Kanal kömürü - Cannel coal
Cannel kömürü veya mum kömürü , karasal tip petrol şeyli olarak da sınıflandırılan bir bitümlü kömür türüdür . Fiziksel morfolojisi ve düşük mineral içeriği nedeniyle kanal kömürü kömür olarak kabul edilir, ancak dokusu ve organik madde bileşimi ile petrol şeyli olarak kabul edilir. Tarihsel olarak cannel kömürü terimi bataklık kömürü ile birbirinin yerine kullanılsa da , daha yeni bir sınıflandırma sistemi, cannel kömürünü karasal orijinli ve bataklık kömürünü göl ortamları ile sınırlandırmaktadır.
Kompozisyon
Kanal kömürü kahverengi ila siyah petrol şeyli arasındadır. Kısmen Lycopsid'den (pul ağacı) olmak üzere , karasal vasküler bitkilerin reçinelerinden, sporlarından, mumlarından ve kütinli ve mantarlı malzemelerinden gelir . Kanal kömürü, Karbonifer çağının turba oluşturan bataklıklarında ve bataklıklarında oksijenin yetersiz olduğu koşullarda göletler ve sığ göllerde birikmiştir . Bu nedenle, kanal kömürü dikişleri sığdır ve genellikle diğer tortuların üzerinde bulunurken, yağlar açısından zengin olan kömürün kendisi, parlak sarı bir alev ve az kül ile uzun süre yanar. Benzer yüksek yağ içeriği, yüksek yüzey alanı sporları ile bu likopidlerin ( ölçek ağaçları ) modern Lycopodiopsida akrabaları , son derece yanıcı likopodyum tozunun kaynağıdır .
Kanal kömürü ayrıca sabit karbonda tipik bitümlü kömürden daha düşüktür. Çeşitli miktarlarda vitrinit ve inertinit içerir . Analitik olarak, cannel kömür oluşur micrinites , maseral arasında Eksinit grubu ve bazı inorganik malzemeler.
Tarih
3500'den önceki yüzyıllardan kalma parçalar İskoçya'da (çoğunlukla jetin yanında ) ortaya çıkan neolitik dönemden beri mücevher olarak kullanılmıştır .
İngiltere'de bir üyesi Bradshaigh ailede, Kendi arazisinde pürüzsüz, sert, cannel kömür bol sığ dikiş keşfetti Haigh , Lancashire 16. yüzyılda. Bulunduğu sığ derinlik, o zamanlar mevcut olan basit yüzey madenciliği yöntemleri için uygun olduğu anlamına geliyordu. İşlenebilir ve oyulabilirdi ve parlak bir alevle yanan, kolayca yakılan ve neredeyse hiç kül bırakmayan mükemmel bir yakıt olarak şömineler için ödüllendirildi.
Cannel kömürü, ev şöminelerinde kullanım için ızgara yakıtı olarak yüksek bir fiyat emretti. Odundan daha uzun süre yandı ve temiz, parlak bir aleve sahipti. Sıradan kömürden daha kompakt ve mattır ve tornada işlenebilir ve parlatılabilir. In Durham başka yerde süs eşyaları içine cannel kömür oyma kömür havzası ve madenciler arasında popüler bir eğlence oldu.
Bir kömürdeki hidrojenin , su oluşturmak üzere oksijeniyle birleşmesi için gereken miktarın üzerindeki fazlalığı, tek kullanımlık hidrojen olarak bilinir ve kömürün kömür gazı üretiminde kullanıma uygunluğunun bir ölçüsüdür . Bu tür kömür, yakıt olarak çok küçük bir değere sahip olmasına rağmen, gaz üretimi için özellikle yüksek bir fiyatı emreder. Cannel kömürü, üretilen alevin parlaklığı nedeniyle aydınlatma için değerli olduğundan , tarihi üretilen gaz endüstrisi için ana hammadde olarak kullanıldı . Kanal gazı, 1880'lerde Carl Auer von Welsbach tarafından akkor gaz mantosunun icadından önce 19. yüzyıl boyunca ev aydınlatması için yaygın olarak kullanıldı . Gaz mantosunun piyasaya sürülmesinin ardından, gaz mantosu, yanmış gazın alev parlaklığına bakılmaksızın büyük miktarlarda ışık üretebildiğinden, kanal kömürü üretilmiş bir gaz besleme stoğu olarak lehine kaybetti.
17 Ekim 1850'de Glasgow , İskoçya'dan James Young , kanal kömüründen parafin (kerosen) ekstraksiyonu için bir yöntemin patentini aldı. 1850'den 1860'a kadar bugün şeyl yağı olarak adlandırılan kömür yağı üretiminde yaygın olarak kullanıldı . Başlıca tüketici ürünü, aydınlatıcı yağ kerosendi. 1860'da Amerika Birleşik Devletleri'nde, çoğu New York, Pennsylvania, Ohio, Kentucky ve Batı Virginia'daki (şimdi Batı Virginia) kanal kömür madenlerinin yakınında, cannel kömüründen kömür yağı üreten 55 şirket vardı. 1859'da Drake Petrol Kuyusu ile başlayan ABD'de petrol yataklarının keşfi, petrolü gazyağı yapmak için daha ucuz bir hammadde haline getirdi ve Amerikan petrol şist endüstrisini işsiz bıraktı.
Haziran 1857'de, Stockton ve Darlington Tren İstasyonu'nun (şimdi Kuzey Yolu İstasyonu ve Darlington Demiryolu Müzesi - Steam'in Başı ) dışında emekli Locomotion No 1'i yükseltmek için bir kaidenin temel taşının döşenmesini kutlamak için büyük bir toplantı buna tanık oldu. kaidedeki özel bir boşluğun içine, zaman kapsülü olarak birçok eşya ve lokomotif sürücüsü Robert Murray tarafından Edward Pease'e (genellikle kamu demiryollarının babası olarak bilinir) bir övgü olarak yapılmış bir kanallı kömür kutusu yerleştirildi .
Ayrıca bakınız
Referanslar
bibliyografya
- Ashley, George H. (1918). Amerika Birleşik Devletleri'nde Cannel Kömür. Bülten 659 (PDF) (Rapor). Amerika Birleşik Devletleri İçişleri Bakanlığı , Amerika Birleşik Devletleri Jeolojik Araştırmaları .
- Bu makale, şu anda kamu malı olan bir yayından alınan metni içermektedir : Bauerman, Hilary (1911). " Kömür ". Chisholm'da Hugh (ed.). Ansiklopedi Britannica . 6 (11. baskı). Cambridge Üniversitesi Yayınları. s. 574–585.
- Dyni, John R. (2006). Bazı dünya petrol şeyl yataklarının jeolojisi ve kaynakları. Bilimsel Araştırmalar Raporu 2005–5294 (PDF) (Rapor). Amerika Birleşik Devletleri İçişleri Bakanlığı , Amerika Birleşik Devletleri Jeolojik Araştırmaları .
- Han, Zhiwen; Kruge, Michale A.; Crelling, John C.; Bensley, David F. (1999). "Torbanit ve kanal kömürünün sınıflandırılması: I. Yoğunluk fraksiyonlarının petrografik analizinden görüşler". Uluslararası Kömür Jeolojisi Dergisi . 38 (3): 181–202. doi : 10.1016/S0166-5162(98)00013-5 . ISSN 0166-5162 .
- Hutton, AC (1987). "Petrollü şeyllerin petrografik sınıflandırması". Uluslararası Kömür Jeolojisi Dergisi . 8 (3): 203–231. doi : 10.1016/0166-5162(87)90032-2 . ISSN 0166-5162 .
- Speight, James G. (2012). Şeyl Yağı Üretim Süreçleri . Körfez Profesyonel Yayıncılık . ISBN'si 9780124017214.
- Stach, Erich (1975). Stach's Textbook of kömür petrology (2 ed.). Berlin: Gebrüder Bornträger . ISBN'si 9783443010188.
