Hans-Eberhardt Gandert ... Hans-Eberhardt Gandert
Hans-Eberhardt Gandert | |
|---|---|
| Doğmuş | 2 Eylül 1892 Sandberg , Bavyera Krallığı |
| Öldü | 24 Temmuz 1947 (54 yaşında) Augsburg , Almanya |
| Bağlılık | Almanya |
| Servis / |
Piyade; havacılık |
| Hizmet yılı | 1912–45 |
| Sıra | Genel majör |
| Düzenlenen komutlar | Jasta 51 ; Jagdgruppe 6 |
| Ödüller | Hohenzollern Royal House al , Demir Haç Birinci ve İkinci Sınıf |
General-Binbaşı Hans-Eberhardt Gandert (2 Eylül 1892 - 24 Temmuz 1947), 33 yıllık askeri kariyerine 1912'de başlayan profesyonel bir Alman askeriydi. Birinci Dünya Savaşı'nın ilk günlerinde uçmayı öğrendi, Flying Ace , İngiliz as Edwin Benbow'u öldürmek de dahil olmak üzere sekiz hava zaferi ile kredilendirildi ve bir savaşçı grubunun komutanı olarak savaşı sona erdirdi. Almanya'nın yenilgisinin ardından, 1934'e kadar Alman Ordusu'nda görev yapacaktı. Daha sonra yeni kurulan Luftwaffe'ye transfer olacak ve 2. Dünya Savaşı'nın ortalarına kadar giderek daha sorumlu görevlerde görev yapacaktı. 28 Şubat 1945'te emekli oldu.
Erken dönem
Hans-Eberhardt Gandert, 2 Eylül 1892'de Bavyera Krallığı'nın Sandberg şehrinde doğdu. 22 Mart 1912'de Jäger Battalion Nr. 8 Fähnrich olarak . 16 Haziran 1913'te leutnant olarak görevlendirildi . Daha sonra 2 Haziran - 18 Ağustos 1914 tarihleri arasında Niederneuendorf'ta havacılık eğitimine katıldı.
birinci Dünya Savaşı
Aktiviteler
Gandert daha sonra Luftstreitkräfte'nin iki kişilik birimlerinde pilot olarak hizmete başladı . Bu görevler sırasında Rus Cephesinde görev yaptı ; 10 Ekim 1914'te vuruldu, ancak yakalanmaktan kaçındı ve 13 Ekim'de Alman hatlarına geri döndü.
Gandert, genellikle transfer edilen iki kişilik olarak hizmet vermeye devam etti. 18 Ağustos 1916'da oberleutnant'a terfi etti. Gandert nihayet ilk iki zaferini Kasım 1917'de Romanya'da görev yaparken kazandı . Doğu Cephesi'ndeki hizmetinin bir noktasında, muhtemelen Almanya'nın müttefiki olan Avusturya-Macaristan'da Romanya'da iken , ona Askeri Liyakat Haçı ile ödüllendirildi .
9 Ocak 1918'de, iki kişilik koltuklardan , Fransa'nın Batı Cephesinde konuşlanmış Jasta 51 adlı bir savaş birimine taşındı . Bir avcı grubuna komuta etmek için terfi edilinceye kadar filoya komuta etmekle görevlendirildi. İngiliz as Edwin Benbow'u öldürmek de dahil olmak üzere beş onaylanmış zafer ve bir onaylanmamış zafer elde ederek cepheden liderlik edecekti . Ağustos 1918'de Hohenzollern Kraliyet Evi Nişanı ile ödüllendirildi ; daha önce 1914 Demir Haç'ın her iki sınıfıyla da ödüllendirilmişti .
29 Eylül 1918'de Gandert, İngiliz gözlem balonlarına saldırırken ya yerden ateşle ya da 210 Numaralı Filo RAF tarafından vurularak yaralandı . Savaş esiri olarak gözaltına alındı .
Ünite atamaları
14 Eylül 1914: Feldflieger Abteilung 31'e gönderildi
27 Aralık 1914: Güney Ordu Uçuş Parkı'na transfer edildi
6 Haziran 1916: Flieger-Abteilung 54'e transfer edildi
3 Kasım 1916: Değiştirme havuzundayken yeniden görevlendirilmeyi bekliyor
13 Temmuz 1917: Güney Ordu Uçuş Parkına geri gönderildi
4 Ağustos 1917: Gönderildi Flieger-Abteilung 242
2 Kasım 1917: Gönderildi Flieger-Abteilung 24
23 Aralık 1917: Değiştirme havuzundayken yeniden görevlendirilmeyi bekliyor
9 Ocak 1918: başlama Staffelführer arasında Jagdstaffel 51
28 Şubat 1918: Jagdgruppe 6'nın komutasına atandı
29 Eylül 1918 - 9 Nisan 1919: Savaş esiri olarak gözaltına alındı
Havadan zaferlerin listesi
Ayrıca bkz . I.Dünya Savaşı'nın havadan zafer standartları
Onaylanan zaferler numaralandırılır ve kronolojik olarak listelenir. Onaylanmamış zaferler "u / c" ile gösterilir ve tarihe göre listelenebilir veya listelenmeyebilir.
| Hayır. | Tarih / saat | Uçak | Düşman | Sonuç | yer | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 Kasım 1917 | Gözlem balonu | Yerlebir edilmiş | Juridika, Romanya Krallığı | ||
| 2 | 11 Kasım 1917 | Farman | Yerlebir edilmiş | Bondarewka, Romanya Krallığı | ||
| u / c | 17 Mart 1918 | Düşman uçağı | ||||
| 3 | 30 Mayıs 1918 @ 2035 saat | Kraliyet Uçak Fabrikası SE.5a | Yerlebir edilmiş | Nieppewald | Kurban Edwin Benbow'du , operasyon sırasında öldürüldü. | |
| 4 | 2 Haziran 1918 @ 1630 saat | Muhtemelen bir Fokker D.VII | Kraliyet Uçak Fabrikası SE.5a | Yerlebir edilmiş | Bailleul'un güneybatısı, Fransa | Kurban 1 Nolu Filo RAF'dandı. |
| 5 | 21 Haziran 1918 @ 1815 saat | Muhtemelen bir Fokker D.VII | Sopwith Camel seri numarası B6326 | Yerlebir edilmiş | Gapaard | Kurban 54 Nolu Filo RAF'dandı. |
| 6 | 24 Temmuz 1918 @ 2100 saat | Fokker D.VII | Bristol F.2 Avcı | Yerlebir edilmiş | Armentières , Fransa | Kurbanlar 20 Nolu Filo RAF'tandı ; Çavuş (Gözlemci / Nişancı) MS Samson, POW olarak tutuldu ; Sgt Pilot HD Aldridge, POW olarak tutuldu |
| 7 | 15 Ağustos 1918 @ 1930 saat | Fokker D.VII | Kraliyet Uçak Fabrikası SE.5a | Yerlebir edilmiş | Becelacre | |
| 8 | 28 Ağustos 1918 | Fokker D.VII | Kraliyet Uçak Fabrikası RE.8 | Yerlebir edilmiş | Kurban 13 Nolu Filo RAF'dandı. |
Dünya Savaşları Arasında
Aktiviteler
Gandert , Almanya'nın yenilgisinin ardından Alman havacılığının parçalandığını görmek için Yara Rozeti ile esaretten döndü . Kara birimlerinde hizmet veren Alman ordusunda kaldı. Motorlu taşımacılıkta kısa bir dönemden sonra , 1 Ekim 1920'de piyade hizmetine başladı. Artan artan görevlerini yerine getirirken , 1 Ağustos 1923'te Hauptmann'a ve 1 Temmuz 1933'te Binbaşı'ya terfi etti .
Luftwaffe kurulduktan kısa bir süre sonra 1 Ekim 1934'te Gandert ona transfer oldu. Reich Hava Bakanlığı'nda personel görevlerini yerine getirirken havacılıkta tazeleme eğitimi aldı; Luftwaffe Pilot Rozetini şu anda almış olması muhtemeldir . Okuldan sonra tekrar motorlu taşıtta görev yaptı. 1 Temmuz 1935'te Oberstleutnant'a terfi etti . Bir sonraki hava istasyonu ve onun havacılık eğitim alayının komutanlığına atandı . 1 Ağustos 1937'de Oberst'e terfisini , ardından uçan okulların komutanlığına yükseltildi. Öğrencilerinden biri Robert Heuer'di .
Görev atamaları
11 Nisan 1919: Atanan havaalanı at Neuruppin
1 Nisan 1920: Savunma Bakanlığına gönderildi
6 Mayıs 1920: Motorlu taşıtlarda hizmet vermek üzere atandı
1 Ekim 1920: Piyade hizmetine atandı, şirket komutanlığına yükseldi ve personel deneyimi kazandı
1 Ekim 1934: Reich Hava Bakanlığı'nda görev yapmak üzere Luftwaffe'ye transfer edildi
1 Nisan 1935: Bombacı havacılık eğitimine atandı, ardından Cottbus'taki uçuş okuluna ayrıldı
15 Mayıs 1935: Motorlu taşımacılık vergilerine bırakıldı
1 Şubat 1936: Hem 12. Uçan Eğitim Alayı hem de Hava Üssü Quedlinburg'un komutanlığına atandı , uçan okulların komutanlığına yükseldi
1 Temmuz 1938: Reich Çalışma Bakanlığına daire şefi olarak atandı
II.Dünya Savaşı ve ötesi
Aktiviteler
Gandert , 1 Aralık 1939'da Generalmajor'a son terfisini aldı . 19 Temmuz 1941'den başlayarak, lojistik alanındaki önceki deneyiminden tüm Luftwaffe'ye yiyecek ve giysi tedariki sağlandı. Bir sonraki görevi de Luftwaffe genelindeydi. Yedeklere transfer olduktan sonra 28 Şubat 1945'te emekli oldu. 33 yıllık hizmetten sonra Wehrmacht Uzun Hizmet Ödülünü de kazandı .
Hans-Eberhard Gandert, 24 Temmuz 1947'de Almanya'nın Augsburg kentinde öldü.
Görev atamaları
19 Temmuz 1941: Luftwaffe'ye Giyim ve Yiyecek Malzemeleri Müfettişi olarak atandı
1 Mayıs 1942: Zingst'teki Luftwaffe Egzersiz Alanının sorumlusu olarak atandı
26 Kasım 1944-28 Şubat 1945: Yedek vergi
Notlar
Referanslar
- Çizgilerin Üstü: Alman Hava Servisi, Donanma Hava Servisi ve Flanders Deniz Piyadeleri'nin Asları ve Savaş Birimleri, 1914–1918 . Franks, Norman ; Bailey, Frank W .; Konuk Russell. Grub Caddesi, 1993. ISBN 0-948817-73-9 , ISBN 978-0-948817-73-1 .
- Bristol F2 Fighter Aces of World War I: Aircraft of Aces Cilt 79: Osprey Aircraft of Aces Cilt 79 . Jon Guttman, Harry Dempsey. Osprey Publishing, 2007. ISBN 1-84603-201-6 , ISBN 978-1-84603-201-1 .
- Fokker D VII Birinci Dünya Savaşı Asları, Bölüm 2: Asların Uçağı, 63: Asların Osprey Uçağı . Norman Franks , Greg VanWyngarden. Osprey Publishing, 2004. ISBN 1-84176-729-8 , ISBN 978-1-84176-729-1 .
- 1.Dünya Savaşının İtici Asları . Jon Guttman, Harry Dempsey. Osprey Pub Co., 2009. ISBN 1-84603-417-5 , ISBN 978-1-84603-417-6 .