Donovan hemi - Donovan hemi

Donovan Hemi bir Amerikalı Üst Yakıt drag yarışı motor, tasarlanmış ve tarafından inşa Ed Donovan ve ilk 1970'lerde 1971'de görünen o Üst Yakıt dragsters en popüler motor oldu.

Tarih

Donovan (6830 cc) 'de 417 cu geliştirilen Hemi - Kafa V8 (6420 cc) içinde 392 cu eğilimini aşmak için Chryslers onların demir çatlak sonra Üst Yakıt yarışçılar (onun onları arkadaş ve müşterilerin çoğunun) tarafından kullanılan, bloklar .

Hayranlık duyduğu 392 cu'yu (6,420 cc) kopyaladı, ancak eksikliklerini gidermeye çalıştı. Donovan, tüm dahili yağ ve su kanallarını frezeledi ve (392 numaralı stoktan farklı olarak) bloğu , daha güçlü ve değiştirilmesi kolay olan krom - moly silindir gömlekleri ile kapladı . Donovan ayrıca , Chrysler'in B bloğu ile yapacağı ana yataklar için destekleri genişletti . Demirden ziyade alüminyumdan dökülen motor, Chrysler için 740 lb (340 kg) ile karşılaştırıldığında 200 lb (91 kg) çıplak ağırlıktaydı. Chrysler'in teknik özelliklerini yakından takip ettiği için, birçok sıcak çubuk parçası ona uyacaktı; sadece delik farklıydı, 18  inç (3.2 mm) daha büyük, 4.125 inç (104.8 mm) ((6.600 cc) Chevrolet'deki 400 cu ile aynı .

Donovan, motor üzerindeki çalışmasını 1970'de tamamladı ve ilk olarak 1971'de sattı; Donovan hemi kullanan ilk sürücü , 1971 NHRA Super Nationals'da , Wiebe'nin neredeyse En İyi Yakıt'ı kazandığı "Kansas John" Wiebe'ydi . 1972'ye gelindiğinde, Top Fuel dragster'larda olağandı ve Altereds de bunu kullanıyordu. 1977 yılında Donovan ikna "Büyük Baba" Garlits geçmek için 426 Hemi (Garlits' sözleriyle) o (6830 cc), sunan 417 cu son on üç yıldır kullandığı olmuştu, “bir motor anlaşması ben couldn Reddetme ”.

Referanslar

Dış bağlantılar