer alıyordu. Kısa görüşmelerden sonra, Leon Troçki (o zamanlar Sovyet Hükümeti'nde Savaş Bakanı ve Kızıl Ordu'nun lideri ) orduyu Çeka ile birlikte Kronstadt'a göndererek yanıt verdi . Ayaklanma böylece bir katliamın ardından bastırıldı .
Savaşlar Arası ve İkinci Dünya Savaşı
1930'ların sonlarında müstahkem şehir, Sovyet Baltık Filosunun üssü oldu. O zamanlar Sovyet donanması için önemli bir eğitim merkeziydi. Kronstadt donanma tersanesi, Baltık Filosu için yüzey gemilerini ve denizaltılarını elden geçirdi ve onardı. Şehrin tüm kaleleri ve bataryaları yeniden inşa edildi.
21 Haziran 1941 saat 23: 37'de, Donanma Halk Komiseri Amiral NG Kuznetsov'un emriyle Baltık Filosu Komutanı Koramiral V. Tributs tarafından 1 Numaralı filonun operasyonel hazırlığı açıklandı . Birkaç saat sonra ilk Alman uçağı Kronstadt'ın dışındaki kanala mayın atmaya başladı. Görevli subay, üsteğmen S. Kushnerev, uçaksavar bataryalarına düşman uçaklarına ateş açma emri verdi. Birkaç uçak düşürüldü veya hasar gördü. İlk saldırıya yirmi yedi Alman uçağı katıldı ve üçü Baltık Filosu 1. Hava Savunma Alayı'nın uçaksavar silahları tarafından imha edildi. Bu alay güney kalelerinde bulunuyordu.
2. Dünya Savaşı sırasında Kronstadt, Luftwaffe tarafından birkaç bombalama saldırısına maruz kaldı . Ağustos 1941'de Luftwaffe, Kronstadt'ı defalarca bombalamaya başladı. En dikkate değer bombalama, Stuka ustası Hans-Ulrich Rudel'in Marat savaş gemisini batırmasıydı .
Bir düşman inişini önlemek için, Kronstadt'ta 13 topçu bataryası ve şehrin dışında, Kotlin adasında dokuz batarya daha kuruldu. Ana gözetleme noktası Donanma Katedrali'nde bulunuyordu . Görsel menzil 45 km'ye (28 mil) ulaştı. Kronstadt'ın kıyı savunma kuvvetleri iki piyade alayını içeriyordu.
Ağustos sonunda Baltık Devletlerindeki Kızıl Ordu kritik bir durumdaydı. Filonun ana üssü olan Tallinn tehlikedeydi ve filonun Tallinn'den Kronstadt'a taşınması emri verildi. Sovyetler, Tallinn'in deniz yoluyla tahliyesine karar verdiğinde, 200'den fazla Sovyet sivil ve askeri gemisi Tallinn limanında toplanmıştı.
Tallinn'in tahliyesinden sonra Kronstadt'ta bir denizaltı tümeni örgütlendi. 1941'in sonunda 82 deniz harekatı gerçekleşti. Hitler öfkelendi, çünkü Sovyet denizaltıları İsveç'ten Almanya'ya askeri stratejik malzeme tedarikini sık sık kesintiye uğrattı. Almanlar, denizaltı karşıtı ağlar ve mayınlarla Finlandiya Körfezi'nden çıkışı tamamen engellemeye çalıştı. Bu çabalara rağmen Sovyet denizaltıları Alman gemilerine saldırmaya devam etti. 1942'de 29 Alman gemisi batırıldı. Denizaltılar, askeri hedeflerin aranmasında keşif uçaklarıyla işbirliği yaptı.
Sovyet denizaltıları, 1942'de Finlandiya Körfezi'ndeki mayın barajını yarıp geçmişti. Sovyet denizaltı kuvvetlerini Baltık gemilerinden uzak tutmak için daha güçlü çabalar planlandı. Mayın tarlaları daha büyük olacak ve ayrıca Walross Operasyonunda Porkkala'dan Naissaar'a çift denizaltı ağı döşenecek . Finlandiya Körfezi'nin ablukasının% 100 etkili olduğu ortaya çıktı. Ancak 1944'te Finlandiya, Sovyetler Birliği ile bir barış anlaşması imzaladığında, şartlardan biri, Sovyetlerin Finlandiya'da Porkkala'da bir deniz üssü bulabilmesiydi. Baltık Denizi'ndeki denizaltı savaşı, Finlandiya ile barış sağlanmasının ardından son aşamasına geldi.
Baltık Filosu, 125.000'den fazla kişiyi cephede kıyıya hizmet etmesi için gönderdi. Seksen üç bin kişi doğrudan Leningrad Cephesinde savaştı. Leningrad'ın korunması için Kronştad'da 10 deniz piyade tugayı, dört alay ve 40'tan fazla ayrı tabur ve bölük kuruldu.
Luftwaffe ve Alman topçuları, donanma tersanesine ve Arsenal fabrikasına binlerce bomba ve mermi gönderdi. Eylül 1941'deki Alman hava saldırıları, Baltık Filosunun gemilerine ve deniz tersanesinin altyapısına zarar verdi. Tersanenin birkaç bölümü yıkıldı, rıhtımlar ağır bir şekilde bombalandı ve onlarca işçi ve mühendisin ölümüne neden oldu. Bununla birlikte, donanma tersane çalışmalarına devam etti. Kuşatmaya rağmen, işçiler genellikle günde 18-20 saat çalışarak işlerine devam ettiler.
Kronstadt Kalesi'nin gücü sayesinde, o zamanlar Sovyetler Birliği'nin ana sanayi ve kültür merkezi olan Leningrad'ın yıkımı başarıyla önlendi. 27 Nisan 2009'da Rusya Federasyonu Devlet Başkanı Dmitriy Medvedev tarafından , "şehrin savunucuları tarafından sergilenen cesaret, dayanıklılık ve kitlesel kahramanlık" nedeniyle " Askeri Zafer Şehri " fahri statüsü verildi. Anavatan'ın özgürlüğü ve bağımsızlığı".
Nüfus
Değişen tarihsel eğilimlerle, nüfus, kısmen deniz üssü ve tersanenin genişlemesi ve ardından düşüşüyle belirlenen zirveler ve çukurlar gördü.
Yıl | sakinleri |
---|---|
1854 | 53.000 |
1897 | 59.525 |
1926 | 31.197 |
1939 | 38.071 |
1959 | 40.303 |
1970 | 39.477 |
1979 | 40.308 |
1989 | 45.053 |
2002 | 43.385 |
2010 | 43.005 |
Not 1897 Nüfus Sayımı verileri askeri personeli içerir
Son nüfus verileri, aşağıdaki şekilde sabitlendiğini göstermektedir: 43.385 ( 2002 Nüfus Sayımı ) ; 43.005 ( 2010 Nüfus Sayımı ) .
İlgi alanları
Kronstadt şehri adada düz bir zemin üzerine inşa edilmiştir ve bu nedenle özellikle 1824'te sele maruz kalmıştır. Liman, Aralık ayının başından Nisan ayına kadar yılda 140-160 gün buzla kaplıdır. Sakinlerin çok büyük bir kısmı denizcidir. Şehrin güney tarafında üç liman vardır: batı kanadını bir tarafta adanın genişliğini kateden surları birleştiren büyük bir iskele tarafından oluşturulan büyük batı veya ticaret limanı. Orta liman, esas olarak gemileri donatmak ve onarmak için kullanılıyordu. Doğu veya askeri liman, Rus Donanması gemilerinin yanaşması için kullanılıyordu. Peter ve Catherine Kanalları, şehrin dört bir yanındaki tüccar ve orta limanlarla bağlantılıydı. Aralarında, yeri daha sonra pilotlar için bir okul tarafından işgal edilen eski İtalyan Prens Menshikov Sarayı duruyordu. 18. yüzyılın ikinci yarısında eski İtalyan sarayının binası çeşitli askeri eğitim kurumları tarafından kullanılıyordu. 1771-1798'de Deniz Harbiyeli Kolordusu, St Petersburg'a nakledilmeden önce orada barındırılıyordu. 1798'den 1872'ye kadar Navigasyon Okulu eski sarayda bulunuyordu.
Kronstadt gelgit göstergesi , eski İtalyan sarayının yakınında yer almaktadır. Saint Petersburg'da deniz seviyesi gözlemleri 1703'te başladı. Rusya İmparatorluğu'nun ana deniz kalesi olan Kotlin Adası'nda gözlemler 1707'de başladı. Bu izleme gerekliydi çünkü Finlandiya Körfezi'nin su seviyesi kısa sürede önemli ölçüde değişerek sorun yaratabilirdi. sevkiyat için. Yıllık sel ayrıca su seviyesinin yakından izlenmesini gerektiriyordu. Gelgit göstergesi köşkü ile Kronstadt deniz göstergesi, Baltık yüksek ve alçak sisteminin sıfır seviyesidir. Rusya'daki ve eski Rus İmparatorluğu'nun diğer bazı ülkelerindeki tüm derinlikler ve yükseklikler (hatta uzay aracının yükseklikleri) Kronstadt deniz ölçüsüne göre ölçülür. Uzaya çıkan ilk insan olan Yuri Gagarin , 1967'de uzayın "Evrenin Merkezi" olduğunu söylemişti.
Modern şehrin en çarpıcı simgesi, St Nicholas'a adanan ve 1908 ile 1913 yılları arasında Çapa Meydanı'nda inşa edilen ve birçok askeri anıtın da bulunduğu muazzam Deniz Katedrali olarak kabul edilir . Katedral, Rus Neo-Bizans mimarisinin doruk noktası olarak kabul ediliyor . Pyotrovsky Bahçeleri, şehri kuran Büyük Petro'nun anıtını çevreleyen bir park. Şehrin ticari ve askeri geçmişini hatırlatan Dutch Kitchen ve eski İtalyan Sarayı gibi bir dizi tarihi bina vardır .
Diğer kamu binaları arasında Deniz Hastanesi, İngiliz Denizciler Hastanesi (1867'de kuruldu), Sivil Hastane, Admiralty (1785'te kuruldu), cephanelik, tersaneler ve dökümhaneler, Deniz Mühendisliği Okulu ve İngiliz Kilisesi bulunmaktadır.
Kronstadt limanı bir zamanlar dünyanın en müstahkem limanı olarak kabul ediliyordu. Küçük müstahkem yapay adalardaki eski "kalelerinin" bir kısmını hâlâ koruyor. Başlangıçta, Finlandiya Körfezi'nin güney ve kuzey kıyıları ile aynı hizada yer alan bu tür 22 kale vardı. Bazı tahkimatlar şehrin içinde bulunuyordu ve biri Kronslot Adası'nın batı kıyısında, ana seyir kanalının diğer tarafındaydı.
Saint Petersburg Barajı'nın inşası bazı kalelerin yıkılmasına neden oldu. Bir set-geçit-Seagate kombinasyonu olan baraj, Kronstadt'a ve bazı kalelere karadan ulaşılmasını da sağladı. Hayatta kalan en önemli kaleler arasında şunlar yer alır:
- Finlandiya Körfezi'nin en büyüğü Konstantin Kalesi
- adanın batı kıyısında Fort Rif ; ve özellikle iyi korunmuş Fort Alexander I , "Veba Kalesi"
- Kalelerin en büyüğü ve en yenisi olan Eduard Totleben'in adını taşıyan Fort Totleben , 20. yüzyılın başında inşa edilmiştir.
Saint Petersburg'dan Kronstadt'a günlük otobüs ve su turları vardır .
Kronştadlı Aziz John'a Bağlılık
Bir zamanlar Kronstadt'ın önemli bir simgesi olan, şimdi yıkılmış olan eski St Andrew Katedrali (1817) , 1932'de Komünist emirlerle yıkıldı .
Petersburg Barajı
İnşası 30 yıl süren tartışmalı baraj (1980–2011) şimdi Kotlin adasını kuzeyden ve güneyden anakaraya bağlıyor, sadece sel savunmasının bir parçası olarak hareket etmekle kalmıyor, aynı zamanda gemilerin geçişine izin veriyor ve St Petersburg çevre yolu sistemini tamamlıyor. adanın karşısında. Set-geçit ve deniz geçidi kombinasyonundan oluşan bir deniz mühendisliği harikasıdır. Finlandiya Körfezi kıyılarındaki inşaatı, bazı tarihi surların kaldırılmasını gerektirdi.
İkiz şehirler – kardeş şehirler
Kronstadt şunlarla ikizlenmiştir :
- Annapolis , Amerika Birleşik Devletleri
- Asipovichy , Beyaz Rusya
- Changli İlçesi , Çin
- Dax , Fransa
- Demre , Türkiye
- Feodosia , Kırım
- II , Finlandiya
- Kotka , Finlandiya
- Lushan Şehri , Çin
- Marostica , İtalya
- Messina , İtalya
- Mühlhausen , Almanya
- Nafplio , Yunanistan
- Narva-Jõesuu , Estonya
- Nordborg (Sønderborg) , Danimarka
- Oulu , Finlandiya
- Oxelösund , İsveç
- Pinghu , Çin
- Põhja-Tallinn (Tallinn) , Estonya
- Pudasjärvi , Finlandiya
- Sumoto , Japonya
- Toulon , Fransa
- Zhongshan İlçesi , Çin
Eski ikiz kasabalar
1 Mart 2022'de Polonya'nın Piła şehri, 2022'de Rusya'nın Ukrayna'yı işgaline tepki olarak Kronsdadt ile ortaklığını askıya aldı .
Önemli insanlar
- Thomas Gordon (1658 -1741), amiral, 1727'den 1741'deki ölümüne kadar Kronstadt'ta Vali ve Başkomutan. Colin). 1738'de evlendikten iki yıl sonra , 1783'te Rus İmparatorluğu'nun hizmetinde Sivastopol şehrini kuran İskoç-Rus tuğamiral Foma Fomich Mekenzi (Foma Fomich Mekenzi (Thomas'ın oğlu)) adında bir oğulları oldu. .
- Domenico Trezzini (1670–1734), Kronstadt'ın ilk tasarımı üzerinde çalışan İsviçre-İtalyan mimar
- William Tooke (1744–1820), Kronstadt'taki İngiliz tüccar topluluğunun papazı (1772–75), daha sonra St. Petersburg'a taşındı
- Hippolyte de Capellis (1744–1813), Fransız deniz subayı, Fransız Devrimi'nden sonra göçmen, İmparatorluk Donanması'nın Arka amirali ve Kronstadt valisi oldu (1799–1801)
- Agustín de Betancourt (1758-1824), İspanyol mühendis ve Kronstadt şehir planlamacısı
- İngiliz ekonomist ve istatistikçi Thomas Tooke (1774-1858), 26 Şubat 1774'te Kronstadt'ta doğdu.
- Aleksey Greig (1775-1845), Rus İmparatorluk Donanması Amirali, Rusya'nın hizmetinde bir İskoç Amirali olan Samuel Greig'in oğlu
- Otto Friedrich Theodor von Möller (1812–1874), Alman asıllı ressam
- Alexei Ivanovich Butakov (1816-1869), Amiral ve kaşif, Amiral Grigory Butakov'un kardeşi
- Mihail Britnev (1822–1889), gemi yapımcısı
- Kronştadlı Aziz John (1829–1909), Kronştadlı bölge rahibi ve ölümünden sonra bir aziz olarak saygı görüyor
- Nikolai Kulchitsky (1856–1925), histolog
- Ivan Yendogurov (1861–1898), ressam
- Mikhail von Schulz (1862–1917), Rus İmparatorluk Donanması koramiral
- Eino Rahja (1885–1936), Finlandiya-Rus Komünist devrimcisi
- Etkili şair ve Acmeist şiirin kurucusu Nikolay Gumilyov (1886–1921), Çeka tarafından öldürüldü
- Jukka Rahja (1887–1920), Finlandiya-Rus Komünist devrimcisi, şehirde doğdu
- Ivan Yevdokimov (1887–1941), yazar
- Stepan Petrichenko (1892–1947), Kronştad İsyanı'nın lideri (1921)
- Pyotr Sobennikov (1894–1960), Sovyet korgeneral
- Pyotr Kapitsa (1894–1984), 1978 Nobel Fizik Ödülü'nün ortak alıcısının doğum yeri .
- Cleo Nordi (1898–1983), Rus-Fin balerin Kronstadt'ta doğdu. Daha sonra Londra'da öğretmenlik yaptı.
- Nikolay Dubinin (1907–1998), Genetikçi
- Boris Stark (1909–1996), misyoner ve rahip
- Alexander Gomelsky (1928–2005), basketbolcu ve teknik direktör
- Sergei Revyakin (1995 doğumlu), Rus futbol kalecisi
Galeri
Referanslar
- Bu makale şu anda kamu malı olan bir yayından metin içermektedir : Kropotkin, Peter Alexeivitch ; Bealby, John Thomas (1911). " Kronştad ". Chisholm'da, Hugh (ed.). Britannica Ansiklopedisi . cilt 15 (11. baskı). Cambridge Üniversitesi Yayınları. sayfa 927–928.
Dış bağlantılar
- Kronstadt tarihi 6 Kasım 2011'de Wayback Machine'de arşivlendi
- Kronştad web sitesi
- Kronstadt Haritası 5 Temmuz 2007'de Wayback Machine'de arşivlendi
- Kronstadt: Rusça Sanal Gezi
- Uluslararası Kronstadt Kalkınma Fonu
- Kronstadt Kalesi (şehir surları)
- Kronstadt deniz kaleleri: Güney kısım ve Kuzey kısım