Córdoba ve Rosario Demiryolu - Córdoba and Rosario Railway
| Córdoba & Rosario Demiryolu | |
|---|---|
Rosario (Merkezi Córdoba) , terminus.
| |
| genel bakış | |
| Yerli adı | Ferrocarril Cordoba y Rosario |
| tip | Şehirlerarası |
| durum | Mülga şirket (için birleşti Córdoba Merkez Tren 1913 yılında) |
| yerel | Córdoba & Santa Fe |
| Termini |
San Francisco Rafaela |
| Operasyon | |
| Açıldı | 1890 |
| Kapalı | 1913 |
| Teknik | |
| Satır uzunluğu | 290 km (180 mil) |
Cordoba ve Rosario demiryolu (İspanyolca: (C & R) Ferrocarril Cordoba y Rosario ) bir ameliyat 1889 yılında kurulmuş bir İngiliz ait tren şirket, idi ve 1.000 mm ( 3 ft 3 3 / 8 içinde ) sayaç göstergesi demiryolu ağı Santa Fe İl , Arjantin . Şirket satıldı Córdoba Merkez Tren 1912'de (CC).
C & R nehir limanına, bir çizgi, 222 km uzunluğunda yapımı için, Santa Fe eyaletinin tarafından 1886 yılında William Temple tanınan bir imtiyaz, elde etmek 1889 yılında kurulmuş Rosario için San Francisco ile bağlayacak bir hattın binayı tamamladığını CC Córdoba San Francisco önceki yılın.
San Francisco'dan bölüm Rafaela daha sonra "Rafaela Buhar Tramvay" olarak bilinen, 1890 yılında bitirildi ve bir yıl sonra Frontera hattına Rosario tamamlandı. Rosario kuzeye trenleri ile çalışmak artık mümkün oldu Tucumán'da Córdoba Orta birlikte San Francisco ve Córdoba yoluyla. CC Bir hattının yapımını tamamladığında Buenos Aires için Rosario ilk kez sermayeden Tucumán ulaşabilir trenler aracılığıyla 1912 yılında.
İki şirket arasındaki yakın işbirliği 1913 yılında CC tarafından Córdoba & Rosario satın nihayet açtı.
Nihayet Córdoba Merkez eklenecektir Ferrocarril Belgrano tüm Arjantinli demiryolları edildikten sonra ağda kamulaştırdı 1948 yılında.
Kaynakça
- Arjantin 1857-1914 İngiliz Demiryolları: Yabancı Sermaye Bir Çalışma Colin M. Lewis, (Latin Amerika Çalışmaları Enstitüsü Londra, Üniversite için) Athlone Press tarafından (1983)
- Arjantin 1860-1948 İngiliz Demiryolları PE Waters & Associates, Bromley, Kent - - İK Taşlar İngiltere'ye (1993)