Japon savaş gemisi Sumida (1939) -Japanese gunboat Sumida (1939)

Aynı isimde diğer gemiler için bkz Japon savaş gemisi Sumida .
1940.jpg yılında IJN savaş gemisi SUMIDA(II)
Sumida , Osaka'da, Mayıs 1940
Tarih
Japan.svg Deniz Teğmen
İsim Sumida
sipariş edildi 1927 Mali Yılı
inşaatçı Fujinagata Tersaneleri , Japonya
yatırıldı 13 Nisan 1939
başlatıldı 30 Ekim 1939
Tamamlanmış 31 Mayıs 1940
kapılmış 3 Mayıs 1947
Çin Cumhuriyeti
İsim Çang Hsi
Edinilen 1945
Kader Çin İç Savaşı'nda ÇHC tarafından ele geçirilen
Çin Halk Cumhuriyeti
İsim Fu Jiang
Edinilen 30 Kasım 1949
Kader 1960'larda hurdaya
Genel özellikleri
Tip nehir savaş gemisi
Yer değiştirme
  • 304 uzun ton (309 t) (tasarım)
  • 350 uzun ton (356 t) (gerçek)
Uzunluk 50,3 metre (165 ft)
Kiriş 9,8 metre (32 fit)
Taslak 1,2 metre (3,9 ft).
tahrik 2 şaftlı Kampon türbin motorları; 2 kazan; 2.200 hp (1.600 kW)
Hız 17 knot (20 mph; 31 km/s)
Menzil 14 deniz milinde 1400 deniz mili
Tamamlayıcı 61
silahlanma

Sumida (隅田) bir oldu nehir gunboat ait Japon İmparatorluk Donanması ameliyat, Yangtze Nehri 1940'larda Çin'de ve sırasında İkinci Çin-Japon Savaşı ve İkinci Dünya Savaşı .

Arka plan

Sumida iki gemilerin ikinci oldu Fushimi -sınıf altında yetkili nehir hücumbotlar 3. Deniz Silahlanma Eki Programı 1937.

Tasarım

Sumida'nın toplam uzunluğu 50.3 metre (165 ft) ve genişliği 9.80 metre (32.2 ft), normal deplasman 338 ton ve draftı 1.2 metre (3.9 ft) olan bir gövdesi vardı. 2,200 hp (1,600 kW) üreten ve iki şaftı çalıştıran iki kazanlı iki Kampon buhar türbini motoru tarafından tahrik edildi ve maksimum 17 knot hıza sahipti.

Gemi bir adet 80 mm (3,1 inç)/28 cal ile silahlandırıldı . tabanca ve bir adet 25 mm makineli tüfek .

Servis kaydı

Sumida , 13 Nisan 1939 tarihinde belirtilen ve Ekim 1939 30 başlatıldı Fujinagata Tersaneler bölgesindeki Osaka , Japonya. 31 Mayıs 1940'ta hizmete girdikten sonra Yokosuka Deniz Bölgesi'ne atandı ve 1. Çin Seferi Filosuna bağlı olarak 17 Haziran'da Şanghay'a ulaştı . Temmuz'dan Kasım'a kadar, aşağı Yangtze Nehri'nin devriyelerine ve Kasım'dan Nisan 1942'ye kadar, Hankou'ya kadar orta Yangtze'nin devriyelerine atandı . Nisan 1942'den sonra, üst Yangtze'nin devriyelerine atandı.

22 Haziran'da Sumida , Katada ve Seta ile birlikte Tung Ting Gölü kuvvetine bağlandı ve “SE Operasyonu”nun bir parçasıydı. Aynı gün, kaptanını ve 11 mürettebatını öldüren bir hava saldırısında hasar gördü. Şanghay'daki onarımlardan sonra, 19 Ağustos 1942'den itibaren aşağı Yangtze'nin ve 1 Eylül 1943'ten itibaren orta Yangtze'nin devriyelerine atandı. 22 Haziran 1944'te, On Dördüncü Hava Kuvvetlerine bağlı yirmi USAAF B-24 Liberator uçağı bombalandı. Hankou'da rıhtım, zarar Sumida ve sekiz mürettebat öldürme. Yine 25 Kasım'da başka bir hava saldırısında hasar gördü.

Sonra Japonya'nın teslim olması , Sumida verildi Çin Cumhuriyeti bir şekilde savaşın ödül ve içine yaptırılan Çin Cumhuriyeti Deniz Kuvvetleri olarak Çan Hsi ( Çin :江犀). O Japon çıkarıldı donanma listesinde sırasında Yakalanan 3 Mayıs 1947 tarihinde Çin İç Savaşı ile Çin Halk Cumhuriyeti , o içine işletmeye alınmıştır Halk Kurtuluş Ordusu Deniz Kuvvetleri gambot olarak 30 Kasım 1949 tarihinde Fu Jiang ( Çince :涪江) . Sonunda 1960'larda hurdaya çıkarıldı.

Notlar

Referanslar

  • Konstam, Angus (2012). Yangtze Nehri Savaş Gemileri 1900-49 . Osprey Yayıncılık. ISBN'si 9781849084086.
  • Gardner, Robert (1985). Conway'in Tüm Dünyanın Savaşan Gemileri, 1906–1921 . Conway Deniz Basın. ISBN'si 0-85177-245-5.
  • Jentsura, Hansgeorg (1976). Japon İmparatorluk Donanmasının Savaş Gemileri, 1869-1945 . Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN'si 0-87021-893-X.

Dış bağlantılar