Devonport Yönetim Limited - Devonport Management Limited
Devonport Management Limited , 1987'den 2007'ye kadar Batı Avrupa'nın en büyük tersanesi olan Devonport Royal Tersanesi'nin sahibi ve işletmecisiydi . DML, Babcock International tarafından satın alındı ve Babcock Marine olarak yeniden adlandırıldı .
Tarih
O zamanlar Brown & Root ve Vickers'a ait olan DML, 1986'da Devonport sözleşmesi için teklif veren üç şirketten biriydi. Diğerleri, o zamanki tersanenin yönetimi tarafından kurulan Devonport Tersanesi ve Foster Wheeler , Appledore Shipbuilders ve Wharton'dan oluşan bir konsorsiyumdu. Williams.
DML mülkiyet yapısı 1987'de Brown & Root, Balfour Beatty ve Weir Group'un her birinin % 29,9'a ve Barclays de Zoete Wedd'in %10,3'e sahip olacağı şekilde yeniden yapılandırıldı . Vickers, müteahhitlik kolunu da içeren Brown & Root ile bir ortak girişim kurmuştu. Yönetim sözleşmesi 24 Şubat 1987'de DML'ye verildi, yönetim resmi olarak 6 Nisan 1987'de devredildi Tersaneler bu aşamada Savunma Bakanlığı'nın mülkü olarak kaldı .
Haziran 1993'te DML, Kraliyet Donanması nükleer denizaltılarının yeniden donatılması için sözleşme imzaladı . Bu, DML ile İskoçya'daki Rosyth Tersanesi'nin yönetimi arasında iki yıllık oldukça politik bir savaşın sonucuydu . Rosyth Tersanesi, 1993'te DML, gelecekte sadece bir tersaneye verilecek olan işi devralmak için istenmeyen bir teklifte bulunduğunda, yapım aşamasında olan nükleer yeniden yerleştirme tesislerine sahipti. Sonraki iki yıl boyunca iki tersane, rakiplerine kıyasla kendi tesislerinin uygunluğu konusunda kısasa kısas iddiasında bulundu.
1994 yılında GEC , Vickers Shipbuilding & Engineering'i satın aldı ve DML konsorsiyumundan geri çekti. Savunma Bakanlığı'nın ısrarı üzerine Brown & Root, DML'nin %51 hissesini aldı. Şubat 1993'te DML, Devonport bahçesini 40,3 milyon £ karşılığında satın aldı.
1998 yılında Brown & Root ebeveyni, Halliburton dolaylı MW Kellogg Şirket satın oluşturmak üzere Brown & Root ile birleşti KBR . 2006'da Halliburton'un yan kuruluşu KBR'yi borsada yayınlayacağı açıklandı, bu, KBR'nin dalgalanmasının DML grubunu istikrarsız hale getireceğini düşündükleri için Birleşik Krallık hükümeti ve Savunma Bakanlığı'nın isteklerine karşı çıktı. 2004 yılında DML , Kuzey Devon'daki Appledore Shipbuilders'ı satın aldı .
2007'nin başlarında DML grubunun satılık olduğu açıklandı ve dünya savunma sanayisindeki büyük oyuncuların şirketi mevcut hissedarlardan satın almakla ilgilendikleri söylendi. BAE Systems , ilgilendiği söylenen şirketlerden biriydi; Independent on Sunday Savunma Bakanlığı bu Bae en denizaltı üretim tesisleri ile birlikte görmek için istekli olduğunu ileri sürdü. Sonunda bu satış tamamlanmadı ve DML onun yerine Babcock International tarafından satın alındı . Kapanış tarihine kadar sadece iki şirket teklif verdi; Babcock International ve Carlyle Group .
Babcock, 350 milyon sterlin değerinde bir anlaşmada Devonport için başarılı teklif veren olarak ilan edildi ve şirkette %100 hissesini güvence altına alacaktı. Babcock International, DML Group'un daha sonra kendi organizasyonu içinde yeni bir sektör olan (Rosyth Dockyard'ın da bir parçası olduğu) Babcock Marine'nin bir parçası olacağını duyurdu .
Anlaşma, Haziran 2007 sonunda Savunma Bakanlığı tarafından onaylandı.