Maldivler Atolls - Atolls of the Maldives

Bu makale Maldivler'in doğal coğrafi atolleri hakkındadır. Atoller olarak da bilinen idari birimler için bkz . Maldivler'in idari bölümleri . Takımadaları oluşturan bireysel adalar için, bkz . Maldivler adalarının listesi .
Maldivler'in Doğal Mercan Adası'nın coğrafi dağılımı
NASA tarafından Maldivler'in Uydu Görüntüsü . Maldivler'in en güneydeki Mercan Adası olan Addu Mercan Adası resimde görünmüyor.
Kaptan James Horsburgh tarafından 'Maldiva Adaları' 1814 haritası .

Maldivler 20 doğal oluşturduğu atol Güney '0 derece ile 45 Kuzey' 7 derece 10 uzanan bir desen oluşturan birkaç adalar ve izole resifleri bugün birlikte. Bu atolls en büyüğüdür Boduthiladhunmathi çoğu adaları içeren atol iken, Huvadhu .

Bazı atoller zamana göre birkaç ada şeklinde ve daha küçük atol oluşumları olarak sınıflandırılabilecek izole resifler şeklindedir. Maldivler'de yüzeyin üzerindeki tüm araziler mercan kökenlidir. Maldivler'in atolleri oldukça düzenli bir zincir oluşturur ve özellikle kuzey ve orta atollerde sıralı bir yapı görülür. Bazı atoller arasında geniş ve derin kanallar vardır. "Atoll" kelimesinin kökeni Maldivler dilindedir. (Dan "Mercan" Dhivehi : atholhu ) artık dünya çapındaki birçok dilde kullanılmaktadır.

Geleneksel olarak, Maldivliler '-madulu' veya '-mathi' ile biten atolleri, sonuna "Atoll" kelimesini eklemeden adlarıyla çağırırlar. Örneğin , sonuna 'Atholhu' kelimesini eklemeden sadece Kolhumadulhu yazmak doğrudur . Faadhippolhu olarak bilinen atolde de durum böyledir .

Maldivler'in atolleri çok karmaşık yapılardır ve eskiden denizciler için çok tehlikeliydiler. 1834-1836'da İngiliz kaptan Robert Moresby , Maldiv Adaları'nın zahmetli ve zor haritacılığını üstlendi ve bu karmaşık Hint Okyanusu atol grubunun ilk doğru deniz haritalarını çizdi.

Bu Admiralty çizelgeleri , Kraliyet Donanması Hidrografi Servisi tarafından üç ayrı büyük harita olarak basıldı. Birkaç hata içermelerine rağmen, Moresby'nin çizelgeleri o kadar iyiydi ki, 1990'lara kadar atollerinin tehlikeli sularında seyreden Maldivli pilotlar tarafından tercih edildiler.

Günümüzde uydu araştırmalarına dayanan Maldivler'in daha doğru haritaları var. Ancak, Maldivli denizciler hala Komutan Moresby'nin haritalarının modern haritaların vermediği çok sayıda veri sağladığını iddia ediyor. Çizildikleri sırada Maldivler'in haritaları o kadar kaliteli kabul ediliyordu ki, Kraliçe Victoria tarafından bizzat denetleniyordu . Bugün bile bazı atollerde modern deniz GPS'i hatalı olabilir. GPS haritalaması, resifin bulunmadığı yerleri gösterebilir ve bulunması gereken diğer resifleri göstermez.

Maldivler'in sayısız atolünün çok sayıdaki güzel dalış alanları sayesinde, bu ülke dünya çapında tüplü dalgıçlar için başlıca bir destinasyon olarak pazarlanmıştır . Bu nedenle, son birkaç on yıl içinde en iyi dalış noktalarının birçok rehberi ve haritası yayınlandı ve bunlardan bazıları çok doğru ve çok çeşitli faydalı ipuçları veriyor.

Atoller

Aşağıdaki liste, Maldivler takımadalarının kuzeyden güneye doğru uzanan coğrafi veya doğal atollerin ve tek adaların adları ile birlikte kısa bir açıklamadır. Açıklamaya, ait oldukları idari bölümler dahildir.

Ihavandhippolhu

Ihavandhippolhu Mercan Adası, Maldivler'deki en kuzeydeki atoldür ve ihavandhippolhu Mercan Adası'nın başkenti IHAVANDHOO'dur. 22 kilometre (14 mil) uzunluğunda küçük bir doğal atoldür.

Sınır resifinin her tarafında uzanan 25 ada vardır. Bir uzun bariyer resifi, atolün batı tarafını oluşturur. Lagünde birkaç mercan parçası vardır ve merkezdeki genel derinlik 20 ila 30 kulaçtır (35 ila 55 m).

Ihavandhippolhu, kuzeyde Maldiv adalarını Hindistan'a ait olanlardan ayıran Māmalē Kandu (veya Maliku Kandu) olarak bilinen geniş kanal ile sınırlandırılmıştır .

İdari olarak, Ihavandhippolhu , Thiladhunmathi doğal atolünün en kuzey bölümünü de içeren Kuzey Thiladhunmathi (Haa Alifu) Atolü idari bölümüne aittir .

Thiladhunmathi

Boduthiladhunmathi Atolü (Admiralty Charts'ta Tiladummati), Maldivler'deki atollerin en büyüğü ve dünyanın en büyük atolüdür (çoğunlukla batık olan Great Chagos Bank ve Saya de Malha Bank hesaba katılmaz ). Açıkça sınırlandırılmış bir lagünü olmayan, çok açık, tipik bir atol.

Güneybatı yönünde 76 kilometre (47 mil) boyunca uzanan devasa bir atoldür ve genellikle makul büyüklükte yaklaşık kırk ada içerir. Büyük bir ada olan Kelaa , bu atolün KD'sinde belirgin bir nokta oluşturur.

Batı sınır az adaları ama daha izole resifleri veya mikro atol (denilen sahiptir faru içinde Maldivian aralarında geniş geçitler ile). Alman kaşif Hans Hass , Maldivler'de Porites mercanları tarafından "mikro atoll" olarak adlandırılan bu fenomenin oluşumunu gözlemledi. Lagününün birkaç sığlığı vardır, ancak çoğu zaman adalarla dolu birçok büyük faru vardır . Ortalama derinlik 18 ila 24 kulaçtır (33 m ila 44 m).

Miladhunmadulu grubu doğal olarak atol güney yarısını içeren Thiladhunmati Atoll bir parçasıdır. Atolün bu bölümünün uzunluğu 81 kilometredir (50 mil) ve 101 ada içerir.

Bu bölümün merkezinin genel derinliği 20 ila 25 kulaç (37 m ila 46 m) olup, tabanı kumludur. Batı kenarları boyunca çok ada ancak (denilen sığ lagün devamı müstakil resifleri bulunmamaktadır Vilu içinde Maldivian nadiren derinlikte 10 kulaç (18 m) daha fazladır).

İdari olarak, Thiladhunmathi Atolü, Miladhunmadulu grubuyla birlikte, Kuzey Thiladhunmathi (Haa Alifu) Atolü , Güney Thiladhunmathi (Haa Dhaalu) Atolü , Kuzey Miladhunmadulu (Shaviyani) Atolü ve Güney Miladhunmadulu (Noonu) Atolü olmak üzere dört idari bölüme ayrılmıştır .

Maamakunudhoo

Māmakunudhoo Atolü veya Makunudhoo (Admiralty Chart'ta Malcolm Atoll), Maldivler'deki en batıdaki atoldür . 27 kilometre (17 mil) uzunluğunda ve ortalama 5 kilometre (3,1 mil) genişliğinde lagünlü büyük bir resif. Tek bir yerleşim adası olan Makunudhoo ve diğer üç adaya (Innafushi, Fenboahuraa ve Edipparufushi) sahiptir ve Miladhummadulhu grubunun KB kısmının 15 kilometre (9.3 mil) batısında yer alır. Maldivler'in 1834-36 araştırmasından önce Maldiv olmayanlar tarafından bilinmediği söyleniyor. Yerlilere göre, birçok gemi mürettebatı, kargoları ve her şeyiyle çorak resiflerinde kayboldu. Bunlar arasında Pers Tüccarı (Ağustos, 1658), Hayston (Temmuz, 1891), George Reid (Eylül, 1872) ve daha birçokları yer alır. Sörfün şiddeti ve resifin dik kenarları nedeniyle, birkaç saat sonra enkazdan neredeyse hiç iz kalmaz. Lagün oldukça derin ama mercan parçalarıyla dolu.

Etthingili Alifushi Atolü

Etthingili Alifushi Atolü , Admiralty Chart'ta 'Powell Adaları' olarak bilinen Alifushi ve Etthingili (Kalhifushi olarak da bilinir) olmak üzere iki adadan oluşur . Adalar, bu resif ile ana Mercan Adası'nın kuzey ucu arasında çok derin suları (sondaj yok) olan müstakil bir resif üzerinde durur. Bu atolün uzunluğu 2 mil (3,2 kilometre) ve genişliği 1 mil (1.6 kilometre). Bugün iki adadan sadece Alifushi'de yerleşim var.

Maalhosmadulu Uthuruburi

Uzaydan görülen Malhosmadulhu Atolü. "Fasdutere" ve Güney Malhosmadulhu bu resimde çok net bir şekilde görülebilir.

Maalhosmadulu Uthuruburi ( Kuzey Maalhosmadulu Mercan Adası ) , kuzeyden güneye 71 kilometre (44 mil) uzunluğunda ve en geniş kısmında 26 kilometre (16 mil) uzunluğundadır. Batı kıyısı, düzensiz yerleştirilmiş bir dizi yuvarlak veya oval resiften (farus) oluşur (bütün daha büyük Kuzey Atolllerine özgü bir özellik). Merkez, mercan yamaları ( giri ) ile yoğun bir şekilde noktalı , bazıları batık ve bazıları su altında. Konsantrasyonu giri yakın (en küçük resifleri ve bütün Maldivler'de sürüler kalabalık yeri yoktur) Kandholhudhu adaya, onun SW çeyreğine doğru özellikle yoğun, ama onun dar kuzey ucu oldukça resiflerin temizlemek edilir. Lagünün genel derinlikleri 23 ila 27 kulaç (42 ila 49 m) arasındadır.

Fasdhūetherē (Fasdhūtherē)

Fasdhūtherē Atolü . İki atol arasında sıkışmış, Güney Maalhosmadulu'nun kuzey kısmı, belirgin bir şekilde sınırlandırılmış, kabaca üçgen şeklinde, belirgin bir adı olmayan doğal bir atol oluşturur ( Fasdhūtherē yalnızca 'beş ada arasında' anlamına gelir). Doğudan batıya 22 kilometre (14 mil) uzunluğundadır. Güney Maalhosmadulhu Mercan Adası'ndaki Landaa Giraavaru Adası'nın hemen karşısında, güneydoğu köşesindeki Kudarikilu Adası'nda tek yerleşim yeri olan 11 adaya sahiptir . Lagünü batıya doğru daralmakta ve ortalama derinliği 19 kulaç (35 m)'dir. Kuzey Maalhosmadulhu'dan derin bir kanal ( Admiralty Chart'ta Moresby Kanalı ve yerel olarak Hani Kandu olarak bilinir ) ve Güney Maalhosmadulhu'nun güney kesiminden dar Geydhoshu Kandu ( Ge'aa'badhigedheytherey Kandu olarak da bilinir) ile ayrılır . doğudan batıya.

Maalhosmadulu Dhekunuburi

Maalhosmadulu Dhekunuburi ( Güney Maalhosmadulu Atolü ) batı tarafında birçok büyük farusa sahiptir. Maksimum uzunluğu 48 kilometredir (30 mil). İç lagünler (vilu) pastoral bir görünüm sunar. Sularının derinliği birkaç metreden fazla değil, belki de birkaç mercan başı çalkalanıyor. Doğu kıyısı, bazı adalarla birlikte ayrı, oldukça düzenli, oval resifler dizisidir. Lagünün iç kısmı da güney yarısına doğru büyük farulara sahiptir . Ortalama derinlik 24 ila 27 kulaçtır (44 ila 49 m).

Goidhu Mercan Adası

Goidhu Mercan Adası veya Goifulhafehendhu Mercan Adası (Admiralty Chart'ta 'Horsburgh Mercan Adası'), Güney Maalhosmadulhu'dan 10 kilometre genişliğinde (6,2 mil) bir kanalla ayrılır. Bu atol oval şekilli ve küçüktür, en uzun uzunluğu 15.5 kilometredir (9.6 mil). 3'ü yerleşim olmak üzere 7 adadan oluşmaktadır. İç lagünün derinliği 17 ila 20 kulaç (31 ila 37 m); çamur ve kil ile karıştırılmış kumlu bir tabanı vardır. Maldivler'deki çoğu küçük atoldeki lagünlerin aksine, bu lagün merkezinde mercan başları yoktur.

Faadhippolhu

Faadhippolhu Atolü , kuzeydoğu musonunun (iruvai) şiddetle kırıldığı doğuda iyi tanımlanmış bir bariyer resifi olan daha küçük bir atoldür. Batı tarafında farus ve resif yamaları vardır. Sadece 5'inde yerleşim olan yaklaşık 52 ada vardır. Lagün oldukça açıktır ve genel derinliği 25 ila 30 kulaç (yaklaşık 50 m) arasındadır. Tabanı kumludur ve güneydoğu tarafı hariç, onu çevreleyen çok sayıda mercan parçası ve batık resif vardır.

Kaaşidhu Mercan Adası

Kaashidhu Atolü , adını verdiği kanalın doğu ucuna doğru uzanır ( Admiralty Chart'ta ' Kardiva Kanalı '). Bu atolde Kaashidhoo ve Kaashidhoo Huraa olmak üzere iki ada vardı ve bunlardan bugün yalnızca Kaashidhoo var. Kaashidhoo derin sularla çevrilidir ve çevresinde genellikle yoğun sörf vardır. Atoll, KB tarafında dar bir saçaklı resif bulunan oval şekilli bir lagüne (vilu) sahiptir.

Gahaafaru (Gaafaru) Mercan Adası

Gaafaru Atolü veya Gaafarufalhu olarak da bilinen Gahaafaru Atolü, Aracan (1873), SS Seagull (1879), Clan Alpine (1879) batıklarıyla birçok gemi için felaket olduğu kanıtlanmış büyük bir eliptik resifin doğu ucundaki küçük bir atoldür. Erlangen (1894), Haçlı (1905) ve Lady Cristine (1974). 15 kilometre (9,3 mil) uzunluğunda ve 8,5 kilometre (5,3 mil) genişliğindeki Gaafaru resifi , yapı ve boyut olarak benzer olan Goidu veya Rasdhu kadar ayrı bir atoldür. Dar ama derin bir Gaafaru Kandu kanalıyla Malé Atolünden ayrılır. Lagünü ortalama 16 kulaç derinliğe sahiptir ve merkezinde mercan yamaları veya sürüleri yoktur.

Male'atholhu Uthuruburi

Kuzey Malé Mercan Adası olarak da bilinen Male'atholhu Uthuruburi düzensiz bir şekle sahiptir. 58 kilometre (36 mil) uzunluğundadır ve yaklaşık 50 ada içerir (başkent Malé dahil). Ayrıca kum tepeleri, mercan yamalar, sayısız farus ve (içinde "haa" olarak adlandırılan batık sürüler vardır Dhivehi ). İç mekanın genel derinlikleri 25 ila 35 kulaç (46 ila 64 m) arasındadır. Alt kısmı kumlu. Her tarafta çok sayıda geçit var. Uzaydan bakıldığında gezegendeki en güzel atollerden biri olarak kabul edilir.

Male'atholhu Dhekunuburi

Güney Malé Atolü olarak da bilinen Male'atholhu Dhekunuburi , Kuzey Malé Atolü'nden derin bir kanalla (Vaadhu Kandu) ayrılır. Dikdörtgen şeklinde olan bu atol 35 kilometre (22 mil) uzunluğundadır. 22 ada içerir, 5 tanesi hariç hepsi doğu saçaklarında yer alır. Bu atolün içinde ayrıca çok sayıda resif ve navigasyonu zorlaştıran küçük mercan parçaları vardır. Lagünün genel derinlikleri 25 ila 32 kulaç (46 ila 59 m), kumlu diptir. Atolün güneyinde derin Fulidhoo Kandu yer alır.

Thoddu Mercan Adası

Thoddu Atolü , Kardiva Kanalı'nın batı girişinde, derin sularda bulunan, yuvarlak şekilli tek bir atoldür. Resifi diktir ve lagünü yoktur.

Rasdhu Mercan Adası

Rasdhukuramathi Atolü (Admiralty Chart'ta 'Ross Atoll') olarak da bilinen Rasdhu Atolü, neredeyse yuvarlak bir lagüne sahip küçük bir atoldür. Ari Mercan Adası'nın KD noktasından yaklaşık 8 kilometre (5,0 mil) uzaklıktadır. Kuzey ve batı tarafları sürekli bir bariyer resifidir ve doğu tarafı bir diğeridir. 7 kilometre genişliğindeki (4,3 mil) lagün, 15 ila 20 kulaç (27 ila 37 m) sondajlara sahiptir ve müstakil mercan parçalarıyla doludur.

Ari Mercan Adası

Ari Atolü , Maldivler'in yalnızca Maamakunudhoo Atolü'nden sonra en batıdaki ikinci atolüdür. Uzunluğu 89 kilometre (55 mil) ve genişliği sadece 31 kilometre (19 mil) olan dikdörtgen şeklindedir. Doğu kıyısı boyunca uzanan, genellikle küçük olan yaklaşık 50 ada içerir. Özellikleri Maalhosmadulhu ve Kuzey Malé atolls arasında orta düzeydedir. Güney ucundaki küçük bariyer resifi dışında, kuzeydeki büyük atoller gibi arka arkaya büyük, ayrı oval resiflerle şekillenir ve doğuda büyük faruların net bir kenarı vardır. İç kısımda genel sondajlar çamurlu ve kumlu 30 ila 40 kulaç (55 ila 73 m) arasındadır. Lagünü yer yer küçük resif yamaları içerir, ancak genellikle birçok büyük mercan resifi ile noktalanmıştır, bazıları gelgitin düşük olduğu zamanlarda bile su altında kalır.

Felidhe Mercan Adası

Felidhe Atolü çok düzensiz bir dış hatlara sahiptir; sürekli bariyer resifleri veya dar geçitlerle ayrılmış vilulu küçük yamalar ile çevrilidir. Felidhu Mercan Adası oldukça büyük olmasına rağmen sadece 10 adaya sahiptir. Atoll'ün batı “boynuzu” bu atolün en batı noktasıdır (Fussaru) yerel navigasyon için tehlikelidir. Malé ile Güney Atolls arasındaki rotada seyreden birçok gemi bu tehlikeli resiflerde kayboldu. Her iki nokta arasındaki mesafe 57 kilometredir (35 mil). İç lagün, birkaç resif veya sığlık ile açıktır. Genel derinliği 40 kulaç (73 m); kumun sert tabanı.

Vattaru Mercan Adası (Falhu)

Vattaru Mercan Adası (Falhu) , yaklaşık 8,5 kilometre (5,3 mil) uzunluğunda yumurta şeklinde bir resif veya küçük bir atoldür . Güneydeki tek girişine yakın, sadece küçük, ıssız, çalılık bir adacık vardır. İç lagünün derinliği 12 ila 20 kulaç (22 ila 37 m) arasındadır ve tabanı kumludur.

Mulaku Mercan Adası

Mulaku Atolü , batı kıyısında oldukça düz ve geniş olan bariyer resifleriyle çevrili açık bir lagüne sahip, oldukça kapalı bir atoldür . Kuzeyde Vattaru Kandu, güneyde Kudahuvadhoo Kandu ve batıda Hatharu-Atholhu Medu Kandu kanalları ile diğer Maldiv atollerinden ayrılır. Mulaku Atolü 48 kilometre (30 mil) uzunluğundadır ve çoğunlukla Güneydoğu bölgesinde yer alan 21 ada içerir. Lagünün içindeki sığlıklar genellikle Kuzey atolllerindekinden daha küçüktür. Birçok mercan parçası vardır ve suyun derinliği 28 ila 40 kulaç (51 ila 73 m) arasında değişmektedir; kumlu alt.

Nilandhe Atholhu Uthuruburi

Nilandhe Atholhu Uthuruburi ( Kuzey Nilandhe Atolü ) 29 kilometre (18 mil) uzunluğundadır. Doğuda mükemmel bir yarım daire oluşturur, ancak batı tarafı oldukça girintilidir. Saçaklarında çok fazla ada yok. Lagününün iç kısmında dört ada ve düşük gelgitte kuruyan birkaç büyük farus vardır. Lagününün ortalama derinliği 25 ila 35 kulaçtır (55 ila 64 m). Mercan, Ari Mercan Adası'ndan Ariadhoo Kandu olarak bilinen kanalla ayrılır.

Nilandhe Atholhu Dhekunuburi

Nilandhe Atholhu Dhekunuburi ( Güney Nilandhe Atolü ) , Kuzey Nilandhe Atolü'nden 6 kilometre genişliğinde (3,7 mil) bir kanalla ayrılır . Kuzey komşusundan daha büyüktür ve 38 kilometre (24 mil) uzunluğundadır. Kuzeydeki kardeş atolünden Dheburudheetheree Kandu adı verilen dar bir kanalla ayrılır. Şekli hafif ovaldir ve doğu saçaklarında oldukça düz olan bazı bariyer resifleri vardır. 21 ada var, ancak batı tarafında sadece iki veya üç tane var. Lagün, az sayıda fakat nispeten daha büyük farusların yanı sıra birkaç küçük mercan parçası veya sürüsü ( giri ) ile nispeten açıktır ; ortalama derinlik 27 ila 35 kulaç (49 ila 64 m), çamurlu dip.

Kolhumadulu

Orta Maldivler'i oluşturan doğu ve batı atol sıraları, Kudahuvadhoo Kandu kanalının güneyinde Kolhumadulu Atolü'nde sona erer . Çoğunlukla adalar veya derin havuzlar (vilu) ile tepesinde bariyer resifleri ile çevrilidir. Güney sınırı boyunca birçok ada var. Tipik atol şekli nedeniyle, daha büyük boyutu dışında, Pasifik Okyanusu'ndaki atollerden hiçbir şekilde farklı değildir. Kolhumadulhu Atolü'nün uzunluğu 51 kilometredir (32 mil). Lagün nispeten açıktır, ancak gelgitte sular altında kalan çok sayıda küçük mercan yaması veya sürüsü ile süslenmiştir. Genel derinlik 32-42 kulaç (59-77 m) olup, ortası çamur tabanlıdır. Atolün güneyinde, onu Hadhdhunmathee Atolünden ayıran derin Veymandoo Kandu kanalı yer alır.

Haddhunmathi

Haddhunmathi Atolü (Admiralty Chart'ta 'Haddummati') düzenli bir şekle ve 48 kilometre (30 mil) uzunluğa sahiptir. KD köşesindeki resifin çıkıntısı (Isdhū Muli) dışında, Kolhumadulhu'ya çok benzer. Maldiv standartlarına göre oldukça büyük adalarla kaplı doğu saçakları dışında, resifleri genellikle az genişliktedir ve hiçbir vilu belirtisi yoktur. Lagün nispeten açık olup, dağınık sığ yamalar içerir ve ortaya çıkan adalar yoktur; dip çamurlu ve ortalama derinlik 30 ila 34 kulaç (55 ila 62 m).

Huvadhoo Mercan Adası

Huvadhoo Atolü (Admiralty Chart'ta 'Huvadu Atolü') kuzeyden güneye 79 kilometre (49 mil) ölçer ve yaklaşık 2.900 kilometrekarelik bir alanı kapsar. Huvadhu Atolü , iyi tanımlanmış ve neredeyse kesintisiz bir kenar resifi ile çevrilidir. Genel olarak deniz tarafındaki mercan kayalarından (futtaru) ve resifin iç yüzündeki kumdan (etherevaru) oluşan dış adalar, atolün doğu, güney ve GB tarafları boyunca dizilidir. Lagününün merkezinde 30 kumlu ada ile 230'dan fazla ada vardır; bu, Maldivler'deki diğer atollerden daha fazladır. Kaadedhoo Kandu ve Fiyoaree Kandu kanalları arasındaki 32 kilometrelik (20 mil) tek başına 77 adaya sahiptir, sadece 5'inde yerleşim vardır ve çoğu isimsizdir. Atolün lagünü açıktır ve bazı sarp kayalıkların yüzeye yaklaşmasına rağmen resif yamalarından çok uzaktır. Lagün tabanı kumla kaplıdır ve maksimum 50 kulaç (91 m) derinliğe sahiptir ve ortalama olarak Maldiv Atolls'un diğer tüm lagünlerinden daha derindir. Kuzeyde 97 kilometre genişliğinde (60 mil) Huvadhoo Kandu ( Suvadiva Kanalı ) ve güneyde 49 kilometre genişliğinde (30 mil) Addoo Kandu (Güney Ekvator Kanalı )ile nispeten izole biratoldür. Burası dünyanın en büyük 3. atolüdür. Coğrafi olarak adaların sayısından ve bulunduğu bölgeden bu atol dünyanın en büyük atol olarak bilinir.

Fuvahmulah

Fuvahmulah (komutanlığı Grafik içinde 'Fua Mulaku') (kendi başına küçük bir müstakil atol) büyük tek ada olan Ekvator Kanal hangi yatıyor. Uzak geçmişte Fuvahmulah , güney ucu Diyarehifaando adlı bir noktada açık olan küçük bir mercan atolüydü ve adanın içi doğal bir liman oluşturan bir tuzlu su lagünüydü. Güney ucunda Kudhuheraivali (küçük adacık ormanı) olarak bilinen bir nokta vardır, bu da eski zamanlarda o bölgede ayrı bir küçük ada olduğunu gösterir. Ancak uzun zaman önce lagünü okyanusa bağlayan kanal devasa mercan kayaları tarafından kapatılmıştı. Bu nedenle adanın içi kenarlarından daha alçaktır. Zamanla iç lagün tuzluluğunu kaybetti ve bugün geriye sadece iki küçük göl, sulak alan ve bataklık taro tarlaları kaldı. Bu nedenle Fuvahmulah, Orta Pasifik'teki Nukutavake gibi, kapanan ve alüvyonla dolu küçük bir Mercan Adası'dır.

Addu Atolü

Addu Atolü uzaydan görüldü. Batı ve güneybatıdan sürekli resif saçaklı Addu'ya dikkat edin.

Addu Atoll , Maldiv takımadalarının güney ucunu işaret ediyor. Addu Atolü 21 kilometre (13 mil) uzunluğundadır ve doğu ve batı taraflarında büyük adaların bulunduğu geniş bariyer resifleriyle çevrilidir. Lagünü adası yoktur ve merkezinde birkaç sığlık ile nispeten açıktır, ancak 7 ila 10 kulaç (13 ila 18 m) su içinde çevreleyen resiflerinin KB ve KD köşelerine yakın mercan yamaları labirentine sahiptir. Genel derinlikler 20 ila 25 kulaç (37 ila 46 m) arasında değişir, altta çamur ve kum bulunur.

Addu Mercan Adası'ndan Chagos Takımadaları'ndaki en yakın adaya ( Île Yeye , Peros Banhos Mercan Adası) olan mesafe , aralarında derin okyanustan başka bir şey olmayan yaklaşık 520 kilometredir (320 mil).

Not: engin boşluk ortada Daha güneyde Haddhummati Huvadu Kanal olarak bilinen küçük bir banka bulunur Medutila (diğer adıyla Derahaa ). Burası bir denizaltı dağının zirvesi ve belki de oluşum sürecinde bir atol. Bu kıyıyı tespit etmek çok zordur, çünkü en sığ noktasında 6 kulaç (11 m) derinlik vardır. En derin okyanusun devasa genişlikleriyle çevrili daha soluk mavi bir yama gibi görünüyor. Orada, onlarca mil boyunca ufukta hiçbir ada görünmüyor.

atol isimlerinin etimolojisi

Maldivler'in doğal atoll adları, ülkenin ilk yerleşimcileri tarafından kendilerine verilen veya bunlardan türetilen adlardır. Atoller genellikle atole ait olan adalardan ve belki de her bir atoldeki ilk yerleşim yerleri olanlardan veya her bir atolün ana adasından sonra adlandırılır. Atoll adlarının etimolojisi aşağıdaki gibi izlenebilir.

  • Ihavandhippolhu Atolü - atolün güney doğusundaki Ihavandhoo adasından sonra .
  • Thiladhunmati - Thiladhoo adasından sonra (şimdi Dhiddhoo adasının bir parçası ).
  • Māmakunudhoo - büyük ( ma hangi adası) bölünmesi Makunudhoo aittir.
  • Miladummadulu - atolün doğu kenarlarındaki Milandhoo adasından sonra .
  • Faadhippolhu - Faadhoo adasından sonra. Geleneksel olarak adı Faadu Bur idi (yani, Fadhoo'dan Faadhoo'ya tam bir daire).
  • Maalhosmadulu atolls - adasında sonra Maalhos şimdi güney atolündeki içinde.
  • Fasdhūtherē Atoll - kelimenin tam anlamıyla 'beş ada arasında uzanan' anlamına gelir.
  • Goifulhafehendhu Atolü - atolün üç yerleşim adası olan Goidhoo , Fulhadhoo ve Fehendhoo adlarının birleşimi .
  • Erkek 'atolls - Erkek adasında sonra' beri Maldivler'in başkenti 1117 .
  • Ari Mercan Adası - Ariadhoo adasından sonra , İslam öncesi dönemde Maldivler'in önemli bir tarihi dini merkezi .
  • Rasdhukuramathi Atoll - Atolün en büyük iki adası olan Rasdhoo ve Kuramathi'nin adlarının birleşimi .
  • Felidhu Atolü - atolün başkenti olan Felidhoo adasından sonra .
  • Mulaku Atolü - Maldivler'in önemli bir tarihi merkezi olan Boli Mulah adasından sonra .
  • Nilandhe atolls - adasında sonra Nilandhoo şimdi kuzey atolündeki içinde ve Maldivler önemli bir tarihi dini merkezi olan İslam öncesi döneme .
  • Kolhumadulu - Maldivler Atolls'un Kaashidhoo Kandu ve Kudahuvadhoo Kandu arasındaki doğu-batı ayrımının sonuyla ilgili olarak sonundaki atol ( kolhu ) anlamına gelir .
  • Haddhunmathi - Isdhoo'nun doğusunda bulunan Ihadhoo adasından (ilk ada) sonra veya ilk görülen ( iha'dhuh ) kısım ( mathi ) anlamına gelen Ihadhunmathi'den ; Buranın, eski Dheyvis halkının yerleştiği takımadaların ilk bölgesi olduğuna inanılıyor.
  • Huvadhu Atoll - arasına bulunduğu Keyhuvadhoo adasında sonra Hoandedhoo ve adasına Hunigondiréhaa (örneğin mercan kuyu olarak yerleşimin birkaç kalıntıları artık resif ne görülebilir). Huvadhu adının kendisi 'yasak yer' anlamına gelir.
  • Fuvahmulah - Areca somun (yerel dilde Fuvah) eski çağlardan beri geniş miktarlarda bu mercan veya adanın önemli bir üründür. Adanın orijinal adı basitçe Mulah olabilirdi, ancak onu eski Maldivler'deki bir başka önemli ada olan Boli Mulah'tan ayırt etmek için Fuvahmulah (arecanut palmiyelerinin Mulah (adası) olarak adlandırıldı).
  • Addu Atolü - Gan'ın güneyinde bulunan Addu adasından sonra . Addu adası 1959'da Gan havaalanını inşa etmek için İngilizler tarafından tarandı .

Admitralty haritalarında yerel Dhivehi adlarından (yani Malcolm Atoll , Horsburg Atoll ve Ross Atoll ) farklı olan birkaç atoll adı , Moresby Cartographic Survey'den (1834) sonra Robert Moresby tarafından İngiliz İmparatorluğu'nun ünlü komutanları ve subaylarının onuruna verildi –1836) Maldiv Adaları.

Kanallar

Ana madde: Maldivlerin Kanalları

Atoller arasında yerel olarak kandu olarak bilinen geniş kanallar vardır . Bunlar, baharat yolu boyunca uzun atol zincirlerini zarar görmeden atlamaya çalışan eski denizciler için önemliydi . En önemlileri Maliku Kandu , Kardiva Kanalı ve Suvadiva Kanalı idi .

Atollerde başka kanal türleri de vardır. Biri atolün lagününe açılan kanal, diğeri ise resifin tepesinden viluya açılan geçit. Bunlar Maldivli denizciler için çok önemlidir.

Ada ortamı

Baa Atolü'nün bir bölümünün gökyüzü görünümü .

Maldivler'in atollerindeki adalar, resiflerin sağladığı rafta durmaktadır. Birçok resifin hiç adası yoktur, ancak Maldivler'deki tüm adaların altında bir mercan kayalığı vardır. Genellikle adalar düz ve kumludur. Genellikle adanın altında bir mercan kaya konglomerasından oluşan kayalık bir taban vardır. Bazı adalar uzun ve kumluyken diğerleri daha yuvarlak bir şekle sahiptir. Yuvarlak adalar genellikle merkezde daha aşağıdadır, bazen çamurlu veya bataklık bir noktaya sahiptir.

Resifteki akıntılar değiştiğinde adalar kaybolabilir. Maldivler bu erozyon olgusuna giramun dhiyun diyorlar . Resifin başka bir yerinde kum setleri veya mercan çakıl yığınları olarak başlayan yeni adalar da görünebilir ( Maldivliler arasında vodemun dhiyun olarak bilinen bir fenomen ). Bu nedenle Maldivler'de adalar sürekli aşınıyor ve sürekli oluşuyor. İskeleler veya resif üzerindeki kanalların taranması şeklindeki insan eylemi, resif üzerindeki akıntıların düzenini değiştirebilir ve erozyonu hızlandırabilir.

Maldivler'deki atoller genellikle birbirinden en derin okyanusun uçsuz bucaksız genişlikleriyle ayrılır; ancak aradaki büyük mesafelere rağmen, Maldivlilerin bireysel yerleşim adalarındaki günlük yaşamları, atol zincirinin tamamı boyunca çok az farklılık gösterir.

Başkent Malé (90.000 nüfuslu) dışında, çoğu adadaki çevreye hemen hemen aynı az sayıda içerik hakimdir: birkaç türde ağaçlar, küçük avlulu alçak evler, su kenarı her zaman elinizin altındadır ve neredeyse hiç dramatik değildir. manzaradaki farklılıklar. Maldivler'de yaklaşık 200 yerleşim yeri vardır. Tipik nüfus, ada başına yaklaşık elli haneye dağılmış yaklaşık 300 kişidir.

Komşu ada grupları

Maldiv atolls Laccadives ya uzanan uzun batık dağ parçası olan Lakshadweep için kuzeydeki, Chagos güneyde. Kuzey Maldivler , 1960'lardan önce, kendilerine izin verildiğinde, Maliku, Minicoy Adası'nı sık sık ziyaret ederdi . Aslında Minicoy, 'komşu Maliku' anlamına gelen 'Avatteri Maliku' olarak adlandırıldı. Ancak Kuzey Maldivliler bile daha kuzeydeki Laccadive adaları hakkında çok az şey biliyordu.

Laccadivler yapı olarak Maldivlerden farklıdır. En göze çarpan gerçek, büyük atollerin olmaması ve resif ve ada yapılarının düşük yoğunluğudur. Çoğu resifte sadece bir ada bulunur.

Maldivler'in Güneyde Chagos Takımadaları Hollhavai (olarak bilinen Fōlhavahi resmi de Divehi ). Ancak bu uzak ve güçlü okyanus Güney Maldiv atollerinde bile, komşu ada grupları hakkındaki bilgiler yalnızca belirsiz ve parça parçadır. Chagos grubu, farklı koralin yapılarının bir birleşimidir. Maldivler'den farklı olarak, tüm takımadaların biraz kaotik görünmesini sağlayan, açıkça fark edilebilir bir dizi atol modeli yoktur.

Bununla birlikte, Chagos'un atollerinden biri olan Peros Banhos , yapı olarak tipik Maldiv atolüne çok benzer. Maldiv standartlarına göre oldukça küçük olmasına rağmen, Chagos'ta ortaya çıkan en büyük atoldür. Peros Banhos yaklaşık olarak Kuzey Nilandhe Mercan Adası kadar büyüktür .

Tarihi isimlendirme

Maldivler'deki atollerin tüm adlarının en erken sözü, MS 1117 civarında Kral Koimala Siri Mahaabarana'nın Deeva Mahal Krallığını tanımlarken O, tüm Maldivler'e hükmeden ilk kraldı. Krallığı Malikaddu dhemedhu - ya da ' Maliku ve Addu arasındaki her şey' olarak anılırdı . Yeni kurulan Maldiv krallığı için en kuzeydeki iki atol üzerinde hak iddia etmek için Raja Dada Kızılderililerine karşı savaştı. Krallığının kuzeyden güneye 14 atolünün tamamı daha sonra şöyle adlandırıldı:

Tam olarak Ihavandhippolhu Mercan, nerede belli değil Maamakunudhoo Mercan , Goifulhafehendhu Mercan , Fasdūtherē Mercan, Vattaru Faru / Atholhu, Gahaafaru Mercan , Rasdhukuramathi Mercan yanı sıra adaları Alifushi-Ethingili , Kaashidhoo ve Thoddoo bu erken sınıflandırma gruplandırıldı.

Son bölümler

İdari amaçlar için, ülke yirmi bir idari bölüme (20 idari atol ve Male şehri) bölünmüştür. Maldivler'in bu İdari Bölümleri 'atol' olarak adlandırıldığından, ancak her zaman uygun bir atolden oluşmadıklarından, doğal bir atol ile karıştırılmamalıdırlar .

Kod harfli isimlerin tanıtılması, özellikle yabancılar arasında çok fazla şaşkınlık ve yanlış anlama kaynağı olmuştur. Birçok kişi, idari atolün kod harfinin yeni adı olduğunu ve coğrafi adının yerini aldığını düşünmeye başladı. Bu şartlar altında, hangisinin doğru isim olduğunu bilmek zordur.

Bu sorunun boyutunun farkında olan Maldiv uzmanı İbrahim Luthfee, ölmeden önce Maldiv coğrafyası üzerine bir kitap yazdı. Merhum Bay Luthfee, maalesef sadece Divehi'de bulunan bu kitapla, dikkatsizce araştırılan turistik yayınların Maldivliler arasında bile yaygınlaştığına dair bir takım yanlış anlamaları gidermeye çalıştı. Bu makalenin çoğu, ölümünden sonra yapılan çalışmasından tercüme edilmiş ve uyarlanmıştır.

2009'da 20 idari bölüm (yani, Male hariç) yedi il altında gruplandı ve her il iki veya daha fazla doğal atolden oluşuyordu (yalnızca Huvadhu Mercan Adası'ndan oluşan Medhu-Dhekunu Eyaleti hariç ). Yedi yeni eyalet, Uthuru Boduthiladhunmathi'nin tarihi bölümlerine tekabül ediyor . Dhekunu Boduthiladhunmathi , Uthuru Medhu-Raajje , Medhu-Raajje , Dhekunu Medhu-Raajje , Huvadhu (veya Uthuru Suvadinmathi ) ve Addumulakatholhu (veya Dhekunu Suvadinmathi ).

Notlar

Referanslar

  • Hasan A. Maniku , Maldiv Adaları . Yenilik. Erkek 1983.
  • Hasan A. Maniku, Maldivler'in Topografyasındaki Değişiklikler . Yenilik. Erkek 1990.
  • Xavier Romero-Frias , Maldiv Adalıları, Eski Bir Okyanus Krallığının Popüler Kültürü Üzerine Bir Araştırma . Barselona 1999, ISBN  84-7254-801-5
  • John Stanley Gardiner , Maldivlerin Oluşumu . Coğrafya Dergisi, Cilt. 19, No. 3. Cambridge 1902.

Koordinatlar : 4°10′30″K 73°30′32″E / 4.17500°K 73.50889°D / 4.17500; 73.50889