Fransız kruvazörü Marseillaise (1935) -French cruiser Marseillaise (1935)
Tarih | |
---|---|
Fransa | |
İsim | Marsilya |
adaş | La Marseillaise |
inşaatçı | AC Loire , Nantes , Fransa |
yatırıldı | 23 Ekim 1933 |
başlatıldı | 17 Temmuz 1935 |
görevlendirildi | 10 Ekim 1937 |
Kader | Bozuldu 1942, Hurdaya çıkarıldı 1946-1947 |
Genel özellikleri | |
Sınıf ve tip | La Galissonnière -sınıf kruvazör |
Yer değiştirme |
|
Uzunluk | 179 m (587 ft) |
Kiriş | 17,5 m (57 ft) |
Taslak | 5,35 m (17,6 ft) |
tahrik | |
Hız | 31 knot (57 km/sa; 36 mph) |
Menzil |
|
Tamamlayıcı | 540 |
silahlanma |
|
Zırh |
|
Taşınan uçak |
|
Marseillaise bir Fransız oldu hafif kruvazör ait La Galissonnière sınıfına . İkinci Dünya Savaşı sırasında Vichy Fransa'da kaldı.
Tasarım ve açıklama
La Galissonnière sınıfı önceki büyütülmüş ve geliştirilmiş bir versiyonu olarak tasarlanmıştır Emile Bertin'in . Gemiler vardı toplam uzunluğu 179,5 metre (588 ft 11), bir ve kiriş 17.48 metre (57 fit 4) arasında, bir taslak 5.28 metre (17 fit 4 inç). Onlar 7722 yerinden metrik ton (7,600 uzun ton at) standart yük ve de 9460 t (9310 uzun ton) derin yük . Mürettebatı barış zamanında 557, savaş zamanında 612 kişiden oluşuyordu.
İnşaat ve kariyer
Devreye olduğunda, Marseillaise Fransız Akdeniz birliklerine katıldı ve amiral gemisi haline Contre-Amiral Decoux Ocak 1939'da 1938 yılında o katıldı 3 Cruiser Bölümü de Casablanca , ve o idi Toulon , savaş 4 Filosu amiral gemisi olarak ilan edildiği Force Z'nin bir parçası .
Marseillaise , Nisan 1940'ta altının Kanada'ya taşınmasına katıldı.
İtalyan niyetleriyle ilgili endişeler, Fransız deniz kuvvetlerinin yeniden düzenlenmesine yol açtı. 3. Kruvazör Tümeni, İtalya'nın savaşa girmesi durumunda Kuzey Afrika'daki Fransız çıkarlarını korumak için Force de Raid'in bir parçası olarak Bizerte'ye gönderildi .
Fransızların teslim olmasından sonra, 4 Temmuz 1940'ta Toulon'a döndü. İngilizlerin Mers-el-Kebir'e saldırısı sonucunda Almanlar, Fransız filosunun silahsızlandırılmasını askıya aldı ve Marseillaise , yeni kurulan Açık Deniz kuvvetinin bir parçası oldu.
In Toulon Fransız filosunun scuttling , gemi mürettebatı tarafından sabote edildi ve ateşe. Marseillaise'in kaptanı , Almanların gemiyi ele geçirmemesi konusunda endişeliydi. O emretti ücretleri scuttling ayarlanması ve deniz valfleri bir dengede onun gemiyi batırmaya emir yok sayarak sadece bir tarafta açıldı. Alman komandoları iskeleye ulaştı ancak gemiye çıkmalarına izin verilmedi. Konuyu zorlamadılar ve iskelede durup geminin yavaş yavaş alabora olmasını izlediler . Patlamalar gemiyi parçalara ayırdığı ve yangınlar sürdüğü için son memurlar gemiyi terk etti. Geminin zabitleri esir alındı ve gemi yedi gün boyunca yandı.
Marseillaise'nin yanmış gövdesi 1946-1947'de hurdaya çıkarıldı.
alıntılar
bibliyografya
- Ürdün, John & Moulin, Jean (2013). Fransız Kruvazörleri 1922-1956 . Barnsley, Birleşik Krallık: Seaforth Yayıncılık. ISBN'si 978-1-84832-133-5.
- Whitley, MJ (1995). İkinci Dünya Savaşı Kruvazörleri: Uluslararası Bir Ansiklopedi . Londra: Cassell. ISBN'si 1-86019-874-0.