Kebnekaise - Kebnekaise

kebnekaise
Tarfala vadisinden bakıldığında Kebnekaise - daha dar kırpma.jpg
Tarfala Vadisi'nden görüldüğü gibi Kebnekaise'nin doğu yamaçları
En yüksek nokta
Yükseklik 2.096 m (6,877 ft)
Önem 1.738 m (5.702 ft)
İzolasyon 756 - 758 km (470 - 471 mi) Bunu Vikiveri'de düzenleyin
Liste Ülke yüksek noktası
Ultra
koordinatlar 67°54′16″K 18°31′42″D / 67.90444°K 18.52833°D / 67.90444; 18.52833 Koordinatlar: 67°54′16″K 18°31′42″E / 67.90444°K 18.52833°D / 67.90444; 18.52833
Coğrafya
Kebnekaise'nın İsveç'te bulunduğu yer
kebnekaise
kebnekaise
Ebeveyn aralığı İskandinav Dağları
Tırmanmak
İlk çıkış 22 Ağustos 1883, Charles Rabot
En kolay rota kaya/buz yürüyüşü; en popüler rota basit karıştırmayı içerir

Kebnekaise ( İsveççe telaffuz:  [kɛbnɛˈkâjsɛ] ; Sami Giebmegáisi veya Giebnegáisi'den , "Kazan Tepesi ") İsveç'in en yüksek dağıdır . İskandinav sıradağlarının bir parçası olan Kebnekaise masifinin iki ana zirvesi vardır. Buzullu güney zirvesi, deniz seviyesinden 2.120 metre (6.960 ft) ile en yüksekti, ancak son 50 yılda 24 metre küçüldü ve kuzey buzsuz zirveyi 2,096,8 metre (6,879 ft) en yüksek hale getirdi. İçinde Kebnekaise yalanlar İsveç Lapland , 150 hakkında kilometre (93 mil) kuzey Kutup Dairesi'nin ve batı Kiruna yakınlarında Kungsleden arasındaki yürüyüş parkuru Abisko ve Hemavan .

Coğrafya

Kebnekaise masifi, Ladtjovagge (Sami yazım Láddjuvággi), Tjäktjavagge (Čeakčavággi) ve Vistasvagge (Visttasvággi) buzul vadileri ile sınırlanan İskandinav dağlarının bir aralığında yer almaktadır . Masifin en yüksek noktaları, güney ve kuzey zirvelerinden 1.990 metrede (6.530 ft) Kebnepakte'ye (Giebmebákti) kadar uzanan sırt (İsveççe "Vargryggen" olarak adlandırılır) boyunca uzanır. Diğer yan zirveler Kebnetjåkka (Giebmečohkka), Vierranvárri , Tolpagorni 1.662 metre (5.453 ft), Guobircohkka 1.506 metre (4.941 ft) ve Siŋŋibákti 1.614 metre (5.295 ft).

En yüksek iki noktadan güneydeki zirve, kayalık bir plato üzerinde yer alan bir buzulun üzerinde yer alır. Buzul son yıllarda küçüldü ve bu nedenle zirve eskisi kadar yüksek değil. Tepenin geleneksel olarak 2,111 metre (6,926 ft) ve en eski ölçümde daha yüksek, yani 2,117 metre (6,946 ft) olduğu söylenirdi. Erime aynı hızda devam ederse, birkaç yıl içinde güney zirvesi kuzey zirvesinin ( İsveç'teki en yüksek sabit nokta olan) altına batacaktır . Bununla birlikte, Temmuz 2015 itibariyle, Tarfala Araştırma İstasyonu , buzulun bir önceki yılki en düşük 2,097,5 metre (6,882 ft) ölçümünden 4,5 ila 2102 metre (15 ila 6,896 ft) büyüdüğünü bildirmektedir.

Masif ağır olduğu glaciated ile, Kebnepakteglaciären , Isfallsglaciären ve Storglaciären doğru Tarfala Vadisi doğuda, hiç Björlings glaciar güneydoğuda ve Rabots glaciar alan boyunca batıya, artı birkaç küçük buzullar.

Avrupa'da daha kuzeyde daha yüksek dağlar yoktur. Açık havalarda zirveden geniş bir alan görülebiliyor, bazı kaynaklara göre İsveç'in %10'u kadar.

Tırmanma rotaları

Kebnekaise dağ köşkü ( Kebnekaise fjällstation ) güneydoğuda Kebnekaise'nin eteklerinde, yaklaşık 19 kilometre (12 mil), Nikkaluokta'daki patikadan 3-7 saat yürüyüş mesafesinde (5 km'lik tekne gezisi mümkündür) yer almaktadır. Batı rotası ( västra leden , yaklaşık 9 kilometre (5,6 mil), zirveye 5-7 saat) veya doğu rotası ( östra leden , yaklaşık 10 kilometre (6,2 mil ) üzerinden güney zirvesine tırmanmanın başlangıç ​​noktasıdır. ), zirveye 3-5 saat). Batı rotası sarp dağlık yamaçlardan ve orta tepe Vierranvárri'den geçer . Zirveye giden bu rotanın çoğu tamamen yürüyüştür, ancak muhtemelen karıştırma olarak sayılabilecek kısa bir açık kısım var ( YDS derece 2). Doğu rotası buzullar ve kayaların üzerinden geçer ve açık hava sunar ( YDS derece 4). En dik kısım, via ferrata'ya benzer şekilde, koruma için sabit çelik kablolarla donatılmıştır . Orada sadece işaretli üçüncü, daha az bilinen yol aynı zamanda cairns kapalı "Durlings açtı", dalları - Kungsleden birkaç kilometre kuzeyinde Singi, Singivagge içine iki kilometre hakkında gittiğini ve ardından Kuopertjåkka ve Siŋŋibákti arasındaki vadiye kuzey döner. "Durlings liderliğindeki" sonunda, Vierranvárri ve Kebnekaise arasındaki geçiş olan "Kaffedalen" de batı rotasıyla birleşir . Bu rotanın avantajları, Singivagge bir gece kampı için kullanılıyorsa, maruz kalmaması ve daha kısa bir tırmanış olmasıdır. Pist dışı kaya ve kayşat yürüyüşlerinde kullanılan fit bir yürüyüşçü, iyi havalarda Kungsleden'den yaklaşık 6 saat yukarı ve 4-5 saat geri aşağı zirve yapabilir.

Üst platonun hemen altında, 1.880 metre (6,170 ft) yükseklikte eski bir küçük kabin bulunur. Büyük bir kabin, ilçe yönetimi tarafından fazla yıprandığı için yıkıldığı Eylül 2018'e kadar platonun altında, daha küçük olanın yanında duruyordu. Yaylada bir kabin, 2016 yılında yedek olarak açıldı.

Zirve buzul, kayalık bir plato üzerinde sadece onlarca metre yüksekliğinde küçük bir tepedir. Buzulun üzerindeki gerçek dağın zirvesine yaklaşmak için , kar koşullarına bağlı olarak kramponlar veya çekişi artıran başka araçlar gerekebilir. Buzul üzerinde büyük bir dikkatle yürünmelidir; doğu tarafında insanların büyük boşluğa kaymasıyla ölümlü kazalar meydana geldi. Bu tehlike, iyi bir görüş olsa bile her zaman belirgin olmayabilir.

Güney zirvesinden gelen dar, buzlu arête de dahil olmak üzere kuzey zirvesine giden yollar , dağcılık ekipmanı ve becerileri gerektirir.

Bölgedeki sert subarktik iklim nedeniyle , Kebnekaise dağcıların büyük çoğunluğunu yaz aylarında (Haziran sonundan Eylül başına kadar) görüyor. Bununla birlikte, Kebnekaise, kış alpinizmi için de köklü bir destinasyondur ve STF locasının rehberleri tarafından rehberli kayak turları düzenlenmektedir.

Tırmanma tarihi

Zirveye ilk çıkış 22 Ağustos 1883'te Fransa'dan Charles Rabot liderliğindeki yerel halk Jon Larsson, Hans Monsen ve Peder Abrahamsson Lindgren ile yapılan bir keşif gezisiyle yapıldı. Bölgedeki ilk demiryolu 1888'de inşa edildiğinden, Norveç'teki Skjomen fiyordundan başladılar . Bu ancak daha sonra yayınlandı. 9 Temmuz 1889'da toplanan Johan Alfred Björling liderliğindeki ilk İsveç seferine daha fazla medya ilgisi verildi .

Kebnekaise dağ evi dağa daha önemli turizm başlayarak 1908 yılında açıldı.

Dağ kulübesinden zirveye en hızlı çıkış ve dönüş, Petter Engdahl tarafından 9 Temmuz 2020'de 1:47:17'dir . En hızlı kadın, 7 Temmuz 2014 tarihinde 2:00:40 ile Emelie Forsberg'dir .

Norveç askeri uçağı düştü

15 Mart 2012'de bir RNoAF Lockheed Martin C-130J Super Hercules askeri uçağı, batıdaki karlı dağ tarafına, dağın en yüksek iki zirvesi arasında uzanan sırtın kısa bir mesafesine düştü. Beş Norveçli subay öldürüldü.

Panorama

Tepeden panoramik görünüm, Haziran 2007

Ayrıca bakınız

Galeri

Referanslar

Dış bağlantılar