1912 Yaz Olimpiyatları'nda Binicilik - Equestrian at the 1912 Summer Olympics
| Atlı V Olimpiyat Oyunları'nda
| |
|---|---|
Axel Nordlander , 1912 bireysel olaylı altın madalya
| |
| Yer |
Fältrittklubben Liljeholmen Lindarängen Östermalm Atletik Grounds Stockholm Olimpiyat Stadı |
| Tarih | 13-17 Temmuz |
| Hayır olayların | 5 |
| Rakipler | 10 ulustan 62 |
|
Binicilik az 1912 Yaz Olimpiyatları | |
|---|---|
| Bireysel terbiye | erkekler |
| Bireysel olay | erkekler |
| Bireysel atlama | erkekler |
| Takım olayları | erkekler |
| Takım atlama | erkekler |
Atlı adresinden program 1912 Yaz Olimpiyatları'nda yer Stockholm , beş madalya olayları dahil. At terbiyesi , yarışmalar ve atlama yarışlarında bireysel yarışmalar vardı . Takım skorları da toplandı ve olay ve atlama yarışmalarındaki takımlara madalyalar verildi. Binicilik, 1900 Yaz Olimpiyatları'ndan bu yana Olimpiyat programında yer almıyordu ve bu, 1912 Oyunlarını sporun ikinci kez tanıtılması haline getirdi. On ülke yarıştı: Belçika , Şili , Danimarka , Fransa , Almanya , Büyük Britanya , Norveç , Rusya , İsveç ve ABD . Sadece İsveç ve Almanya , üç disiplinin tamamı için tam bir takım sağlayabildi; birkaç ülke ( Belçika , Danimarka , Fransa , İngiltere , Norveç ve ABD ), iki veya hatta üç disiplinde birden fazla binici ve at kullanıldı. Üç yarışmada 62 binici ve 70 at olmak üzere toplam 88 yarıştı.
Disiplinler
Atlamayı göster
15 engelli 29 eforlu parkurdan oluşan atlama etkinliğine 8 ülkeden toplam 40 binici katıldı. Maksimum 1.40 metre yüksekliğinde ve 4.00 metre genişliğinde olup, 400 m / dak hıza ulaşması gerekiyordu. Bireysel ve takım müsabakaları aynı parkur üzerinden yürütülmüş ancak ayrı ayrı yapılmıştır. Bireysel atlama etkinliğinde ülke başına maksimum 6 biniciye izin verildi.
Terbiye
At terbiyesi yarışmasına 8 ülkeden 21 binici katıldı. Mevcut formattan farklıydı, çünkü piaffe ve pasaj gibi hareketler içermiyordu , ancak 1,10 metre yüksekliğe kadar beş sıçrama ve son bir engel gerektiriyordu: ata doğru yuvarlanırken atlanması gereken bir namlu. Biniciler, tek elle sürüş için bonus puanlar kazanabilirler.
Olay
Yarışmada 7 ülke toplam 27 biniciyle yarıştı. Takım etkinliğinde ülke başına ordu bineklerinde subay olması gereken 3 veya 4 binici vardı. Biçim, şu anda kullanılandan büyük ölçüde farklıydı ve 5 günden fazla tutuldu. İlk gün 4 saatte tamamlanacak 55 km'lik dayanıklılık sürüşü oldu ve 5 km'lik 12 engelli kros parkuru 15 dakikada tamamlanacaktı. İkinci gün atlar, üçüncü gün çıkmadan önce dinlendirildi ve 10 engel üzerinden 3500 metrelik bir engelli koşu 5 dakika 50 saniyede tamamlandı. Dördüncü gün, maksimum yüksekliği 1.30 metre ve genişliği 3.00 metre olan 15 engelli parkurun üzerinden atlama testiydi. Son gün terbiye testi yapıldı. Her aşama 10 puana kadar kazanabilir.
Madalya özeti
Katılan ülkeler
Stockholm Oyunlarında 10 ülkeden toplam 62 sürücü yarıştı:
-
Belçika (4)
-
Şili (2)
-
Danimarka (4)
-
Fransa (4)
-
Almanya (13)
-
İngiltere (4)
-
Norveç (3)
-
Rusya (7)
-
İsveç (17)
-
Amerika Birleşik Devletleri (4)
Madalya tablosu
| Sıra | Ulus | Altın | Gümüş | Bronz | Toplam |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
İsveç (SWE)
|
4 | 1 | 1 | 6 |
| 2 |
Fransa (FRA)
|
1 | 1 | 1 | 3 |
| 3 |
Almanya (GER)
|
0 | 3 | 1 | 4 |
| 4 |
Belçika (BEL)
|
0 | 0 | 1 | 1 |
|
Amerika Birleşik Devletleri (ABD)
|
0 | 0 | 1 | 1 | |
| Toplam (5 ülke) | 5 | 5 | 5 | 15 | |
Referanslar
Kaynaklar
- "Olimpiyat Madalyası Kazananlar" . Uluslararası Olimpiyat Komitesi . Erişim tarihi: 20 Kasım 2006 .
- İsveç Olimpiyat Komitesi ; Erik Bergvall (Aralık 1913). "1912 Stockholm Olimpiyat Oyunlarının Resmi Raporu" (PDF) . Wahlström ve Widstrand. 10 Nisan 2008 tarihinde orjinalinden (pdf) arşivlendi . Erişim tarihi: 23 Aralık 2006 .