Indiana'da Interstate 65 - Interstate 65 in Indiana
 | ||||
|---|---|---|---|---|
 I-65 kırmızıyla vurgulanır
| ||||
| Rota bilgileri | ||||
| INDOT tarafından korunur | ||||
| Uzunluk | 261,27 mil (420,47 km) | |||
| mevcut | 1956-günümüz | |||
| Önemli kavşaklar | ||||
| Güney ucu |
 I-65 de Kentucky durum hat |
|||
| kuzey ucu |
    I-90 / Indiana Toll Road / US 12 / US 20 , Gary'de |
|||
| Konum | ||||
| ilçeler | Clark , Scott , Jackson , Bartholomew , Shelby , Johnson , Marion , Hendricks , Boone , Clinton , Tippecanoe , White , Jasper , Newton , Lake | |||
| Otoyol sistemi | ||||
| ||||
ABD'nin Indiana eyaletindeki Interstate 65 ( I-65 ), Louisville, Kentucky sınırındaki güney-güneydoğu Falls City bölgesinden , merkezi konumdaki başkent Indianapolis üzerinden, Hoosier Eyaleti'nin kuzeybatı Calumet Bölgesi'ne geçer. Chicago metropol alanı . I-65'in Indiana kısmı , Ohio Nehri'ni geçtikten sonra Jeffersonville'de başlar ve Indianapolis metro alanına ulaşmadan önce Columbus'un hemen batısından geçerek çoğunlukla kuzeye gider . Indianapolis'e ulaştıktan sonra, I-65'in rota hizalaması daha çok kuzeybatıya doğru ilerlemeye başlar ve ardından şehrin doğu ve kuzey taraflarında Lafayette'i geçer . Oradan kuzeybatı, batı-orta Jasper İlçesinde , rota yine Calumet Bölgesi'ne yaklaştıkça daha kuzeye doğru kıvrılıyor. Kısa bir süre ile önemli bir kavşak geçtikten sonra I-80 ve I-94 , I-65 ulaşır kuzey ulusal terminali Gary de I-90 üzerinde taşındığı Indiana Doğu-Batı Toll Road . I-65, Indiana eyaletinde 261,27 mil (420,47 km) kapsar. Bu, eyaleti geçen ve daha spesifik olarak, eyalete " Amerika'nın Kavşağı " takma adını veren Indianapolis şehrinde kesişen başlıca eyaletler arası otoyollardan biridir .
Rota açıklaması
I-65 devlet NORTHBOUND girer Louisville (boyunca Ohio Nehri gelen Louisville, Kentucky üzerine) Abraham Lincoln Bridge ; eyaletten çıkan trafik, John F. Kennedy Memorial Bridge üzerinde seyahat eder . I-65 , kuzeyde Seymour'a ulaşmadan önce Clark Eyalet Ormanı'nı geçer . I-65 , batıda Seymour'a erişim sağlayan US Highway 50 (US 50) ile kesişir . US 31 , Indianapolis'e ulaşana kadar Interstate'e paralel ilerliyor . Seymour'un kuzeyinde, I-65 Columbus'tan geçer . Columbus'un hemen kuzeyinde, I-65 , Indiana Ulusal Muhafız eğitim üssü olan Camp Atterbury'nin yakınından geçiyor . Interstate kuzeyde Indianapolis'e doğru devam ediyor .
I-65, Indianapolis'e ulaşmadan önce I-465 döngüsünü geçer . I-65'in Downtown Indianapolis'teki bölümü I-70 ile örtüşüyor . Kavşaklar genellikle "Kuzey Bölünmüş" ve "Güney Bölünmüş" olarak adlandırılır ve üst üste binen otoyolların görsel karmaşıklığı nedeniyle yerel olarak "İç Döngü" veya "Spagetti Kasesi" olarak bilinen Eyaletler Arası'nın bir bölümünü oluşturur. "North Split" 2021'in başlarında yeniden yapılanma için kapatıldı ve 2022'nin sonlarında trafiğe yeniden açılması bekleniyor. Bu yeniden yapılanmanın bir parçası olarak, eski rampalar, sürücülerin başlangıçta yapmak zorunda oldukları şerit değiştirmeyi ortadan kaldıracak olanlarla değiştiriliyor. I-70 doğu yönünde ve I-65 kuzey yönünde kalın.
1999 yılında, I-65'in iki I-465 kavşağı arasındaki 25 millik (40 km) segmenti Kenneth "Babyface" Edmonds Otoyolu olarak yeniden adlandırıldı . 116. kilometrede, I-65 Crown Hill Mezarlığı'nı , defin alanını ve Başkan Benjamin Harrison'ın anıtını geçer . I-65, I-465 döngüsünü Indianapolis'in kuzeybatı tarafında bırakır. Otoyol, Eagle Creek Park'ın yanından geçer ve daha sonra I-865 terminalini geçer ve ABD 52'yi alır .
Indianapolis'in kuzeyindeki I-65 segmenti Chicago, Illinois yönüne gidiyor . ABD 52, Lübnan'ın kuzey tarafına kadar eşzamanlı olarak çalışır ; US 52, bu noktadan I-65'e paralel olarak , Indianapolis ve Chicago arasındaki yaklaşık orta noktada bulunan Lafayette'e kadar uzanır . I-65 , Lafayette'deki Wabash Nehri'ni geçer ve Prophetstown Eyalet Parkı'nın yanından geçer .
Lafayette'in kuzeyinde, I-65, US Route 231 ile paraleldir ve kuzeybatı Indiana'nın açık düzlüklerinden geçer. Tarlalardan , Benton County Rüzgar Çiftliği ve Fowler Ridge Rüzgar Çiftliği'nin yüzlerce rüzgar türbininden bazıları çıkıyor . Yaklaşık mil 199.4'te, Central Time ( Jasper County ) ve Eastern Time ( White County ) arasındaki zaman dilimi sınırıdır . Indiana Ulaştırma Bakanlığı tarafından sağlanan otoyollardaki tüm saat dilimi değişikliklerinde olduğu gibi, saat dilimindeki bu değişiklik herhangi bir yol kenarı işaretiyle işaretlenmez.
Kankakee Nehri üzerindeki Lake County'yi geçtikten sonra , otoyol Casimir Pulaski Memorial Highway olarak bilinir . O noktadan kuzey ucuna kadar bu şekilde bilinir. I-65'in kuzey terminali, I -90'ın (Indiana Paralı Yolu) sadece 1 ⁄ 8 mil (0.20 km) kuzeyindedir .
Tarih
İlk inşaat
Indiana'daki tüm Eyaletler Arası Karayolları gibi, I-65 de segmentler halinde inşa edildi. Arasındaki eyaletin güney kısmında altı segment vardı Kentucky sınır ve güney bacak I-465 yılında Indianapolis I-465 döngü içinde, dokuz ve daha buna Indianapolis kuzeybatı tarafında bağlayan kuzey kısmı yapılmış onbir Indiana Toll Road ( I-90 olarak) Gary .
Indiana'da tamamlanması I-65 ilk bölümü yakınında ABD 52 ile geçici bağlantı arasındaki 13.39 mil (21.55 km) streç oldu Royalton'la içinde Boone County (ile hemen güneyinde bugünkü Kavşağı'nın I-865 ve üzeri) Aralık 1960'ta açılan Lübnan'ın kuzeybatısındaki ABD 52 kavşağı. O zamanlar Clarksville'de ABD 31E (şimdi ABD 31 ) ile Seymour'un doğusunda ABD 50 arasında 45,71 mil (73,56 km) uzanan ilk güney Indiana bölümü, ilk trafiğini ABD'de gördü. Kasım 1961. I-65'in I-465 dışındaki 17 segmentinin finali, Edinburgh yakınlarındaki SR 252'den Indy'nin uzak güney tarafındaki Southport Road'a 23.09 mil (37.16 km) 30 Haziran 1972'de açıldı.
I-70'in I-465 çevre yolu içindeki bölümlerinin çoğundan farklı olarak , genel proje ömrü boyunca I-65'in birkaç iç bölümü inşa edildi. Ancak, I-65 ve I-70'in ("İç Kuşak"ın doğu ayağı) ortak bölümü de dahil olmak üzere, güney tarafından şehrin kalbine doğru giden son üç bölüm, 1974'e kadar tamamlanmadı ve trafiğe açıldı. .
Sonraki iyileştirmeler
2004'ten önce, Indiana Toll Road'dan güneye giden I-65'e geçiş, bir trafik sinyali aracılığıyla I-65'e fiziksel bir sola dönüş yapılmasını gerektiriyordu; kuzeye giden I-65'ten I-90'a giden trafik, izole bir sağa dönüş şeridi üzerinden trafik sinyalini atladı. Bu eksiklik o zamandan beri bir sınıf ayrımı ile giderilmiştir.
Indy Commute Operasyonu projesinin bir parçası olarak , INDOT, 2013 yılında Southport Road'daki 103 numaralı çıkıştan kuzeye doğru I-465 (çıkış 106) ile güney kavşağına kadar hem kuzeye hem de güneye giden ana hatlarda I-65'i genişletmek için çalışmaya başladı ve buna yardımcı şeritler ekledi. I-465'ten güneye giden I-65'e giren ve batıya giden Southport Yolu'ndan kuzeye giden I-65'e giren trafiğin birleştirilmesini iyileştirmek için bölüm. I-465 Batı'dan I-65 Güney'deki tıkanıklığı azaltmak için, batıya giden I-465'ten gelen döngü rampası, güneye giden I-65'e giden bir üst geçit rampası ile değiştirildi. Doğuya giden I-465'in güneye giden I-65 Güney'e çıkışı da yeni batıdan güneye üstgeçitten gelen trafikle daha iyi birleşme için genişletildi. Bu çalışmaların çoğu 2014 yılının sonlarında tamamlandı.
Çıkış listesi
| ilçe | Konum | mi | km | çıkış | Hedefler | Notlar | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ohio Nehri | 0,00 | 0,00 |
I-65 güney – Louisville
|
Kentucky'ye devam | ||||
|
John F. Kennedy Memorial Bridge (güneye) Abraham Lincoln Bridge (kuzeye) | ||||||||
| Clark | Jeffersonville | 0.32 | 0,51 | 0 | Mahkeme Bulvarı / 6. Cadde | Güneye çıkış yok | ||
| Jeffersonville - Clarksville hattı | 0.62– 1.73 |
1.00– 2.78 |
1 | 10th Street / Stansifer Bulvarı – New Albany ABD 31 güney – Jeffersonville , Clarksville
|
Kuzeye giden tabela; US 31, çıkış 4 aracılığıyla I-65 için servis sürücüleri olarak hizmet eder Güneye giden tabela; paralı köprüden önce güneye giden son serbest çıkış |
|||
| 2.07 | 3.33 | 2 | Doğu Bulvarı | |||||
| 3.82 | 6.15 | 4 |
ABD 31 kuzey / Lewis & Clark Parkway |
Eskiden SR 131 | ||||
| Clarksville | 5.03 | 8.10 | 5 | Gaziler Parkı | ||||
| 5.70 | 9.17 | 6 |
   I-265 batı / SR 62 / SR 265 doğu – New Albany
|
I-265 doğu çıkışı 7, batı çıkışları 7A-B; 6A (doğu) ve 6B (batı) çıkışları olarak imzalanmıştır | ||||
| Satıcısburg | 7.36 | 11.84 | 7 |
 SR 60 – Salem
|
||||
| 9.10 | 14.65 | 9 | Charlestown Yolu – Hız , Sellersburg , New Albany | Eskiden SR 311 | ||||
| Memphis | 15.78 | 25.40 | 16 | Mavi Yalamak Yolu | ||||
| Henryville | 19.25 | 30.98 | 19 |
 SR 160 - Charlestown , Henryville
|
||||
| Scott | Scottsburg | 29.32 | 47.19 | 29 |
 SR 56 (McClane Caddesi) – Scottsburg , Salem
|
çıkışlar 29A (doğu) ve 29B (batı) güneye olarak imzalanmıştır | ||
| Austin | 33.50 | 53.91 | 34 |
 SR 256 (Ana Cadde) – Austin
|
çıkışlar 34A (doğu) ve 34B (batı) güneye olarak imzalanmıştır | |||
| Jackson | Vernon İlçe | 36.52 | 58.77 | 36 |
ABD 31 (Armstrong Caddesi) – Crothersville , Austin
|
|||
| 41.08 | 66.11 | 41 |
 SR 250 – Uniontown , Crothersville
|
|||||
| Seymour | 49.55 | 79.74 | 50 |
 ABD 50 (Tipton Caddesi) – Kuzey Vernon , Seymour , Brownstown
|
50A (doğu) ve 50B (batı) çıkışları olarak imzalanmıştır | |||
| Redding Kasabası | 55.32 | 89.03 | 55 |
 SR 11 – Jonesville , Seymour
|
||||
| Bartholomeos | Kolomb | 63.72 | 102.55 | 64 |
 SR 58 batı (450 Güney) – Walesboro , Ogilville
|
|||
| 68.29 | 109.90 | 68 |
 SR 46 (Jonathan Moore Pike) – Nashville , Columbus , Bloomington
|
|||||
| Taylorsville | 75.74 | 121.89 | 76 |
ABD 31 – Taylorsville , Columbus , Edinburgh
|
76A (güney) ve 76B (kuzey) çıkışları olarak imzalanmıştır | |||
| Shelby | Jackson İlçe | 80.06 | 128.84 | 80 |
 SR 252 (Shelbyville Yolu) – Edinburgh , Flat Rock
|
|||
| Johnson | Franklin | 89.54 | 144.10 | 90 |
 SR 44 (King Street) – Shelbyville , Franklin
|
|||
| hoş ilçe | 94.41 | 151.94 | 95 | Whiteland Yolu – Whiteland | ||||
| 97.22 | 156.46 | 97 | Worthsville Yolu | Uzaklaşan elmas değişimi 23 Kasım 2015'te açıldı | ||||
| yeşil ağaç | 99.13 | 159.53 | 99 | Ana Cadde – Greenwood | ||||
|
Johnson - Marion ilçe hattı |
Greenwood – Indianapolis hattı | 100.65 | 161.98 | 101 | İlçe Hattı Yolu | |||
| Marion | Indianapolis | 103.03 | 165.81 | 103 | Southport Yolu | |||
| 105.90 | 170.43 | 106 |
  I-465 / I-74 / US 31 / US 36 / US 40 / SR 37 / SR 67 – Peoria , Cincinnati
|
I-465, 53A-B'den çıkar; gelecek I-69 | ||||
| 107.05 | 172.28 | 107 | Keystone Caddesi | |||||
| 108.90 | 175.26 | 109 | Raymond Caddesi | |||||
| 109.97 | 176.98 | 110A | Morris Caddesi, Prospect Caddesi | Kuzeye giden çıkış; Güneye giden giriş | ||||
| 110.10 | 177.19 | 110B |
 I-70 batı – St. Louis
|
I-70 eşzamanlılığının güney ucu; I-70 doğu çıkışı 80; kuzeye giden sol çıkış batıya giden I-70'e, doğuya giden I-70'e giden sol giriş | ||||
| 110.39 | 177,66 | 110A | Doğu sokağı | Güneye çıkış sadece | ||||
| 110.52 | 177.86 | 112B | Fletcher Caddesi | Güneye giden çıkış ( C/D şeritlerinden ) ve kuzeye giden sol giriş (Calvary Caddesi üzerinden) | ||||
| 111.02 | 178.67 | 111 | Washington Caddesi | Kuzeye giden çıkış ve güneye giden giriş (C/D şeritlerine); eskiden US 40 / US 52 / US 421 | ||||
| 111.20 | 178.96 | 112B | Ohio Caddesi | Güneye çıkış (C/D şeritlerinden) ve Pine Caddesi üzerinden kuzeye giriş (Michigan Caddesi'nde) | ||||
| 111.49 | 179.43 | 112B | New York Caddesi, Michigan Caddesi | Davidson Caddesi (North Caddesi'nde) üzerinden güneye çıkış (C/D şeritlerinden) ve Pine Caddesi (Michigan Caddesi'nde) üzerinden kuzeye giriş | ||||
| 111.60 | 179.60 | 112 |
I-70 doğu – Columbus , Dayton
|
I-70 eşzamanlılığının kuzey ucu; I-70 batı çıkışı 83B; Pine Street'ten (Michigan Street'te) doğuya giden I-70'e giriş ve kuzeye giden I-65'e sol giriş | ||||
| 112.96 | 181,79 | 113 | Pennsylvania Caddesi, Meridian Caddesi , Illinois Caddesi | Bölünmüş elmas değişimi : 12. Cadde'ye (Pennsylvania'da) kuzeye çıkış ve giriş (Illinois'de 12'den); 11th Street'e (Illinois'te) güneye çıkış ve giriş (11th'den Delaware Street'te); eski ABD 31 / SR 37 | ||||
| 113.51 | 182.68 | 114 | Dr. Martin Luther King Jr. Caddesi, Batı Caddesi | Kuzeye giden sol çıkış ve güneye giden sol giriş; eskiden US 36 / US 52 / US 421 / SR 67 | ||||
| 114.26 | 183.88 | 115 | 21. Sokak | |||||
| 115.32 | 185.59 | 116 | 29. Cadde, 30. Cadde | Güneye çıkış yok; 29th Street'ten kuzey I-65'e erişim yok | ||||
| 115.79 | 186.35 | 117 | Dr. Martin Luther King Jr. Sokak | Kuzeye çıkış yok; eskiden US 36 / US 421 / SR 67 | ||||
| 118.89 | 191.33 | 119 | 38. Sokak | Yalnızca yönlü erişim; 38. Cadde, Kessler Bulvarı ile değişim için toplayıcı/dağıtıcı şeritleri ve Guion Yolu'na/Guion Yolu'na sağdan giriş/çıkış erişimi (Guion'dan kuzeye giden I-65'e erişim yok) olarak hizmet eder. | ||||
| 120.69 | 194.23 | 121 | Lafayette Yolu | Eskiden ABD 52 | ||||
| 122.69 – 123.28 |
197.45 – 198.40 |
123 |
 I-465 – Indianapolis Uluslararası Havalimanı
|
Yalnızca yönlü erişim; havaalanı sadece güneye doğru imzalandı; I-465 çıkış 20 | ||||
| 124.17 | 199,83 | 124 | 71. Sokak | |||||
|
Hendricks |
Önemli kavşak yok | |||||||
| Boone | Kartal Kasabası | 129.09 | 207.75 | 129 |
  I-865 doğu / ABD 52 doğudan I-465 doğuya |
ABD 52 eşzamanlılığının güney ucu; I-865'in batı terminali; güneye çıkış ve kuzeye giriş | ||
| 129.85 | 208.97 | 130 | CR 650 South/Oak Street – Zionsville , Whitestown | Eskiden SR 334 | ||||
| 131 | 211 | 131 | CR 500 Güney;– Whitestown | Yapım aşamasında birbirinden ayrılan elmas değişimi | ||||
| Perry Kasabası | 133.08 | 214.17 | 133 |
 SR 267 güney – Brownsburg , Whitestown
|
Elmas değişimi şu anda bir Iraksak elmas değişimine yeniden inşa ediliyor | |||
| Lübnan | 137.44 | 221.19 | 138 | Lübnan | Kuzeye giden çıkış Indianapolis Bulvarı'na, güneye giden çıkış ise Hall Baker Yolu'na bağlanır; kuzeye giden Hall Baker Road'dan güneye giden I-65'e erişim yok | |||
| 138.61 | 223.07 | 139 |
 SR 39 (Lübnan Caddesi) – Lizton , Lübnan
|
|||||
| 139.88 | 225.12 | 140 |
 SR 32 (Güney Caddesi) – Lübnan , Crawfordsville
|
|||||
| 141.29 | 227.38 | 141 | Lafayette Caddesi | Güneye giden sol çıkış kalıcı olarak kapatıldı; bir sağ çıkış ile değiştirilecektir; kuzeye giriş sadece | ||||
| Merkez İlçe | 141.61 | 227.90 | 141 |
 ABD 52 batı |
ABD 52 eşzamanlılığının kuzey ucu; kuzeye çıkış ve güneye giriş | |||
| Washington İlçe | 145.61 | 234.34 | 146 |
 SR 47 – Thorntown , Sheridan
|
||||
| Clinton | Washington İlçe | 157.56 | 253,57 | 158 |
 SR 28 – Frankfort , Attika
|
|||
| Tippekano | Dayton | 168.16 | 270.63 | 168 |
 SR 38 (Ceviz Sokağı) – Dayton , Lafayette
|
|||
| Lafayette | 171.73 | 276.37 | 172 |
 SR 26 doğu / Güney Caddesi – Lafayette , Rossville
|
SR 26 doğu kesiminin batı ucu | |||
| 174.77 | 281,27 | 175 |
 SR 25 doğu / Schuyler Caddesi – Lafayette , Delphi
|
SR 25 kuzey kesiminin güney ucu | ||||
| Batı Lafayette | 177.90 | 286.30 | 178 |
 SR 43 kuzey / Nehir Yolu – Brookston , West Lafayette
|
SR 43'ün güney ucu | |||
| Beyaz | Prairie İlçe | 187.54 | 301.82 | 188 |
 SR 18 – Brookston , Fowler
|
|||
| Batı Noktası İlçe | 192.96 | 310.54 | 193 |
 ABD 231 - Chalmers , Wolcott
|
Doğu saat dilimi | |||
| Jasper | marangoz ilçesi | 200.94 | 323,38 | 201 |
 ABD 24 / ABD 231 – Wolcott , Remington
|
Merkezi saat dilimi | ||
| 204.51 | 329.13 | 205 |
ABD 231 - Remington , Rensselaer
|
|||||
| Newton Kasabası | 214.24 | 344,79 | 215 |
 SR 114 – Fas , Rensselaer
|
||||
|
Newton - Birlik ilçe hattı |
219.94 | 353.96 | 220 |
 SR 14 – Winamac
|
||||
| Keener Kasabası | 229.00 | 368,54 | 230 |
 SR 10 – Roselawn , Demotte
|
||||
|
Newton |
Önemli kavşak yok | |||||||
| göl | Eagle Creek İlçe | 239.31 | 385.13 | 240 |
 SR 2 (181st Avenue) – Lowell , Hebron
|
Hebron sadece kuzeye gitti | ||
| taç noktası | 246,68 | 396.99 | 247 |
ABD 231 - Crown Point , Hebron
|
Hebron sadece güneye gitti | |||
| 249.48 | 401.50 | 249 | 109th Avenue – Crown Point , Winfield | Değişim 30 Eylül 2010'da açıldı | ||||
| Merrillville | 252,06 | 405.65 | 253 |
 ABD 30 ( Lincoln Otoyolu ) – Merrillville , Valparaiso , Schererville
|
||||
| 254.57 | 409.69 | 255 | 61. Cadde | |||||
| Hobart – Göl İstasyonu hattı | 257.67 | 414.68 | 258 |
  ABD 6 Otobüs. (Ridge Yolu) |
||||
| Gary | 259.06 | 416.92 | 259 |
  I-80 / I-94 / US 6 (Borman Otoyolu) – Chicago , Toledo , Detroit
|
I-80/I-94 doğu çıkışı 11, batı çıkışı 12; 259A (batı) ve 259B (doğu) çıkışları olarak imzalanmıştır | |||
| 260.59 | 419.38 | 261 | 15. Cadde | |||||
| 261.22 | 420.39 | 262 |
I-90 / Indiana Paralı Yol – Illinois , Ohio
|
I-90 çıkış 17; kuzeye çıkış ve güneye giriş | ||||
| 261.27 | 420.47 | 262 |
 US 12 / US 20 / LMCT (Dunes Highway) – Portage , Gary
|
Hemzemin kavşak ; kuzey terminali | ||||
1.000 mil = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mil
| ||||||||
İlgili rotalar
yardımcı yollar
I-65'in Indiana'da üç yardımcı yolu vardır:
-
I-265 : Clarksville'deki I-65'ten New Albany'deki I-64'e kadar uzanan ve Lee H. Hamilton Otoyolu'nu imzalayan, Louisville Metrosu çevresindeki tamamlanmamış çevre yolunun Indiana kesimi. Indiana segmenti artı Lewis ve Clark'ın Köprüsü Ohio Nehri boyunca Kentucky segment I-265 Indiana segmentini bağlamak için, Aralık 2016 yılında tamamlanmıştır, ancak şu anda I-65 ile yeni arasında I-265 olarak imzalanmadı köprü.
-
I-465 : Indianapolis çevresindeki çevre yolu, USS Indianapolis Memorial Highway olarak imzalandı
-
I-865 : I-65'ten Indianapolis'teki I-465'in kuzeybatı köşesine bir konektör
Eski iş yolu
İş Döngüsü 65 | |
|---|---|
| Konum | Lübnan |
| mevcut | 1959–1995 |
Interstate 65, bir zamanlar Lübnan'da bulunan bir iş rotasına sahipti ve tüm I-65 rotası için tek iş rotasıydı. Rota, ABD 52'nin eski güzergahını devraldı ve I-65'ten G. Lübnan Caddesi'ne ( Devlet Yolu 39 ) ve ardından Batı Güney Caddesi'ne ( Devlet Yolu 32 ) geri I-65'e gitti.
Referanslar
Dış bağlantılar
Rota haritası :
|
KML dosyası ( düzenle • yardım )
|