HMAS Anzak (FFH 150) -HMAS Anzac (FFH 150)
HMAS Anzak , RIMPAC 2008'e katılmadan önce Pearl Harbor Donanma İstasyonuna varıyor .
|
|
Tarih | |
---|---|
Avustralya | |
adaş | Avustralya ve Yeni Zelanda Kolordusu |
inşaatçı | Tenix Savunması |
yatırıldı | 5 Kasım 1993 |
başlatıldı | 16 Eylül 1994 |
görevlendirildi | 18 Mayıs 1996 |
Ana sayfa | Batı Filo Üssü , Perth |
Kimlik |
|
sloganı | "Birleşik Biz Stand" |
Başarılar ve ödüller |
|
Durum | 2021 itibariyle aktif |
Genel özellikleri | |
Sınıf ve tip | Anzak -sınıf firkateyni |
Yer değiştirme | 3.810 ton tam yük |
Uzunluk | 118 m (387 ft) |
Kiriş | 15 m (49 ft) |
Taslak | 4 m (13 ft) |
tahrik |
|
Hız | 27 knot (50 km/sa; 31 mph) |
Menzil | 18 knot (33 km/sa; 21 mph) hızda 6.000 deniz mili (11.000 km; 6.900 mi) |
Tamamlayıcı | yaklaşık 170 denizci |
Sensörler ve işleme sistemleri |
|
Elektronik savaş ve tuzaklar |
|
silahlanma |
|
Taşınan uçak | 1 × Sikorsky MH-60R Seahawk |
Notlar | Gemi Karşıtı Füze Savunma Projesi yükseltmesi. Orijinal yapılandırma için sınıf makalesine bakın . |
HMAS Anzak (FFH 150) olan öncü gemi arasında Anzak -sınıf ile kullanımda fırkateyn Avustralya Kraliyet Donanması (RAN) ve Yeni Zelanda Kraliyet Donanması (RNZN). 1996'da Avustralya hizmetine giren fırkateyn , 1999'da INTERFET barışı koruma görev gücünün bir parçası olarak çalıştı . 2003'te Al Faw Savaşı'na katıldı ve Vietnam Savaşı'ndan bu yana öfkeyle ateş eden ilk RAN gemisi oldu . Gemi 2021 itibariyle faaliyete geçmiştir.
tasarım ve yapım
Anzak sınıf altı yerine RAN planları kaynaklanan Nehir sınıfı destroyer eskort orta yeteneği devriye firkateyn ile. Avustralya gemi inşa endüstrisinin savaş gemisi tasarımı konusunda yetersiz olduğu düşünülüyordu, bu nedenle RAN kanıtlanmış bir yabancı tasarım alıp değiştirmeye karar verdi. Aynı zamanlarda, Yeni Zelanda Kraliyet Donanması (RNZN) dört Leander sınıfı fırkateynin yerini almak istiyordu ; Yeni Zelanda-Amerika Birleşik Devletleri ilişkilerinde bir bozulma, yakın ülkelerle ittifakları geliştirme ihtiyacı ve RAN ve RNZN gemilerinin gereksinimleri arasındaki ortaklıklar, iki ülkenin 1987'de satın alma konusunda işbirliğine başlamasına neden oldu. İhaleler Anzak Gemisi tarafından talep edildi. Proje, 1986 yılı sonunda 12 gemi tasarımı ile (bir hava gemisi dahil ) teslim edildi. Ağustos 1987'de, ihale Ekim ayında aşağı daralmış edildi Blohm + Voss 'ın MEKO 200 tasarım, M sınıfı (daha sonra Karel Kapıcı sınıfı tarafından sunulan) Kraliyet Schelde ve daha küçük ölçekli bir Türüne 23 fırkateyn tarafından önerilen Civanperçemi Shipbuilders . 1989'da Avustralya hükümeti, Melbourne merkezli gemi yapımcısı AMECON'un (ki bu Tenix Defence oldu ) değiştirilmiş MEKO 200 tasarımını inşa edeceğini duyurdu. Avustralyalılar sekiz gemi sipariş ederken, Yeni Zelanda iki tane daha sipariş etti ve tatbik edilmemiş bir seçenekle iki tane daha sipariş etti.
Anzak s Blohm + Voss' MEKO 200 PN (veya dayanmaktadır Vasco da Gama -sınıf karşılamak Avustralya ve Yeni Zelanda özelliklerine değiştirilmiş) fırkateyn ve yerel olarak inşa ekipmanlarının kullanımını maksimize. Her firkateyn 3.600 ton (3.500 uzun ton; 4.000 kısa ton) tam yük deplasmanına sahiptir . Gemiler uzun az 109 metre (358 ft) olan su hattının ve 118 metre (387 ft) uzunluğunda genel bir ile, kiriş 14,8 metre (49 ft) arasında ve tam yük taslak 4.35 metre (14.3 ft) arasında. Bir codog (CODOG) sevk makine düzeni tek 30.172 beygir (22499 kW), General Electric LM2500-30 gaz türbini ve iki adet 8840 beygir gücü (6590 kW) sürüş MTU 12V1163 TB83 dizel motorlar ile kullanılır gemi iki kontrollü hatveli pervaneler . Maksimum hız 27 knot (50 km/sa; 31 mph) ve maksimum menzil 18 knot (33 km/sa; 21 mph) ile 6.000 deniz milinin (11.000 km; 6.900 mi) üzerindedir; diğer MEKO 200 tasarımlarından yaklaşık %50 daha büyüktür. Bir Anzak'ın standart gemi bölüğü 22 subay ve 141 denizciden oluşuyor.
Tasarlandığı gibi, fırkateynin ana silahı , sekiz hücreli bir Mark 41 dikey fırlatma sistemi ( RIM-7 Sea Sparrow veya RIM-162 Evolved Sea Sparrow füzeleri için), iki adet 12.7 ile desteklenen 5 inç 54 kalibrelik bir Mark 45 topudur. -milimetre (0,50 inç) makineli tüfekler ve iki Mark 32 üçlü torpido tüpü seti (başlangıçta Mark 46 torpidolarını ateşliyor , ancak daha sonra MU90 Darbeli torpidoyu kullanmak için yükseltildi ). Bunlar aynı zamanda yakın bir silah sistemi ( 2005'ten itibaren gerektiğinde takılmış iki Mini Typhoon ), iki adet dört kutu Zıpkın gemisavar füze rampası (2005'ten itibaren RAN gemilerine monte edilmiş) için tasarlanmıştı , ancak bunlarla birlikte değildi. ikinci bir Mark 41 başlatıcısı (eklenmemiş). Avustralyalı Anzaklar bir Sikorsky S-70B-2 Seahawk helikopteri kullanıyor; Kaman SH-2G Super Seasprites ile değiştirme planları, devam eden sorunlar nedeniyle 2008 yılında iptal edildi.
Anzak , 5 Kasım 1993'te Williamstown, Victoria'da denize indirildi. Gemi, altı gövde modülü ve altı üst yapı modülünden bir araya getirildi, ancak sınıfındaki daha sonraki gemilerin, modüllerin üç tesiste imal edildiği gibi, Anzak tamamen Williamstown'da inşa edildi. Fırkateyn 16 Eylül 1994'te Ordu hemşiresi Vivian Statham tarafından denize indirildi . Anzak , 18 Mayıs 1996'da Melbourne'deki İstasyon İskelesi'nde RAN'da görevlendirildi . Geminin adı, Avustralya ve Yeni Zelanda Kolordusu'nun (ANZAC) ve I. Dünya Savaşı sırasındaki hizmetlerinin tanınmasıdır.
Operasyonel geçmiş
Ekim 1997 yılında Anzak Operasyonu Dirk desteklediği yürütülen HMAS Westralia yasadışı balıkçılık gemileri hedef alan Güney Okyanusu alıcı Patagonya Dişbalığı etrafında Heard ve Mc Donald Adaları ile Avustralya Balıkçılık Bölgesinde Salvora ve Aliza Buzul tarafından bindik gözaltına Gümrükleme dalgıçlar .
Anzak , 19-29 Eylül 1999 tarihleri arasında Avustralya liderliğindeki INTERFET barışı koruma görev gücünün bir parçası olarak Doğu Timor'a konuşlandırıldı . Gemi daha sonra bu konuşlandırmanın takdiri olarak "Doğu Timor 1999" savaş onuruna layık görüldü .
2001 ve 2003 yılları arasında Anzak , üç kez Basra Körfezi'ne konuşlandırıldı.
Anzak , Falconer Operasyonunun bir parçası olarak Şubat ayından Mayıs 2003'e kadar üçüncü kez Basra Körfezi'ne konuşlandırıldı . 21 Mart 2003'te Anzak , Al Faw Muharebesi sırasında donanma ateşi desteği sağladı . Saldırının amacı, Irak kuvvetleri bölgedeki iki büyük petrol terminalini sabote etmeden önce Al Faw Yarımadasını ele geçirmekti . Fırkateyn ilk ateş destek görevine 21 Mart'ta 06:04'te başladı (bir RAN gemisinin 31 yıldır ilk kez öfkeyle ateş ettiği ) ve üç günlük bir süre içinde yedi ateş görevini tamamladı. Fırkateyn, bu konuşlandırma sırasındaki hizmetinden dolayı 27 Kasım 2003'te Meritorious Unit Citation'ı aldı . Mart 2010'da, Anzak "Basra Körfezi 2001-03" ve "Irak 2003" savaş onuruna layık görüldü.
2005 yılında, Anzak bir Kuzey Üç Dişli Mızrak konuşlandırmasına katıldı: kuzey yarımküreye bayrak gösterme amaçlı bir dünya turu . Bu dağıtımın bir parçası olarak, Anzak 90. yıldönümü törenlerinde karıştığını Gelibolu iniş ve katılan bicentenary için filo inceleme ait Trafalgar savaşında .
13 Mart 2009 sabahı, Anzak , 1988'deki Avustralya İki Yüzüncü Yıldönümü'nden bu yana en büyük RAN gemileri koleksiyonu olan Sidney Limanı'ndaki bir tören filosuna giriş ve filo incelemesine katılan on yedi savaş gemisinden biriydi. Fırkateyn, savaşa katılan on üç gemiden biriydi. Sydney Heads aracılığıyla tören girişi ve inceleme için limana demirlendi.
Anzak , Uluslararası Terörizme Karşı Koalisyon'un (ICAT) bir parçası olarak Temmuz 2012'den Ocak 2013'e kadar Terlik Operasyonunun 29. Rotasyonuna atandı ve Arap Denizi bölgesinde ve başka yerlerde korsanlıkla mücadeleyi içeriyordu.
2014 yılında Anzak , sınıfın Gemi Karşıtı Füze Savunması (ASMD) yükseltmesinden geçen üçüncü gemisiydi . Yükseltme 2014 ve 2015'in başlarında gerçekleşti, yükseltme, CEA Technologies'in CEAFAR ve CEAMOUNT aşamalı dizi radarlarının yeni direklere takılmasını , bir Vampir NG Kızılötesi Arama ve İzleme sistemini ve Sharpeye Navigasyon Radar Sistemlerinin yanı sıra operasyonlarda iyileştirmeleri içeriyordu. oda ekipmanı ve düzeni.
Mart ve Ekim 2015 arasında, Anzak ikinci bir Kuzey Üç Dişli Mızrak konuşlandırmasına çıktı. 27.000 deniz mili (50.000 km; 31.000 mil) çevreleme, 11 ülkeye liman ziyaretlerini ve Gelibolu ve Normandiya çıkarmaları için anma törenlerine katılımı içeriyordu .
Anzak aldı girişi özgürlüğünü şehrine Albany, Batı Avustralya : Albany Anzaklar ilk konvoy Avustralya'yı ayrıldı liman oldu.
alıntılar
Referanslar
- Kitabın
- Fairall-Lee, Sam; Miller, Kate; Murphy, David (2007). "2030 yılında Avustralya Kraliyet Donanması". Andrew Forbes'da (ed.). Deniz Gücü: Eski ve Yeni Zorluklar . Ultimo, NSW: Halstead Press. ISBN'si 978-1-920831-44-8.
- Daha Yeşil, Peter (2009). Zamanlama her şeydir: Yeni Zelanda savunma satın alma karar verme politikası ve süreçleri . Strateji ve Savunma Üzerine Canberra Belgeleri. 173. Canberra, ACT: ANU E Basın. ISBN'si 978-1-921536-65-6. Arşivlenmiş orijinal 7 Nisan 2011 tarihinde . Erişim tarihi: 1 Eylül 2011 .
- Jones, Peter (2001). "Değişim ve Belirsizlik Dönemi". Stevens'ta David (ed.). Kraliyet Avustralya Donanması . Avustralya Yüzüncü Yıl Savunma Tarihi (cilt III). Güney Melbourne, VIC: Oxford University Press. ISBN'si 0-19-555542-2. OCLC 50418095 .
- Linton, Komutan EW (Jake); Donohue, Amiral HJ (Hec) (2015). Birleşik ve Cesur: İlk 100 Yıl: Avustralya Kraliyet Donanması 1911-2011 yılında Dalış A History . Queanbeyan, Yeni Güney Galler: Grinkle Press. ISBN'si 9780980282153.
- Sharpe, Richard, ed. (1998). Jane'in Savaşan Gemileri 1998–99 (101. baskı). Coulsdon, Surrey: Jane'in Bilgi Grubu. ISBN'si 0-7106-1795-X. OCLC 39372676 .
- Stevens, David (2007). Çeşitlilik Yoluyla Güç: Operasyon Stabilize'deki birleşik deniz rolü (PDF) . Çalışma kağıtları. 20 . Canberra: Deniz Güç Merkezi – Avustralya. ISBN'si 978-0-642-29676-4. ISSN 1834-7231 . Arşivlenmiş orijinal (PDF) 10 Eylül 2012 tarihinde . Erişim tarihi: 6 Eylül 2010 .
- Wertheim, Eric, ed. (2007). Donanma Enstitüsü Dünya Filolarıyla Savaşma Rehberi: Gemileri, Uçakları ve Sistemleri (15. baskı). Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN'si 978-1-59114-955-2. OCLC 140283156 .
- dergi makaleleri
- Balık, Tim; Grevatt, Jon (24 Haziran 2008). "Avustralya'nın HMAS Toowoomba testi MU90 torpidoyu ateşledi". Jane'in Donanma Uluslararası . Jane'in Bilgi Grubu.
- Grazebrook, AW (1 Kasım 1996). "Anzak fırkateynleri farklı rotalara yelken açıyor". Jane'in Donanma Uluslararası . Jane'in Bilgi Grubu. 101 (9).
- Jon, Grevatt (5 Mart 2008). "Avustralya sorunlu Super Seasprite programını iptal etti". Jane'in Savunma Sanayi . Jane'in Bilgi Grubu.
- Perryman, John; Djokovic, Petar (Şubat 2015). "Anzak Adlı Gemiler" . semafor . Deniz Güç Merkezi Avustralya. 2015 (2) . Erişim tarihi: 4 Mayıs 2015 .
- Scott, Richard (16 Aralık 2005). "Değişen stratejik duruşu karşılamak için ANZAC'ları güncellemek". Jane'in Donanma Uluslararası . Jane'in Bilgi Grubu.
- Scott, Richard (12 Aralık 2007). "Geliştirilmiş küçük kalibreli sistemler, gemi kaynaklı durdurma gücü sunar". Uluslararası Savunma İncelemesi . Jane'in Bilgi Grubu.
- Haber makaleleri
- Brooke, Michael (2 Nisan 2009). "Tarihe Yürümek" . Donanma Haberleri . Savunma Departmanı.
- Forbes, Mark (17 Haziran 2002). "Bir helikopter anlaşmasının başı nasıl belaya girdi" . Yaş . Erişim tarihi: 20 Eylül 2011 .
- Paroz, Des (8 Ağustos 2015). "HMAS Anzak, KUZEY TRIDENT 2015'ten dönüyor" . Donanma Günlük . Kraliyet Avustralya Donanması . Erişim tarihi: 22 Ağustos 2015 .
- Avustralya Kraliyet Donanması (1 Mart 2010). "Donanma, 109. Doğum Günü'nü Savaş Onurları İçin Tarihi Değişikliklerle Kutluyor" . Avustralya Kraliyet Donanması. Arşivlenmiş orijinal 13 Haziran 2011'de . Erişim tarihi: 14 Mart 2010 .
- Zımba, Natalie; Paroz, Des (26 Mart 2015). "Anzak, Gelibolu'ya yelken açtı" . Donanma Haberleri . P. 8 . Erişim tarihi: 24 Mart 2015 .
- Wheeler, Stu (10 Nisan 2003). "Five Inch Friday: Anzak için belirleyici an" . Donanma Haberleri . Erişim tarihi: 29 Ekim 2011 .
- "ASMD Yükseltmesi Perth'te başlıyor". Donanma . Avustralya'nın Donanma Lig . 72 (2): 16-17. Nisan 2010.
- Web siteleri ve diğer kaynaklar
- "Operasyon Falconer (Irak), HMAS Anzak" . Bu bir Onur . Avustralya Hükümeti . Erişim tarihi: 29 Ekim 2011 .
- "Kraliyet Avustralya Donanması Gemi/Birim Savaş Başarıları" (PDF) . Avustralya Kraliyet Donanması. 1 Mart 2010 Arşivlenmiş orijinal (PDF) 14 Haziran 2011'de . Erişim tarihi: 23 Aralık 2012 .