Kolombangara Savaşı - Battle of Kolombangara

Kolombangara Savaşı
Bölüm Pasifik Tiyatrosu ait Dünya Savaşı
USS St. Louis (CL-49) ve HMNZS Leander, Kolombangara Savaşı sırasında ateş ederken, 13 Temmuz 1943 (80-G-342763).jpg
USS  St. Louis ve HMNZS  Leander kruvazörleri ateş ediyor
Tarih 12/13 Temmuz 1943
Konum
Kolombangara içinde Solomon Adaları
Sonuç Japon taktik zaferi
kavgacılar
 Amerika Birleşik Devletleri Yeni Zelanda
  		 Japonya
Komutanlar ve liderler
Amerika Birleşik Devletleri Walden Ainsworth Japonya İmparatorluğu Shunji Isaki  †
Kuvvet
3 hafif kruvazör,
10 muhrip		 1 hafif kruvazör,
5 muhrip
4 muhrip nakliyesi
Yaralılar ve kayıplar
1 muhrip battı,
3 hafif kruvazör hasar gördü (biri ağır),
89 kişi öldü		 1 hafif kruvazör battı,
482 kişi öldü

Kolombangara Savaşı (Japonca:コロンバンガラ島沖海戦) (olarak da bilinir Kula Körfezi İkinci Savaşı ) bir oldu deniz savaşı arasında Pasifik kampanyası ait Dünya Savaşı kapalı, Temmuz 1943 12/13 gecesi savaşmış, kuzeydoğu sahili Kolombangara içinde Solomon Adaları . Savaş erken aşamalarında sırasında gerçekleşti Yeni Gürcistan kampanyası bir Japon İmparatorluk Donanması güneye takviye kuvvetlerini taşıyan, kuvvet Vila Solomon Adaları ABD ve Yeni Zelanda bir görev gücü tarafından durduruldu, hafif kruvazör ve destroyer . Takip eden eylemde, Japon bir Müttefik muhripini batırdı ve üç kruvazöre hasar verdi. Ayrıca 1.200 kara askerini Kolombangara'nın batı kıyısına başarılı bir şekilde indirebildiler, ancak bu süreçte tüm elleriyle batırılan bir hafif kruvazörü kaybettiler.

Arka fon

Müttefiklerin New Georgia'daki harekatı, Cartwheel Operasyonu kisvesi altında merkezi Solomon Adaları üzerinden Rabaul'a doğru ilerlemelerinin bir parçası olarak 30 Haziran'da başlamıştı . Operasyonun ilk aşamasında, Rendova , kampanyanın ana hedeflerinden biri olan Munda Point'teki Japon hava sahasını ele geçirmek için görevlendirilen ABD kuvvetleri için bir hazırlık noktası sağlamak üzere yakalandı . 2 Temmuz günü, ABD askerlerinin 43. Piyade Tümeni indi Yeni Gürcistan için Munda saldırı üç gün sonra bir tabur ise, Deniz Akıncıları ve iki ABD ordusu tabur Yeni Gürcistan'ın kuzey kıyısında Pirinç Anchorage karaya çıkarıldı Bairoko ele geçirmek .

Müttefiklerin çıkarmalarına yanıt olarak, Japonlar, güney kanadını Rabaul çevresindeki üslerine kadar desteklemek için Yeni Georgia'yı güçlendirmeye çalıştılar. 12 Temmuz 1943 gecesi, bir Japon " Tokyo Express " deniz takviye kuvvet "aşağı koşmak yapılan Slot kara birliklerinin Rabaul" Vila yoluyla Kolombangara üzerinde Kula Körfezi'nin . Bu kuvvet tarafından idare edildiğini Tümamiral (少将ShoSho ) Shunji Isaki ve oluşan hafif tekne Jintsū , yıkıcılar Mikazuki , Yukikaze , Hamakaze , Kiyonami ve Yūgure , hem de yok edici nakil Satsuki , Minazuki , Yunagi ve Matsukaze . Bu dört gemi, Müttefiklerin New Georgia'ya çıkarmalarına tepki olarak bölgeyi güçlendirme çabalarının bir parçası olarak Kolombangara'ya çıkarılacak olan 1.200 kara askerini taşıyordu . Isaki'nin kuvvetinin Japon gemileri bir dizi farklı numaralandırılmış unsurdan çekilmişti, ancak çekirdek Destroyer Squadron 2 tarafından oluşturuldu.

Solomon Adaları Haritası

Japon gemilerinin hareketi Müttefik sahil gözlemcileri tarafından tespit edildi ve rapor edildi. Buna karşılık Amiral William Halsey , bir deniz görev kuvvetine Japon gemilerini durdurma emri verdi. Görev Gücü 18 olarak adlandırılan Müttefik deniz kuvvetleri, Tuğamiral Walden L. Ainsworth tarafından komuta edildi . İki oluşuyordu Birleşik Devletler Donanması hafif kruvazör, USS  Honolulu ve Louis ve Yeni Zelanda Kraliyet Donanması hafif kruvazör HMNZS  Leander ve destroyer USS  Nicholas , O'Bannon , Taylor , Jenkins , Radford , Ralph Talbot , Buchanan , Maury , Woodworth ve Gwin .

Savaşta bu Müttefik gemileri, minibüste beş muhrip, ardından hafif kruvazör ve ardından arkada beş muhrip ile tek bir sütunda konuşlandı. Beş muhripten oluşan her grup bir filo oluşturdu . Bunlardan ilki, Destroyer Squadron 21 olarak adlandırıldı, Kaptan Francis X. McInerney tarafından komuta edildi . İkinci muhrip filosu Kaptan Thomas J. Ryan'ın Muhrip Filosu 12'ydi; 6 Temmuz'da Kula Körfezi Muharebesi sırasında USS  Helena'nın kaybedilmesinin ardından Ainsworth'un gücüne atanan Yeni Zelanda kruvazörü gibi, Ainworth'un görev gücüne daha yeni atanmıştı . Üç kruvazör birlikte Kruvazör Tümeni 9 olarak gruplandırıldı. Ainsworth'un görevi, Munda'ya doğru takviye akışını durdurma çabalarının bir parçası olarak Japon birliklerinin ve erzaklarının karaya çıkmasını önlemekti.

Savaş

ABD görev gücü , 12 Temmuz günü saat 17:00'de, açık gökyüzü ve sakin denizlerin ortasında Tulagi çevresindeki üssünden yola çıktı . Savo Adası'nı geçen Ainsworth , gücünü Japon keşif uçaklarından gizlemek için kullanmayı umarak Santa Isabel Adası'nın batı kıyısı boyunca bir rota yönlendirdi . Saldırı için planı, kruvazörleri ana silahlarını kullanacak bir konuma manevra yaparken torpido ateşlemek için öncülüğünü oluşturan beş muhripten oluşan ilk filoyu kullanmaktı. Ağır bir baraj kurduktan sonra kruvazörler, Japon muhriplerinden gelen torpidolardan kaçınmak için tekrar manevra yapacaklardı. Gitmiş genel dörtte nedeniyle gece yarısı Visu visu giden yolun değişmiş ABD görev gücü etrafında berrak gece gökyüzünün aydınlık ay ışığında benekli olma konusunda endişelere. Daha sonra, Isaki'nin kuvvetini 42 km uzaklıkta tespit eden Müttefik keşif uçaklarından gelen raporları takiben hızlarını artırdılar. Ainsworth'un görev grubu, en yavaş gemileri Leander tarafından yalnızca 28 knot (52 km/sa; 32 mph) hız yapabildi , Isaki'nin kuvvetinin ise 30 knot (56 km/sa; 35 mph) hızda seyrettiği tahmin ediliyordu.

Bulutlu 13 Temmuz'da saat 01:00 de, bulutlu büyümeye başladığında, yaklaşık 20 Müttefik gemileri kurulan radar teması  mi (17  nmi ; 32  km ) doğusunda kuzey ucunun Kolombangara de 7 ° 50'S 157 ° 21'E / 7.833°G 157.350°D / -7.833; 157.350 Koordinatlar : 7 °50′G 157°21′D / 7.833°G 157.350°D / -7.833; 157.350 . Ainsworth, Japonların radarı olmadığı için tam bir sürprizi olduğunu varsayıyordu, ancak gerçekte Japonlar, Müttefik kuvvetlerinden neredeyse iki saattir haberdardı. Japon gemileri radara sahip olmamasına rağmen, Müttefik radar sistemlerinin elektrik darbelerini tespit etme yeteneğine sahipti ve bundan Japon mürettebatı, Ainsworth'un eğilimlerinin doğru bir planını elde edebildi. 01:03'te Japon kuvvetini gördükten sonra, McInerney'in filosunun ABD muhripleri, Japon kuvvetlerini torpidolarıyla çarpışmak için hızını artırırken, kruvazörler ana bataryalarını yerleştirmek ve sancağa geçmek için döndüler. Ainsworth tarafından bilinmeyen Japon muhripleri , Müttefik torpidolarından daha uzun menzile sahip olan Uzun Lance torpidolarını çoktan fırlatmıştı . 01:08 ile 01:14 arasında salvolarını ateşledikten sonra, Japon muhripleri yeniden toplanmak için geri döndüler.

St Louis , savaş sırasında torpidolandıktan sonra Tulagi'de

İlk ABD torpido ile, onların Japon meslektaşları sonra yaklaşık bir dakika su çarptı Nicholas çekici Jintsū hemen altında 10.000 yarda (9100 m) bir mesafeden. Jintsū projektörünü açtı ve Müttefik gemilerine saldırdı , ancak yaklaşık 9.000 yarda (8.200 m) bir mesafeden yoğun Müttefik ateşine maruz kaldı ve 2.630 mermi havai uçakların tespit edilmesi yönünde ateşlendi. Düşüşlerindeki küçük düzeltmelerden sonra, Japon kruvazörü ağır hasar gördü. 01:17 civarında direksiyon hakimiyetini kaybettikten sonra Jintsū durdu. Sonunda bir enkaza dönüştü, birkaç torpido vuruşuyla ikiye bölündü ve yaklaşık 01:45'te battı ve Isaki de dahil olmak üzere neredeyse tüm mürettebatını kaybetti. Müttefik tarafında, Leander , Jintsū'den gelen bir mermi ile vuruldu . Hasar hafifti, ancak telsiz iletişimini kesti. Birkaç Japon torpido tespit edildi ve Müttefik gemileri kaçamak hareket etmeye başladı. Bu karşı manevralar, hatalı iletişim ve görüşü azaltan kalın silah dumanı tarafından engellendi. Sonuç olarak, birkaç gemi , Japon torpidolarından birinin çarptığı Leander de dahil olmak üzere çarpışmalardan kaçınmak için genişledi . Ağır hasar gören Yeni Zelanda kruvazörü, Radford ve Jenkins'in eşlik ettiği savaştan çekildi .

İlk savaşın karmaşasının ortasında, Ryan'ın muhrip filosu torpido koşusuna 7.900 yarda (7.200 m) mesafeden başladı ve ilk salvosunu 01:12 civarında ateşledi. Radford ve Jenkins hariç McInerney'in muhripleri , destek uçaklarından birkaç muhripin bu yönde geri çekildiğini gösteren bir keşif raporunun ardından batıya temasları sürdürmek için Ainsworth tarafından 01:31'de görev gücünden ayrıldı. Bu arada, dört Japon muhrip gemisi kıyı boyunca çekilmeye başlarken, dört Japon eskort muhripi, torpido tüplerini yeniden yüklemek için bir yağmur fırtınasının örtüsünü kullanmak üzere Kaptan Yoshima Shimai'nin komutası altında geçici olarak kuzeye çekildi, bunu sadece 18'de yaptı. dakika. Ainsworth daha sonra Ryan'ın muhripleri ve kendi üç kruvazörü ile Japon muhriplerini takip ederek rotasını kuzeybatıya çevirdi.

ABD gemileri tarafından 01:56'da radar bağlantısı yeniden sağlandı, ancak Ainsworth'ün danışmanları arasında gemilerin kimliği konusunda belirsizlik vardı. McInerney'in muhripleri olabileceklerine inanan ABD gemileri, üç müstakil muhripin yerini teyit etmeye çalışırken başlangıçta ateşlerini tuttular. 02:03 anda, starshells çekilmeye başlamıştı kişileri aydınlatmak için ateş edildi. Kısa bir süre sonra, Ainsworth gemilerini ana bataryalarıyla ateş etmeye ve sancak tarafına manevra yapmaya başladı. Bu süreçte, Japon muhripleri tarafından daha dönmeden ateşlenen bir dizi torpido yoluna girdiler. Bu süreçte, St. Louis ve Honolulu bu ölümlü olmamasına rağmen, her ikisi de torpido çarptı ve hasar gördü. Muhrip Ralph Talbot , dört torpidodan oluşan bir salvo ile yanıt vermeyi başardı, ancak bunlar hiçbir şeye çarpmadı. Bir dakika sonra destroyer Gwin'e de geminin ortasında bir torpido çarptı ve ağır hasar verdi. Mürettebatın gemiyi kurtarma çabalarına rağmen, Gwin saat 09:30'da suya düştü. Torpido saldırısı sonucunda Gwin'de toplam 61 adam öldürüldü . Hayatta kalan mürettebatı daha sonra Ralph Talbot'ta tahliye edildi .

sonrası

USS Nicholas gemisinde Jintsu kurtulanları .

Savaşın ardından, Ainsworth'un kuvveti Tulagi'ye geri çekildi. Gün ışığında Slot'tan geçmek, Japonların hava saldırısı riskini taşıyordu. Sonuç olarak, Ainsworth hava desteği istedi ve geri çekilmeyi karşılamak için Russell Adaları'ndaki üslerden güçlü bir savaş gücü sağlandı . 13 Temmuz'un başlarında, 20 savaşçının eşlik ettiği 18 Japon pike bombardıman uçağı Müttefik gemilerine saldırmak için gönderildi, ancak Visu Visu'dan çarpıştıktan sonra geri döndüler.

482 adamla düşen Jintsū hariç , Japon kuvveti hasardan kurtuldu. Kıyı boyunca geri çekildikten sonra, dört muhrip nakliyesi Vella Körfezi'nden saptı ve Kolombangara'nın batı kıyısındaki Sandfly Limanı'na 1.200 adamı başarıyla indirdi. Japon gemileri kurtulanlar aramış, bundan sonra onlar 03:40 de boşaltma tamamladı Jintsū ve sonra geri döndü Buin . Jintsu'dan kurtulan toplam 21 kişi daha sonra Japon denizaltısı  I-180 tarafından kurtarıldı ; birkaç kişi daha Amerikan gemileri tarafından kurtarıldı. Müttefik kayıpları, bir muhripin batmasına ve biri ağır olmak üzere üç hafif kruvazörün hasar görmesine neden oldu. 28'i Leander'den Yeni Zelandalı olmak üzere toplam 89 Müttefik denizci öldürüldü . Honolulu ve St. Louis birkaç ay sahalardan uzak kalırken, Leander bir yıl boyunca tamirde kaldı ve II. Dünya Savaşı sırasında bir daha asla harekete geçmedi.

Japonlar taktiksel bir zafer kazanmışlardı ve üstün gece dövüş tekniklerine sahip olduklarını göstermişlerdi, ancak deniz tarihçisi Samuel Eliot Morison , eylem hakkında şunları yazdı: "Bu tür bir dizi zafer, yenilgiye yol açar." Paul Dull ayrıca savaşı "Japonlar için bir dizi Pirus zaferinden" biri olarak tanımlıyor, çünkü ABD endüstrisinin kayıplarını telafi etme kapasitesini karşılayamadılar. Ainsworth'un kuvveti, Bairoko ve Diamond Narrows arasındaki hatlar açık kaldığı için, Japon takviyelerinin güneye akışını engelleyemedi. Bununla birlikte, stratejik olarak, savaş Japon taktiklerinde bir değişikliği zorladı. Daha önceki Kula Körfezi Savaşı ile birleştiğinde, angajman sonunda Japonları Munda'yı güçlendirmek için Kula Körfezi'ni gelecekte kullanmaktan caydırdı. Müttefik deniz komutanı Amiral Chester Nimitz de taktik değiştirerek Solomon Adaları çevresindeki kapalı sularda kruvazör kullanımının çok tehlikeli ve etkisiz olduğuna karar verdi. Bu arada, Japon muhripleri için kayıplar , Shortland Adaları ve Kula Körfezi arasında takviye taşımak için Daihatsu mavnalarının kullanılmasını gerektirdi . Sonuç olarak, ABD Donanması, yasaklama çabalarının sorumluluğunu muhrip kuvvetleri ve PT tekneleri üzerinde yoğunlaştırdı .

Temmuz ayı boyunca ve Ağustos ayı başlarına kadar, Japon takviye çabalarına karşı ABD muhripleri, PT tekneleri ve uçaklarının dahil olduğu bir dizi gece eylemi gerçekleşti. Bu süre zarfındaki en önemli eylem, 19/20 Temmuz gecesi, Arka Amiral Shoji Nishimura komutasındaki kruvazör ve muhriplerden oluşan 11 gemiden oluşan bir kuvvetin The Slot'ta ABD uçakları tarafından tespit edilmesiyle gerçekleşti. En az bir muhrip Yugure batırıldı ve Kumano kruvazörü hasar gördü, dört ABD uçağı kaybedildi. Bundan sonra Japonlar , Kula Körfezi'nden geçen doğrudan yol yerine, Kolombangara'nın batı kıyısı boyunca Vella Körfezi ve Blackett Boğazı'nı kullanmayı seçtiler . Bu sonuçlandı Vella Körfezi Savaşı ve Horaniu kapalı Savaşı'nda Ağustos başında. Eylül sonu ve Ekim başında, Japonlar kara birliklerini Kolombangara'dan tahliye etmeye başladı. ABD Donanması'nın 46 mavna batırdığını ve binlerce Japon askerini öldürdüğünü iddia ettiği bir dizi yasaklama eylemi gerçekleşti. 2-3 Ekim gecesi Kolombangara açıklarında Japon ve ABD muhripleri arasında, her iki tarafın da etkisiz bir şekilde torpido ve silah alışverişi yaptığı başka bir eylem yapıldı.

Notlar

Referanslar

daha fazla okuma

  • Brown, David (1990). İkinci Dünya Savaşı Savaş Gemisi Kayıpları . Deniz Enstitüsü Basın. ISBN'si 1-55750-914-X.
  • Crenshaw, Russell Sydnor (1998). Güney Pasifik Muhrip: Savo Adası'ndan Vella Körfezi'ne Solomonlar için Savaş . Deniz Enstitüsü Basın. ISBN'si 1-55750-136-X.
  • D'Albas, Andrieu (1965). Bir Donanmanın Ölümü: İkinci Dünya Savaşı'nda Japon Deniz Harekatı . Devin-Adair Pub. ISBN'si 0-8159-5302-X.
  • Hara, Tameichi (1961). Japon Muhrip Kaptan . Auckland ve Londra: Collins Bros.
  • Harker, Jack S. (1971). Aferin Leander . New York ve Toronto: Ballantine Kitapları . ISBN'si 0-345-27894-1.
  • Hone, Thomas C. (1981). Geçmiş ve Şimdiki Ayrışma Tehditlerinin Benzerliği . ABD Deniz Kuvvetleri Enstitüsü Tutanakları . Annapolis, Maryland. s. 113–116. ISSN  0041-798X .
  • Lacroix, Eric; Linton Wells (1997). Pasifik Savaşı'nın Japon Kruvazörleri . Deniz Enstitüsü Basın. ISBN'si 0-87021-311-3.
  • Kilpatrick, CW (1987). Süleymanların Deniz Gece Savaşları . Sergi Basın. ISBN'si 0-682-40333-4.
  • McGee, William L. (2002). "Operasyon Ayak Tırnakları". Solomons Kampanyaları, 1942–1943: Guadalcanal'dan Bougainville'e—Pasifik Savaşı Dönüm Noktası, Cilt 2 (İkinci Dünya Savaşı'nda Güney Pasifik'te Amfibi Operasyonlar) . BMC Yayınları. ISBN'si 0-9701678-7-3.
  • Parkin, Robert Sinclair (1995). Denizdeki Kan: İkinci Dünya Savaşı'nda Kaybedilen Amerikan Muhripleri . Da Capo Basın. ISBN'si 0-306-81069-7.
  • Roscoe, Theodore (1953). İkinci Dünya Savaşında Amerika Birleşik Devletleri Muhrip Operasyonları . Deniz Enstitüsü Basın. ISBN'si 0-87021-726-7.

Dış bağlantılar