HMIS Baluchistan (J182) - HMIS Baluchistan (J182)
| Tarih | |
|---|---|
 Hindistan
|
|
| İsim: | Belucistan |
| Sipariş verildi: | 20 Aralık 1939 |
| Oluşturucu: | Blyth Gemi İnşa Şirketi |
| Koydu: | 28 Temmuz 1941 |
| Başlatıldı: | 11 Mayıs 1942 |
| Görevlendirildi: | 28 Ekim 1942 |
| Servis dışı: | 1948 |
 Pakistan
|
|
| İsim: | Belucistan |
| Edinilen: | 1948 |
| Kader: | Satıldı |
| Genel özellikleri | |
| Sınıf ve tür: | Bangor sınıfı mayın tarama gemisi |
| Yer değiştirme: |
|
| Uzunluk: | 174 ft (53 metre) o / a |
| Kiriş: | 28 ft 6 inç (8.69 m) |
| Taslak: | 10 ft 3 inç (3.12 m) |
| Kurulu güç: |
|
| Tahrik: |
|
| Hız: | 16 deniz mili (30 km / s; 18 mil) |
| Aralık: | 10 deniz milinde (19 km / sa; 12 mil / sa.) 2,800 nmi (5,200 km; 3,200 mi) |
| Tamamlayıcı: | 60 |
| Silahlanma: |
|
HMIS Baluchistan (J182) , Kraliyet Donanması için inşa edilmiş , ancak İkinci Dünya Savaşı sırasında Kraliyet Hint Donanması'na (RIN) devredilen Bangor sınıfı bir mayın tarama gemisiydi .
Tasarım ve açıklama
Bangor sınıfı kolayca sivil tersaneler tarafından çok sayıda inşa edilebileceğini küçük mayın tarama gemisi olarak dizayn edilmiştir; olarak buhar türbinleri üretimi zordu, gemiler motorları çeşitli kabul etmek tasarlanmıştır. Belucistan standart yükte 656 uzun tonu (667 t) ve derin yükte 820 uzun tonu (830 t) yer değiştirdi . Geminin toplam uzunluğu 174 fit (53.0 m), genişliği 28 fit 6 inç (8.7 m) ve su çekimi 10 fit 3 inç (3.1 m) idi. Geminin tamamlayıcı 60 subay ve oluşuyordu değerlendirmesi .
İki adet Admiralty üç tamburlu kazan tarafından sağlanan buharı kullanan, her biri bir şaft çalıştıran iki Parsons dişli buhar türbininden güç alıyordu . Motorlar toplam 2.000 mil beygir gücü (1.500 kW) üretti ve maksimum 16 knot (30 km / h; 18 mph) hız verdi . Baluchistan , ona 10 knot'ta (19 km / s; 12 mph) 2,800 deniz mili (5,200 km; 3,200 mi) menzil sağlayan maksimum 160 uzun ton (163 ton) fuel oil taşıdı .
Türbinle çalışan Bangor lar, 12 pounder 3 inç (76 mm) uçaksavar silahı ve tek bir QF 2 pounder (4 cm) uçaksavar silahıyla donanmıştı . Bazı gemilerde 2 pounder tekli veya çiftli 20 mm Oerlikon AA topuyla değiştirilirken, çoğu gemiye savaş boyunca dört ek tek Oerlikon yuvası takıldı. Eskort işi için, mayın tarama teçhizatı yaklaşık 40 derinlik yükü ile değiştirilebilir .
İnşaat ve kariyer
HMIS Baluchistan ilk olarak 1939'da HMS Greenock olarak Kraliyet Donanması için Blyth Gemi İnşa Şirketi'nden sipariş edilmişti. Ancak denize indirilmeden önce Hindistan Kraliyet Donanması'na transfer edildi ve sonunda Baluchistan olarak görevlendirildi . II.Dünya Savaşı sırasında RIN'de görev yaptı. Belucistan , Doğu Filosunun bir parçasıydı ve 1943-45'te Afrika , Britanya Hindistan ve Avustralya arasında çok sayıda konvoya eşlik etti .
Bağımsızlıktan sonra, PNS Baluchistan olarak yeniden adlandırıldığı Pakistan'a nakledilen gemiler arasındaydı .
Referanslar
Kaynakça
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Conway'in Tüm Dünyanın Savaşan Gemileri 1922–1946 . Greenwich, İngiltere: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7 .
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Kraliyet Donanması Gemileri: Kraliyet Donanması'nın tüm Savaş Gemilerinin Tam Kaydı (Rev. ed.). Londra: Chatham Yayınları. ISBN 978-1-86176-281-8 .
- Lenton, HT (1998). İkinci Dünya Savaşı İngiliz ve İmparatorluk Savaş Gemileri . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-048-7 .