Sirk saldırısı - Circus offensive

Sirk tarafından operasyonlara verilen kod adı oldu Kraliyet Hava Kuvvetleri sırasında (RAF) İkinci Dünya Savaşı bombardıman savaşçı bir kitle eskort ile, getirmek kıta Avrupası üzerinden gönderilmiş Luftwaffe mücadele içine savaşçı. Bunlar genellikle, 16'ya kadar eskort avcı uçağı filosunun eşlik ettiği 20 ila 30 bombardıman uçağından oluşan oluşumlardı. Bu büyüklükteki bombardıman düzenekleri Luftwaffe tarafından göz ardı edilemezdi .

Handley Page Hampden

İlk başta Handley Page Hampden gibi orta boy bombardıman uçakları kullanıldı, ancak birçok eskortla bile uçaksavar ve Alman savaşçılarına karşı çok savunmasızdı . Hampdens'in yerini Bristol Blenheim hafif bombardıman uçakları aldı, ancak bunlar daha iyi sonuç vermedi. Kısa Stirling gibi ağır bombardıman uçaklarına refakat etmek daha kolaydı, ancak birkaç görevden sonra Bombardıman Komutanlığı onları geri istedi.

Hawker Hurricane'in avcı-bombardıman uçağı geliştirmesi olan "Hurribomber", bu uçağın taşıdığı küçük bomba yükü çok az hasara neden olmasına rağmen daha iyi sonuçlarla kullanıldı.

Benzer görevler için başka kod adları da vardı.

• Ramrod: Circus'a benzer, ancak asıl amaç bir hedefi yok etmek. Bir örnek, Ramrod 16 Operasyonu olabilir .
• Korucu: Alman savaş kuvvetlerini yıpratmak amacıyla işgal altındaki topraklara büyük bir savaş düzeni saldırısı.
• Roadstead: kıyı gemiciliğine düşük seviyeli saldırı.
• Ravent: yer hedeflerine karşı küçük ölçekli serbest avcı sortileri .

Tarih

Britanya Savaşı'nın sona ermesinin ardından RAF Avcı Komutanlığı, savunmadan saldırı operasyonlarına geçerek Kanalın diğer tarafında Alman avcı uçaklarıyla çatışmaya girdi; operasyonel talimatlar Aralık 1940'a kadar hazırdı.

İki tür saldırı operasyonu olacaktır: Küçük devriyelerin bulutlu koşullar altında geçtiği ve buldukları herhangi bir uçağa saldırdığı "Rhubarb" (başlangıçta Sivrisinek olarak adlandırılır); ve açık hava günlerinde, birkaç filonun - muhtemelen birkaç bombardıman uçağıyla - kuzey Fransa'yı süpüreceği "Sirk". Sirk, bombardıman uçaklarıyla operasyon anlamına geliyordu.

Ravent devriyeleri Aralık 1940'ta başladı; Pilotların eğer varsa yer hedeflerine saldırmalarına izin verilirken, asıl amaçları Alman uçaklarını düşürmekti. Haziran 1941'in ortalarına kadar, Savaş Uçağı Komutanlığı, İngiliz tarafında sekiz pilotun kaybı için yedi düşman uçağının düşürüldüğünü iddia eden 149 Ravent devriyesi (336 sorti) uçurmuştu. Bombardıman uçaklarıyla sirk operasyonları Ocak ayında başladı ve Haziran ayına kadar, Fransız sahillerindeki rıhtımlar ve hava limanları da dahil olmak üzere hedefler on bir gerçekleştirildi. Aynı dönemde bombasız kırktan fazla tarama yapıldı. Savaş Uçağı Komutanlığı'nın önceliği Alman savaş uçakları iken, Bombardıman Uçağı Komutanlığı yer hedeflerini yok etmeye odaklandı. RAF'ın daha yüksek seviyelerinde, bombardıman uçaklarının verebileceği hasarın savaş üzerindeki etkilerinin asgari düzeyde olacağı hissedildi; Bombardıman Uçağı ve Savaş Uçağı Komutanları, bir Sirk'in amacının İngilizlerin lehine olan koşullarda Alman savaşçılarını savaşa zorlamak olduğu ve bu amaçla bombardıman uçaklarının Luftwaffe'nin yapamayacağı kadar hasar vermek zorunda olduğu konusunda mutabık kalınan bir konferans düzenlediler. saldırıları görmezden gel.

Önce Barbarossa Harekatı , SSCB Alman işgaline, Hava Kuvvetleri Komutanı Mareşal Sir Charles Portal Hava Kurmay Başkanı Batı Avrupa'da Alman savaşçıları tutmak yerine takviye için bir yol bulmak için savaşçıyı ve Bombacı Komutları yönettiği Luftwaffe'ye doğu Avrupa'da. Ortaya çıkan politika, kuzeydoğu Fransa'da Bethune , Lille bölgesindeki endüstriyel hedeflere karşı Sirk operasyonları yürütmek ; bu, Alman avcı savunmasını bölgeye doğru çekebilir ve yanlardaki savunmaları, refakatsiz bombardıman uçaklarının Almanya'ya gündüz saldırıları yapması için daha zayıf hale getirebilir. Aynı zamanda Ruhr sanayi bölgesine gece bombalı operasyonlar yapılacaktı . Hava Bakanlığı sirklerde amacı ikincil öncelik olarak Alman savaşçıları ile zemin hedeflerin tahribi olacağını RAFın yönetti. Kısa süre sonra, refakatsiz gündüz bombardımanının çok riskli olduğu ve ağır bombardıman uçaklarının yalnızca gece operasyonlarında kullanılması gerektiği anlaşıldı. Altı hafta boyunca RAF Savaş Uçağı Komutanlığı, 376 bombardıman uçağını desteklemek için 8.000 sorti ve taramalarda 800 sorti daha uçtu. Savaş Uçağı Komutanlığı, Avrupa üzerindeki operasyonlarda pilotları ve uçakları kaybediyordu, ancak kayıplar Britanya Savaşı sırasında olduğundan daha hafifti ve uçak kayıpları değiştirilebilirdi. Ağustos ayında 2 Grup ve 5 Grup Bombardıman Komutanlığı ile Sirkler uçuruldu .

Ayrıca bakınız

• Kraliyet Hava Kuvvetleri gündüz baskınları, 1940-1944

Notlar

Dipnotlar

Referanslar

• Çaygil, Peter. Biggin Hill Kanadı – 1941: Savunmadan Saldırıya . Kalem ve Kılıç Havacılık, 2008. ISBN  978-1844157464
• "1941: Zor Yıl" , Gönderi Kraliyet Hava Kuvvetleri Mareşali Sir Sholto Douglas tarafından 29 Şubat 1948'de Havadan Sorumlu Devlet Sekreterine Gönderildi – Spitfiresite.com aracılığıyla

daha fazla okuma

• Baughen, G. (2018). Taarruzda RAF: Taktik Hava Gücünün Yeniden Doğuşu 1940-1941 . Stroud: Fonthill Medya. ISBN'si 978-1-52673-515-7.
• Bowyer, MJF (1979) [1974]. 2 Grup RAF: A Complete History 1936–1945 (2. Faber Paperbacks ed.). Londra: Faber ve Faber. ISBN'si 0-571-11460-1.
• Hinsley, FH (1994) [1993]. İkinci Dünya Savaşı'nda İngiliz İstihbaratı. Strateji ve Operasyonlar üzerindeki etkisi (kısaltılmış) . İkinci Dünya Savaşı Tarihi (2. rev. pbk. ed.). Londra: HMSO . ISBN'si 978-0-11-630961-7.
• Murray, Williamson (1989) [1983]. Yenilgi Stratejisi: Luftwaffe, 1933–1945 . Maxwell Hava Kuvvetleri Üssü, Al: Air University Press. ISBN'si 978-0-933852-45-7.
• Richards, Denis (1974) [1953]. Kraliyet Hava Kuvvetleri 1939-1945: Oranlarla Mücadele . İkinci Dünya Savaşı Tarihi. ben (pbk. repr. ed.). Londra: HMSO . ISBN'si 978-0-11-771592-9. 19 Mayıs 2020'de alındı – Hyperwar Foundation aracılığıyla.
• Saunders, H. St G. (1975) [1954]. Kraliyet Hava Kuvvetleri 1939–1945: Mücadele Kazanıldı . İkinci Dünya Savaşı Tarihi. III (pbk. repr. ed.). Londra: HMSO . ISBN'si 978-0-11-771594-3. 12 Haziran 2020'de alındı – Hyperwar Foundation aracılığıyla.
• Kıyılar, C.; Thomas, C. (2004). 2. Taktik Hava Kuvvetleri: Spartan'dan Normandiya'ya Haziran 1943'ten Haziran 1944'e kadar . ben . Hersham: Klasik Yayınlar (Ian Allan). ISBN'si 1-903223-40-7.