Keithsburg Demiryolu Köprüsü - Keithsburg Rail Bridge
Keithsburg Köprüsü | |
---|---|
koordinatlar | 41°06′18″K 90°57′10″G / 41.10500°K 90.95278°B |
taşır | Terk edilmiş tek hatlı demiryolu, eskiden Chicago ve Northwestern |
haçlar | Mississippi Nehri |
yerel ayar | Iowa ve Keithsburg, Illinois |
özellikleri | |
Tasarım | Dikey kaldırma ana açıklığına sahip Pratt-kafes |
En uzun açıklık | 220 fit (67 m) |
Tarih | |
tasarımcı | Waddell ve Harrington |
Açıldı | 1909 |
Kapalı | 21 Haziran 1981 (yalnızca ana aralık) |
yer | |
Keithsburg Köprüsü bir oldu dikey kaldırma köprü genelinde tek demiryolunu taşınan Mississippi Nehri arasında Louisa County, Iowa ve Keithsburg, Illinois .
Köprü 1909'da Minneapolis ve St. Louis Demiryolu için inşa edildi ve köprünün karşısındaki trafik 1971'de , 1960 yılında M&StL'yi satın alan Chicago ve North Western sahibi tarafından durduruldu. Hat terk edildikten sonra dikey asansör kilitlendi. asansör kısmı yanlışlıkla havai fişekler ve 21 Haziran 1981'de çıkan yangın tarafından tahrip edilene kadar birkaç yıl boyunca yukarı konumda kaldı. 220 fit (67 m) dikey asansör bölümü nehre düştü ve ana kanaldaki mavna trafiğini engelledi. Mississippi Nehri, ABD Ordusu Mühendisler Birliği tarafından kaldırılıncaya kadar bir haftadan uzun süre kaldı. Mart 2000'deki USGS hava fotoğrafı ve o zamandan beri çekilen uydu haritalama görüntüleri, köprünün ayakta olduğunu ancak dikey kaldırma bölümünün eksik olduğunu gösteriyor.
Bu köprü, 1886'da Phoenix Bridge Company tarafından inşa edilen ve aynı yerde geçen bir önceki Iowa Central demiryolu köprüsünün yerini aldı. 2014 yılı itibarıyla, bir önceki köprünün eski taş iskeleleri halen mevcut köprünün yanında duruyordu.
Ayrıca bakınız
Referanslar
Dış bağlantılar
- Keithsburg Demiryolu Köprüsü - John Weeks