HMS Kraliyet Charles (1655) -HMS Royal Charles (1655)
Kraliyet Charles sonra Hollandalılar tarafından yakalanan Hellevoetsluis kapalı, Medway üzerinde Raid Haziran 1667 Jeronymus van Diest (II) .
|
|
Tarih | |
---|---|
İngiltere | |
İsim | Naseby |
sipariş edildi | 3 Temmuz 1654 |
inşaatçı | Peter Pett II , Woolwich Tersanesi |
başlatıldı | 12 Nisan 1655 |
yeniden adlandırıldı | Kraliyet Charles , 23 Mayıs 1660 |
Yakalandı | 12 Haziran 1667, Hollandalılar |
Kader | Hurda olarak satıldı, 1673 (Hollanda donanması tarafından) |
Notlar | |
Genel özellikleri | |
Sınıf ve tip | Hattın 80 silahlı birinci sınıf gemisi |
tonlarca yük | 1129 ( bm ) tamamlandığında, daha sonra 1258 17 ⁄ 94 bm'ye yükseldi |
Uzunluk | 131 ft (39,9 m) (omurga) |
Kiriş | 42 ft 0 inç (12,8 m) tamamlandığında, daha sonra 42 ft 6 inç'e (13.0 m) yükseldi |
Tutma derinliği | 18 fit (5,5 m) |
Yelken planı | Tam donanımlı gemi |
Tamamlayıcı | 500 - daha sonra 550'ye, ardından 650'ye yükseltildi |
silahlanma | Çeşitli ağırlıklarda 80 tabanca |
Kraliyet Charles 80 tüfeğiydi birinci sınıf üç katlı hattının gemi arasında İngiliz Donanması . Peter Pett tarafından inşa edildive1655'te İngiliz Milletler Topluluğu donanması için Woolwich Tersanesi'nde denize indirildi . Başlangıçta adı Naseby idi ve adı Sir Thomas Fairfax'ın İngiliz İç Savaşları sırasında Kraliyetçi güçlere karşı kazandığı 1645 zaferininonuruna verildi. 1654'te,her biri 60 silah taşıması amaçlanandört saniyelik bir programdan biri olarak emredildi. Bununla birlikte, inşaat sırasında, üst güverte boyunca tam bir silah bataryası monte etmek için değiştirildi (bu güverte boyunca belinde silah portları olmayan, müstakbel kız kardeşlerinin bu güvertesindeki kısmi batarya ile karşılaştırıldığında) ve bu nedenle yeniden sınıflandırıldı. ilk oran olarak.
Run-up in Restorasyon mayıs (Haziran, monarşinin Yeni Stil 1660), o demirlemiş olan Downs kapalı Deal onu defne-taç kukla, Oliver Cromwell için yelken önce çıkarıldı Hollandalı Cumhuriyeti de Kral II. Charles'ı İngiltere'ye geri getirmek için gönderilen donanmanın başı , kaptanı Sir Edward Montagu'dur ve hâlâ onun Parlamento adı altında. Scheveningen'e vardığında Charles ve maiyetini ( Samuel Pepys dahil ) gemiye aldı. 23 Mayıs 1660'ta Kral ve Dük onu Naseby'den HMS Royal Charles olarak yeniden adlandırdı . Gemi onları 25 Mayıs'ta Dover'a indirdi .
Yeni adı altında , 1660'ta resmen ortaya çıkan Kraliyet Donanması'na katıldı. 1.229 tonluk Naseby , Peter'ın babası Phineas Pett tarafından inşa edilen Denizlerin Egemeni'nden daha büyüktü . 1637'den 1697'ye kadar hizmette olan Denizlerin Egemeni'nin aksine , Naseby yalnızca on iki yıl hizmette kalacaktı .
As Kraliyet Charles o yer aldı İkinci İngiliz-Hollandalı Savaşı . 1665'te Lord High Amiral James Stuart, York Dükü komutasında Lowestoft Savaşı'nda savaştı ve kaptanı Sir William Penn'di . Bu savaş sırasında muhtemelen Hollandalı amiral gemisi Eendracht'ı yok etti . 1666 yılında iki başka eylemlere katılan dört Günleri Savaşı ve Amiral yenilgisi Michiel de Ruyter içinde James Günü Savaşı kapalı Kuzey foreland.
1667 yılında işaretleme İngiliz milli moral ayrıca tarafından depresif Medway üzerinde Raid Hollandalı filo işgal ettiği Thames ve Medway nehirler ve 12 Haziran uncommissioned yakalanan Kraliyet Charles için büyük beceriyle onu kaldırarak, Hellevoetsluis içinde Birleşik Eyaletler . Hollanda kıyılarında genel kullanım için çok fazla su çektiği düşünüldüğü için Hollandalılar onu deniz hizmetine almadılar. Bunun yerine Kraliyet Charles , halka açık bir cazibe merkezi olarak Hellevoetsluis yakınlarında kalıcı olarak kuru havuza çekildi ve genellikle yabancı devlet misafirlerinin büyük partiler için günlük geziler düzenlendi. Charles'ın bunun onuruna hakaret ettiği yönündeki şiddetli protestolarından sonra, resmi ziyaretler, 1673'te hurda için açık artırmaya çıkarıldığında sona erdi.
Aslen geminin kıç aynalığına yerleştirilen kraliyet kollarını gösteren ahşap oyma , ancak korunmuştur. Hellevoetsluis'de bir süre kaldıktan sonra on dokuzuncu yüzyılda Rotterdam'daki bir donanma tersanesine getirildi ve 1855'te Hollanda donanmasının model koleksiyonuna transfer edildi . Şimdi 1880'lerde denizcilik koleksiyonunun çoğunu alan Amsterdam'daki Rijksmuseum'da sergileniyor .
Dipnotlar
Notlar
Referanslar
- Lavery, Brian (2003) The Ship of the Line - Cilt 1: 1650-1850 savaş filosunun gelişimi . Conway Denizcilik Basın. ISBN 0-85177-252-8 .
- Pepys, Samuel (1893), Wheatley, Henry Benjamin (ed.), Samuel Pepys'in Günlüğü , 1 , Londra: George Bell and Sons - 1 Ocak 1659/60 – 30 Mart 1660/1
- Amsterdam'daki Rijksmuseum'da korunan Royal Charles kıç parçası. (Nesne numarası: NG-MC-239)