Hougoumont (gemi) - Hougoumont (ship)

Forth Bridge'deki 'Hougoumont' gemisi çalışıyor (kırpılmış).jpg
Hougoumont , 1885 yılında İskoçya'daki Forth Köprüsü'nün inşası sırasında.
Tarih
Avustralya
İsim Hougoumont
adaş Château d'Hougomont
Sahip Duncan Dunbar (genç)
başlatıldı 1852
Genel özellikleri
tonlarca yük 875 mil
Uzunluk 165 ft 6 inç (50.4 m) fit
Kiriş 34 fit (10 m)
Tutma derinliği 23 ft (7 m)

Hougoumont son mahkum gemi için ulaşım hükümlüleri için Avustralya .

Üç direkli tam hileli gemi yaygın bir şekilde bilinen tipte Blackwall Fırkateyni , Hougoumont İnşa edilen Moulmein , Burma 1852'de geminin orijinal sahibi oldu Duncan Dunbar , 1840'larda mahkum nakil ticaret girdi bir çok başarılı armatör hükümlüleri Batı Avustralya'ya taşıyan gemilerin yaklaşık üçte birini sağlıyor .

On dokuzuncu yüzyıl yazarı W. Clark Russell , Hougoumont'ta üç yıl hizmet ettiğini iddia etti .

Hougoumont , Fransızlar tarafından Kırım Savaşı sırasında bir birlik taşıyıcısı olarak kiralandı ve bu süre zarfında orijinal adı Fransızlara saldırgan olacağı için Fransız general Achille Baraguey d'Hilliers'den sonra Baraguey d'Hilliers olarak yeniden adlandırıldı . 1856'da Kırım Savaşı'nın sona ermesinden sonra, Hougoumont olarak yeniden adlandırıldı .

1860'larda, Göç Komisyonu kabul Hougoumont ' ın ihale. Eylül 1863'te, 10 erkek ve 5 kadın gemiden St Georges revirine götürüldü, Wapping'e "Delilik" teşhisi kondu. Bazıları daha sonra Colney Hatch Asylum'a transfer edildi.

9 Haziran 1866 tarihinde damar bir yolculuk başladı Plymouth için Port Adelaide 335 devlet destekli göçmenler taşıyan. 16 Eylül'de geldi.

Haber dan kırpma Perth gazetesi ve Batı Avustralya Times gelişini duyuran 1868 17 Ocak Hougoumont içinde Fremantle

Hougoumont' o kadar kiralamış sonra en ünlü yolculuk, 1867 yılında meydana gelen nakil hükümlülerin için Batı Avustralya . Bu zamana kadar, Luscombe of London'a aitti . 30 Eylül'de Londra'nın Sheerness kentinde bir dizi hükümlü gemiye bindi . Daha sonra güney kıyıları boyunca kalkmıştı İngiltere'ye karşı Portland fazla hükümlü bindik. 12 Ekim 1867'de 280 mahkum ve 108 yolcu ile Portsmouth'tan ayrıldı . Yolcuların çoğu emekli gardiyanlar ve aileleriydi. Gemi kaptanı William Cozens ve cerrah-komiser Dr William Smith idi. Bir mahkumun öldüğü 89 günlük büyük ölçüde olaysız bir yolculuktan sonra, Hougoumont 10 Ocak 1868'de Batı Avustralya'daki Fremantle'ye demirledi .

Hükümlü 62 idi arasında asi siyasi mahkumlar , taşınan kendi kısmı için Rising Fenian Bunlardan 17 Hakkında 1867 askeri Fenians idi. Siyasi mahkumların taşınması, Birleşik Krallık ile Batı Avustralya arasındaki anlaşmaya aykırıydı ve onların yaklaşmakta olduğu haberi Batı Avustralya'da paniğe neden oldu. Birleşik Krallık Hükümeti'nin askeri mahkumları taşımama konusundaki önceki katı politikası göz önüne alındığında, askeri Fenianların nakledilmesi de oldukça sıra dışıydı.

Hükümlüler arasında Fenianların bulunması, gemide bir hükümlü gemisinde olduğundan çok daha fazla okuryazar hükümlü olduğu anlamına geliyordu. Sonuç olarak, yolculuğun bir dizi dergileri günümüze ulaşmıştır: Denis Cashman'ın dergisi uzun yıllardır bilinmektedir ve John Casey'nin dergisi ve Thomas McCarthy Fennell'in anıları yakın zamanda keşfedilmiş ve yayınlanmıştır. Çok sayıda mektup hayatta kaldı ve yolculukla ilgili birçok makale daha sonra John Boyle O'Reilly gibi gazeteci olmaya devam eden Fenianlar tarafından yazıldı . Ayrıca, yolculuk sırasında bazı Fenyalılar , Yeni Güney Galler Eyalet Kütüphanesinde hayatta kalan The Wild Goose başlıklı bir gemi gazetesinin yedi baskısını çıkararak kendilerini eğlendirdiler .

Küçük bilinir Hougoumont' ın daha sonraki hizmet ancak gelen göçmenlerin kayıtları vardır Melbourne tahta üzerinde Hougoumont 1869 yılında ve hala yer aldı Lloyd Register 1883 yılında, ancak 1889-1890 hacminde değildir.

1880'lerde Hougoumont , Forth Bridge'in inşası sırasında bir depolama gemisi olarak kullanıldı . 1880'lerin ortalarında Firth of Forth'ta çiçek hastalığı hastaları için bir hastane gemisi olarak kullanıldı ve İskoçya Ulusal Kayıtlarında çok sayıda kayıt ölüm yeri olarak listelendi.

"" Olduğunu iddia etme Birçok resimler Hougoumont sonraki bir çelik dört direkli aslında olan barque adında Hougomont , inşa 2428 ton, Greenock 1897 yılında ve en hulked Stenhouse Bay içinde Güney Avustralya 1932 yılında.

Ayrıca bakınız

Hougoumont'ta taşınan hükümlüler şunları içerir:

Batı Avustralya'ya yapılan diğer hükümlü gemi seferleri için:

Notlar

Referanslar