Hereford tren istasyonu - Hereford railway station
Hereford  | |
|---|---|
 | |
| Konum |
Hereford , Herefordshire İngiltere , Birleşik Krallık |
| koordinatlar | 52°03′41″K 2°42′30″W / 52.06139°K 2.70833°B Koordinatlar: 52°03′41″K 2°42′30″W / 52.06139°K 2.70833°B |
| ızgara referansı | SO515405 |
| Tarafından yönetilen | Galler için ulaşım |
| Platformlar | 4 |
| Diğer bilgiler | |
| istasyon kodu | HFD |
| sınıflandırma | DfT kategorisi C1 |
| Tarih | |
| Orijinal şirket | Shrewsbury ve Hereford Demiryolu |
| Ön gruplama | Shrewsbury ve Hereford Demiryolu |
| Gruplama sonrası | Shrewsbury ve Hereford Demiryolu |
| Önemli tarihler | |
| 6 Aralık 1853 | Hereford Barr'ın Mahkemesi olarak açıldı |
| 1893 | Yeniden adlandırılan Hereford |
| yolcular | |
| 2015/16 |
 1.226 milyon |
| 2016/17 |
1.228 milyon |
| 2017/18 |
1.240 milyon |
| 2018/19 |
 1.216 milyon |
| değişim | 57.141 |
| 2019/20 |
1.194 milyon |
| değişim |
51.354 |
| Notlar | |
Demiryolu ve Karayolu Dairesi'nden yolcu istatistikleri
| |
Hereford tren istasyonu İngiltere'nin Hereford şehrine hizmet vermektedir . Transport for Wales tarafından yönetilir , Leominster ve Abergavenny arasındaki Gal Yürüyüşleri Hattı üzerinde yer alır , Cotswold Hattının batı terminalidir ve ayrıca Birmingham New Street'ten saatlik West Midlands Tren servisi vardır . İstasyon, yolcu trenleri için dört platforma ve mal hizmetleri için iki ek yardım hattına sahiptir.
2004 yılında 'Güvenli İstasyon' statüsüne kavuşan istasyonda, personelli bir bilet gişesi, self servis bilet makineleri , kafe ve kapalı bekleme salonları bulunmaktadır. Otomatik bilet bariyerleri 28 Şubat 2006'dan beri faaliyette.
Tarih
Aslen Hereford'da iki istasyon vardı: Barton ve Barrs Court.
Hereford Barton ( 52.0563°K 2.7245°W )52°03'23"K 2°43'28"B / şehrin batısında yer alır ve Newport, Abergavenny ve Hereford Demiryolu (NA&HR) tarafından inşa edilmiştir . Bununla birlikte, Barton küçüktü ve sıkışık bir yerdeydi ve Shrewsbury ve Hereford Demiryolu'nun kuzeyden gelmesinden kaynaklanacak daha büyük trafik için yeterince büyük değildi ve genişletilemedi .
Karar, şehrin kuzey doğusunda Hereford Barrs Court adında yeni bir ortak tren istasyonu oluşturma anlaşmasıydı . Bu , standart ölçülü Shrewsbury & Hereford Demiryolu (S&HR) ve GWR sponsorluğundaki Hereford, Ross ve Gloucester Demiryolu (HR&GR) tarafından ortaklaşa desteklenen ortak bir standart ölçü/ geniş ölçü istasyonu olacaktır . Ne zaman Midland Demiryolu sponsor Hereford, Saman ve Brecon Demiryolu kasaba girmiş, bunlar sonradan oldu, erişim hakları verildi Worcester ve Hereford Demiryolu Shelwick kavşağında şehrin kuzeyindeki S & İK rotasını katıldı.
Bunun için inşaat mühendisliği hazırlığında ve kasabaya kuzeyden girmeyi planlayan tek şirket olarak S&HR , 1849'da Dinmore Tepesi'nin kuzeyinde bir tuğla fabrikası inşa etti ve bu tuğla fabrikası , altındaki güneyde bir tünel kazmanın toprak işlerinden gelen kilden beslendi . 1852'de 2+1 ⁄ 2 yıl sonra ve 3 kullanmış olmak+1 ⁄ 4 milyon tuğla tünel tamamlandı, nakit akışını sağlamak için Temmuz 1852'de yük trafiği başladı. Ancak, Barrs Court'a girmek için yapılan büyük toprak işleri Ağustos 1852'de başladı ve inşaat devam etti.
Plan, 6 Aralık 1853'te, Demiryolu Fete olarak planlanan şeyle, dört demiryolunun tümü arasında her iki istasyonu ortaklaşa açmaktı. Ancak, ilk S&HR yolcu servisi Barrs Ct.'ye ulaştı. 28 Ekim Cumartesi günü, başkan Bay Ormsby-Gore ve mühendis Thomas Brassey'i taşıdı . Ortak istasyonun müzakereleri ve finansmanı çok uzun sürdüğü için tamamlanmamış bir tesise geldiler. İstasyonun tamamlanması kısa bir süre sonra gerçekleşecek olsa da, RE Johnson tarafından tasarlanan mevcut Viktorya dönemi Gotik binalarının inşa edileceği on dokuzuncu yüzyılda önemli bir yeniden inşa gerçekleşecekti . İstasyon 6 Aralık 1853'te açıldı ve adı 1893'te Barton istasyonunun yolculara kapatılması üzerine Hereford'a basitleştirildi.
1866'da, NA&HR'nin rotasını şehrin güneyine bağlayan, hattan Redhill'deki Barton'a uzanan ve HR&GR'nin güneyden Barrs Court istasyonuna giden rotasıyla birleşen bir hat, kuzey-güney hizmetleri aracılığıyla Barton istasyonunu geçersiz kıldı. artık daha büyük ve daha donanımlı Barrs Court istasyonunu kullanabilirdi. Bununla birlikte, Barton, Ocak 1893'e kadar yolcu hizmetlerine tutundu, onu kullanan son hizmetler, Hay-on-Wye ve Brecon'a giden Midland Demiryolu trenleriydi. 1979 yılına kadar sadece bir mal istasyonu olarak açık kalacaktı ve Barrs Court'tan kaçınmak için sadece bir mal hattı olarak kullanılan kuzeyden güneye giden yol da yaklaşık bu zamana kadar kaldı.
Hay-on-Wye ve Gloucester üzerinden Brecon'a açılan eski şubelerin her ikisi de 1960'ların başında yolcu trafiğine kapandı; Brecon hizmetleri 31 Aralık 1962'den itibaren geri çekilirken, Gloucester Ross-on-Wye hattı üzerinden 2 Kasım 1964'te Kayın Baltasının kurbanı oldu .
İstasyon, 1973 yılında II . Derece koruma altındaki bir bina olarak belirlenmiştir .
İstasyon şefleri
- Bay Baker ca. 1854
- J. Walker ca. 1866
- Thomas Smith ca. 1869
- W. Thorne 1869 - 1882 (daha sonra Chester'da istasyon şefi)
- 1882'den Martin Charles Tidmarsh (Ludlow'da eskiden istasyon şefi)
- Henry Bevan 1891 - 1904
- William Edward Hughes 1904 - 1908 (önceden Hooton'da istasyon şefi, daha sonra Shrewsbury'de istasyon şefi)
- William Lambert 1908 - 1921 (Chester'da eskiden istasyon şefi yardımcısı)
- 1921'den WH Bradley
- JL Whitby 1924 - 1932
- AB Higgins 1932 - ???? (Craven Arms'ta eskiden istasyon şefi)
- S. Kynaston 1938 - 1950 (Leominster'de eski istasyon şefi)
- WH Shaw 1950 - 1953 (daha sonra Fishguard Harbour'da istasyon şefi)
- 1960 den CH Tepesi (Paddington'da eskiden yardımcısı istasyon şefi)
Hizmetler
| Hereford sınırlarındaki Demiryolları | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Hereford, Ross ve Gloucester Demiryolu |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hereford'a Great Western Railway , Transport for Wales ve West Midlands Trains tarafından işletilen trenler hizmet vermektedir . Bu gelen yolları sonudur Birmingham New Street ve Londra Paddington aracılığıyla Worcester Foregate Caddesi ve üzerindeki tüm trenler tarafından sunulmaktadır Manchester Piccadilly için Cardiff ve Carmarthen güzergahı. Trenler Birmingham, Manchester, Shrewsbury ve Cardiff Central'a (Pzt-Cumartesi) saatte bir, Wrexham General , Chester ve Holyhead'e iki saatte bir ve Oxford , Reading ve Londra'ya daha az sıklıkla sefer yapmaktadır .
| önceki istasyon |
 Ulusal ray
|
Aşağıdaki istasyon | ||
|---|---|---|---|---|
| Abergavenny |
Galler Galler Yürüyüşleri Hattı için Ulaşım |
Leominster | ||
| Abergavenny |
Galler Kuzey-Güney "Premier" hizmeti için ulaşım |
Ludlow | ||
| terminal |
West Midlands Demiryolu Hereford'dan Birmingham'a |
Ledbury | ||
|
West Midlands Demiryolu Hereford'dan Dorridge'e |
||||
|
Great Western Demiryolu Cotswold Hattı |
||||
| Tarihi demiryolları | ||||
| Holme Dantelli |
Hereford, Ross ve Gloucester Demiryolu İngiliz Demiryolları |
terminal | ||
Ayrıca bakınız
Referanslar
daha fazla okuma
- Mitchell, Vic; Smith, Keith (2004). Worcester'dan Hereford'a . Batı Sussex: Middleton Basın. incir. 112-120. ISBN'si 9781904474388. OCLC 862604858 .
Dış bağlantılar
- National Rail'den Hereford tren istasyonu için tren saatleri ve istasyon bilgileri