Fransız kruvazörü Duquesne (1925) -French cruiser Duquesne (1925)
1943 yılında Duquesne
|
|
| Tarih | |
|---|---|
  Fransa
| |
| İsim | Duquesne |
| adaş | Abraham Duquesne |
| sipariş edildi | 1 Temmuz 1924 |
| inşaatçı | Arsenal de Brest |
| yatırıldı | 30 Ekim 1924 |
| başlatıldı | 17 Aralık 1925 |
| Serviste | 25 Ocak 1929 |
| Servis dışı | 2 Temmuz 1955 |
| Kader | 27 Temmuz 1956 satılıktır |
| Genel özellikleri | |
| Sınıf ve tip | Duquesne -sınıf kruvazör |
| Yer değiştirme | |
| Uzunluk | 191 m (627 ft) dikeyler arasında toplam 185 m (607 ft) |
| Kiriş | 19 m (62 ft) |
| Taslak | 6,32 m (20,7 ft) |
| tahrik |
|
| Hız | 34 knot (63 km/s) (tasarlanmış) |
| Menzil |
|
| Tamamlayıcı | 605 |
| silahlanma |
|
| Zırh |
|
| Taşınan uçak | 2 2 FBA 17 ve CAMS 37A (yerini GL-810 ve ardından Loire-Nieuport 130 |
| Havacılık tesisleri | 1 mancınık |
Duquesne , Fransız Donanması için inşa edileniki Duquesne sınıfı kruvazörünilkiydi. Savaşlar arası dönemde, Bayrağı göstermek için periyodik deniz yolculukları yaparken Akdeniz'de görev yaptı. Savaş sırasında Orta Atlantik'te, ardından Akdeniz'de abluka görevinde bulundu. Üç yıl boyunca İskenderiye'de defnedildi ve 1943'te savaşa yeniden katıldı. Yine Orta Atlantik'te Dakar'da abluka görevine atandı. Savaş sonrası, 1947'de yedek olarak alınana kadar Fransız Çinhindi'ndeki Fransız Sömürge yönetiminin restorasyonuna yardım etti. 1955'te imha edilmek üzere mahkum edilene kadar yedekte kaldı.
Üçüncü Hollanda Savaşı sırasında kendini farklı kılan Marquis du Bouchet (c1610 - 1688) Abraham Duquesne'i onurlandırmak için seçildi. İngilizler tarafından 25 Temmuz 1803'te ele geçirilen 74 silahlı bir gemi için 1787'de tanıtıldığından beri bu adı taşıyan yedinci gemiydi.
Tasarım ve açıklama
1924 programı kapsamında iki 10.000 tonluk Anlaşma Kruvazörü yetkilendirildi ve Duquesne sınıfı oldu . Yeni bir gemi için sözleşme Arsenal de Brest'e 1 Temmuz 1924'te verilen siparişle verildi. Gövde, mükemmel denizcilik özelliklerine sahip tüm savaş sonrası kruvazörler için taşınacak olan yükseltilmiş baş kürekle yüksek bir fribord içeriyordu. Gövde tasarımı, hız gereksinimi için ince çizgilere sahip olup, hafif bir diklik ve sert havalarda bile baş kasarasını kuru tutan işaretlenmiş parlama ile tamamlanan kesme pruvası ile tamamlanmıştır. 30 Ekim 1924'te Brest'te 44 numara olarak belirlenen gövdesiyle yere serildi. 17 Aralık 1925'te denize indirildi. 1 Ağustos 1927'de müteahhitlik denemelerine hazır olana kadar hazırlıklarına devam etti. Müteahhitlerin kabulü ile 15 Kasım'da kabul denemelerinden geçti. 1 Mayıs 1928'de görevlendirildi. 3 Temmuz 1928'de Le Harve'de mevcut dört kruvazörden biri olarak bir Naval Review'a katıldı. Sonunda 6 Aralık 1928'de tamamlandı.
Başlangıçta Hafif Kruvazör olarak sınıflandırıldı, 1 Temmuz 1931'de croiseur de 1ere classe (Birinci sınıf kruvazör) olarak yeniden sınıflandırıldı. Marine Nationale, ağır kruvazör gemi sınıflandırmasına sahip değildi, bunun yerine Londra Denizcilik Antlaşması'ndan önce croiseur cuirasse (zırhlı kruvazör) ve croiseurs legers (hafif kruvazör), ardından croiseur de 1ere classe (Birinci sınıf kruvazör) ve croiseur de 2e classe (İkinci sınıf kruvazör) kullanıldı. sınıf kruvazörü) daha sonra.
Servis geçmişi
Savaş Öncesi Hizmet
25 Ocak 1929'da Toulon'daki Birinci Işık Tümeni'ne atanarak hizmete girdi. Gezisini gösteren ilk bayrağı Ekim 1929'da Afrika çevresinde dönerken oldu. Kasım 1929'da Toulon'daki 1. Filo'nun 1. Hafif Tümeni'ne Amiral Gemisi olarak atandı. 10 Mayıs 1930'da Fransızların Cezayir'de Cezayir'e gelişinin 100. yılını kutlayan bir Denizcilik İncelemesine katıldı. 31 Ekim 1931'de Yorktown Savaşı'nın 150. yıldönümünü anmak için ABD'yi ziyaret etti. Ekim 1934'te 3. Işık Tümeni'ne atandı. 1938'den sonra Eylül 1939'da savaşın patlak vermesine kadar Topçu Okulu'na atandı.
Savaş Zamanı Hizmeti
25 Ocak 1940'ta, Atlantik'te düşman tüccarları ve tüccar akıncıları aramak için yapılan aramalarda çalışmak üzere Kuvvet Y'nin bir parçası olarak Dakar'a gitti. 11 Nisan'da Force Y Dakar'dan ayrıldı. 4 Mayıs 1940'ta Koramiral Godfroy'un amiral gemisi olarak İskenderiye'ye geldi ve Kuvvet X'in komutasını devraldı. 22 Haziran'da Duguay-Trouin ve Suffern kruvazörleri ile Augustus, Sicilya'da bir bombardıman görevi ve bir baskın için yelken açmaya hazırlanıyordu. Almanya ile Fransız Mütarekesinin resmi bildirisi teslim edildiğinde Messina Boğazı açıklarında. Hareketleri iptal edildi ve Fransız gemilerinin 23 Haziran'dan sonra limandan ayrılması yasaklandı. 3 Temmuz'da Koramiral Cunningham , Amiral Godfrey'e ültimatom verdi - gemileri İngiliz kontrolüne teslim edin, gemileri demirlemelerinde veya gemilerinde askerden arındırın. Amiraller, 7 Temmuz'da gemilerin askerden arındırılması için bir anlaşma imzaladı.
17 Mayıs 1943'te Force X gemileri, Özgür Fransız Kuvvetlerinin bir parçası olarak Müttefik davasına yeniden katıldı. Temmuz 1943'te Ümit Burnu çevresinde Süveyş Kanalı üzerinden Dakar'a gitti. Aralık 1943'te Özgür Fransız Filosunun 1. Kruvazör Tümeni'ne atandı. Eylül sonu ile Şubat sonu arasında dokuz devriye yürüten abluka koşucularını arayan abluka karşıtı görevlerde çalışacaktı. Daha sonra hava savunma sistemini modernize etmek için Dakar'da bir onarım geçirdi. 1 Mayıs 1944'te Clyde Nehri üzerindeki Greenock'a Fransız İkinci Sınıf kruvazörleri için mühimmat getirerek geldi. Uçaksavar silahları, çıkarma operasyonuna katılmak için zayıf olarak kabul edildi. 25 Ağustos'ta, ulaşım aracı olarak kullanılmak üzere azaltılmış bir mürettebatla Kazablanka'ya doğru yola çıktı. 14 Aralık'a kadar Plymouth'taydı ve daha sonra Atlantik Kıyısı boyunca izole edilmiş Alman kalelerini bombalamakta çalışan Fransız Donanması'nın Lorraine Grubu'na atandı. 1 Nisan 1945'te eski Lorraine zırhlısı ve birkaç küçük eskort gemisi ile Royan ve Pointe du Grave'in Bordeaux'ya giden yolu temizlemesi için görevlendirildi.
savaş sonrası hizmet
Mayıs 1945'te düşmanlıkların sona ermesiyle birlikte, Brest'te 16 Haziran'da başlayıp 14 Kasım 1945'te sona eren beş aylık bir onarım geçirdi. 26 Ocak'ta Saygon'a ulaşan bölge. 28 Şubat'ta Tonkin'in geri alınmasına yardım etmek için denize açıldı. 24 Mart'ta Ha Long Körfezi'ndeki Naval Review'daydı. Mart sonundan Nisan ortasına kadar olan dönemde Şanghay ve Hong Kong'a gidiş-dönüş, ayrıca Saygon ve Tonkin arasında iki sefer yaptı. Mayıs ayında tekrar Hong Kong ve Şanghay'a gitti. Ağustos ve Eylül, Saygon ve Tonkin arasında yelken açıyordu. 4 Ekim'de Siagon'dan ayrıldı, 6 Kasım'da Fransa'ya döndü. Fransız Çinhindi'ne geri gönderilmeden önce sadece yaklaşık bir ay Fransa'da kaldı. Son görevi için 22 Aralık'ta yola çıktı, 17 Ocak 1947'de Saygon'a ulaştı. Tonkin'e bir nakliye görevinden sonra Tourane'de (bugünkü Da Nang) ateş desteği sağladı. Mart ayında 475 adet 75 mm'lik mermi ateşledi. 16 Nisan'da Saygon'dan Fransa'ya hareket etti ve 16 Mayıs'ta Home Waters'a ulaştı.
Duquesne , 1 Eylül 1947'de Toulon'da yedeğe alındı, ardından Cezayir, Arzew'deki Amfibi Harekat Eğitim Merkezi'ne bağlandı, yeni rolü için Şubat ve Ağustos 1948 arasında modifikasyon için Oran'a gitti. 30 Ağustos'ta Arzew'de demirledi ve 2 Temmuz 1955'te kaza geçirene kadar orada kalacaktı. Q 52 olarak yeniden adlandırıldı ve Ağustos'ta Mers el-Kebir'e çekildi. 27 Temmuz 1956'da satışa çıkarıldı.
Referanslar
bibliyografya
- Ürdün, John & Moulin, Jean (2013). Fransız Kruvazörleri 1922-1956 . Barnsley, Birleşik Krallık: Seaforth Yayıncılık. ISBN'si 978-1-84832-133-5.
- Whitley, MJ (1995). İkinci Dünya Savaşı Kruvazörleri - Uluslararası Bir Ansiklopedi . Londra, Birleşik Krallık: Arms and Armor Press. ISBN'si 1-85409-225-1.
- McMurtrie, Francis E. (1940). Jane'in Savaşan Gemileri 1940 . Londra, Birleşik Krallık: Sampson Low, Marston & Company, Ltd.
- Çuhat, Jean Labayle (1971). İkinci Dünya Savaşı Fransız Savaş Gemileri . Shepperton, Birleşik Krallık: Ian Allan Ltd. SBN 7110-0153-7.
Dış bağlantılar
- 203 mm/50 (8 inç) Model 1924 deniz topu
- 75 mm/50 (3,0 inç) Model 1922 deniz topu
- 37 mm/50 (1,46 inç) Model 1933 deniz topu
- 13,2 mm (0,5 inç) makineli tüfek Model 1929
- Fransız Savaş Öncesi Torpidoları
- Les bâtiments ayant porté le nom de Duquesne NetMarine.net üzerinde (Fransızca)
 |
Fransa'nın belirli bir askeri gemisi veya teknesi ile ilgili bu madde bir taslaktır . Vikipedi'yi genişleterek yardımcı olabilirsiniz . |