Busan-Geoje Linki Sabit - Busan–Geoje Fixed Link
Busan-Geoje Bağlantı Sabit | |
|---|---|
| Koordinatlar | 35 ° 0'57.2 "K 128 ° 44'39" E / 35,015889 ° K 128,74417 ° D |
| taşır | NR 58 |
| yerel | Busan , Güney Kore |
| Özellikleri | |
| dizayn | Sabit bağlantı (köprü-tünel) |
| Toplam uzunluk | 8.2 km (5.1 mil) |
| En uzun açıklık | 475 metre (1558 ft) |
Busan-Geoje Fixed Link (veya Geoga Köprüsü ) bir 8.2 kilometre (5,1 mil) köprü-tünel sabit bağlantı bağlayan Güney Koreli kenti Busan için Geoje Island . Köprünün adı Geoga Köprüsü (거가 대교) 'dir. Rota 13 Aralık 2010 tarihinde açıldı ve yaklaşık 60 kilometre (37 mil) tarafından Geoje Adası ve Busan arasındaki seyir mesafesine kısaltır. Yeni yol her yönde iki şerit vardır ve taşıdığı Ulusal Yolu 58 .
Sabit bağlantı turist ilişkili gelişimine Geoje Island açar ve ABD uzun rotadan trafik gecikmeleri ile ilgili maliyetlerinde 300 milyon $ tasarruf sağlar.
içindekiler
tasarım ve yapım
Köprü altında inşa edildi kamu-özel ortaklığı . GK Sabit Bağlantı Corp, yedi Koreli müteahhitler oluşan bir konsorsiyum için 40 yıllık sözleşmesi var yap, işlet, transferi sabit bağlantıyı. Proje 1,8 milyar ABD $ mal olması planlanmaktadır. Hükümet maliyetinin sadece dörtte birini sağlamıştır; gerisi sözleşme süresince gişelerin geri ödenecek konsorsiyum tarafından finanse edilmektedir. Konsorsiyum kurşun yüklenici Daewoo Mühendislik ve İnşaat, Co ise
Proje ile ilgili Tasarımcılar dahil COWI A / S (Danimarka), Halcrow Grubu (Birleşik Krallık), Tünel Mühendisliği Danışmanları (Hollanda), Pihl and Son (Danimarka), Arcadis ABD (ABD) ve Ben C. Gerwick (ABD).
Rota
Rota Geoje Adası'nda gemi inşa endüstrisi ve turizm hedeflerine, Busan, Kore'nin en büyük liman kenti bağlar. Bu bir ya değiştirir 210 dakikalık karayolu ile yolculuk ya da 120 dakikalık bir feribot ile yolculuk. Yeni rota kesimler 40 dakika için zaman aşağı yolculuk.
Sabit bağlantı, Geoje Adası'nda başlar üç haçlar adacıklar (Jeo, Jungjuk ve Daejuk) ve Gaduk Adası'nda sona erer. Daejuk ve Gaduk adalar arasında tünel ek olarak, bir tünel adacıklar her çapraz kullanılır.
Köprü 1
Jungjuk ve Jeo adalar arasında 1.87 km (1.16 mi) köprü içeren kablo kaldı köprü bir 475 m (1.558 ft) ana açıklığı ve 220 m (720 ft) bir yan açıklıklı. Bu köprü seyir açıklık 52 metre (171 ft) sağlar ve iki 156 m (512 ft) elmas biçimli direkleri vardır.
Köprü 2
Geoje ve Jeo adalar arasında bir 1.65 km (1.03 mil) köprü üç pilon kablo kalmak köprü içerir. Bu köprü 106 metre (348 ft) yan açıklıkları ile 230 metrelik (750 ft) iki mainspans sahiptir. Direkler boyunda 102 metre (335 ft) ve köprünün altında boşluk 36 metre (118 ft) vardır.
Tünel
Açıldığı zaman tünel dünyanın en derin batırma karayolu tüneli (48 metre (157 ft) aşağıda ortalama su seviyesi) ve dünyanın ikinci en uzun haline beton batırma tüneli 3.2 kilometre (2.0 mil) at. Bu Kore'nin ilk dalmış tüneli. Bu ikinci derin tamamlanmasından sonra araç tünel batırma haline Marmaray 2013 (Boğaz demiryolu tüneli).
Tünel 180 m (590 ft) bir inşa parçadan oluşur kuru havuzda Anjeon içinde. Her bölüm, mavna 35 km (22 mil) çekili ve yerine batırıldı.
Ayrıca bakınız
- Köprülerin Listesi
- köprü tüneller listesi
- Tünellerin Listeleri
- Øresund Köprüsü
- Tokyo Bay Aqua-Line
- denizaltı tünel
Notlar ve referanslar
- Cho, Aileen (2 Şubat 2009). "Bir Batan Duygu Müteahhitleri, Busan'da İyidir ve Bunların Advisors" . Engineering News-Record . New York: McGraw-Hill . 262 (4): 24-29. ISSN 0891-9526 . Arşivlenmiş orijinal 10 Ekim 2009.
- Fraser, Don (25 Mayıs 2008). "Vizyon Açık" . Köprü Tasarımı ve Mühendislik . Londra: Hemming Bilgi Hizmetleri (51). Arşivlenmiş orijinal 10 Ekim 2009.
- Halcrow Group Limited . "Busan Geoje Bağlantı Projesi Sabit" . Arşivlenmiş orijinal 10 Ekim 2009 . Alındı Ekim 10, 2009 tarihinden .
- Halcrow Group Limited. Busan Geoje Linki Sabit . Halcrow Group Limited. Arşivlenmiş orijinal (wmv) 10 Ekim 2009 tarihinde . Alındı Ekim 10, 2009 tarihinden .
- Rowson Jessica (13 Ocak 2009). "Kore geçiş - Busan Geoje bağlantı" . Yeni İnşaat Mühendisi . Londra: EMAP . Arşivlenmiş orijinal 10 Ekim 2009 . Alındı Ekim 10, 2009 tarihinden .
- Yeoward, Andrew J .; Fraser, Don; Koo, Im Sig; Davis, Daniel G. (Eylül 2010). "Kara Kilitleme: Mammoth Job tarafından Bağlantılı Güney Koreli Adaları" (PDF) . Yollar ve Köprüler Dergisi . Scranton Gillette İletişim. 48 (9): 26-29. Arşivlenmiş orijinal (PDF) 25 Eylül 2010 tarihinde.
Dış bağlantılar
- Busan-Geoje Bağlantı içinde Structurae veritabanı. 2009-02-22 tarihinde erişilmiştir.
- Busan-Geoje Köprüsü (I) de Structurae . 22 Şubat 2009 tarihinde alındı.
- Busan-Geoje Köprüsü (II) de Structurae . 22 Şubat 2009 tarihinde alındı.
- Busan-Geoje Tünel de Structurae . 22 Şubat 2009 tarihinde alındı.