Concord, Ontario - Concord, Ontario

uyum
banliyö bölgesi
MacMillan Yard, Concord endüstrisinin merkezinde yer almaktadır.
MacMillan Yard Concord sanayinin merkezinde yer alıyor.
Vaughan içinde Uyum
Vaughan içinde Uyum
Koordinatlar: 43°48′30″K 79°28′8″W / 43.80833°K 79.46889°B / 43.80833; -79.46889 Koordinatlar : 43°48′30″K 79°28′8″W / 43.80833°K 79.46889°B / 43.80833; -79.46889
Ülke  Kanada
Vilayet  Ontario
Bölge Belediyesi York
Şehir Vaughan
Yerleşik 19. Yüzyıl Ortası
Anonim 1854 ( Posta köyü )
Belediye Değiştirildi 1971 York Bölge dan York County
ekli 1971'den Vaughan'a (Kasaba olarak) 1990'a (Şehir olarak)
Devlet
 •  MP Melissa Lantsman ( Thornhill )
 •  MPP Gila Martow ( Thornhill )
 •  Konsey Üyeleri Sandra Yeung Racco (Koğuş 4)
Alan Shefman (Koğuş 5)
Nüfus
 (2001)
8,255
İleri Sıralama Alanı

Concord bir olan banliyö sanayi bölgesi Vaughan City içinde York Region , yer alan kuzey Toronto , Ontario , Kanada. 2001 Nüfus Sayımı'na göre Concord'un 8255 sakini var.

İki tarafından erişilen il yollar : Yolu 407 ve otoyol 400 . Concord yaklaşık sınırlarıdır Steeles Caddesi batıda güney, Otoyol 400, Dufferin Sokak doğuya ve Rutherford Yolu bunun için Carrville mahalle doğusunu kapsayan olsa kuzeye Bathurst Caddesi Rutherford arasında Highway 7 . Otoyol 7 boyunca, Otoyol 400'den Jane Caddesi'nin hemen doğusuna kadar olan bölge, hala çoğu kişi tarafından Concord'un bir parçası olarak kabul edilse de, şimdi resmen yeni bir bölge, Vaughan'ın planlı kentsel çekirdeği olan Vaughan Metropolitan Merkezi .

Tarih

1854 yılında Concord Postanesi

Concord, 1854'te John Duncan'ın Dufferin Caddesi ve Merkez Caddesi'nin kuzeybatı köşesinde posta müdürü olduğu bir posta köyü oldu. Bölgenin adı muhtemelen 1818'de Concord, Vermont'tan Vaughan'a gelen Hiram White (1788-1859) ile bağlantılıdır. White , köyün kuzeyindeki alanda (Lot 8 İmtiyaz 3) çiftçilik yapmıştır. Kanada'nın Kuzey Demiryolu GİT Barrie hattı boyunca günümüz kuzeye Highway 7'ye bulunan, 1853 yılında Thornhill durağında kurdu. 1853'te Kanada Kuzey Demiryolu , Concord durağını yeniden adlandırdı. 1960'larda kapatıldı ve 1978'de CNR tarafından yıkıldı . Köyde 1880'lerde iki kilise (Concord Methodist Kilisesi ve Cober Dunkard Kilisesi), 1842'de bir okul vardı. 1930'lara gelindiğinde 19. yüzyıl okul binaları ve diğer tüm köy yapıları yıkıldılar.

Altta, müşterilerin yemek yemesiyle dolu, kompakt bir şekilde düzenlenmiş çok sayıda masa var.  Solda büyük bir ahşap destek sütunu ve sağda her kenarda bir sütun tarafından desteklenen çok büyük dairesel bir işaret;  işaretin merkezi, her biri küçük bir altın akçaağaç yaprağıyla ayrılmış alışveriş merkezinin iç kısımlarının altı elle çizilmiş tasviri ile çevrelenen Vaughan Mills logosunu içeriyor.  En üstte, tepesinde bir büyük çatı penceresi ve kenarında iki küçük çatı penceresi bulunan beşik tonozlu bir tavan vardır.  Arka planda çeşitli fast food restoranları görülüyor.
Concord'un en kuzeybatı ucunda 2004'te açılan bir alışveriş merkezi olan Vaughan Mills'deki yemek alanı

1950'lerde Highway 400'ün açılmasından önce Concord, çoğunlukla tarım arazileriyle kaplı bir tarım topluluğuydu. Concord'un banliyöleşmesi, 1950'lerde , orijinal yerleşimin 2 km (1,2 mil) batısındaki Keele Caddesi ve Otoyol 7 bölgesinde, kavşağın güneydoğusunda küçük bir konut geliştirme ile başladı. Bu on yıl aynı zamanda batıya , Highway 7'nin güneyindeki Jane Caddesi'ne uzanan endüstriyel gelişmeye ve büyük bir nakliye sahası olan MacMillan Yard ile Toronto'nun Kanada Ulusal Demiryolu yan geçidinin inşasına tanık oldu . 1970'lerde, bölgenin kuzey kesiminin sanayileşmesi ve ticarileşmesi, çoğunlukla Otoyol 7 ve Keele boyunca başladı ve gelişme 2000'lere kadar devam etti. Bir yerleşim bölgesi olan Glen Shields, 1970'lerde ve 1980'lerde Dufferin'in batısında güneydoğuda inşa edildi. Highway 407'nin inşaatı 1990'ların ortalarında başladı ve 1997'de üç Concord kavşağı ile açıldı. Başka bir yerleşim bölgesi olan Dufferin Hill, 2000'lerde kuzeydoğuda Dufferin ve Rutherford yakınlarında inşa edildi. 2000'lerin başında, Vaughan Mills alışveriş merkezinin inşaatı başladı ve 2004'te tamamlandı.

Northbound Highway 400 at Otoyol 7 ve Langstaff Road çıkışına

Açılışında kadar Kanada'nın Wonderland içinde kuzeye Maple bir değişim tema parkı için daha iyi erişim sağlamak için Rutherford Road inşa edilmiştir 1981 yılında, Concord Yolu üzerinde 7. Üçüncü zaman kısmi 1996'da eklendi, tek kavşak var Langstaff Yolu'ndaki kavşak açıldı ve 1997'de ücretli Otoyol 407'nin tamamlanmasının ardından üç tane daha açıldı . Otoyol 400'ü Vaughan Mills'e bağlayan kısmi bir kavşak birkaç yıl sonra açıldı. Bugün, Concord'un üçü paralı otoyola bağlanan, ikisi kısmi, biri dört seviyeli bir yığın ve diğer ikisi 400'e bağlanan sekiz kavşak var. Center Street'te bir kavşak için bir plan önerildi, ancak daha sonra yapıldı. iptal edildi.

Concord'un çoğu endüstriyeldir, güney kesimde, Black Creek ve 407 bölgesinde ve CN demiryolu hattı boyunca boş alanlar kalır. Ormanlık alanlar kuzeyde ve Black Creek içinde ve Don Nehri boyunca yer almaktadır. Kuzeybatıda bir ormanlık alan bulunmaktadır. Creditstone Yolu'nun doğusundaki Langstaff dışındaki tüm ana yollar dört şeritli yollardır.

Concord, Vaughan'ın ana sanayi bölgesidir. Toys R Us Canada da dahil olmak üzere birçok büyük çok uluslu ve yerli şirketin genel merkezi vardır . ve Tootsie Rulo Endüstrileri . Birkaç büyük otoyola erişimi, bu işletmelerin konumlarında önemli bir faktördür.

Önerilen Concord GO Merkezi

Concord GO Center ikincil planı taslağı 4 Kasım 2013'te halka açık bir toplantıda sunuldu. Plan, yeni bir GO Transit istasyonu ve konut, ticari ve rekreasyon alanları dahil olmak üzere karma kullanımlar ve çok modlu ulaşım erişimi olan bir gelişme içindir. , bisiklet parkurları ve çeşitli ulaşım sistemlerine bağlantılar. Alan kuzeyde Rivermede Yolu, güney ve doğuda elektrik enerjisi koridoru, Highway 7'nin kuzeyindeki Bowes Road ve Highway 7'nin batısında Barrie hattı demiryolu rayları ile sınırlandırılmıştır. Otoyol 7 ile Barrie hattı demiryolu raylarının kesiştiği yerin hemen bitişiğindeki araziden oluşmaktadır.

Plan, Barrie hattı için bir tren istasyonunun yerini mümkün kılıyor, ancak bunu tasarıma dahil etmiyor. İstasyonun oluşturulması ve konumu, potansiyel bir istasyon için çevresel değerlendirmeyi tamamlaması gereken Metrolinx'in sorumluluğundadır . Plan ayrıca bir Viva otogarı için hükümler sağlar , ancak onu tasarıma dahil etmez.

Eğitim

Bölgedeki devlet okulları York Bölgesi Bölge Okul Kurulu tarafından yönetilirken, Katolik okulları York Bölgesi Katolik Bölgesi Okul Kurulu tarafından yönetilmektedir .

Kamu ilköğretim

  • Glen Shields Devlet Okulu
  • Orman Koşusu Devlet Okulu
  • Wilshire İlköğretim Okulu (c. 1994)

Dufferin Caddesi'ndeki Concord Devlet Okulu (şimdi Patrica Kemp Toplum Merkezi) bölgenin ilk devlet okuluydu. Okul, 1880'lerde bir tuğla okul binası ile değiştirilen bir 1842 günlük okul binasına dayanmaktadır. İkinci okul 1930'da yandı ve 1931'de yerini şimdiki bina aldı.

Katolik

  • Tesbih Katolik Okulu Our Lady

lise sonrası

Çevredeki mahalleler

Notlar

Referanslar