USNS Kartına Saldırı -Attack on USNS Card

USNS Kartına Saldırı
Bölüm Vietnam Savaşı
Tarih 2 Mayıs 1964
Konum
Saygon , Güney Vietnam
Sonuç Viet Kong zaferi
kavgacılar
FNL Bayrak.svg Viet Kong United States.svg bayrağı Amerika Birleşik Devletleri
Komutanlar ve liderler
Lâm Sơn Nao Kaptan Borge Langeland
İlgili birimler
65. Özel Harekat Grubu USNS Kartı
Kuvvet
2 komando 1 eskort taşıyıcı
Yaralılar ve kayıplar
Hiçbiri 1 eskort gemisi,
5 ABD sivil çalışanına zarar verdi .

USNS Card'a yapılan saldırı , Vietnam Savaşı sırasında bir Viet Cong (VC) operasyonuydu . 2 Mayıs 1964'ün erken saatlerinde Saygon limanında gerçekleşti ve 65. Özel Harekat Grubu'ndan ( Vietnamca : Đội Biệt động 65 ) komandolar tarafından monte edildi .

Kart ilk olarakİkinci Dünya Savaşı sırasında Birleşik Devletler Donanması'nda görevlendirildi. 1946'da hizmet dışı bırakılan Kart , 1958'de yeniden etkinleştirildi veABD'nin bu ülkeye askeri taahhüdünün bir parçası olarak Güney Vietnam'a askeri teçhizatı taşıyan Askeri Deniz Taşımacılığı Hizmeti ile yeniden hizmete girdi.

Limanın düzenli bir ziyaretçisi olan Card , yerel VC komando birimleri için bir hedef haline geldi. 2 Mayıs 1964 gece yarısından kısa bir süre sonra, iki Viet Cong komandosu Card'ın demirlediği bölgenin yakınındaki kanalizasyon tünelinden dışarı çıktı ve geminin gövdesine iki yük patlayıcı bağladılar. Saldırı başarılı oldu ve Kart 48 fit (15 m) battı ve patlamalar sonucu beş sivil mürettebat öldü. Gemi 17 gün sonra yeniden yüzdürüldü ve onarım için Filipinler'e çekildi.

Arka plan

USNS Card , Birleşik Devletler Donanması'nda görev yapmış Bogue sınıfı bir eskort taşıyıcısıydı . 1946'da Kart hizmet dışı bırakıldı ve Atlantik Rezerv Filosuna transfer edildi . 16 Mayıs 1958'de Kart , Birleşik Devletler Donanması'nın kontrolü altındaki Askeri Deniz Taşımacılığı Hizmeti ile yeniden hizmete girdi . Gemi sivil bir mürettebat tarafından yönetildi ve hizmette olduğu, ancak hizmete alınmadığı için "USS" (Amerika Birleşik Devletleri Gemisi) yerine "USNS" (Amerika Birleşik Devletleri Donanma Gemisi) ön ekiydi .

Vietnam Savaşı'nın tırmanmasıyla birlikte, Birleşik Devletler hükümeti Güney Vietnam'ın Viet Cong'a karşı mücadelesine askeri desteğini artırdı . 15 Aralık 1961'de USNS Card , Fort Devens , Massachusetts'ten Vietnam'a gitmek üzere H-21 Shawnee helikopterleri ve ABD askerlerinden oluşan bir kargo ile Quonset Point , Rhode Island'dan ayrıldı . At Subic Bay Filipinler, kargo ve asker nakledildi USS  Princeton geldi ve kıyıları yüksüz, Da Nang sonraki ay.

Birleşik Devletler Donanması ile hizmetteyken kart

1961'den itibaren Card ve USNS Core , Güney Vietnam hükümeti için ağır toplar, M113 zırhlı personel taşıyıcıları , uçaklar, helikopterler ve mühimmat boşaltmak için düzenli olarak Saygon'a demirledi . Saygon Limanı, Te ve Ben Nghe Kanalları arasında bulunuyordu ve bir taraftan diğerine yaklaşık 700 metre (2,300 ft) genişliğindeydi. Kart ve Saygon'a çekilen diğer Amerikan gemilerinin gelişini kolaylaştırmak için , Güney Vietnam ordusu liman çevresinde devriye gezmek için genellikle donanma gemilerini görevlendirirken, çevredeki kıyılar seçkin bir Vietnam Cumhuriyeti Ordusu (ARVN) Hava İndirme taburu tarafından korunuyordu. . Limanın kendisi, Vietnam Cumhuriyeti Ulusal Polisi tarafından 24 saat korunuyordu , çünkü gizli Güney Vietnam ajanları, Thu Thiem bölgesindeki nehir boyunca oradaki VC faaliyetlerini bozmak için operasyon düzenledi . Güney Vietnam hükümetinin normalde Amerikan gemilerine sağladığı koruma düzeyinden etkilenmeyen Viet Cong'un Saygon-Gia Dinh Askeri Bölgesi komutanı Tran Hai Phung, 65. Özel Harekat Grubuna USNS Kartına saldırma emri verdi .

USNS Kartının Batması

USNS Core'da başarısız deneme

Thu Thiem bölgesindeki nehir boyunca VC faaliyetlerini kontrol etmek için en iyi çabalarına rağmen, Güney Vietnam ordusu ve polisi VC ajanlarının orada faaliyet göstermesini engelleyemedi. Böylece 65. Özel Harekat Grubunun VC üyeleri, Amerikan hedeflerine saldırmaya hazırlanırken limandaki ABD ve Güney Vietnam askeri faaliyetlerini izleyebildi. 65. Özel Harekat Grubu'nun bir komandosu olan Lam Son Nao da liman tesisinde bir çalışandı. Birimi gemiye saldırmakla görevlendirildiği için, Nao , gemiyi ve gemideki tüm askeri donanımı sabote etmek için en iyi stratejiyi tasarlamak için Kart'ı keşfetmek için liman tesisindeki bir çalışan olarak konumundan yararlandı . Nao'nun babası daha önce liman tesisinde tüccar olarak çalıştığı için tesisteki tüm tünelleri ve kanalizasyon sistemlerini ezberlemiş. Nao'ya, Amerikan gemilerinin normalde demirlediği bölgeye girmenin en iyi yolunun Thu Thiem'in karşısındaki kanalizasyon tünelinden geçtiğini tavsiye etti.

Nao, Saygon Nehri'nde yıkanırken, babasının ona kullanmasını tavsiye ettiği kanalizasyon tünelini inceledi. Nao, tünelin Amerikan bölgesine en iyi erişimi sağlayacağına karar verdi, ancak aynı zamanda zorluklar da getirdi. Kanalizasyon tüneli, körlüğe neden olabilecek atık ve zehirli yağlar içeriyordu, bu yüzden Nao ve adamları, körlükten kaçınmak için içinden geçerken gözlerini kapatmak zorunda kalacaklardı. Nao ve adamları, Güney Vietnamlı yetkililer tarafından tespit edilmemek ve muhtemelen tutuklanmamak için ölümcül kokuları gidermek için banyo yapmalıdır. Nao, limana giden tünelleri inceledikten sonra planını Saygon-Gia Dinh Askeri Bölge Karargahına sundu. Nao, bir gemiyi batırmaya yetecek kadar yüksek patlayıcı kullanmaya ve adamlarının güvenli bir şekilde kaçabilmeleri için bir zamanlayıcı kullanarak patlatmaya karar verdi. Nao'nun üstleri planı onayladı ve yerel Vietnamlı sivilleri öldürmemek için saldırıyı gün doğmadan başlatmasını emrettiler.

Nao, Saygon'a döndü ve C4 plastik patlayıcılar, TNT , tel, mayın fünyeleri ve pilleri içeren saldırı için gerekli ekipmanı kurmaya başladı . Nao, operasyonunu desteklemek için yeni komandolar, yani Nguyen Phu Hung ve Nguyen Van Cay'i eğitti. Başarıyı sağlamak için, Nao, bomba cihazlarını doğru boyutta monte etmek için kanalizasyon tünelinin yüksekliğini, uzunluğunu ve genişliğini ölçtü, tünelden engellenmeden taşınacak. 1963'ün sonlarına doğru Nao, Card'ın Saygon'a başka bir zırhlı personel taşıyıcı, topçu ve uçak yüküyle geldiği haberini aldı . Ancak geminin kardeş gemisi USNS Core olduğu ortaya çıktı . 29 Aralık 1963 akşamı, Nao ve Cay, yaklaşık 80 kilogram (180 lb) patlayıcı içeren bomba cihazlarını kanalizasyon tünelinden taşıdılar. Onlar patlayıcıları ekli Çekirdek ' alarmı ayarlayabilir ve sonucunu beklemek üzere kanalizasyona çekildi, teknesindeki.

Bombalar, uzun süreli depolama nedeniyle pilin süresi dolduğundan patlamadı. Operasyonun bir sır olarak kalacağını belirleyen komandolar, Core'a gizlice geri döndü ve patlayıcı cihazları aldı. Kısa süre sonra Core ve mürettebatı Saygon'dan herhangi bir hasar almadan yola çıktı. Nao, görevin başarısız olduğunu Saygon-Gia Dinh Askeri Bölge Karargahına bildirdi. Üstleri başarısızlıktan dolayı hayal kırıklığına uğramadılar, ancak Nao ve adamlarını ne pahasına olursa olsun Card'ı yok etmeye teşvik ettiler . 1 Mayıs 1964'te Viet Cong keşif ekipleri USNS Card'ı Ganh Rai Körfezi'nden geçerken ve Long Tau Nehri'ne girerken gördü . Bu bilgiyi Saygon'daki 65. Özel Harekat Grubuna bildirdiler. Her zamanki gibi, Card bir kargo ve askeri helikopter sevkiyatını boşaltmak ve ABD'ye iade edilmek üzere helikopterleri almak için ticari limana yanaştı.

Başarılı saldırı

Nao, Card'ın Saygon'a ulaştığı haberini aldığında , yeni bir pil ve yeniden tasarlanmış bir bomba içeren ekipmanı inceledi. Nao, 2 Mayıs'ın erken saatlerinde bombaları patlatmaya karar verdi, böylece kendisi ve operasyon arkadaşı güvenli bir şekilde kaçabilir ve yerel halka zarar vermekten kaçınabilirdi. Hastalığı nedeniyle Cay operasyona katılmayı reddetti, bu yüzden Hung onun yerini almak zorunda kaldı. 1 Mayıs günü saat 09:00 civarında, Nao Hung'un evine gitti, burada ikincisine bir el bombası verildi ve yaklaşan bir operasyon hakkında fazla ayrıntı verilmeden bilgilendirildi. Saat 18:00'de, Nao bombaları bir kanoya yüklemeyi bitirdikten sonra, o ve Hung, Saygon Nehri'nden iki ayrı kanoyla ticari liman bölgesine doğru gittiler . Thu Thiem bölgesinde kenara çektiler. Güney Vietnamlı yetkililer tarafından fark edilmemek için yerel işçilerle kaynaştılar. Doğru zamanı beklerken Nao, Hung'a Saygon Limanı'ndaki en büyük Amerikan gemisini batırmak ve sonuçları karargaha rapor etmek olan operasyonun hedefleri hakkında bilgi verdi.

18:30'dan kısa bir süre sonra, her iki adam da ticari limandaki 0 ​​Numaralı Depoya doğru yola çıkarken, bir polis devriye botu onları fark etti ve kovaladı. Nao, Hung'a el bombasını atmasını emretti ve her iki adam da bombaları polis tarafından keşfedilirse yerel köye doğru geri çekilecekti. Polis devriyesi Nao'nun kanosundan yaklaşık 20 metre (66 ft) uzakta durdu ve devriye botu komutanı her iki adamı da o akşam faaliyetleri hakkında sorguladı. Nao, kendisinin ve Hung'un pazardan yeni giysiler almak için nehrin diğer tarafına gitmeyi planladıklarını iddia etti. Operasyonu geciktirmemek için Nao, devriye botu komutanına 1000 Vietnam Dongu rüşvet verdi. Devriye botu komutanı rüşveti aldığında, hem Nao'ya hem de Hung'a ilerlemeleri için izin verdi, ancak döndüklerinde başka bir rüşvet talep etti. Komandolar kanalizasyon tüneline vardıklarında, bomba düzeneğini, tünelden geçen her adam 40 kilogram (88 lb) patlayıcı taşıyacak şekilde kurdular.

Komandolar tünelden çıktıklarında , lağım açıklığının yanında demirlemiş olan Card'ın bordasına doğru yüzdüler . Nao ve Hung, biri sintine yakınında, diğeri motor bölmesinde, su hattının hemen üzerinde olmak üzere gemiye iki bomba yerleştirdi. Nao daha sonra uygun montajı sağlamak için her iki bombayı da inceledi. Nao daha sonra pili bir direğe bağladı ve kablolarla bombalara bağladı, ardından zamanlayıcıyı kurdu. 01.10'da bombalar tamamlandı ve her iki komando da kanalizasyon tüneline çekildi, diğer taraftaki kanolarına bindi ve Thu Thiem'e geri döndü. Yine polis devriye botu komutan başka bir rüşvet istediği için Nao ve Hung'un gelmesini bekliyordu. Nao ve Hung devriye botuna yaklaştıklarında bir patlama duyuldu ve ticari liman bölgesinde parlak bir ışık görüldü. Güney Vietnam polis devriye botu daha sonra motorunu çalıştırdı ve başka bir rüşvet almak yerine Card'a doğru koştu .

sonrası

65. Özel Harekat Grubu VC komandolar için üzerinde patlama Kart başarılı bir misyon sinyalini verdi. Güneş doğarken Card , motor bölmesini tamamen su basmış halde nehre 48 fit (15 m) yerleşmişti. Saldırı sonucunda gemide çalışan beş Amerikalı sivil hayatını kaybetti. Gemi mürettebatının ve yerel yetkililerin hızlı müdahalesi nedeniyle, geminin içindeki su basması hızla durduruldu ve gemi stabilize edildi. Bir inceleme, patlamanın geminin sancak tarafında 12 fit (3.7 m) uzunluğunda ve 3 fit (0.91 m) yüksekliğinde bir delik açtığını ortaya çıkardı. Takip eden günlerde, Japonya'daki ABD üslerinden ve Askeri Deniz Taşımacılığı Hizmet Komutanlığından birkaç kurtarma ekibine ek olarak, Filipinler'den Saygon'a beş ABD Donanması dalgıç konuşlandırıldı. Dalgıçlar arasında, ABD donanma dalgıçları tarafından kullanılan özel bir patlayıcı madde olan Hagerson Yıkım Paketinin kalıntılarını bulduğunu iddia eden kurucu ABD Donanma Mühürleri üyesi Roy Boehm de vardı. Boehm, saldırıda kullanılan patlayıcıların Güney Vietnamlı bir subay tarafından kötü muameleye maruz kalan bir grup kaçak tarafından kendi Güney Vietnam Donanması biriminden çalındığını iddia etti.

Filipinler'e bağlı bir kurtarma ve kurtarma gemisi olan USS  Reclaimer'a rotasını değiştirmesi ve Saygon'a yelken açması emredildi. Römorkör USS  Tawakoni dayanıyordu Subic Bay Filipinler beklemede yerleştirilir ve daha sonra Güney Vietnam'a yelken emir aldı. Saygon Girişte, ABD Donanma dalgıçlar ve kurtarma ekipleri su pompalamak için çalıştık Kart ' ın sular altında bölmeleri. İlk girişimleri, pompalama ekipmanındaki arızalar ve nehirdeki kötü dalış koşulları nedeniyle engellendi. Kurtarıcıların Card'ı yeniden yüzdürmeleri 17 gün sürdü . Ardından, sintine suyunu pompalamak için Kart'a 6 inçlik bir pompa ve jeneratörler takarak gemiyi hareket ettirme sürecine başladılar . Reclaimer ve Tawakoni daha sonra Card'ı daha fazla onarım geçireceği Subic Bay'e çekti .

Kart battıktan sonra , Kuzey Vietnam olayı propaganda amacıyla kullandı. 20 Ekim 1964'te Kuzey Vietnam hükümeti , saldırıyı gerçekleştiren Viet Cong komandolarını övmek için "Amerika Uçak Gemisi Saygon Limanı'nda battı" diye bir posta pulu yayınladı . ABD Donanması, Kartın kısa bir süre için bile battığını kabul etmeyi reddetti , bunun yerine Kartın hasar gördüğünü ve hızlı bir şekilde onarıldığını belirtti. 1964'ün geri kalanında, VC, Brinks Hotel ve Bien Hoa Hava Üssü gibi ABD hedeflerine daha fazla saldırı başlattı , ancak ABD ordusundan önemli bir yanıt gelmedi. Kart , 11 Aralık 1964'te hizmete döndü ve Yedek Filo'ya yerleştirildiği 1970'e kadar hizmette kaldı.

Notlar

Referanslar